Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon zavaró. A gyári kuplunggal nekem felpörgött, az újjal meg bepattogva csúszkált a Novitec-kel hidegben.
Lehetett velük élni, de ez így sokkal jobb, hogy nem kell óvatoskodni.
Lehet ezért is tűnik fel az 1200-1800 rpm közti lustaság.

Már ott van a polcon. 😁

"mivan ha... a 2.4 automata tényleg ilyen? "

Gyuri, az én 2.4 automatám is olyan, amilyennek többször leírtad.
Sok erénye van az autónak, de a játékosság nem az, ami nekem is elsőként (vagy úgy egyáltalában) beugrik róla.
Lehet viszont nagyon jól haladni vele autópályán, gyönyörű a formája és a legtöbb apró részlet rajta, a Ti a mai napig fantasztikusan néz ki számomra belülről is. Szalalomozni viszont nem ezt vinném.

Megértem haverom 2.0 Brerájában csúszik a kuplung és nem azért mert rossz.
Asszem 200 lovas a Manky program rajta

A pirosra is kéne dupla kipuff 😁
Giuliát mi majd Misano Blue-ban vagy ugyanugy Alfa Rosso-ban akarunk mint a Brerát 😁

Bizonyára lehetne kérni, de szerintem nekem jó lesz így is.
Nem szeretném kínozni jobban a hajtásláncot.
Végre van egy kocsim ami megfelelően erős és nem csúszik a kuplungja.

:)))

Nekem a Giuliában a két kedvencem két ellentétes szín: az Ocra és a Visconti verde.

Furcsa és rossz tulajdonsága az embernek, hogy mindig az a jó ami nincs.
Aki nem ilyen az szerencsés.



Két szín, két nagy különböző stílus.
Nagyon messze a kettő.
Amennyire utálom a feketét a kényessége miatt, annyira fog hiányozni.

A Carbonio messzemenőkig letisztult, elegáns és stílusos.
A Competizione meg maga a dög.

Ha egyszer lesz Giuliám, halván lövésem sincs melyik színben kéne.
Bocsi. De van. Az összesben. 😀

Igazából akkor csak annyit kell Mankytól kérni hogy alakítson a programon úgy hogy alulról jobban húzzon ha jól értem ugye?

👍🏼

A popcornos gif is azért volt, hogy hátha észreveszitek magatokat... a mindent is tudsz - ot azért írtam, mert (gondolom tudod) Gyuri fizikus és pont neki szeretnéd megmagyarázni a fizikát és annak törvényeit. Warbit ismerem, de téged sem utállak (ezt gyorsan leszögezem, még mielőtt...) és természetesen Viktorral sincs semmi bajom.
Tudom, hogy nem vagyok moderátor és némi kis izgalom is jól jöhet ezen a fórumon is, de ha már hosszú, az gáz, főleg amikor már kezd alpáriasodni is.
Nyilván senkinek sem mondhatom meg, hogy mit tegyen, csak ajánlhatom, hogy ugyanolyan jó legyen itt, mint bármely más hétköznapon. 🙂

Érdekes volt hogy a 2.0 mennyire más hangolású volt a 159-ben és a Giuliettában. Ez utóbbiban "D"-ben ugyan 5 lóval többet tudott, de nem ez volt a fő különbség hanem a gázreakciók. A 159-nél nagy késések voltak, a Giuliettánál szinte semmi.

Mondjuk azt viszont sajnáltam hogy a 159-nél 3500 felett ráteszünk még egy lapáttal effektus a Giuliettánál elmaradt.

Én ezzel együtt tudok élni.

Ez az a szituáció pl, amikor tegnap haladtunk 30 km-t a lakodalmas sor végén és én a konvoj vége felé voltam. Kb 60-70-el döcögtünk. Néha oda kellett lépni, de ez még így a remappal se egy gyorsreagálású hadtest. Nagy a turbó, nagy a tömeg nagy a tehetetlenség.
Az 1.9 a Noviteccel jobb ebben. Az lentről az már adta neki. Viszont az nem volt kuplung barát. A zsírúj kuplungomat pattogtatta nyomatékcsúcson, ha hidegebb és párás idő volt. 😔

Persze amikor utolértem az Ocra X-Ceed-et majdnem felborítottam, mert úgy rá estem. 🙆🏻‍♂️

Nekem a popcornnal amit betettél nagyon úgy tűnt, hogy te nem akarsz békét.
A Warbi melletti többszöri kiállásoddal sem tűntél pártatlannak.
Illetve a mindent is tudsz hozászólásodal megint érződik valami negatív irányomba.
Szeretném hinni, hogy ezeket a szavakat Warbi és VKG irányába is továbbítotad és úgy akkor nem marad szálka a szememben.

