Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó éjszakát!

Milyen reggel? :)

Jó reggelt! :)))

ta=te

Nem ta voltál az első. :)

:-)

Sziasztok! Halihóóóó! Ébresztő!!!! Megint én vagyok az első? Pedig fél kettókor feküdtem, és már egy csomó problémát elhárítottam a munkahelyemen. Fékbetétre senki többet másodszor?

Tudom mire gondolt,de nem tudom a paraméterket hozzá!:( Igen én is úgy gondolom,hogy a túlmelegedés nem így jelentkezik!

A gumi sebbesség indexére és súly indexét kérdi Bandi. Ugyanis ha csak T-s volt akkor annyira nem díjjazza a 200-at és nagy súlyt :-( De csak így leereszteni nem kéne, általában ha túlmelegszik le szokta dobni a futófelületet!

Jó a kérdés!Nem tudom. 4en ültünk benne telepakolt csomagtartóval. Tartósan 130al jöttünk! Szerinted mi történt?

Sebességindex, súlyindex?

Egy Fulda 195-ös nem tudom mennyit futott pontosan állítólag egy téli szezont csinált végig! Elkezdett ereszteni de nem voltam akkor még biztos benne,hogy a gumi én még betudtam a pocsék minőségű cseh autópályáknál utána 200nál lekergettünk egy porschet és utána kezdett rohamosan ereszteni és fél perc múlva már szinte lapos volt. Egyenlőre nincs rá magyarázat,hogy mi történt vele! 200al max 10mp-t mentünk tehát az sem lehet,hogy elolvadt! Valami 5let,hogy mi lehet a baja?

Milyen gumi és mennyit futott?

hát, ha bekövetkezett volna az nagy menet lett volna...itatni, kedvében járni, extra olajat Neki, megérdemli!

Hétvégén prágába jártam ez maradt a gumiból 140nél...de a futómű dicsérete,hogy nem húzott semerre és azon kívűl,hogy rázott a hátúlja nem volt semmi..úgy ment mint elötte!;-) Azt mondta a gumis,hogy örüljünk,hogy élünk mert akármikor eldurranhatott volna a kerék..a belsejét teljesen ledarálta a felni!

Hát igen egy nagyvad mindig felkavarja az állóvízet! "Amerre jár nagy zajt csinál.."!:DD

Kösz!Megvolt.Nem ment.Sniccer sem vitte a ragasztót, pedig az előírtak szerint melegítettem...

Rosszul fogalmazott: kiveri a víz az automatától. :)))

Nem szétolvasztani kell, hanem megmelegíteni, és akkor megvágni valami éles tárggyal a ragasztót.

Üdvözlet néktek nagyvadak! kb 1órája, aki a Szt. Imre Kórház-Etele út környékén járt, az hatalmas energiakibocsátást érezhetett vibrálni a levegőben, ugyanis láttam egy rosso Super 164-et a volt Olimpia mozinál (nem vágtam ki lehetett, nem láttam jól), majd egy kicsivel arréb ismételten Charlie 166 kollégát véltem felfedezni egy V6-os 166-ban, de mikor kiderült hogy 3,0-ás, akkor rádöbbentem, hogy nem Ő az (a rendsz.sem egyezett)+ Charlie ott lakik nem messze, tehát mégis csak ott volt vhol, és ott voltam én, mint egy másik prémiumkategóriát képviselő Alfás és akár hogy is számolom ez 2db 164+2db 166 fél négyzet km-en belül (pontos adatokat nem tudok mondani, a Leika földmérő műszer nem volt a kocsiban)! :) :) :) Tehát ez okohatta az áramkimaradást azon a környéken :) utólag is bocsánat a lakosság ezen részétől, de Mi Nagyok nem tehetünk róla... (ui.: gondoltam itt jobban örültök ennek, mint a Találkozások topicba)

Ne fázz az ótomatátol, mert az a legjobb! Jut eszembe, Gombócunk megkért, hogy adjam át neked az üdvözletét.

Ha nem mész el és nem nézed meg, nem derül ki. valszeg kereskedőé, és nem ment akkor a biznisz. De gyanusan olcsó. Már láttam asszem párszor. Hozzáteszem én fázom az ótomatától.

Jó estét mindenkinek.

Jo estét.

'stét !!!

Ciao cartársak!Kipróbáltam a sütős-lemelegítős fényszóró bontást.Lehet hogy én vagyok a béna, de a műanyag összeolvadt, az üveg a helyén röhög.Meg sem mozdul. Valaki ismer budapesti műanyagost aki letudja venni a fényszóró üvegét??? Én nem próbálozom tovább.....Help!

