Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Közben átrágtam magam a küldötteken, ez a kulcsbekezdés:

"3-2. Az áruk vámértéke:
A vámérték meghatározásának alapja a küldeményt kísérő, a Feladó által kiállított számla. Tekintettel azonban arra, hogy a távol keletről beérkező küldemények döntő többsége a valós értéknél alacsonyabb érték feltüntetésével érkezik be a közösség területére, így a vámeljárás során a vámhatóság vizsgálhatja az áruk vámértékét. A vámérték alátámaszásának érdekében, a DHL Express Magyarország Kft. vámcsoportja bekéri Öntől a termék ellenértékének kifizetéséről szóló igazolást (pl. PayPal, banki kivonat), vagy a termék megrendelésének visszaigazolást."


További tájékoztatás szerint 23 EUR alatt nincs vám- és áfafizetés, 22-150 EUR között csak ÁFA, 150 felett meg mindkettő játszik.
Ezek alapján úgy tűnik, egy tank prémium gázolaj árát rá kell szánnom majd a dologra.

A kínaiak egyébként úgy tűnik tisztában vannak az EU-s szabályokkal, a számlára amit az áruval küldtek, 22 USD-t írtak...

Nekem 50-50 a tapasztalatom aliexpress DHL-el, régen minden átjött extra költség nélkül, az elmúlt 2 évben viszont a telefonomat megnézték és nem hitték el hogy 50 euró (volt vagy 400) de az androidos fejegység meg átjött minden további költség nélkül (ugyanúgy alacsonyabb értékkel feltüntetve és hasonló árban mint a telefon).

A biztos az, amit leírtak lent, ~kínai oldal EU raktárral, ha nem érek rá 1 hónapig várni aliepress kínai raktárra és nem akarok rulettezni a vámmal és áfával.

Köszi, ehhez már késő, mivel pár napon belül szállítják, csak a futárcég küldött mindenféle kitöltendőt az adófizetéshez. Azt írják, fizethetem a fizetendőket a futárnak bankkártyával, meg intézik ők, némi adminisztratív díj ellenében.

nézz utána nem lehet-e EUs raktárból rendelni. Pl Banggod vagy Gearbest, drágább de nincs vele semmi extra.

Ha futárcég hozza, akkor kell vámkezelés. Vagy megcsinálják ők és hozzácsapják a költséget, vagy te intézed el. Jobb ha Ők :)
Jön rá a 27% ÁFA és 3% vám.
Ha Mo-on már posta intézi, akkor ők fognak küldeni levelet mikor beérkezik a cucc.

Kérdezném mindenkitől, aki az alábbi (vagy ehhoz hasonló) szerkezetet rendelt már Aliexpress-ről. A vámkezelést, meg az ÁFA-t hogyan sikerült (vagy nem) elrendezni?
Rendeltem én is egy ilyet, a DHL szállítja, de mindenféle kitöltendő papírokkal, meg (nekik küldendő) devizaátutalásról szóló bizonylattal rémisztgetnek. Egyelőre nem rágtam át magam alaposan mindenen, őszintén szólva azt hittem, ezek átcsúsznak a vámon, mint kés a vajon. Eddig legalábbis ilyen tapasztalataim voltak, igaz, hogy kisebb értékű dolgokkal.

DSP Android 8.0 Car DVD GPS

Ez igaz a 159-re, de a B5 Passatnak kicsit olcsóbbak a lengői.
140e a komplett eleje... 2 kolegám is ilyet kerget.

Olaj+szűrők+felső lengő csere, normális szervizben majnem egy 100-as volt. Persze számlásan, pecséttel a szervizkönyvben, 30% az alkatrészekre. Inkább csak felesleges előre mindent kicserélni, azt is ami még jó.

Na igen, ha minden aprósággal egy márkaszervízbe rohan, akkor ez a számla vége. Az összes költségének legalább 65%-a szervízes munkabér. Persze én sem állok neki egy vezérléscserének otthon, de az olaj és szűrőcserékre a +100e ft picit fájó lenne.

elég vad árak szerepelnek a listában

Nekem? :-) Nem is az a másfél milla 20e km alatt, de ennyi idő alatt hogy szerzett ennyi szervíz időpontot és mennyi ideje ment rá? Ha neki egy majd 300e-t futott Passat ér ennyit, csinálja :-) Ítélkezni nem fogok, nekem is megvan a magam hülyesége, a TD-ben sok óra munka és vagy 700e Ft van, szóval értem a motivációt. De ez csak akkor megy, ha az ember kötődik és hobbiként kezeli. :-)

Egy kis csemege Gyurinak. (Költség táblázat a cikk alján)
link

Gratula a K-hoz :-)

LINK

:DD

Ez mióta megy? Hétfőn kiszúrtam, hogy miután átlőttem még zöldön (sokkal), átjött mögöttem még egy fekete Fabia és követett. A lámpa után amúgy is trafi veszélyes, úgyhogy már 50-nel gurultam. Jött sokáig mögöttem. Besoroltam két autó közé a belsőbe, akkor keresett más követni valót, de mindig úgy helyezkedett, hogy a sort hátul kisérte. Kifigyeltem a kamerát is benne.

