Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Végül is nagy pánik hangulatodban leveheted a váltót.... ezeket a bowdeneket úgyis le kell kötni hozzá :) :)
Ha van pánik,idő meg szerszám, akkor nyugodtan vedd le....
Ha nincs,akkor némi WD40 is kielégítően segíteni tud :)

Akkor elvileg nem kell pánikolnom, ugye? :)) ...vagy ez egy komplett váltó le-váltó fel mutatvány is lehet?

Ez is lehet... de azt hiszem,az az oldal irányú mozgást befolyásolja. Viszont ezt is azt is ki kell tisztítani...

Szerintem nem a bowden a hibás, ha a síkok között szorul. Bal kerék mögött váltó tetején van egy gumiharang, vagy a maradványa, alatta van egy tengely amin egy kis kar van, a tengely bekozmál mert valószínű szakadt a gumiharang és bemegy a mocsok.

Sima szofita. A burkolat lejön könnyen.

Belső világítás sima szofita?
Hogyan tudom kipattantani azt a kis műanyagot, ha a kis lyukon laposfejűvel benyúlok megtörik?

Szorul a bowden

Sziasztok! Mostanában néha szorul a váltóm, és pl. 2-ből 3-ba váltásnál nem ugrik vissza középre "üres állásba", hanem bal oldalon marad. Mi okozza a gubancot, mennyire ijedjek meg? Ja, 2004 Fl, 2,4 Jtd, 10v. Grazie!

You are awesome!

Elearn-ben biztos megtalálod.

fűtőventillátor megy?

Sziasztok! Még mindig a "Momentary connection to air conditioner faulty" hibával küzdök. Már a sokadik autóvillamosságszerelőnél járok vele (több mint egy éve nem működik a szellőztetőrendszer), de senki sem tudta megjavítani. A jelenlegi szerelő kapcsolási rajzot szeretne... mondtam neki, hogy én is...
Amúgy van lakaninek esetleg a faceliftes verzióhoz kapcsolási rajz?

Alá néztem, és sehol nem láttam rozsdát. Küszöbök is jók, meg nyomkodtam őket. Eddig ahánynak megnyomtam ujjal a küszöböt el is tűnt benne a fél karom... :D Látható rozsda nincs rajta! Nyilván ha megbolygatom lehet, hogy találnék vmit, de azokhoz képest amit néztem, ez rozsdamentes... :D
De tudom, hogy olcsó 166-nak híg a leve... :) Szal fel vagyok készülve mindenre! Én nem leszek az a tipikus hülye gyerek aki olcsón vesz vmit, aztán ha szar akkor anyázik... de, mint mondtam, erről legalább tudni fogom, hogy mi lesz benne és, hogy rendben van.
Most egyenlőre a honosítással kínlódok majd egy sort, aztán majd utána bele bújok jobban :)

Ausztriából rozsdamentes... :) Én megnézném azért az emelőfészkeket hátul.. :) Egyébként minden lehetséges.. :)

Mesébe illő a történet!:)
Képeket mikor kapunk?:P

Gratula!

Váhúúúú nagyvad tulaj lettem... :D 166 2.5 V6
Osztrák papíros, első tulajos. Egy bácsié volt, végig fiat szervizbe hordta. A szervizzel is felvettem a kapcsolatot, valós a szervizkönyv :) Valós 190.000 km. Motor, váltó, futómű rendben. Karosszérián látszik, hogy 14 éves, de rendben van és rozsdamentes :) Apróságok vannak vele, de összességében jó a vas.
Olcsón vettem. Hülye vagyok? Az majd kiderül. De legalább erről tudni fogom, hogy mi kerül bele :) Egyenlőre ami gondja van: jobb hátsó fék néha visít, illetve a xenonon nem hord el túl messzire. Ez gondolom csak beállítás dolog... Na mindegy, majd meglátjuk milyen lesz, de bízom benne :)

jól hangzik,köszi :)

Az én autómban Thermo Top-C van, legalábbis a géptetöre ragasztott tipuscimke szerint.

nem tudod mennyiért vettem... :D

Erdő minden falu végén van :) Az meg fából van...

