Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

köszi mindenkinek, igen a vezérlő más de azt már szereztem, na szétkaptam és a tükör csatlakozóján van egy vezeték amibe nem megy semmi a tükör részéről.

a tükörlapot is könnyű kivenni? Fényezéshez azt is ki kell venni.

Köszi az útmutatást, megsasolom! :)

De nem mindenkinek egyértelmű :) Láttam :)

Persze, de ez egyértelmű hogy ott van plusz egy gomb :)

A behajthatóhoz persze a vezérlőpanel is más.

Nincs mindegyik bekábelezve de nem egy nagy kaland annak aki ért hozzá. ( Én nem szívesen állnék neki.) :)
Egyébként ha valamelyik oldalt lecsavarozod a műanyag burkot, ha jól emlékszem már ott látod a csatlakozókat ha nem a 3 csavart is ki kell csavarni ami a tükröt fogja a kasznihoz. Ennyi és le is jött a tükör.
Szóval, ha van egy szabadon logó csatlakozód akkor nyert ügyed van, ha nincs hát akkor nincs bekábelezve.
Az alapnál 2, a behajthatónál 3 kábel lóg egyébként.

Egyébként Zé mondta, hogy nincs két ugyanolyan alfa szóval bármi lehet.:)

Behajthatóra gondoltál? Mert gondolom,mind motoros. Szétszedni nem nagy kaland.

Sziasztok , motoros tükröket akarok, de lenne két kérdésem:

1. ez minden autóba elő van kábelezve a mozgatáshoz?
2. mennyire szívás szétszedni a tükröt fényezéshez?

múltkor kopogott jobboldalt, mint a nyavalya. semmit nem találtunk, aztán egyszer nem bírtuk tovább, szétszedtük. valójában az volt, hogy meggyengült a gátló, és ez szétverte a felső gumi tányérszilentet (nem mondom, hogy toronycsapágy, mert nem az :-) )

Hétvégén felkerültek a téli kerekek, akkor átnézve, megrángatva, hibát nem találtam. Azóta viszont megfigyeltem, hogy nem állandó a koppanás. Pl ma is már kerestem a kátyukat, semmi; tegnap viszont kopogott. Esetleg valami műanyag? (Igy most hirtelen belegondolva a dobbetét zöröghet??)

Köszi mindenkinek közben megvan:) Ki is cseréltem

És tényleg...pedig nem régen cseréltem...

Thx. You too!

Nem szofita. Bajonett záras (ba9s) 10w os..ilyen
Vagy ilyen foglalatú led is jó :)
Én is azt hittem szofita...megjött a led, aztán koppantam, és megnéztem a kezelésiben, mi-hol-merre :)
(szofita, a napellenző világítása)
,

Végül is nagy pánik hangulatodban leveheted a váltót.... ezeket a bowdeneket úgyis le kell kötni hozzá :) :)
Ha van pánik,idő meg szerszám, akkor nyugodtan vedd le....
Ha nincs,akkor némi WD40 is kielégítően segíteni tud :)

Akkor elvileg nem kell pánikolnom, ugye? :)) ...vagy ez egy komplett váltó le-váltó fel mutatvány is lehet?

Ez is lehet... de azt hiszem,az az oldal irányú mozgást befolyásolja. Viszont ezt is azt is ki kell tisztítani...

Szerintem nem a bowden a hibás, ha a síkok között szorul. Bal kerék mögött váltó tetején van egy gumiharang, vagy a maradványa, alatta van egy tengely amin egy kis kar van, a tengely bekozmál mert valószínű szakadt a gumiharang és bemegy a mocsok.

Sima szofita. A burkolat lejön könnyen.

Belső világítás sima szofita?
Hogyan tudom kipattantani azt a kis műanyagot, ha a kis lyukon laposfejűvel benyúlok megtörik?

