Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az axiális lógos a lényeges: annál már pár tizednél is berezonál, és nem tudsz finoman indulni. A sugárirány majdnem lényegtelen: az csak váltásoknál ránt a bakokon nagyobbat.

Dízelben egyébként is jobban kopik, mert alapból a dízel kultúrálatlan járása és viselkedése kinyírja előbb. Azt gázadás és gázelvételi nyomaték ugrálást rángatást amit a dízel, jelen esetben minden dízel művel azt kevésbé bírja. No meg akinek sokat tönkre megy a kettőstömegűje az menjen el egy jó asztalos mesterhez, ő tud igazán segíteni neki. Készít egy újabb jobb falábat. :)

Hát igen. Mindenki azt hiszi hogy az ő verdájában alig van kilométer pedig van. :) Egy ilyen verdát nem azok vesznek kint sem akik bejárnak vele a hivatalba napi 8-10 kilométert. De szerintem lehet javítani a lendkereket, annál is inkább mert létezik gyári felújított is, bár azt külsős cég csinálja, jelen esetben ha jól tudom Ausztriában foglalkoznak vele valahol.

Arra figyelj hogy 1-1,5 centimétert mozoghat kézzel, az még jó. De lehet váltócsapágy is a kezdeti stádiumban, és még sok más, pl. féltengely csukló de akár kuplung szerkezet is. Azért a kuplungnak is ki kell bírnia alsó hangon 200 ezret. Bár én akkor cseréltem de nem volt semmi baja, a tárcsa volt vékonyabb a gyári újnál fél milivel, meg a kinyomócsapágy lógott egy kicsit. Azt már el sem merem mondani hogy most mennyi van a kocsiban a gyári lendkerékkel, és még nincs tünete. Bár van egy tarcsi belőle, de azt megtartom.

Hi, nekem az Erhard242 és az Elaforg szerezte anno a lendkerekeket ((1et az alfába, 1et a fiat maris 2.4td be)... 90körül megáll ha a rosszat odaadod, persze érdemes a teljes kuplungot is kicserélni vele.... az még kb 50ezer....szerintem simába ne gondolkozz, az 5hengeres diesel nem 4 hengeres, nem véletlenül van benne az a szar kettőstömegű, be kell látni hogy 2-300000km-et bír és csere (szerintem te sem vagy biztos az autód valós km-ére, mert én még olyan tulajjal nem beszéltem, akinek 0km-en vett autója van itt, vagy 100%-ra biztos lenne, szinte mindenkinek külföldről behozott 70-80000km-es kocsija van, női tulajtól :) ) ...javítani nem lehet és ezt el kell fogadni....a mondeokban is megadja magát 160000km-nél és azokba sem olcsóbb...

Az a furcsa, hogy egyszerű menet lenne, és nem is a helyi képviselet szarakodik, hanem a központban nem érti valaki a dolgát. Érthetetlen, hogy azt mondja, hogy nem jó valami, de nem mondja mi nem jó. Miközben mindenről fotót kap.
És az még inkább érthetetlenné teszi a dolgot, hogy normális orzságokban ez az egész egy hét ugyanarra az autóra.

na akkor kisnyúl, jövőhéten kiderül széjjeszedik a vasat és megeslik mi okozza
de tuti hogy ilyesmi lesz mert amikor gyors0tottam rázkódott amikor a kuplungot ráengedtem éreztem hgoy darabosan fog, ha szépen finom an engedtem rá akkor pedig jó helyen fogott szóval kuplung az jó csak ez a szarság nem ezek szerint.. de örülök neki...

Ha jól tévedek, nekem a sz.fehérvári Fiatosok intézték.

A dízelé nem jó. Illetve oda a V4 szett kell, de az annyi, hogy akkor inkább maradjunk a gyári verziónál. Ráadásul a V4-hez nem tudsz venni utólag tárcsát és szerkezetet, csak egyben.