Ha sok a haver... :D

De minden faluvégén tud muníciót dobálni bele ingyért... :)

Mindenkinek jobb szokott lenni, ha csak az alkohol ég! :D

Lehet hogy fatüzelésű...

merész :)

Tudja valaki hogy az Fl utáni 166-ban pontosan milyen tipusú webasto kályha van?
Ma vettem egy Webasto Z C/D kályhát,de igazából semmi nincs hozzá,mármint se viz-gázolaj csövet,sem kábelköteg,de legalább olcsó volt :D

Így igaz. Ez a téli garnitúrám.

Jajaja, holnap meg megy fel rá a téli szett, mi? :D

Majd én vigyázok rá....

Gyonyorusegeim. Lehet inkabb beviszem a szobaba annyira gyonyoru lett :)

Láda :)

Rugó törés.

Rugó.

csalóóóóó :DDDD

lengőkarok, stab szilent/gömbfej.. más nagyon kicsi eséllyel indul a versenyben, de bármi lehetséges... a sört meg már megittam, így már szinte mindegy a végeredmény... :D

Ahogyan KisP is írja, nagyobb kátyú, hirtelen szintkülönbség esetén klattyan (?). Hétvégén bontok, aztán sörözhettek... :)

Ok,akkor vegyél 2 sört, és tedd be a hűtőbe addig, majd aki nyer,megissza! :-D

Egyet értek. De egy idő után elhallgat :D

téteket nálam lehet tenni, hogy mi is lesz, vigyázok a sörökre :)))))

Az biztos nem :) KÉT SÖR

van rá egy söröm, hogy stabszilent, de így hallatlanban/látatlanban teljesen mindegy, egy biztos, hogy elromlott... :D

Felső lengőkar szilent. Nagyon tud szólni....

Legközelebb jövő hét pénteken tudok erről írni, akkor lesz szétszedve. Több mint valószínű, hogy szilent kiverődhetett, másik oldalon pedig jó, ott nincs kotyogás.

Sziasztok!
Valaki esetleg nemtud eladó 164-est lehetőleg super verziót, benzin/gáz üzeműt?
Üdv.

Vélhetőleg ugyanaz a problémánk, nekem is mostanában kezdte, ugyanott, ugyanez a jelenség, azaz engem is érdekelne az ok.

Nagyobb kátyúkba belemenve bal oldalon , elől rázkódó-kotyogó hangot hallok, általában mi szokott ilyenkor cserés lenni? (jövő héten lesz szétszedve)

Csúszik,de ha nem veszed el a lábad egy pillanatra a gázról akkor felkúszik annyira a fordulat hogy mire beér a sebesség ránt is.Mindezt csak akkor ha finoman mész vele ha taposod akkor szépen vált mindent.

3ból 4be nekem mindig is 2200 körül vált, szerintem az normális, bár nem szalonból vettem :)
mikor beveszi a 3ast akkor ránt is egyet, vagy csak mintha csúszna?

http://www.sonnax.com/articles/209-AW-55-50-AF23-33-Diagnosis-and-Valve-Body-Information

Ezen az oldalon elég jól le vannak írva az okok-okozatok. a hátramenet valószínűleg valamelyik szolenoid hibája a szeleptömbben.

ha már automata 20V,olyankor mi lehet a probléma ha kidobálja a hátramenetet? ki be kapcsolgatja,valamint van olyan problémám is hogy 3-ból 4-be csak 2250-es fordulatnál hajlandó váltani.2-ből 3-ba váltásnál mintha lenne benne egy üres,felpörög ha tartod a gázt késik az összekapcsolással? olajcsere volt,olajszint jó.