Szorul a bowden

Sziasztok! Mostanában néha szorul a váltóm, és pl. 2-ből 3-ba váltásnál nem ugrik vissza középre "üres állásba", hanem bal oldalon marad. Mi okozza a gubancot, mennyire ijedjek meg? Ja, 2004 Fl, 2,4 Jtd, 10v. Grazie!

You are awesome!

Elearn-ben biztos megtalálod.

fűtőventillátor megy?

Sziasztok! Még mindig a "Momentary connection to air conditioner faulty" hibával küzdök. Már a sokadik autóvillamosságszerelőnél járok vele (több mint egy éve nem működik a szellőztetőrendszer), de senki sem tudta megjavítani. A jelenlegi szerelő kapcsolási rajzot szeretne... mondtam neki, hogy én is...
Amúgy van lakaninek esetleg a faceliftes verzióhoz kapcsolási rajz?

Alá néztem, és sehol nem láttam rozsdát. Küszöbök is jók, meg nyomkodtam őket. Eddig ahánynak megnyomtam ujjal a küszöböt el is tűnt benne a fél karom... :D Látható rozsda nincs rajta! Nyilván ha megbolygatom lehet, hogy találnék vmit, de azokhoz képest amit néztem, ez rozsdamentes... :D
De tudom, hogy olcsó 166-nak híg a leve... :) Szal fel vagyok készülve mindenre! Én nem leszek az a tipikus hülye gyerek aki olcsón vesz vmit, aztán ha szar akkor anyázik... de, mint mondtam, erről legalább tudni fogom, hogy mi lesz benne és, hogy rendben van.
Most egyenlőre a honosítással kínlódok majd egy sort, aztán majd utána bele bújok jobban :)

Ausztriából rozsdamentes... :) Én megnézném azért az emelőfészkeket hátul.. :) Egyébként minden lehetséges.. :)

Mesébe illő a történet!:)
Képeket mikor kapunk?:P

Gratula!

Váhúúúú nagyvad tulaj lettem... :D 166 2.5 V6
Osztrák papíros, első tulajos. Egy bácsié volt, végig fiat szervizbe hordta. A szervizzel is felvettem a kapcsolatot, valós a szervizkönyv :) Valós 190.000 km. Motor, váltó, futómű rendben. Karosszérián látszik, hogy 14 éves, de rendben van és rozsdamentes :) Apróságok vannak vele, de összességében jó a vas.
Olcsón vettem. Hülye vagyok? Az majd kiderül. De legalább erről tudni fogom, hogy mi kerül bele :) Egyenlőre ami gondja van: jobb hátsó fék néha visít, illetve a xenonon nem hord el túl messzire. Ez gondolom csak beállítás dolog... Na mindegy, majd meglátjuk milyen lesz, de bízom benne :)

jól hangzik,köszi :)

Az én autómban Thermo Top-C van, legalábbis a géptetöre ragasztott tipuscimke szerint.

nem tudod mennyiért vettem... :D

Erdő minden falu végén van :) Az meg fából van...

Ha sok a haver... :D

De minden faluvégén tud muníciót dobálni bele ingyért... :)

Mindenkinek jobb szokott lenni, ha csak az alkohol ég! :D

Lehet hogy fatüzelésű...

merész :)

Tudja valaki hogy az Fl utáni 166-ban pontosan milyen tipusú webasto kályha van?
Ma vettem egy Webasto Z C/D kályhát,de igazából semmi nincs hozzá,mármint se viz-gázolaj csövet,sem kábelköteg,de legalább olcsó volt :D

Így igaz. Ez a téli garnitúrám.

Jajaja, holnap meg megy fel rá a téli szett, mi? :D

Majd én vigyázok rá....

Gyonyorusegeim. Lehet inkabb beviszem a szobaba annyira gyonyoru lett :)

Láda :)

Rugó törés.

Rugó.

csalóóóóó :DDDD

lengőkarok, stab szilent/gömbfej.. más nagyon kicsi eséllyel indul a versenyben, de bármi lehetséges... a sört meg már megittam, így már szinte mindegy a végeredmény... :D