Amit ezen kívül írsz azzal egyet értek.
Legyen így ahogy mondod.

Én mindenkitől tisztelettel elnézést kérek, akit bántottam, és zavartam de az igazságérzetem már ilyen.
Az "orrtolós a 159" és a "tartósabb a futóműve a 146-nak" erősen sértette azt.
Sajnálom.

👍

Akkor elvileg jónak kell lennie ha Manky írta

Csak kérdeztem ha nem baj 😅

paktik = pajtik 🙄

Igen. 😀

Alfa Romeo 159 2.0 170le
Sima utcai beállítás, rugalmasság, gázreakció, és 1-es 2-es fokozat nyomaték limiter kikapcsolás volt a fő szempont.
MankyChip: 195le 447nm

Ne kavarjál kis öcsi, mert még képesek és félreértik, akik félre akarják! 😅
Amúgy semmi különösebb bajom nem volt/nincs vele (sem)... 🙂

Mit vesztett... már nincs meg a boltja sem?! 😲

Arra tippeltem volna, én egy Tonalét is elfogadnék a Brera mellé és akkor az lenne a napi járós autó 😁

Kedves droberto ne haragudj rám, hogy nem érted amit szeretnék, mégpedig, hogy hülye vitákkal szaporítsátok a szót... próbáltam békét kieszközölni köztetek, de úgy tűnik nem lehet... egyelőre.
Én elhiszem, hogy te mindent is tudsz, még másik fejében is és, hogy nincs is tökéletesebb verda az '59- nél (vagy akár a '46- nál, vagy egyszerre mindkettőnél), csak lapozzatok már... te is, Ő is, meg akik itt rögtön pártoskodnak.
Direkte nem foglaltam állást a vitátokban, mert egyszerűen fölösleges maga a vitatéma is, véleményem szerint... is.
Szvsz nem ér ennyit... és gondolom szerinted sem, mert mint sok más fontos vita, ez is zárulhat akár egy korsó sör, vagy csésze kávé mellett úgy, hogy 'nalátod, hát erről beszéltem én is ' aztán jól meglapogatjátok egymás hátát és békében elváltok... nem kell, hogy világra szóló paktik legyetek, csak két Alfisti, remek hangulatban. Ha meg ez mégsem menne, ignoráljátok egymás hozzászólásait... egyszerűen szólva vegyetek be egy szem lesz@rom tablettát és görgessetek tovább.
Mit szólsz?! 🙂

U.i.: de engem is zavart, hogy mentek el innen jó srácok is, cimborák is, de ezzel együtt tudok élni, még ha kényszeredetten is, mert ők döntöttek úgy, ahogy, senki sem küldte őket... de van, aki itt maradt, viszont nem aktív, itt nem is lehet vele kapcsolatba lépni. Ez van.

Akkor Kazes és Erhard nem voltak jóban? 😅

Igen írva van a kocsi blogjában meg tudod nézni

Ja nem tudtam

Stelviót akar ismét..

"te nyilván egyről írsz, akivel szimpatizálsz is" - nem, én arról írok akivel sokat vesztett ez a kis közösség.
Van akivel nem vesztett semmit, de értük is kár...

Meg van írva? Enyém az után lett jó, hogy Manky megírta. Alul is elkezdett jobban húzni meg nem ment le egy epizód a Szomszédokból, amíg lenyomtam a gázpedált és mire megjött a tűzijáték :D
Az az egyik legjobban elköltött legjobban elköltött 50e forintom volt valaha :D

emlékeim szerint kapott egy vissza nem utasítható ajánlatot...

Kazes szerinted ki kezdte az itten balhét?

Te mint 2004 óta itt levő, téged nem zavar, hogy mennyi remek ember hagyta itt a csapatot?
Szerintem neked mint törzstagnak a csapatot egybentartani illene. Szerintem.

Szerinted ehhez semmi köze nincs az általad semmitmondó balhéknak?
Szerintem nagyon is sok köze van hozzá.

