Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt hiszem sikerült leírni a lényeget :-)

Ma láttam egyet a parkolóban. Az alufelnijéről a teszkós dísztárcsás Suzuki jutott eszembe. Bár ez utóbbi szebb...

Az én szopásom nem az autó hibája, hanem a gazdáié, beleértve engem is.
Amit a blogomban írtam, mint típusbetegségek, azok valósak és visszatérő problémák a neten is, de nem egy akkora kaland, csak hát idegesítő dolgok. A Giulietta QV-k mert azért durrognak el, mert ugyan eggyel nagyobb turbó van rajtuk és szeretik is felhúzni a teljesítményt, de az olajozása nem tökéletes, kombinálva a gyári tervszerű karbantartási időkkel kb. időzített bomba. A TBi vége a K03-as turbóval max. kb. 245Le, míg a Giulietta QV simán 300 a K04-gyel. Viszont mindkettőnél dugul a mindig elfelejtett TB előtti olajszűrő, ill. megég a hőszigeteletlen fémhálós gumi olajcső, amire csak 2013-ban adott ki az Alfa javítást, de ezt még a szervizek sem tudják, vagy nem veszik figyelembe.

Szóval az 1750 TBI ill. a 2.0 JTDm motor is jónak mondható konstrukció, csak oda kell figyelni rájuk kicsit.

Itt mi leragadtunk a múlt században és a tartalom a lényeg még mindig, nem a gyorsaság meg a posztok száma. Tényleg ne vedd sértésnek, mert nem annak szánom, tudjuk, hogy a világ felgyorsult, de nekünk nem tetszik, mi lusták vagyunk és nem is bírjuk az FB minőségét, sem sebességét sajnos. Vagy nem sajnos. Ez itt nem a MOST generáció :-)

Attól függ, melyik?! A régiek azok voltak! ;)

Még nem láttam, de pótolom :DD

Shadiné is fel volt húzva, ha jól emlékszem úgy is jött kintről.

De a japan autók mégsem fogtak meg 😃
Csak az olasz 😍

Az a 4C- ben van, ha jól emlékszem.

A blokk ugyan az mind a kettőnél csak gondolom a plusz lovakat nem tolerálja

Ha jól tudom, a Giulietta blokkja már alumínium?

Turbó csere inkább a Giu QVra jellemző de ott más is, mint az 59nél sőt a blokkcsere is arra jellemző

Nekem az egész Tesla kérdéssel az a bajom, hogy legtöbben ezt, vagyis a gyorsulást emelik ki, hogy mennyire állat.
Én elhiszem, hogy az és biztos van egy réteg, akinek ez tetszik és igényli is.
De nekem kurvára nincs szükségem arra, hogy 2.8-on 100-on legyek. Giulia QV-re sincs szükségem.
Sokkal nagyobb szükségem van arra, hogy ha reggel elindulok 500 km-es útra, akkor bizosan oda is érjek és ne kelljen több nap alatt megtennem az utat.
Innentől viszont nemtom miért kéne nekem olyan. A Tesla szépnek szerintem maximum átlagos, tölteni 2 helyen lehet rendesen az országban, otthon nem is tudnám, mivel nem lenne hol és elég idő sem rá...
Az egész villanyautó kérdés egy olyan alapjaiban elb.szott alapokra helyezett valami,0 amit nem is tudom, hogy hogyan képzelnek.
Hogy pontosítsak kicsit, én a villanymotorban hiszek, de az akkumulátorban nem. Nem hinném, hogy rendben lesz, ha minden villanyoszlopon töltő lesz majd a városban 5 méterenként. Az sem, hogy majd napokig töltöm, vagy, hogy sorba kelljen állnom pár órás töltésért...
Ez egyszerűen megvalósíthatatlan szerintem. És tudják ezt azok is akik ezt hirdetik, de ez biztosan tudatosan történik.
Sokan arra licitálnak, hogy ha majd nem tudod máshogy megoldani, akkor béreled szolgáltatásként 10-20 év múlva az egészet...
Mint ahogy most is lehet már, töltéssel nem kell foglalkoznod ott sem...
Szerintem ez jön, más nem lehet ebből.

Ki kell mennem Ausztiába a papírjaiért.Elvileg szerdán oda tudom adni. Még nem tudom,egyelőre még gyűjtögetek.

:( mikor viszik el? Eldőlt már,hogy mi lesz az utód?

