Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok...
Még mindig keresgélésben...
Ti jobban értetek hozzá...
Ránézésre láttok valami nagyon szokatlant rajta?

Ótó...

Köszi...

köszi, mindenképp megnézetem, azt nem akarom, hogy nyaraláson fossa el magát a klíma...

és hátul nem fl a löki... bár lehet fl átépítés is akár, de annak kb 0.001% az esélye.. valószínű közelebb van az igazsághoz, hogy valaki törötten megvette fillérekért, a legolcsóbb javítási módszerrel lábra lett állítva, majd a kiváló állapot mesével hirdetik..

Sziasztok!
A klíma rendszerről lenne esetleg valakinek robbantott rajza?
Tegnap elfosta magát valahol,az utastér tele ment gázzal,azt hittem hirtelen,hogy kigyulladt az autó...egy élmény volt...
Látnom kéne mi merre megy,hogy kinyomozzam mi a ludas.
Előre is köszönöm!!

Én nem értek hozzá, de a képek alapján első és a hátsó lökhárítónak is elüt a színe.

Autóvásárlásban szóltam hozzá, de annyit se böfögtek rá, hogy bazmeg... :(

Az autó meg tutira törött volt.

Szia!

1-2 hete beszéltek erről az autóról a srácok.
Arra viszont nem emlékszem, hogy ebben a topicban, vagy az "autóvásárlás" topicban.

Urak! Ismeri valaki ezt a 166 -ost?

Na tegnap és ma is folyt egy kis munka, pl a szőnyegekre amiket csináltattam 8 éve, és akkor vettem hozzá patentokat is, végre megcsináltam :D

Kitöröltem a légzsák hibajelzést, mert ugye ülések nélkül beparázott múlt héten, jejj nincsen légzsák. Beindítani meg muszáj volt hogy kipróbáljam a kábelköteget mielőtt összerakom.

Ha már ugyis ecu scaneztem akkor mindenre ráolvastam, de a légzsákot leszámítva sehol egy hibakód :)

Aztán ma kicseréltem a műszerfal tetején lévő rekeszt mert az enyém törött volt picit és nem nyílt, meg az légbeömlő elzárója is szét volt törve. De most kapott egy szépet amiben még a légbeömlő elzárója is használható, és a tető is pöccre nyílik-záródik.

Meg kicseréltem az ajtók aljában az izzókat.

Utoljára pedig kapott a csomagtartóba egy NEW-CAR illatú illatosítót :D

nekem ilyen üzenet mellett a fűtőventi szállt el. pontosabban: fűtőventi+biztosíték+1 relé is. A hiba üzenetet régebben is dobta random jelleggel, de működött minden, egészen múlt hét szerdáig, akkor végleg befosott. Nézesd meg mindenképpen

Sziasztok!
Olyannal találkoztatok, hogy a dsp aktív üzemmódját elfelejti a hifi? Minden audio beállítást megtart, de bármikor leállítom, és újraindítom a kocsit, a dsp kikapcsolt állapotban van. Egyébként nekem is van egy "Air Condition is fault, please contact workshop!" hibaüzim is, esetleg ezek összefügghetnek? Egyébként a klímám működik, hűt, a gáz is okés benne, de ezt azért rendszeresen kiírja. Valaki ötlet?

lottózzál :) pontosan így lesz :)

Úgy ahogy nekem. Veszel két gyári halogént és átteszed a foncsort meg a hátsó burkolatot. És kész az új xenonos :)

majd lesz....annyira nem voltam balga (mintha éreztem volna valamit előre) hogy a benne lévőket álljak neki felújíttatni :)

óccóért szereztem két másikat, de ezt figyeld:

- jobb oldali: a "lámpaszakértő" szétszedésnél eltörte a magasság állítóját, ergo kuka
- bal oldali: az előbb említett "csiszoló szakértő" eltörte

most van két használhatatlan xenonom:) Na de, no para, már tudom hogyan lesz ebből két vadi új lámpa....

