Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem ahhoz nem nyúltak.

Igyvan! Éljenek a 8 szelepes csörgös láncosak!!!!!!!!!!!!!

Akkor térjünk rá vissza, addig meglátjuk.

Nem tudhatom, te vagy a mester!:-))

Figyu! Mint emlitettem multkor hátra mindenképp kell vennem 2db-ot. Kopottak bugnak stb (V-minta átka) Ha neked nem sürgös akkor tavasszal botolhatunk?

Miért, a facelift utániban nem?

Ismét hangoztatom ama véleményem, hogy a 16V-s TS motorok nem a legjobbak. Nem 166-ba, hanem általában.

Majd gondolkodj a nyári gumijaimon! Ugyan még nem döntöttem el, hogy hajlandó vagyok-e 18-asra költeni tavasszal, meg azt sem tudom lesz-e rá keret, de azért hajlok arra, hogy ne kelljen a télit levenni a 17-es felniről...

V6 V6 V6 és Csakis V6! Nincs párja!

Engem ezzel nem tudsz szekálni: szerintem a 166 sokkal szebb autó. Viszont ez azért praktikusabb, és kellemesebb 8 litert elégetni a gázolajból, mint 12-öt a benzinből. De nem megy úgy (persze a 2.5-nél azért jobban...), nem túl jó a váltója, kókány összeszerelési minőség stb. (pl. éppen most ragad a B-oszlop-borítás, mert a gyári ragasztó elengedte a bolhák tartóját. Hátsó lámpán igazítani kellett - illetve a mögötte levő lemezen - mert nem volt jó sehogy a hézag. A motortérről ne is beszéljünk: minden össze-vissza) Olyan kicsitjobbminta156os érzés.

A szedán vs kombihoz: nekem a kombi jobban tetszik formára, a szedánnak olyan kis segge van, meg olyan furcsa a C-oszlop alakja, hogy nem igazán jön be.

Na meg a CD-tár helyére Arnóék gyártják az MP3 kütyüt. Úgyhogy a zene nem lehet problem! ;))

A facelift előttiben magnó van, de szokott lenni a csomitartóban gyári CD tár.

Ehh! Ne aprózd, V6-ot vegyél! Így egyebek mellett sok baxogatástól is megkímélheted magad... :DD ;))))

Biztos előtte bekajált kóbászból:-))

Szassztok nagyvadak!

Tegnap ültem egy 166V6 3.0 gépben, és rökönyödve tapasztaltam, hogy kazettás magnó volt benne. Ráadásul nem is lehet kicserélni. Vagy mégis kilehet? Egyébként rohadt fasza volt. Cacho faterjáé. Jövőre én is szeretnék egyet, csak 2.0TS-t vagy 2.4 JTD-t.

Jolvan! Vszinü h ugyis jhonapban lesz rá "keret" De KELL!!!!!

Akkor enyémre is hallgatom! vagyis olvasom!

Hogy van a családi egyterű olajkályhád? (Még csak nem is SZEDÁN...) :P ;)))

De egyébként télleg, megszktad már? ;)))

Tudod, ez olyan, mint a becsületsértésnél a valóság bizonyítása: ha kiderül, hogy igazat beszélek, akkor én nyertem. :))) És van fotóm arról, ahogy 400-on kap a Don két autónyit. :)))

Ő már csak ilyen kedves gyerek!:-))

Igen, kedves körömlakkos... :DDD

Igen, a helyükön. Talán most a 4 nap alatt kiveszük, ha nem kell megdönteni a rendszert. :)))

Látom el akarod látni folyamatosan kóbásszal a fönököt!:-))

Mindenki gépére van egy jó szavad? :DD

Szerintem csak 75 körül van.

Az a turbó, olyan mint a pénisznagyobbítás. Teljesít ugyan, de hiányzik belőle az őserő :-))))))

Jut eszembe! Ugye megvannak még a háccsó lengkarjaim?

Azt elhiszem... :)

Nagylépés lenne valoban! Végülis csak 100LE a különbség minuszba! (kb.mert nemtom ? lovas a fünyiró) :)))

Végül is, amilyen gyengén megy a V6Tb-ja, ahhoz képest szinte minden nagyon ott van... :))))

A Don-t bármilyen sérülésből talpra lehet állítani egy jó szatmári szilvával :-)))))

:-))))))

Ne higgy neki: nekem elárulta, hogy egy Grande Punto 1.3mjet-et vesz, mert az is nagyot lép. :)))

Halo Don! Részvétem a nagyvad miatt! Öt meglehet javitani de téged nem lenne egyszerü :))) Az a lényeg megusztad sérülés nélkül! A gép meg ugyis szép lesz pár héten((napon)) belül! Brera? Akkor jövöre lebetonozzuk a horgásztanya bejáratát azt betudsz majd járni vele! :)

És nincs is vasból...

Öööö.... a neve ellenére a szarvasnak nem szarva, hanem agancsa van :-)))))
Ha valamelyik alkatrésszel elakadsz, szólj, Nyíregyen rákérdezünk a Farkas Árpira. Olasz bontott cuccokkal foglalkozik.

Az álláspont az, hogy Mo. egész területén számítanod kell a vadra. Ha kint van a tábla, akkor még ki is fizettetik veled a vad értékét. A legnyereségesebb megoldás, vadat gyorsan be a csomagtartóba és pörköltet csinálni belőle.
Egyetlen esetben lehet fizetést kicsikarni, ha azon a területen abban az időszakban vadászat volt, akkor össze lehet hozni, hogy a hajtás miatt a vad az útra menekült fel. Erre minden vadásztársaságnak kötelező felelősségbiztosítást kötni.

Természetesen a legdrágább. H7

Tompított=H7 Fényszóró= HB3

az enyém síma volt, de visszatérünk rá, köszi.

Hello Don! Nem olyan vészes a dolog, és az egészség a lényeg!

Helló! Tudja valaki milyen normál égő kell a 166-ba előre! H1? H4? vagy milyen?

Hello Gombóc! Örülök hogy neked nem lett bajod, jól elrendezte a vasat az a dög...
Szerencse, hogy nem szállt be a szélvédőn... Xenon lámpáim vannak tartalékok, abban esetleg tudok segíteni...

Meggyójíjjuk! :)

Á nem kell, már elmúlt egy két nap, az eső is elmosta a nyomokat, a dög is elment, lehet hogy vígan legel az ijedtségre, majd megcsináljuk a digo vasat. :)

Szasz Papa! Ez abszolút nem veszélyes sérülés szerencsére. Adjak egy ügyvédet, aki kimondottan vadakkal kapcsolatos ügyekre specializálódott?

Részvétem a vas miatt Don!
Remélem mielőbb meggyógyul a gép! Vagy mielőbb meglesz a Brera! ;)

Egy ilyen köll. :)

Ilyet teszteltünk Zepivel.

Igen, de az csak abban van asszem. Ezzel a rövidebb tengelytávval valami baszott stabil. Csak drága:(