Ne izgulj, még holnap is tart, nem maradtál le semmiről :D

Amúgy most így estére eljutott a 'speed marathon' híre hozzám is :-) Mit mondjak , mindent megtettem. Nyomtam neki rendesen, a 42km nem tudom összejött e (a két autóval összesen tuti) . Hamarosan kiderül, hogy a díjazottak közé bekerütem e XD

Biztos.. birom az ilyet. A klímások és az autóelektromosok nem nagyon szeretnék szerelni ahogy figyelem..

Ha valakinek szüksége van gyári új bontatlan dobozos hajtókarcsapágy garnitúrára 1.9 ill. 2.2 JTS-hez, akkor nálam van "készleten".

Én is robbantom Nagypati elejét, elrepedt az alsó klímacső :-)
Aszonta a klímás, h szedjem már ki lsz. mert nekem biztos egyszerűbb :-D

Na akkor. majd én kipróbálom :-) Meg is jött a (két) pakk, ha már szerelni kell, akkor legyen kövér az a liba. Ismerem magam, egy szenzor miatt 2 év múlva sem venném le a lököst XD
Így hátha :

És tényleg lehúzza:) Akkor valószínűleg vagy ráültem vagy a gyerek ült rá.
Köszi.

a nyitógombot hosszan nyomva lehúzza, a 2007 nyáreleje előttieknél felfele is működik

Ha hosszan nyomod a nyitógombot, elvileg lehúzza.

Sziasztok!

Reggel azzal szembesültem, hogy az összes ablakom le volt húzva teljesen. Úgy hagytam az utcán, hogy fel volt húzva az összes természetesen és a kulcs sem volt benne.
Van valami kombináció a kulcson, amivel le lehet húzni mindet? Vagy mitől lehet ez?
Szerencsére nem nyúltak bele, nem szartak az ülésre és eső sem esett, de kicsit aggaszt a helyzet.

Sziasztok a lámpa moso eloszto és nyomástartó szelepet hol lehet jo áron venni 13 ezer és feletti ár van nekem többre lenne szükségem. Aki tud kérem jelezze. köszönettel,

Szerintetek ez a parkoló szenzor árban, minőségben vállalható? Próbálta már valaki?

Ti betegek vagytok =))

:-D Ahogy néztem, fent egy hatlapfejű, és lentebb a kerekek előtt egy-egy csillag amit oldani kell. A csillagot azt kiskrovába fogott bitfejjel próbálnám, gondolom kis műanyag aljba tekeredik, könnyen kijön (ez az elmélet :-)).

A gödör megoldást lopom :-)
Arra is találj ki valamit, hogy a kerékjárat csavarjaihoz hozzáférj rendesen a kerekektől.
A kanyarcsavarhúzó jó lehet :-)

Nem vészes, kb 10-15 perc alatt lent volt nekem. Mondjuk parkradarom nincsen. Én ez a videó alapján csináltam. Motorburkolatot nem kellett levennem alulról.

Ügyes :-) Enyire nem rendezkedek be szerelésre, arra gondoltam, hogy ások egy kis gödröt ahol a két torx van, hogy elférjen a szerszám XD Majd...

Csinálj hozzá fából ilyen feljárót. Nagyon fetrengeni sem kell alatta :)

Köszi! Robinak is köszi, ez nem tűnik vészes mutatványnak. :-)

Droberto-nak szerencsére van sok blogja van mihez nyúlni ;)

https://alfaamore.hu/tagok/droberto/autok/8468/blog/16936

Köszönöm :-) Jól olvastad, én is most vettem észre. Vagy a telefon, vagy a frissességem az elírás oka :-). Szóval jobb első (és amúgy belső :-)) Csak végeláthatatlan porban fetrengős önszívatásba nem akarok kezdeni, de ha minden csavar hozzáférhető talajon álló autónál is, akkor egyszer csak majd leszedem. Legfeljebb áll itt pár napot félig szétszedve. Egyébként egyáltalán nem hiányzik a parkradar, végre nem csipog :-) Illetve sajnos indításkor sípol egyet, azt gyorsan kinyomom a plafonon a gombbal, onnantól viszont csend van :-D Szóval csak úgy becsületből javítanám meg, mégse virítson a hibaüzenet. :-) Jó pár extrát ki bírnék hajigálni az autóból, továbbra sem az én világom ahogy ezek működnek..

