Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem olyan sok az, de biztos lehet találni aftermarket-et is.

ePer

univerzálisat lehet kapni amit olyanra szabsz amilyenre akarsz

Sziasztok. Uj tag vagyok. Olyan kerdessel fordulnek hozzatok. Van egy 159 Alfam 1.9jtdm 16v sarfogo gumit keresnek de csak gyariba talalok,az 45000ft a szett. Horror. Valami otlet? Unom hogy mindig osszedobalja az oldalat. Elore is koszi nektek.

Amikor felkapcsolta akkor nem volt sötét. Hibajelzés nem volt.

Nem volt sötét.

Most hogy kicsit hűvösebb lett az autó tegnap is meg ma is felkapcsolta a fényszórókat. Nem volt sötét. Miutan megérkeztem es leállítottam a motort es ujra bedugtam a kulcsot már nem csinalta. Ötlet? Mi lehet a nyűgje?

Nem nyúlsz mellé, 6 éve használok ilyen 77/760 premium exide-ot, pöccröff

Nekem, nekem egyszerűen nem indult. Érdekes volt, csak kattant. Gondoltam felnyitom a gépházat és majd nézek bambán a nagy világba...ahogy felengedtem a kuplungot ugrott egyet ??? mint amikor lefullad. Mi van? Utána indult azonnal. Érdekes volt. Indítómotorra gondolok.

Szerintem az új kuplungokkal nincs gond ,de sokan megveszik a gyári felújitott szetteket . Azzal lehet a gond. Én kuplungomban már majdnem 60e km van ,kb 45e km óta az übershadin program van az autón ,és hibátlan minden😃

Vagy a NOVITEC matrica, vagy a kis dobozka a motortérben nagyon megfickósította a járgányt. De az is lehet, hogy a LED-es indextől lett ilyen fasza :D
Ma hazafelé volt szerencsém tesztelgetni az okosságot 350km-en keresztül pályázva. Meggyőző nagyon :) Pont ott lett sokkal jobb, ahol eddig nem tetszett, elinduláskor, ill. lassan haladáskor. De most QRVAJÓ lett. Szinte már a lomha gázreakció sem zavar annyira, pedig abba tuti hogy ez a doboz nem szól bele. :)
Sajna nem az izmosabb váltóm van, szóval nem fogom taposni ezután sem, ahogy eddig sem tettem. De jó tudni, hogy van tartalék, ha kell.

Jól néz ki!
Én is rendeltem ma két db ilyen gummát az egy szezon alatt lekopott Conti helyére.
Kiváncsi vagyok ,hogy teljesít.

Jobban tecc, mint az ezüst... :)

Ördögi ☺

Készülünk a télre, nem bírtam magammal, fel kellett próbálni :)

Eddig jól muzsikál, én is a paraméterei, illetve az elérhetősége miatt választottam (ez volt raktáron itt Győrben).

Hja meg eső és autómosás után :D

Úgy látom maradok én is ennél: Exide Premium EA 770, 77AH - 760A
Ár/érték arányban jónak tűnik. 26k-ért csak nem nyúlok nagyon mellé. köszi!

nem szar csak zsírozni kell... de csak nyáron

Aza szóval szar.Akkor nem próbálom ki.köszi

Shadin powerflexét örök élet +1 nap :DDD

jah tényleg.... :)

Igen. Legalábbis offwagen így csinálja.

Látom másnak is nyekergéssel ünnepli az őszt a vas. :-) Én napoltam a dolgot, lesz úgyis egy hosszabb etap most, aztán meg olajcsere. Majd akkor megnézzük, hogy érdemes e piszkálni. Nem kopog, stabil addig meg gond nincs.

A gyári az TRW? Milyet érdemes venni?

Gondoltam hátha van vállalkozókedvű 159-es tulaj.

ahhh a gyári felső lengők Ti-nél is simán elmennek minimum 150e-et ...tököm a púderflexbe :DDD

Hatalmas előnye, hogy SOHA nem lesz a tulajnak veseköve :-D
Cserébe egy villamost kap, amit közúton használ nem egy sima sínpályán.

Csak havonta szét kell szedni, bezsírozni és újra állíttatni :-D

jah jó nyekergős :))) de legalább drága...

Van egy szett excenteres powerflex-em felülre lengőkarral együtt, meg alsó hátsó szilent is...

:-D

Lehet külön cserélni, de mindenki azt javasolta, hogy ha a szilent megszólal akkor a gömbfej is meg fog lassan. Akkor pedig komplett lengőkarcsere, amiben ugye gyárilag ott a szilent.

Akartam írni, hogy miért nem így írja a gépkönyv?

Ezek állítólag nagyon jók csak k drága.
https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=alfa+159+powerflux&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalfa+159+powerflex.TRS0&_nkw=alfa+159+powerflex&_sacat=0

Logikus lenne, de nem így írja a gépkönyv :-(

Ha jól láttam létezik szilent külön is ezekhez a felső lengőkarokhoz. Ha csak nyikorog akkor elég azt is cserélni vagy inkább komplett lengőkart érdemes?

Fiat Stiloknál a hátsó tengely szillentjeit nyírják ki 3 hét alatt.

Igen!

Én kifejezetten LUK-ot rendeltem, de Valeo jött LUK csomagolásban .... :(

Én ia cseréltem felsőt,és most esett le miről beszéltek. Akkor az alsó lengőkart kerék nélkül fel kellene emelni kb a terhelt szintig, és ott meghúzni a két e-torx csavart?

Nem volt megfelelő papír a javításról ... ;)

eLearn szerint tegyem össze, húzzam nyomatékra és eresszem le az emelőről :-(
Gyárilag elforog a belső csap. Ez nem Audi :-D

Én is pont ezen gondolkodtam csere közben, hogy melyik a jó pozíció (alapállapot), próbáltam úgy beépíteni, ennek ellenére kb 2 hónap után már nyikorog, nem mindig csak ha olyan az idő... Starline (már megbántam, hogy ezt a sz*rt vettem)
Viszont szerintem a szerelők többsége csak behányja és kész, nem foglakozik a pozícióval.
Ez is olyan mint a féktárcsa csere, ha odafigyelsz és alapos vagy akkor nem lehet gond, ha kapkodva összecsapod a melót akkor meg sose lesz jó.

Leírtad és leírtátok a választ.A kerékcserét kibírja mert nem folyamatos a le fel mozgás,de ha eleve rosszul teszed fel úgy,hogy feszül folyamatosan lábon tekeredve van a szillent és miután rugózik az autó még jobban tekeredik és szakad.

Akkor ez nem jó az enyémbe? Nem foglalkoztam vele annyit bedobtam hátra és jó van.
A sztori kb annyi, hogy garázsszomszédnak Alfája volt (lehet még most is van) és anno mondta, hogy a 2006os AR159 2.4ből ez megmaradt, ha érdekel engem. Szóval addig ideadta. Nem fizettem érte semmit.
De köszi a válaszokat.

Ez már döfi, és még az ára is típusazonos. :)
Ja... meg baráti is....

Köszönöm szépen! Nagyszerű! :)

Bontó.
Pl.:
Alfadepo, vagy
Alfa Ungarn Kft.

Sziasztok,

Első lökhárító jobb oldali rőgzítőt honnan tudnék beszerezni legolcsóbban és leggyorsabban?

Köszi

Ez egy Powarrail II. Ez nem jó az E4-esekhez elvileg, mert csak egy stekkeres.
Én anno arra jutottam velük - ha jól emlékszem -, hogy sorozatszám.