de így lett új lámpád, nem? :D

Szavadon foglak! ;)

szerencséd van, hogy műa a fényszóród.... én elvittem az üvegeshez csiszolásra egy 166 lámpát, mert ő "ért hozzá", és meg tudja csinálni. Gondolom ki fogod találni, nem sikerült neki, kettérepedt...aztán jött a szokásos hablaty: "ilyetmégnemláttam" és "100bólegyszerhaelőfordul" és hasonlók... :DDD

Alfás testvérem én már törtem el ezt az autón, nem mertem ezt a műveletet pedig akkor Asszonnyal jó felé tapogattuk. A nagy könyvet meg forgattam és nem jó helyen ezért letettem mielőtt falhoz baxom hogy nem találom. :D :D :D

Na de tényleg. Nem mertem feszegetni.

Köszi a Segítséget! :)
Nagy leszek viszlek a Ferrarimon :D

Ejj, ez a modernitás! Ma jól felpolíroztam a plexiket a fényszórókon, meg kicseréltem a logót a scudettón. Sokat fiatalodott a gép tőle. De komolyan, a tervezők anyukáját, hogy mostanában a "fogyasztónál jelentkező költség" egy prémium(nak tartott) terméknél ennyire jelen van! Vissza aválság előtti autóépítést MOST! :D

ezen sírtam...... és közben angyalokat láttam! :D

Jelnyelven IS! :)
Mint ez a kolléga itt. Bár ő - saját elmondása szerint - néha agresszív lesz a nyilvános szereplésein. Én meg ezzel szemben kimondottan szelíd és szeretetreméltó vagyok. :D

De tudod, hogy Grando kolléga csak jelnyelven beszél! :D

Mondtam-e Tenéked, vagy nem mondtam már, hogy fordítsd le az egészet a piTSába!
Akkor nem kell itt laponként szarakodni!!!!! :P ;))))))

Így. ;)


(Nem, nincs magyar nyelvű... Tényleg nincs. :) )

Sziasztok!

A fejtámlát hogy kell kivenni elől 166-ból???
Üléshuzatot vettem rá.

köszi

Mind tudjátok én nem vagyok az a tipikus Alfás. Inkább úgy mondanám hogy "van egy Alfám is". Mindig is úgy néztem a kocsira, mind bármelyik másra, sőt azt hiszem a többi kocsimmal meghittebb volt a kapcsolatom :-) De tegnap mikor a barátnőmet vittem gyomorvérzéssel, majd félholtan a készültségre a homloklebenyem elvesztette az irányítást az érzelmeim felett. Egy zokszó nélkül szaladt fel 210 -re és le sem akart jönni róla. Volt nagyfék, kipörgésgátló már inkább nem is jelzett. Rá kellett ébrednem, hogy ennek a kocsinak nem is azok az értékei amiket én szerettek benne (méret, design, kényelem) hanem az ami az egészet mozgatja és mindaz ami a benzinből mozgási energiát termel. Most sikeresen kitisztult a kipufogórendszer, szépen kiszürkült :D

Ez egy szép kurva, akinek néha oda kell csapni! :-)

Elnézést a választékos kifejezésmód teljes hiányáért!

Ugyan..xivesen! :)

köszönöm kedvességed. Megmondom őszintén nem volt időm olvasgatni a hírdetéseket. Nagyon köszi még egyszer.

OKé köszi

Belemegy a 4,4, kell az ötödik liter.

Sziasztok!

Még egy kérdés. A 2.0 TS-nek 4,4 liter az olaj töltése kézikönyv szerint. Olajcserekor, is ezt be kell tartani vagy elég a 4 liter. Most olajdeknit nem akarom leszedetni abban is van valamennyi, meg zár térben nyomásban is van.

Mi a véleményetek?

ez? KATT

Srácok van valakinek elfekvöben jtd generátora amit eladna? Kérem szépen jelezzen. Köszönöm!!!