Sima lendkerékkel, spirálrugós kuplungtárcsával, oszt hagy szóljon. Érdekes azokban a 164-esekben ami nem ezzel a fossal volt szerelve, azokban sem volt nagyobb rezonancia, és a a Q4 -est is bírta. Egy köcsögség az egész. Sőt a 164 lendkerekei jók a 166-ba a v6-ot illetően legaább is mindenképpen, de a dízelé is. ha jól láttam Bélánál.
Sajnos ezek a dolgok direkt így vannak elbaszva hogy fizessen a paraszt. A 164 ötsebességes váltójának ezek a 6 sebességes szarok a nyomába sem érnek.

Ami ugyanannyi, mintha kettőstömegű lenne. :)

Ki kell cserélni simára a francba.

na igen egyszer már belefutottam ebbe a cikkbe... közbe utánanáztem 140e alsóhangon
tud vbalaki olcsóbban? van valakinek rossz? annyira szivesen megnézném belülről, lenne ötletem a javitásra.. csak látnom kéne hogy tényleg megoldható e

Ez jó cikk a Totalcaron a kettős tömegű lendkerékről.

Sziasztok , elért a végzet valósznínű .. mégpedig a kettőstömegű lendkerék képében.. sajna majd konkrétumokat csak jövőhét végefele tudok meg, de ha addig lenne valaki feltenni róla egy fotót hogy hogy picsába is néz ez ki.. esetlegesen mennyibe kerül 166 2.4 jtd be 99 es évjrat..

előre is köszi

Lehet ilyet kapni valahol? :))))

Nem úr, aki nem fizet büntetést. ;)

Már csak egy olyan "Fuck you Police" feliratú dzseki kéne neked, mint a Valami Amerika 2-ben :DD

Na ja. Benne van a pakliban. :)) Egyébkéntis egy guruló törvénysértés. Bár a világítást igazán nem befolyásolja, minden fény prímán látszik. Főleg sötétben. :))

Idén januárban már olyan balfaszok dolgoznak a Fiat Mo-nál, hogy nekem nem sikerült lekérniük. Szlovákiában élő barátom egy hét alatt elintézte, amit itthon három hónap alatt nem sikerült nekik.

Furcsa vizsgahelyek vannak. :)
Egyébként egy közúti ellenőrzés sem biztos, hogy jót tesz a sztrítrészinges lámpádnak. :) Bocs, egyébként nem rossz.

'stét a társulatnak!

Jövő héten vizsgázik a Vadam. De van itt egy kis gond. A hátsó lámpáim setétítése pompásan sikerült, de ezzel asszem kivágják a gépet, mint a xart. :)) Arno van olyan rendes és kölcsön adja a törött vasa lámpáit. Sajnos azonban a jobb oldali külső már nincs meg, ezért ha valakinek van akkor esetleg kölcsön kérném 1-2 napra. Főleg pesti cartárs volna jó.

Nekem is új ICS került a kocsiba még tavaly, amihez persze nem volt kód, navi kód sem. Azt csináltuk, hogy hogy az összes létező adatot kiírtuk róla, elvittük egy Fiat márkakereskedésbe, Ők pedig tovább küldték a gyárba. Kb. egy hónap múlva megjött az ICS és a navi kód is, s jó is volt. Ha jól tévedek egy huszas környékén állt meg.

Nem lesz egyszerű, ha egyáltalán sikerülni fog.... András Bácsit ( Bandi) kérdezd meg!

