Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

AZ enyém is csinálta, én úgy diagnosztizáltam, hogy ez a külső,belső levegő szervomotorja okozza.

No várjuk! :)

Új jövevény érkezik hamarosan a 164 családba...

;) :DD

Nadekérem... :)))))

Elnézve a képet és ismervén az igényeimet, igen elviselném azt a hangzást ,amit ez az össze-visszaság áraszt. ;)) Gondolom betölti rendesen a teret és a minőséggel sem lehet gond. :)
Bömbölne Karel Gott . :DD

Kb. leszarom. Úgyis tudsz nagyobbat mondani bárminél. :DD

Egy gyári rendszernél sosem (a valódi) hifi hang a cél. Olyat, hogy "balf@szok" a gyárak sosem írtam. Csak azt, hogy más szempontok alapján messze jobbat lehet összeállítani. És hiba lenne azt hinni, hogy egy ilyen (gyári) rendszer már egy nagyon magas szintet képvisel. ÁLTALÁBAN nem. Ha még van kérdésed, nyugodtan beszélhetünk róla a Hifitopicban.

Hű ezek a Lexusnál mekkora balfaszok! Ilyen össze-vissza hifi rendszert... Sehol egy normális mélynyomó koporsó, nem csak elöl vannak hangszórók... Mekkora szar lehet! :P

Látszik, hogy mérnök ember vagy. Engem a hideg ráz ezektől a horror képektől... :P :)))
Jobban szeretem, ha nem látom semminek a belét! ;)

(Köszönet jcsabi cartársnak a linkért.)

Ezt nektek! ;)


Itt van még sok szép kép. (A cím végén az oldalszámot át lehet írni 1-19-ig.)

Ma én is átvettem a naptárat.
Nekem tetszik!
Köszönöm!

Milyen az a kapcsolos? Wifiset en sem akarok.

Megkaptam a naptárakat. Nekem az eredeti fotókkal jobban tetszett volna. A paintelt változatok nekem nem igazán tetszenek. Legközelebb az eredeti fotókat kellene meghagyni.

Nekem a kapcsolós kábel van, mert azzal lehet mindegyiket kiolvasni. Más lábakon kommunikál az ECU az ABS az ICS. Próbáltuk először a wifiset, de az csak ECU-hoz volt jó. Ez csak az én egyéni tapasztalatom.

És ha már így belejöttem az írásba, melyik a jobb:
ELM 327 v1.4 ODB2 + ADAPTOR DIAGNOSTIC
ADAPTORS + KKL

Ha jól értem, mindkettő kommunikál a 166-tal, a multiecuscan.net viszont nekem kicsit zavaros (például nem értem, hogy az ICS-hez miért csak A1 van írva, az "alap" kábel miért nem kell hozzá). Ki milyet használ? Egyáltalán használ valaki ilyeneket, vagy ez csak más topicok témája? ;-))

Érdekes az a klíma-hiba. Persze én csak ugyanarról az autóról tudok beszámolni, mint Whiteshark :-), de a hibajelzés időnként előjön. Én a következőket vettem észre:

1. A klíma kompresszor hibátlan (felújíttattam 2 éve), a rendszer nem ereszt. A klíma beállításait a szerelőm le szokta resetelni (hogy ez pontosan mit jelent, nem tudom), és utána sokáig nem jön elő a hiba. Idén augusztusban volt reset, azóta 1x írta csak ki a képen lévő dumát (csak angolul persze), azóta semmi. Egy idő után sűrűsödik, a resetelés előtt volt 1-2 alkalom, hogy 1 perc alatt 2-3x is dobta, ami néha elég idegesítő tud lenni. Persze volt, hogy abbahagyta 1-2 hétre. Előtte 1 évvel volt resetelve.

2. Jóval ritkábban dob hibát, ha full auto módban van, mintha kéziben használom. A hibaüzi kb. 90%-ban akkor jön be, ha kézzel állítok valamit, akár hőfokot, akár a befújás irányát, mintha a lamellák megragadnának. Innentől hiába állítok hőfokot, a gyújtás ismételt ráadásáig nem működik a szabályozás.