Hónapja...

Hát ez nem hiszem el, ez... a kocsi kb. 1 hőnapja ugyanitt fent volt. Akkor állítólag lekéstem és eladták! Most akkor visszavitték? Merint megint eladó, ugyanott és szerintem kb. ugyanannyiért!

Na ez biztosan nincs.

Ha megnézed a csomagtartóban a biztitáblát, akkor az ott lévő biztik le vannak rögzitve ezy hálós kupakkal, elég szar is leszedni őket, főleg ha az ember este a mínusz 5 fokban cseréli őket. Na én azza a biztosítókupakra gondolok.

Ne túráztass!!!!! 2-kor aludtam el, az utolsó arc amit elalvás előtt láttam Putyin volt, és megint olyat álmodtam, hogy futok. Én nem tudom, hogy miért jó az agyamnak, ha ilyen marhaságokat talál ki alvás közben, ahelyett, hogy pihenne. És reggel nem lennék olyan mint egy élőhalott. :))))

Jogilag nem okoz problémát a rossz vezérlésmódosító. :)))

Pálinkás jó reggelt! A jogi esetekbe beraktam az alábbi kérdést de senki nem válaszolt :))) A vezérlésmódosító miatt nekem kell-e aggódnom, és ha igen mik a jelei?

Melyik kupakra gondolsz? A gumizás jó ötlet. :)

Mert olyankor jössz, amikor már mindenki alszik. :)

megoldódott, a bizti szállt csak el, kicseréltem, de voltam olyan béna, hogy a kis fekete biztosító kupak lerepült és eltünt a kaszni mélyén:(( Nincs neked véletlenül 1db ilyened?? Egyébként kitaláltam, hogy az egyik felnire teszek valami használt lefutott 225/40R18 as gumit, és majd úgy jobban rá lehet prószálni a kocsira. Mit szólsz az ötlethez??

Bazze de inaktívak a nagyvadak !!

Jójestét Gunners !

Megoldható akkor is. Kulccsal is nyitható, csak kicsit mozgtani kell közben, illetve a motortérben tudsz neki pozitívot adni.

Na utánnanéztem ennek a csomagtartó nyitás problémának, hogy hol is lehet a biztije és a reléje. A szervizkönyv szerint elektromosan a tanksapka és a hátsó ajtó zárja van egy áramkörön. Mindkettőt vezérli a központi boardcomputer, mert a tanksapkát addig nem lehet nyitni, amíg jár a motor, a csomagtartót pedig addig nem lehet, mig a kocsi sebessége nagyobb 2km/h-nál. Sajnos a szervizkönyv 1998-as, így azt nem tudom, hogy a kulcsról a jel hova megy, de gondolom az a computert vezérli, mert gyújtáson, járó motornál a kulcs nem nyitja ki. A lényeg, hogy hátul van a reléje és a biztije a csomagtartóban található biztitáblán (20A a csomagtartó és 25A a tanksapka). Minkettőnek egyforma a reléje, így azt majd ki tudom próbálni, hogy beszart-e, mert kiszedem és kicserélem őket, ha a bizti jó. És a kulcs is valóban elektomosan nyitja a dolgot, úgyhogy ahogy Gombóc is írta, ha lemerül az akksi, akkor kurva nehéz a csomagtartót kinyitni.

Mocskos kib*szott hideg. Ma reggel befagyott a csomagtartóm. A zár nyit, csak a fedél nem moccan. A motornak meg olyan volt a hangja, mintha egy trafóházban állnék. Most kellett ide márciusra ez a majom hideg? És ehhez még hülyeséget is álmodtam. El van ez a nap b*szva :(((((((((

Köszi!Akkor belövöm a furatra.

Adjisten gunners.

Akkor a furat. Valamelyiken pöcök van ugyanott.

Bandi!Ezen nincs semmi pöcök,csak egy furat.

No, ennek örülök! Azért a sok kínlódás után, csak lesz egy frankó géped. Legalábbis reméljük.

Kitűnően.... zene füleimnek. Megjártam Pestet, nem jelzett hibát a váltó, kapcsolt is viszonylag normálisan. Azért látszik rajta, hogy piszkálva volt. Még az olajat úgy tervezem hogy kicserélem majd.

Mostanában hogy muzsikál a V6?

OK... csak gsx-r-t még puhítani kell, mert azt mondta nem biztos hogy jön.

Gondolom hogy nem kűldtetek volna haza. Régi vágyam, hogy egy jót kocsikázzuk csak 166-osok! Meg a stb, ami jól esik. Majd lehethogy Egomba bepótóljuk.