Nem akarok senkit bántani de csak egy tulaka volt mióta az országba került 2008-ban.
Az olasz ilyet nem csinál annak ez nem pénz kidobja és vesz egy másikat, meg annál
jobban szeretik a kocsijukat hogy belekontárkodjanak ismerem őket. Na mindegy
ez így egy magy szívás de most rendben lesz most beszéltem Zé-vel már megvan
az új csonk
+

Ja láttam Zé-nél a csonkodat. Akárki csinálta szép munka... :((

az a helyzet hogy elfelejtettem hogy hátul nincs fennt a két blokkolófej és tulságosan
biztonságban éreztem magam hiszen már ezerszer próbáltak megfogni és soha
nem sikerült mert a kütyü idejében visított. Holnap megyek és felteszik a két fejet
hátulra is.
na persze csak akkor ha a turbóm elkészül és Zsé mester összerakja a vasat. Mert
azt eddig még nem írtam hogy a multhéten meghalt a turbóm. Eltörött a tengely és
a nagy lapáton is minden elfordult. Teljes felújítás olyan lesz mind a gyári új és elég
mélyen a zsebbe kell nyúlnom mert 120000-ba fáj. igaz egy gyári új 210.000 ezer.
van rá 2év garancia km. nélkül. Mindez azért következett be mert valaki megpróbálta
a kipufogócsonkot hegeszteni csak nem értett hozzá és megint kezdett szétnyilni és
egy darabka bekerült a turbóba. El lehet képzelni hogy ott mit csinált.
Na mindegy ezzel egy darabig nem lesz baj

Valaki tudna e segíteni?
ICS kódot honnan tudok szerezni?
Bontásból szereztem egy telefonos ICS-t csak az a gond, hogy nincs kód hozzá.

Hiába no! Aki filmsztárnak született... :))))

Reggel láttam egy 156-ot, rendszáma: NEM-166 hmm.

De láttad, hogy ott vannak, és nem lassítottál? Vagy elhaladtál, és odaléptél? vagy nem értem:))

Nah Gunnerek, feltettem a milánói topicba a linket ahol kis kivonulásunk látszik. Andy is látszik fehér Spiderben! :):)

Durva dolog, amit művelnek szar jogszabályok mögé bújva. Épp ma beszélgettem egyik fakabátos barátommal. Pl. az öv és a mobiltel. is ki van adva belső utasításba, hogy közig bírságos ügyként kezeljék, holott az kresz egyéb közl, szabs. lenne. Csak éppen így saját bevétel és nem önkormányzti, vagy részben önkormányzati.
A kérdésre, hogy bizonyítják, megint hülyeség a válasz. Ha nem ismered el, akkor az eljáró hatóság a tanú, aki nem lehet az eljárásjog szerint, hiszen analógiával ő vádol, ő állít valamit, így tanúként kizárt a közreműködése a rendőröknek.
Arról ne is beszéljünk, hogy általában rossz jogszabályra hivatkoznak.

Örüljél hogy nem vittek be! Egy ilyen gyanúsan gyanús palit... :)))

Azé' me' olyan rosszarcú vagy ;-)

Na mindegy drága sorstársaim itt minden a pénzről szól ezt jól látható. Engem kb. 10 éve nem fogtak meg és ha hátul is fennt lett volna a 2 érzékelő akkor most sem sikerült volna az "uraknak". A szerelővel majd megbeszélem a dolgot és akkor szívhat-
nak. Eddig előröl annyiszor mértek már és soha nem sikerült megfogniuk. Van egy
fix trafipaxokat előrejelzőm is már 1km-ről jelez az M1-en is meg a O-on is ugyhogy van
védelem nem fogom a bevételüket növelni pedig mostanában nagyon kirajzottak az
utakra

Ott rohadjanak meg. Érdekes amikor 35 fok meleg van vagy mínusz 20 akkor behúzódnak valahová. Mentem le a Balcsira kurva szél volt és szar idő, egy buznyák sem volt az autópályán. Hazafelé jó időben minden felüljáró tele volt operatörrel.

...sszák meg! Eddig hátulról nem volt akkora divat mérni. :(((

Engem meg vasárnap igazoltattak Orosházán. Épp szabályosat játszottam. :DDD Mondtam páromnak, hogy akkor most játszásiból betartok minden sebességet. 10 évente egyszer fordul elő velem ilyen. Erre nem megállítanak? Mondjuk nem mértek, csak vegzálgattak. Utánam megállítottak még két autót, azokat hamarabb elengedték, mint engem. Az én irataimat ellenőrizték a kompúúteren is, bizony ám! Biztos qrvára gyanúsan nézek ki. :DDD
Amúgy meg ahogy hallom, ki vannak zavarva mostanában erősen. :(((

És itt a Petőfin, Pestről Budára is ott szoktak állni a végén. Ennyit a lendületes közlekedés engedéséről. Gusztustalan állatok.