Huh, még korán van, úgy olvastam a hozzászólásodban, hogy jobb első parkszenzor. Ha a hátsóról van szó, arról a lökösről nem tudok nyilatkozni.

Esélyes, én már szedtem le akna nélkül (TI). Az eLearn szerint ugyan le kell bontani az alsó motor takaró lemezt is hozzá, de valójában ez nem szükséges, elég a lemezt lökhárítóhoz rögzítő csavarokat eltávolítani. A maradék ha jól emlékszem az eLearn-ben írtak szerint történik. Nekem nincs, de valakinek itt volt blogja is a lépésekről. Nem tudom mi számít nálad sokat vacakolásnak, de nem tíz perces meló...

A parkszenzorról nem tudok nyilatkozni, nekem nincs olyan elöl.

TI-ről akna nélkül esélyes a lököst levenni? Úgy tűnik járványos, a jobb belső parkszenzor feladta. Vagy cserélhető valami nőgyógyászati módon? Se kedvem,se időm sokat vacakolni vele.

Sziasztok,
egy eddig Bécsben élő haveromat áthelyezték Shanghaiba két évre, ezért most mindent fel kell számolnia 1 hónapon belül. A kocsija is eladó: egy 2010-es 2,4 jtdm 159-ről van szó, az ár 5500eu, itt a link is:
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/alfa-romeo-159-2-4-jtdm-qtronic-303766999/

Ha valaikt, írjon nyugodtan.

De a többi jó, csak a vezető ülés csunya mert amíg nem mozgott a lábam és ülve kellett kifordulnom az ülésből csúnyán megkopott. Tudom, hogy drága lesz de szeretném megcsinálni.

hááát szerintem inkább készíttess egyet . Sok cég kínál méretpontosat, vagy egy jó kárpitos is megcsinálja olyanra amilyenre szeretnéd.

Szerintem kérdezd meg közvetlenül DZ -t, hogy ez mi! Én csak a korábbi Audiból tudok mondani, ott is volt kuplungszett kettőstömegűvel, LUK repset az egész, csere után (se előtte mondjuk) nem volt csörgés, viszont alapjárati rezonancia picit több lett, gyanítom a feszes gyári rugóktól, aztán úúúgy szoo szoo azóta mérséklődött, de nem fél év alatt és nem 500 km megtételével, egész soká eltartott. Nem tudom ez törvényszerű e, de nálam ez volt. Csörgés nem.

De csak üresben egy helyben állva hangos, sebességben nem

(nincs edit gomb az utolsó postra sem?)

A kuplung olyan puha, hogy el sem hiszem és nagyon jó, nekem az fura (és a fenntartásom) hogy indítás után baromi csendesen jár, bemelegedés után meg nem csak én, az utasok is hallják hogy amikor lenyomom a kuplungot úgy jár mint start után, felengedve viszont nagyon átmegy traktorba. Majd próbálok hideg/meleg hangeffektes videót hozni, csak erre/arra olvastam hogy azért kell neki pár kör hogy "bejárjon"

Nekem is ott csinálták a kuplungozást.Azóta már kb 90e km-t tettem bele ,azóta is vajpuha a kuplung.

Szerintem jól nyomják, eddig sok mindent rendeltem onnan, most már nem fogok, áfa, vám és mivel nem unió kB dupla szállítási díj... mivel erőteljesen import függő ország ezt úgy benyalják mint..

Múlthéten átestem egy kettőstömegű, kinyomó csapágy, kuplung szett cserén, a kérdés hogy az új szettnek van bejáratós szakasza? Rá sem ismerni a kocsira, nagyon tetszik a változás. Az egyetlen aggodalmam, hogy amikor a motor bemelegszik, akkor az alapjárat nagyon csúnyán szól, a régi szettel megegyező "rattle" - t produkál. Ilyenkor álló helyzetből indulva be is remeg orr irányból.

Az új szettel van benne 100km, áprilisban lesz egy erősebb 2-3 ezer kilométer amit megyek vele terven felül. DZ csinálta, de nem mesélte hogy mi várható közvetlen a csere után, vagy hogy mi nem normális, csak szóljak ha nem jó.

Ugyanitt frissítem a könyvelést, elég nagy tétel volt a mostani, de most már minden "készen" van, majdnem a fél autó új, de minden rejtett és nem rejtett baja meg van oldva. Most már csak maradjon is így :)

Sziasztok!
Szerintetek tudok új gyári üléshuzatot rendelni?

Itt van Vittorio, ő nem jó?