Ha túl sok halálosirambant néztél akkor beszippantott a japán kotlák, a neonzöld felnik és a csomagtartóra szerelt vasalódeszkák világa? :)

Esetleg kezelésként felírhatom neked receptre a Tolvajtempót amiben igazi autók vannak, talán az helyre tud tenni. :D

Lefoglalózták ma a Bocit. Egyik szemem sír ,másik nem is tudom..

Az csak elvből utalom mint az összes VW konszernes autót 😂😂

Teljesen igazad van en is ezt gondolom :)

Ja igen nekem csak a gyorsulás miatt tetszik
Lehet túl sok halálos iramban filmen nőttem fel :DD
amúgy tudom hogy a felhasznált anyagok minőség nem tul jo

ha rosszmájú akarnék lenni azt mondanám: kb. ennyit szokott általában hozzátenni :)

Autónak elég silány, geekségnek, meg pöcsméregetésnek jó. De nagyon távol áll attól amire egy elektromos autó való lenne.

Azert a Taycan "kicsit" komolyabb, mint a Tesla, ha a menettulajdonságokat nézzük.

Elhiszem hogy tetszik a nyomaték és a gyorsulás. El kell fogadni ha neked tetszik.
De az tény, hogy a legújabb Teslák borzasztóan nézki, és én láttam, megnéztem nem is tudom melyik Modell-t, újonnan vette az ipse nem is tudom huszonmillióért, és szégyen a kidolgozás és a minőség. A legalja. Elálló kárpitok és egyebek....
Mondom, én nem kritizálok, csak emberek mikor ébredtek, és veszitek észre a hátrányokat? Tudom a média befolyása erős, de.....

A szarkazmust utalom :)

Pedig elég nagy fiú vagy már, hogy értsd! :D

Csak azert akadtam ki mert minden ilyen netes oldalon úgy irok ahogy puffan és eleg sokan mások is mert itt a gyorsaság a lenyeg, nem is figyelek ilyenkor másra, valamikor még tok sok hülyeségeket is tesz bele a helyesírás javító pl mas szavakat 😂😂
Ugyhogy nem ertem azt aki ezekbe bele javít 😂😂

Ja nem mondom hogy odavizelnél en sem vizelek oda csak azert durva megis.
Szerintem meglepődnél rajta te is
Nyugi én is ezt tenném Gulia QV és rádió off csak a motorhangot hallgatnám :)

Helyes, helyes...
egy köszi is elég lett volna. :)


Különben meg
;)

Nem előítélet volt, csak ténymegállapítás, hogy "szinte" mindenkit el lehet vele kábítani. Szerencsére nem mindenkit.

1. nem, és nem ismersz de gondolod ha vezettem volna, most én is magam alá vizelnék tőle mint olyan sokan mások? Ha lenne ennyi elkölthető pénzem autóra, rá sem pislognék egy ilyen dodzsemre, hanem mennék Giuliát venni azonnal. QV. És szennyezném a környezetet amennyire csak bírom, és hallgatnám a motor hörgését.
2. nem mondtam, hogy te fizettél, azt mondtam van olyan aki fizet érte hogy vigyék egy kört, vagy hogy azt lássák, hogy ő teslával jött, ami lássuk be elég szánalmas :) De van rá igény úgy látszik.
3. elhiszem, hogy 0-100, meg 1000nm, brutális, stb.

Mintha metrón ülnél, csak te nyomhatod a pedált és van kormány benne.

Inkább hagylak mert csak felhuzol 😉

Méltó módon :-) Kíváncsi lennék, ha beparkolnék mellé a Ti-vel, közben megszusszantanám a turbót egy 1-2 felváltással, hányan néznék a Teslát XD
Amúgy biztos jó az, biztos hihetetlen a gyorsulása, de ez a méltó megjelenés...
Akinek az autó autósága szépsége számít, az egy 159-cet jobban értékel. Aki meg azt nézi, hogy hány millát költöttél a megjelenésre, annak meg ki akar megfelelni?
Maximum a másik ugyanolyan. Similis simile gaudet.

Kérlek szépen...! :)

Hát akkor két dolog mert én nem azokhoz tartozom akiket emliettél de köszi az előítéletet ;)

1.Vezettél már valaha Teslát?