Budáról Pest felé. A Budai hídfőben álltak ahol a taxik szoktak és keresztben lőtte ram
a lézrert illetve utánamfordította. A fényképen megvan a pontos távolság is 83.6 méter-
ről fogott meg. Azon a környéken nagyon vigyázni mert megszállták és ujabban olyan
állványról dolgoznak ami kb. 50cm magas így nem emelkedik ki a kocsik takarásáből
Az új rendőrségi honlapról vettem le a fényképet mert eddig csak az eljárás megindításásrol értesítettek majd ezután jön a csekk a 30 lepedőröl

Hol lőttek le?

[img1








Így jár az aki hallgat a szerelóre hogy hátra nem lehet felszerelni a blokkolót mert nincs
sehol egy egyenes pont a 166-os hátulján...

mindenki figyelmébe:
http://www.vezess.hu/magazin/aljas_traffizas_ferihegyi_repternel/25269/

Tegnap este amúgy a soroksári Auchan parkolójában láttam egy olyan ződeskékes 166-ost ;-)
Blablablaaa 828 volt a rendszáma. Meg jól is nézett ki, na!

Teljesen jól mondják. :)))
Esetleg Bianco kollégát kérdezd még meg bővebben. ;)))

Nincsenek ilyen naiv gondolataim :))
A Q4 óta tudom, hogy a jó motor az az amit én raktam össze, tudom mi van benne.
A legjobb egy motorhibás gép lenne amit szét - össze. :P :)
Inkább a hétköznapi használhatósága érdekelne.
Utánaolvasgattam picit, azt mondják nem feneketlen a bendője ennek a VM dízelnek, az autó maga pedig kényelmes. Ha nincs gyilkolva akkor hálás jószág... de hát az interneten ugyebár nem szabad mindent elhinni, ezért gondoltam megkérdezem az illetékes kollégákat, mégis ti vagytok a szakértők. :)

Ha találsz jó állapotút, akkor jó lehet. De azért ezek már nem mai gépek, szóval olcsón jóra ne nagyon számíts. Gondolok itt pl. esetleges rozsdásodásra (sárvédőívek, küszöbök pl.). Bár super-ből még lehet szépet jót találni könnyebben... talán... Motorikusan meg szintén nem árt odafigyelni. Na dehát ezzel nem mondtam újat.
Amúgy meg élhető gépezet, én nagyon szerettem, amíg volt. ;)))

Ja ja. Ez forintban értendő (x1000), postával együtt. ;)))

Sziasztok Nagyvadas kollégák! :)

Felmerült némi gondolkodnivaló... elmondom a történetet, a lényeg, hogy kell venni a családban egy terepjáró képességekkel megáldott gépsárkányt munkához.
(OFF - apám szerencsétlen Toyota Corollája már a 4. hátsó lengéscsillapítót eszi a földúton utánfutózás miatt - ON) - Rábeszéltem félig, hogy cserélje le -
A gond csak az, hogy akkor mivel jár az apraja - nagyja hétköznap ??

Velem nincs gond, mert a 155 Q4 -et hajtom amúgy is... de a többiek meg nem ülnek bele, van aki mert fél tőle :P van aki mert lezabálja az ember haját. :DDD
Arra gondoltam kiélhetném régi vágyamat vééééégre.
A kérdés:
Utópisztikus gondolat venni egy 164 "turbódezsőt :D", és egy szétszed - összerak művelet után normálisan használva évekig elautózni vele?
(mert nekem tetszik az autó... csak tapasztalat nincs hozzá)