3. Full auto-ban is általában akkor dob hibát, ha változik a hőmérséklet, állít(ana) valamit.

4. Szerelőmnek nincs Fiat-specifikus diag-műszere, ezért a hibakódokat (csak a klímáét) nem tudja pontosan behatárolni. Mondta, hogy ha pontosan értelmezi valaki, amik nálam megjelentek, akkor már szétszedi, mivel ő is arra tippel, hogy az állító motorok végállás érintkezői, vagy valamely kis apróság lehet szar, de a hiba pontos ismerete nélkül szét nem szedi. Nálam 2 hibakód volt jelen a resetelés előtt, azóta 1x dobott hibát.

Fentiek miatt leszoktam a kézzel állítgatásról, full autoban kevesebb a gond. Ugyanakkor kíváncsi lennék, hogy valaki olvasta-e már ki ecuscan-nel, vagy bármivel, ami képes jobban behatárolni a hibákat.

És meg is kaptam, és k***a jó lett! Orsit megleptem, nagyon tetszik neki, hogy belekerült! Nagyon-nagyon köszönöm, főleg hogy ezt a képet telefonnal hoztam össze, biztos volt vele munka... :-)))

A mennyiségre nemigen fogsz választ kapni, legalábbis erről sehol nem írnak. Én - ha jól emlékszem - 5 l-t vettem annak idején, 2,5 l-t kellett beletölteni, de még volt benne. (Ja nem azért, mert alacsony lett volna a szint, csak motor kiszedéskor szükségszerűen kifolyik egy része a váltóolajnak a Sportronicnál.) Szerintem valahol 4 liter lehet a teljes mennyiség, max. 5.

Mer' piccolo a bors... ;))))))

Töködet le ne rugdossam... :DDD

Jujjj... :)))))

Atti a buta balfax okostelefonnal.

Atti az időutazó :DDD

Atya cartarssal referaljatok az ugyben, de valami kib....tt horror ara van sajnos...

És amikor öregszik , és töpörödik, ő lesz Piccolo ;-)

Sőt, fizetnek hogy hordjam! :)))

Neked meg milyen hülye nicked van már? Na ez tuti ingyen volt. :DDD

Szerinted... ;-)

Na mi van itt? :)

Akkor mákom van, nekem még ingyen volt. :DDD ;)))

500 Ft/nap ;-)

Köszi! Utánna járok.

Hú micsoda névcserék mennek itt! :-)

Végre nem foglalt ez a szuper nicknév, és végre az enyém lehet! :DD ;)))

Ááááh! Ezen mindig annyira fel tudom húzni magam!

Ne stresszeld magad ;-) Nektek legalább van még valami a polcon.

...hogy kapná be az összes a lónak a tökét! Az miért van, hogy a germánoknál és a latinoknál a gyártó által ajánlott fogyasztói ár még a brutális magyar áfával korrigálva is éppen pont 500 forint (a kinti nettó: 1,4 €)? Mi a faszom van itt nálunk? Minden kibaszott "kereskedő" vmi szaros random osztrák falusi sarki kisboltból vagy az e-bayről vásárol? Az eszem megáll! Grrrrr!!!! :(((

Patenteket nyárom 540ft+áfa/db aron vettem gyorben a rieglernel,nem csak 10es csomagban adjak.

Nem sajnos!

Nagyon durva ára van neki! Nem jó hozzá semmi más típusé?

Hát ha azt veszed hogy egy xar kis műanyag darab akkor igen! Tehát a két csomag legjobb esetben is 12 ezer!

A Váltó olaj ami jó bele! TUTELA GI/e

ez drága????:)

Eper cikszám alapján lehet rendelni 10-es csomagban db-je olyan 6-650 ft!

Mennyi lenne az a kibaxott horror ár?

Atya cartarssal referaljatok az ugyben, de valami kib....tt horror ara van sajnos...

Uraim!
Ez a jelenség akkor szokott lenni nekem ha a kocsit leállítom de a kulcsot nem fordítom el teljesen hanem csak fél állásba és úgy hagyom egy darabig! "kb15 perc"

Ha valaki így állítja le a kocsit hogy csak egy kattanást fordítja el a kulcsot és síri csend van ahogy ül benne akkor lehet hallani kis apró motoszkáló hangot! " síri csendben"

Ez a hang a lamella állító motorok hangja! Nem tudja a komputer eldönteni hogy hová állítsa a lamellákat és egy idő után letiltja és beteszi hibának!
Próbáljátok ki!

Nekem ez az észrevételem a hibával kapcsolatban!

Ha valakinek más annak várom a véleményét!

Jelentem, ma széjjelhajigáltam a naptárakat azoknak, akiknek nem személyesen adom át ;-)