2. Nem fizettem érte mert megegyezés volt a Teslaélményvezetéssel csináltam is róla videót

0-100 on tényleg brutális amit tud ezt akkor is el kell ismeri ha valaki utalja az elektromos autókat konkrétan kitépi a kezedből a kormányt az 1000 nm ;)

Jajj hagyjuk már azt a teslát, látom szinte mindenkit el lehet vele kábítani :D

Tiszta szánalom, itt a közelben kitalálta valaki hogy vett egy teslát, és azt szolgáltatja, hogy X összegért elviszi pár körre aki be akar ülni egy ilyenbe.... Azért nem ez az évszázad autósélménye szerintem. Ki lehet bérelni, hogy elvisz bárkit üzleti tárgyalásra, hogy "méltó" módon tudjon megjelenni, megfelelően "komoly" módon :D. Röhej az egész.

És van aki fizet is ezért, alig tudom elhinni! :D

Köszönöm az építő jellegű hozzászólásodat Kazes 😂😂

Olyan sose legyen mint a kepen 😂😂
Egy elektromos autót tudok elismeri mint auto a többi vicc az pedig a Tesla

Jaja eddig csak szegeny Shadin szopott vele ahogy olvastam a blogjában.
De akármilyen nyelven nezek Tbi ről véleményt nagyon meg vannak vele elégedve.
Muszály egyszer egy Tbi Brera cseréljem a mostani 2.2-est de elotte kap még egy nyílt rendszert 😁

Teljesen egyet értek veled :)
Én például ezért vettem szívó benzint mert évi 5000km megyek vele
Dízel erre nagyon felesleges lett volna, foleg mert nem nagyon pályázok vele
Utólag Tbi-t vennék Brerából is 😁
Hat találok Brerából olyan áron egyszer amennyiért a 159 Tbi-k mennek egyből veszem 😁

Nem tudom ez lesz e a jövőkèp,de az elektromos autózás szerintem csak város,elővárosi közlekedésbe lehet alternatíva.
Ennyi töltőt nem lehet kièpiteni se hely se kapacitás nincs hozzá lásd a Norvèg pèlda , pedig az egyik leggazdagabb országa ahol elvileg fogyasztói társadalom van.

Erre gondoltam én is

A szerelőnél ahova én is járok ott turbócserés, gátszakadásos és olajfolyós hibát azért még én is láttam 1,8 tbi-nél. Igazából nem az autó hibája inkább a konstrukció és ha nincs szerencséd simán megtörténik a baj mint ahogy Shadinnál is. Ettől még simán mondhatjuk hogy 1.8 tbi és 2.0 jtdm 2 jól sikerült konstrukció, ha csak az erősebbik mezőnyt nézzük.

Olyan ez mint a kommunizmus, ott is kitalálták, hogy így meg úgy milyen fasza lesz, csak épp a valóságot felejtették ki a modellből...

Én örülök, hogy anno rábeszéltél a TBi-re. Nem igazán tudom mikor kellett nem tervezetten szerelőt látogatnom, átlagfogyasztás pedig 10 alatt van. IMÁDOM!

Okés, de te szobrot építesz magadnak :)

Jah lesznek, csak nem itthon ahol az autók átlag életkora 14 év...

Minden attól függ, ki hogyan és mire használja az autóját. Nekem jó a dízel, napi 2 x 26 km minimum, csajomnak szintén jó a dízel, napi 2 x 27 km minimum, évente sokszor pedig mindegyikbe belemegy egy 700 km-es túra Bük - Tiszakécske útvonalon. Enyém 6.5 l/100, csajé 4.2 l/100, benzinesből ez jelentősen többe kerülne nekünk.

Egyébként, hamarosan nem lesznek ezzel gondjaink, ha igazak a jóslatok....

Eddig 1 Tbiről tudunk amire költeni kellett... ez kB olyan, hogy a Giulia QW is veszélyes, mert egyben már volt motorcsere... mivel a Tbi egy szögegyszerű szerkezet a 2. 4hez képest így bizony a fenntartási költsége is kevesebb

Úgy látszik megint kezdődik egy hozzászólás félremagyarázása. Úgy látszik ez divat lett ebben a topicban. Itt senki sem mondja hogy egyik jobb mint a másik. Nem értem a hozzászólásodat! Én csak annyit merészeltem mondani, hogy még a Tibinél is lehet a futásteljesítményből adódó probléma. Vezettem Tibit, és nagyon meggyőző! A 2,4-nél is vannak olyanok, akik a kopó alkatrészeken kívül nem költöttek az autóra, és megtörtént, hogy Tibire is kellett motorikusan költeni. Az meg jogos, hogy hosszú távú autózásnál a nagy dízelnek nincs alternatívája. Ha most vennék autót, és a Tibinek lenne automata váltója, biztos a Tibit választanám.