Jelenleg nem vagyok az Autó közelében,sőt nagyon messze vagyok tőle,de amint hazaérek és beleültem készítek néhány képet különböző helyzetekben ( hidegen, üzem melegen, extrém terheléskor) és feltöltötöm őket.
Akkor is ,ha rosszul emlékeztem és melegen lecsökken az olajnyomás. :-)
10W-40,ha jól emlékszem.
Tavaly Erdélyben jártam vele és hegyen felfele menet "sport" fokozatban, zene kikapcsolva,hallgattam a szimfóniát lehúzott ablakok mellett... kár,hogy nem készült róla videó.


Köszönöm szépen! Megérte várni rá, 10 évig tartott,de csak sikerült.Ezután inkább csak élmény autózásra használom,de mindenképpen marad unicumként. :-)

A képen az adatlapodon 4bart mutat hideg motorrral, ami tök normális.

Alapjáraton és fordulaton nem lehet ugyanannyi az olajnyomás. Arról nem is beszélve, hogy hidegen 1-2 barral nagyobb az olajnyomás, mert még sűrű az olaj, tehát emiatt is mozognia kéne annak a mutatónak serényen lefelé, ahogy melegszik az olaj. 10W-40 vagy 10W-60 van benne?


Amúgy gratula a vashoz, micsoda színösszeállítás és állapot, pazar példány. Amikor ilyen csemegéket látok, néha bekattanok és elgondolkodok, milyen jó lenne az egy 3. 164-es is nekem.:))

Rossz a hasonlat Maestro.
"Köztudott",hogy a tuningolással nő a teljesítmény és csökken a fogyasztás... :-D :-D :-D

Lehet,hogy rossz a nyomásjeladó gombám? :-) Eddig nem vettem észre...

Menet közben is ennyi. Nem igazán változik,nagyon ritkán megy le 4 bar alá. Amióta nálam van talán 1-2 alkalomra emlékszem. Selénia van benne. Nem cseréltem olajpumpát sem, szerencsém volt,hogy rátaláltam,nincs benne még 100e km sem. Talán ez a magyarázat.

nekem is 164-ben van V6 TB. üzemmelegen alapjáraton 4-5 bar-ról még nem hallottam. ez nem inkább menet közbeni érték?

milyen olaj van benne? cserélted már az olajpumpát?

ez valóban igaz, de ötletnek nem volt rossz! :D én minden autómba a gyári ajánlást használtam, innen nem volt kérdés, hogy ez+az jó-e bele. azt írta a gépkönyv, azt kapta. :)

miért? a v6 nem 8 litert eszik? :D

Nekem 4-5 bar az olajnyomás a V6 ban nyári melegben (is), igaz az enyém 164 nem 166.

mennyire igaz...néha úgy tűnik vannak akik fogyasztáskènt a fedcomprol valaha leolvasott legalacsonyabb értéket hintik.

Ez kb. annyira jó ötlet, mint fogyasztásról kérdezni vagy a teljesítményről CSiPPtyúning után. Az életben nem bogozod ki, hogy ki füllent nagyobbat. :)

Szerencsére nem volt szerencsém a TeleSport motorokhoz, de ha jól emlékszem a kézikönyvben olvastam, hogy főleg ezekhez a motorokhoz ajánlott a seléniát használni, mert van 3-4 olyan összetevő bennük, ami a vezérlésmódosító élettartamát nem kicsit befolyásolja pozitív irányban, és a többi olajban nincs. Hogy ez igaz-e, egyszeű kideríteni, meg kell kérdezni a seléniás, és nem seléniás tulajokat, hogy milyen időközönként dízelesedik a motorhangjuk.. :-)

Nem hinném, hgy az olajjal lenne valami, mert csak a 2.0-nál változtattak, az 1,6-nál nem. (Most néztem meg az eLUM-ban egy 2009-es 147-es könyvét.)

Mondjuk az évek során sok-sok kocsival lefutott km során szerzett tapasztalat. Mint ahogy a vezérműszíj csereperiódus is feleződött valamiért.

Még egy kérdés, itthon már zsarolnak érte!

A fejtámlát hogy kell kivenni???

köszi

Hoppácska az Ő neve alatt írtam. :D

Hátvéd vagyok... :D