Milyen Alfája lesz?
És ő hajtotta is keményen mindegyik autóját

Hamarosan ismét Alfája lesz! A csillagosra, amit most használ a finom stílusával egyszerűen kimondta: egy fos! Semmi élvezet.
Pont ma hívott telefonon, meséltem az itteni vitát, elröhögte magát. Azt mondta, hogy a 159-el ott a környékén az S kanyatokban olyan tempóval ment amilyennel a Stelvióval az árokban lett volna. Akkor most kinek van igaza?
Én is ezt mondtam mindig. Az elnyújtott tempós S kanyarokban a 159 eszméletlen jó. Az egyirányban kilincselés az nem mindig mérvadó. Persze hogy egy hajtűben jobb a hátsó hajtás. De nem minden helyzetben.
Nem próbáltam, de szerintem a Stelvión (a hágón) esetlen lenne a 159. Ott a Giulia egyértelmű előnyben van.

Ok, ha te így érzed... én, mint láthattad többesszámban írtam, általánosságban azokról, akik úgy döntöttek... lelkük rajta... te nyilván egyről írsz, akivel szimpatizálsz is... ez sem baj, de direkte nem akartam kiemelni senkit. 😀
2004 óta viszont sok ilyen semmitmondó balhét átéltem már és olvastam végig itt... azt hittem már csak kikopik, de időnként vissza - visszatér... sajna... kicsit ovis babaruhás... persze ettől még folytathatják... biztos klafi... nekik! 😅

Ki írta rá a programot?
Mankyhoz nem akarod elvinni?
Brutál szép ez a szín 😍😍

Pedig sokáig láttam hirdetve a hahun de akkor elkelt.
Miért adta el azt lehet tudni?

Én még Romaniából szereztem be gyorsan előtte őket de el is adtam mert nagy volt a kereslet rá. De nagyon csodálkoztam hogy hamarabb lehetett Romániában kapni mint nálunk ez azért sokat elmond...
Úgyhogy most kezdhetem végre magamnak is beszerezni 😁😉🍀

Ja, jó nagy tényleg.

Igazából a katalógus alapján a kis válltáskára fájt a fogam, de a való életben látva az nekem nagy...
Az utazótáska viszont jó méret lesz. Remélem passzol a Spider csomagterébe mert akkor olyanokkal tölteném meg.

Tegnap Pécsen meg Botykapeterden (egész este nevettem település nevén) voltunk lagziba.
Úgyhogy megjárattuk a Rosso-ót.
Brutális jó ez a 2.0 F40 kombó szerintem. Még inkább jobb vele utazni.
Bár szerettem az 1.9 hangját, amikor felment a rail nyomás, de ennek a mocinak meg alig van hangja.
Alul viszont sokkal tehetetlenebb.

Délután meg leszedtem róla a bogarakat.

Ugyan Robi,hagyd már őket!Egyszerűen nevezzük át a topicot 146 vagy Csürhe topicnak,attól talán megnyugszanak.

A kicsi is praktikus lehet sokszor.
Gondolkodtam én is rajta.

BMW-s lett.
🤣🤣🤣🤣
Szerintem lassan ilyen bajor propeller alakú kiütések jelennek meg a bőrén.
🙆🏻‍♂️
Egyébként hamarosan visszatér majd...

Addig is jól letilt mindenkit a FB-on.
😀

A kicsi és a középső hátizsák ma nekem is meglett, holnap folytatom a bevásárlást :-)

Végre ide is elhozta a Szlovén cég a Kínába gyártott portékáit.
Azon mondjuk meglepődtem kicsit, hogy előttünk Romániába vitte.
Örülök, hogy a MOL ráépített erre egy Tonale promót. Mert kellene a reklám nagyon a Típusnak és a márkának.
Nem tudom, hogy ehhez az importőrnek mennyi köze van, de továbbra se akar változni a helyzet, hogy nincs reklám...

el :-(

Eladta a Stelviót? 😱

Azért az említett Cartárssal kicsit többet veszített az Amore kollektívája mint amennyit nyert bárki...

pl. az első számú hirdetőjét és az egyik leghitelesebb infóforrását alkatrész ügyben. Amúgy attól még hogy éppen nincs Alfája még Cartárs. A legutóbbi talin is ott volt :-)