Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

műszerfal:

wazz elírtam. Alu....

Acélfelni nemjó? TM Sport szűrke színben. 4x100 15" ET 38 ra emléxem. (egy croman volt) 60 000ft Kúpos OZ csavarokkal +10 000ft 205/55 R15" BF goodrich gumikkal ~60+% +40 000ft ??? 06 20 9724471

Köszönöm a segítséget, tetszik, hogy ilyen összetartó a 164 "család". Kapok szerviz manualt, van helyem és autószerelő barátom akisegít, úgyhogy valószínű megoldjuk adolgot. Feltéve, ha az alkatrész tényleg csak kis törődést igényel. Ebbe a kis bizbaszban ugyanis műanyag fogaskerekek vannak. Az hamar kopik, és ha kopott akkor nincs mitt tenni, ki kell cserélni. Ilyen kis fogaskerekeket mint amilyenek az órákban vannak, még nálunk az eszergályos üzemben sem tudnék csináltatni. Ja, és ami fontos, hogy még nem szedtem szét a műszerfalat, úgyhogy jó lenne, ha leírná valaki aki csinált már ilyet, hogy hogyan kell, és mire kell figyelni. Vagy, hogy kell-e beszereznem valami szerelési anyagot vagy szerszámot. A több már menni fog:-) Esetleg van valakinek képe, hogy mi van a műszerfal mögött?

Lemezfelnit megnézem..... Ködös is lehet hogy van, azt is megnézem!!!

nekem 2éve 90/100W Tungsram van benne és nincs semmi gond... de lassan talán belekerül a projektor!!!!

nekem nincs klímám de az ezt helyetesítő kütyü nállam is szar... én csak úgy tudom irányítani a fújás irányát ha benyúlok a kesnyütartón keresztül abba az egérlyukba!!!!

Helló! Az a véleményem, hogy az autó szerelés egyre inkább elkanyarodik a kizárólagos alkatrész cserék felé. Ha van hozzá affinításod és legfontosabbként helyed, én biztos szétszedném, hogy mik a hírek azzal a szabályzó dologgal, ha meg tényleg szar az alkatrész akkor te is ki tudod cserélni. De lehet, hogy csak szét van ugorva, vagy ilyesmi....nekem a régebbi 164-esemnél ez volt, szétszedtük, megtisztítottuk és azóta is gyönyörűen működik. Ráadásul minden patent ép maradt, szóval nem zörög semmi! Persze kb. 14 óra volt szétszedni - összerakni!

asszem tudok neked ilyent szerezni, de nem 100% ésha van akkor olcsó pézé meglessz.... hétfőre tudok választ!

Ez az a kis szar amiben a fogaskerekek vannak. Ehhez csatlakozik egy kis motor.
A kesztyűtartót ha lenyitjátok, baloldalon van egy kis kicsitható szerelőnyílás. Ez onnan lett kiszerelve.

Húha eccer láttam ilyen lamella-mozgató mechanikát, olyan mint valami svájcióramű :D Bezzeg ha jó kis bovdenes lenne.... de az nem ilyen poénos, igaz ha beszarik már nem olyan vicces... 164 service manualom van CD-n, ha esetleg segít rajtad. Meg alkatrészkatalógus is. Ha érdekel valakit feltöltöm valahova. Más: valaki próbált már az 55W-os izzó helyett 100-ast betenni? Leég az autó vagy vígan elmegy benne? Nekem kicsit kevésnek tűnik a fényerő, és lassan megint jön a tél.

Nem úgy értettem a klímát ahogy ti:-) Szóval anem tudom állítani, hogy hova fújjon a levegő. Az ablakra, vagy a lábamra.. És nem tudja szabájozni a hideg - meleg levegő összekeverés mértékét. mert a lamellákkat egy motor mozgatja egy fogaskerekekkel teli kis bizbasz segítségével. Egszer már tettem fel róla képet. A klíma amúgy működik, fel lett töltve, és a kompresszor is jó, csak a hideg mellé befújja a meleget is, így langyos levegő jön be. Szóval az az én nagy problémám, hogy most előre fújja a levegőt az arcomba, és ha párás az ablak, akkor nem tudom oda állítani, mert a fogaskerekek elkoptak, és csak kerreg. Hát ennyi. Ha tudnék szerezni ilyen alkatrészt, akkor talán a beszerelése már nem olyan húzós.

Hi! Esetleg valakinek elfekvőben nincs régi lökköshöz való ködlámpája? Látom van itt a 164-bazárban mindenféle, hátha ez is akad... :)

A klímakompresszorra gondolsz? Van egy Denso gyártányúm 18-ért, ha jó a tiedbe. A számát valahol az adok-veszekben leírtam.

"Nem kell klíma úgyis szar a nyár..." Marminthogy ugysincs meleg? :-) Mert az sajna igaz... A lemezfelni mennyi lenne?

