Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó az a szekér, minek ápgrédelni? :)

Én csak a g pontot ismerem:-))Ez valami 66 betegség?:-))

Totti teszteli a sajátjában a Powerflex szilenteket. Ha beválik mindannyian kicseréljük, és vége a G-szem parának. Ha nem válik be kiröhögjük! Mi nem veszíthetünk! :))))

Igen + mostanában nem ad rá okot ANNYIRA ez a k...a. ( ezt a szót, ugye nem ér leírni ITT) :P ;)

Jól viselte? Kimondottan szerette! :DD ;)))

Jut is eszembe: a hónap vége felé az enyémet is rendberakatom. Még agyalok, hogy mit "ápgrédeljek" egyúttal. :)))

Ja. Azt hittem 3x évig, hogy a táblán csikorgó kréta hangjával lehetne halálra kínozni, de NEM. A G-szem nyifogás az Achilles-sarkam... :)))

Ja és külön kérésre,Koko cartárs is a száját tátotta melettem,majd mikor látta,hogy komolyra fordul,elhúzott:-))))

Mer má ki írtottuk! :DD

Tudod jól, hogy még a hajlam sincs meg bennem a rinyálásra!!! :P;)

A nyüszögést is jól viselte! :))

Nálam nincsenek nüanszok:-))Abszolút profi szétszedő vagyok,néha meg összerakó.:-))
De megy,gurul,szolgál,véd,mi kell még?Imádom ezt a dögöt.
Halkan megjegyzem,az 55 -el sokkal több bajom van,de ne teregesd,érzékeny banda:-))

Az. :DD
Tipoatti kimondottan élvezné az ilyen kezeléseket a gépén. Abszolút nem érzékeny a nüanszokra általában. :DD ;)))

.......és hab a tortán,hogy még mindig megy:-))

Csavar azért szokott maradni,mert ugye eleve volt már itthon,és szerelésnél kiboritom,aztán persze ami kijön a donorból az is oda kerül,igy úgy tünik több maradtt.
Amugy minden csavart amit szükséges,lepucolva és bezsirozva teszek vissza,lehetőleg újra cserélem,ha ez nem megy akkor a jobbikat választom.

ÁÁÁnem olyan vészes ez,oda kell figyelni,nem árt fényképezni,mert mindent elfelejtek:-))

Szedegetik szét az autót mi? Ahelyett hogy beleülnének! ;)))

Csuda dógok vannak, mi? :DDD
Bazzeg, szinte látom, ahogy ott sírsz Alfarin vagy Pedrus hátsó udvarán egy marék olajos csavarral a kezedben. :DDD

Az az igazi szerelés mikor összeraktad, és megy, de a kezedben egy marék csavar meg minden, és jön a kérdés ez hova való! de mivel megy igy ugy is marad! legalább könnyítettél rajta egy kicsit! Jobb lett lóerő-súly elosztásod!:)

Gigarespect!!! ;)

Azért a sógor segitett kiemelni,egyedül nem birnám,Egy nap kivettük,mindkettőt,majd lepucoltam mindent,lemostam a motort,beraktuk,na az nagy cumi volt(blogom).
Aztán pöccre beindult.
Ja és maradt egy láda csavar:-))

Az szép! Le a kalappal! Mi bátyámmal csak hengerfejtömítét csináltunk, de az is szép meló volt de mi azt ketten! egyedül nekiesni egy motornak,az tisuteletreméltó!

Mentem volna én mindenfelé,de ugye fék nélkül nehéz.:-)
Amit tudok megcsinálom magam,pl télen a motorcserét(blogom).
Az húzos volt.
Egy vacak kis féknyereg nehogy már kifogjon rajtam.És még ott a másik oldal is.
Ezen a gépen már szinte mindent kicseréltem.Egyedül.

Estére végeztem,addigra már nem esett.

Szép kis programot csináltál magadnak, respect a kitartásodért!!! ;) Jómagam ilyennek még csak neki sem állok, hanem go to Master Zé... :)))

Apro pó! Ha esett az eső akkor miért mostad le?

na igen! hát nem írígyelellek akkor! de legalább egy nap alatt megcsináltad és most jó lesz egy darabig!én utálok féket javítani! Most is be volt rohadva az egyik! kicseréltem a fékpofákat megjárattam meg mindn, na és megint szorul! már feladtam! ott rohadjon meg! majd ha egyszer sokpénzem lesz akkor nem repülőre szállok, hanem rendelek új féknyergetÍ!

Oda se neki,ma ugy indult a napom,hogy felcserélem a kerekeket.Bal hátsónál látom,hogy a fékbetétek nagyon soványak,hajrá kicserélem.