Nem kell klíma úgyis szar a nyár... nekem sincs akkor másnak se keljen :-)

Tudok 15" lemezt 164é de vannak szabadkán jó 15-16" aluk 30eFt körül

Gyerekek, majdnem leestem a székről! Most beszéltem Szamosiékkal, hogy mennyiért csinálnák meg a klímát a 164-ben. A két alkatrész (fogaskerekek amik elkopnak + motor)) 70 000,-Ft. Külön fogaskereket nem lehet kapni, csak motorral együtt. A munkadíj kb 25-30 ezer. Két nap alatt megvan, de 100 000,-Ft az húzós egy kicsit. Na erre mondjatok valami megnyugtatót!!!

Tenyleg, olcso lemezfelnit nem tud valaki? Negy csavaros kene... (Ha nem, akkor kenytelen leszek a jelenlegi 14-es(!) alufelniket hasznalni telinek, nyarra mondjuk ugyis veszek valami mas, 15-os alut... De ezt attol meg vehetitek nyugodtan fenyegetesnek is. :-) )

164 tuning http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-164:::1_7.html

nekem az én gyöngyház 16" felnim is megfelel csak hát méretre lenne nagyobb mondjuk 18" :-) de a Gt R is teccik, mondjuk chrom felnit nem raknék 164 alá....

MOMO MILLENIUM EVO AKCIÓ!!! 28.000.- www.frigate.hu

Na, és egy ilyen felni még hozzá.....
nekem a MOMO GTR a kedvencem..

NE és mit szóltok a Crom-fa kombinációhoz?

Ez a moci is szép nem?

Ez a kedvencem. Én ilyen kormány szeretnék. MOMO MILLENIUM EVO.
Egy baja van csak: az, hogy 40 rongy az ára:-)

Nekem se nagyon jön be a fa belső, de ezen a 164-esen szépnek találtam. Szerintem nem gyári. Egyébként én is inkább a Chrom-bőr kombinációra szavazok

Nekem a kormány bőr a váltó meg bőr és Alu... pont úgy ahogy kell! :-)

"Nem vagyok a faberakás híve" En se, kivetel a kormany es a valtogomb.

Nem vagyok a faberakás híve, de a motor az nagyon tetszik!!!! Nekem is nemsokára sztlessz szedve a szíve és gondolkodom a festésén...

Ezek nem tavaly készültek a Rringen??

Találtam pár jó képet!

Fogyasztás: lábfüggő, de simán 10 felett. Városban akár 18-ig is elmehet. Megbízhatóság karbantartásfüggő. Jó olaj, gyakori csere, 20e-ként gyertyacsere, levegőszűrőre figyelés, + általában a turbó kímélete. Hibák: szelepemelő-tőke kipattozás, gyújtáshiba, turbóhalál. Problémára utaló jelek: próbaúton nem fogod tapasztalni, csak használat során. Viszonylag magas a gyári olajfogyasztása, kb. 1-1.5 liter 10e-ként új motornál is. Ha traktorhangja van, azt a tőkék csattogása okozza, ami nem feltétlen hiba, és viszonylag egyszerűen helyrehozható. Egyébként egyszerű szerkezet a V6TB.

Valaki lécci dobjon tapasztalati infókat a V6 TB motorról, lehet hogy egy olyanra lecserélem az eszközt! Érdekelne: - fogyasztás - megbíz6óság - jellemzö hibák - problémára utaló jelek ... és minden, amit egy jövendöbeni tulajnak tudnia kell! THX!!!

Ezt is megbeszéltük. Köszi előre is!!

Nekem mind1. Bandi is elviheti ha jár erre úgyis tartozom neki.

Jövő7, Business?

Baratnom leszavazta a tervet... :-(

A hét képe autóján 164 hűtőpajzs látható :-)))

Ááááááááááááááááááááááááá!!!! Fizetem a skulót, de most azonnal lőjék agyoooooooon !

Van valakinek 164-hez szevíz CD-je? Vagy tudja valaki, hogy a neten honnan lehetne letülteni?

Sziasztok! Találtam két jó Alfás oldalt, ahol 164-el foglalkoznak: null null

Olyan passzívak a 164 es carttársak;) Pedig még vadi új 164 es emblémám is van;)

Ezen a héten 8000-ért elvihető az 1364 alatti lökös.

2000 HUF

szerintem pont ilyenem is van! Sajna nincs cikk szám hozzá,de:kb 20cm hosszú, az alján 3,5cm es müa. ott lyukak, valami kis lapocskákkal, aztán fém pálcika, aztán mint egy hőgomba két saruval. egyébként úgy néz ki, mint egy elektromos nívó;) 85021 3J MTA ilyen szám van rajta. Ha jó, akkor fél áron jó?

Nahh az pont a 155 höz van kettő is:/

Amelyik a pálcát mutatja! A motor elején van, legalábbis nálam és a "gomba" is ilyen hosszúkás nívóféleség. Na, az 13k!

Agyon kéne ütni azt aki ilyet rak a 164-be!!!

Fene, szoval az olajszintre gondoltam, az olajnyomasmerot megtalaltam magam is. :-)