Akkor még nem tudttam de itt ba..tam el az egész napomat.
Szóval nyereg le,betét ki,tenném be az újat,de észrevettem,hogy nincs porvédő a munkahengeren.Nem is birtam visszanyomni,tekerve sem.
Közben,hol esett az eső hol nem.Gondoltam kilazitom a féknyergen a légtelenitöcsavart.
Rögtön bele is tört.
Na mondom,mese nincs komplett hátsót kell cserélni,na de nem birtam lecsavarni a fékvezetéket sehol sem,annyira be volt rohadva,sőt a kézifék bowden is.
Elvágtam erővágóval,majd levágtam a fékvezetéket,kicsavartam a fém csövet a fékerőszabályzból,még jó ,hogy kijött.
Összepakoltam,mert ugye azt a kapu elött az utcán csinálom,egyedül.
Hátramentem a kertbe a donorhoz,megemelem,és persze nem férek hozzá a fékerőszabályzóhoz,mert ott van rögzitve a vonóhorog.
Na vonó le,ujabb fél óra,fékcső ki,összepakol emelő ki kicuccol összerak,légtelenit,örül.Közben kiderült,hogy beszart két gyertyám,cserés lett az is,megint simán jár.
Estére lemostam,majd magamat is.Holnap utazás,eperfesztiválra.

alfarin amint olyan állapotban lesz a vas akkor megyek érte! Bár hozzáteszem, ma elmentem autókázni kicsit vele! Az élmény elmondhatatlan! Dübörgő zene elhagyatott útszakasz és ami csak belefér! Na az ilyen pillanatokért szép élni!:) Csak az a baj holnap megint bütykölhetem!:(

Szeva,képzeld ma kiborlut a szerszámosom a szekrényből(erősségem a rend) és megtaláltam a 6mm-es kis bigyódat amit kerestél.Mégsem épitettem be.
Ha kéred,gyere érte:-))

mst egyenlőre a porlasztókat viszem el kitisztítani mert nem ugy nyomja a kraftot ahogy kellene! ha nem lesz jó akkor bontom meg csak a tankot!

AC pumpa lehet, ha nem használod visszaengedi a benzint és nincs ereje megindítani. ha már jár a moror akkor tud szívni mert van vákum ami 1bár nyomást csinál.

na megvolt a hibakiolvasás! A vicc az hogy a számítógépe szerint minden jó és nincs hibakód benne! Tehát más baja lehet! Nem tudom hogy örüljek e vagy sírjak!

Átalakítás nélkül fele fele arányban jó bele és használható, de tisztán nem.

Nincs nekem senkivel gondom, csak rendjére olyanok okoskodnak bele akik nem is értenek hozzá.... Jó példa erre "sz@r autó az ALFA" - mondják azok akiknek még nem volt ilyen autójuk, esetleg azok akik még csak nem is ültek Alfában.... ugyanez a helyzet 99% az LPG vel is.

Nekem pedig eddig minden autóm benzinnel működött, mert arra tervezték. Lehet hogy Pedrus sem szívna ennyit, ha nem lenne a vas átfaragva. A jó tapasztalat remek dolog, csak nem indítja el az autót. Ha kiveszi a rendszeridegen cuccot, az talán(!) igen.
Csak ezért bátorkodtam ilyen frappáns lenni ;-)

Nekem két 164em és a 155is gázos volt és pár off autó is. Nem bántam meg 1x sem, SŐT a 166 V6 Turbót is gázosítani fogom. Hogy kinek mi a véleménye azt tartsa meg magának, kivéve ha volt/van vele tapasztalata azt meghallgatom... De nem a ladás/ karburátoros korszakból.
én napi 150km utazok ami szerintem nem kevés és eddig nem volt rossz tapasztalatom!!!

Értem én azt, a benzinnek illata van, a gázolajnak szaga... Én szagolom mind2t, de kipróbálom a bioetanolt is, aztán majd beszámolok, ha érdekel valakit.

Hát azt a gázos cuccot én is ledobnám a pincébe...

Veséztük a kérdést már régebben,de arra jutottunk, hogy nem jutottunk semmire. Alapvetően nem akarunk ilyet tankolni bele. :))

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata E85-tel? Persze elsősorban az átalakítóval való használat érdekelne (2,5V6-hoz).

na kitisztítottam a szűröt! sajna nem volt kéznél másik így csak tisztítani birtam! egy pöttyet javult a helyzet de nem sokkal!

erre már én is gondoltam Andy!

Én is ezt akartam javasolni.

Kereskedő koromban vagy háromszor is beleszaladtunk ebbe a gázos helyzetbe. :)) Idegesítő amikor egyszer csak nem akar indulni. Először is kivágnám belőle a gázt a piTSába, aztán lehet javítani! :)) Mert mint tudjuk gáz fűtésre... nem megsértődni nekem! ;))

Ha nem esik majd készitek róla képet.

Lehet,hogy a tieden másképp lett megoldva.

hol?

A fekete légszürőház oldalán.

az hol van pontosan?

Én ugy emlékszem,hgoy a légszürő házon van egy plusz furat a gáznak.Ha darabos a benzinnel akkor szerintem a benzinszürő lesz a ludas.