Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

http://www.spoiler-shop.com/en/Alfa-Romeo/166/Rear-window-spoiler-Alfa-Romeo-166.html

Én Mosonmagyaróváron csináltattam a turbomat. Nekem bevált.

valakivel felesbe? http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi/alfa_romeo/alfa_romeo_166_3_0_v6_2183710874.html

ok. Köszi.

Nem tud valaki véletlenül ilyen szárnyat a hátsó ablakra?

nem, a Busso V6-okban nincs fokolás. a későbbi, GM/Holden 3.2 V6 (159, Brera) az már Twin Phaser

Sziasztok!

Turbo felújításra tudtok valami jó műhelyt? Faternak lehalt a turbo a VM-Dieselről.. Vagy esetleg valakinek elfekvőben egy KKK K-06?

Szép estét!
Az meg tudnátok mondani,hogy a 3.0 v6 változó szelepvezérlésű-e?

Így van. Nem csodaszer. De ha csak mat meg hajszálkarcsos akkor gyönyörű lesz tőle. Egyik barátom leakarta kipu véget cserélni mert matt volt géppel felpolíroztam neki nem akarta elhinni.

A kisebbeket lehet, de az erősebbeket nincs az a polír, ami kiviszi.

A karcokat is kiviszi?

K2 fém polírozóval csináltam kívülről. Illetve kompresszoros géppel fehér kemény szivaccsal. Nekem nagyon szép lett.

Urak... A kilincseket hogy lehet kikapni az ajtóból? Újrakrómozás miatt... Vagy van vmi módszer az újjá varázsolásukhoz?

Én is a gt reflect-tel csináltattam. Szétszedést nem vállalnak, csak a foncsort kell nekik küldeni.

Igen, le kell venni a lökköst mertz mögötte vannak a lámpa csavarjai. Sajnos ez nem olyan mint a 164-ben volt :(
.Aztán kiszedni a lámpát. Aztán ha ez megvan akkor kivenni az izzót és a hátsó takarót lekapni, utána pedig ott benyúlni és ki lehet venni a foncsort a lámpa szétszedése nélkül. Nem egyszerű, türelem és kézügyesség kérdése. Egy mutatóujj és egy közepes lapos csavarhúzó kell hozzá hogy a kis kapcsokat le lehessen pattintani.

http://www.foncsorozas.hu/

GT reflect bt

postával/futárral odaküldöd, pár nap múlva ugyanígy vissza....vagy persze személyesen

xenon megég igen

Pesten tudtok valakti ajanlani ra? Vagy vonzas korzeteben?
Olyat aki szet is szedi ha kell.
Az igaz hogy le kell szedni a lokost is hozza?

Én is gondoltam a fékekre, de egyik nap jó volt a kuplung, 2 nap nagyon hidegben kint állástól lett egyből "rossz"... ilyen hirtelen is lehet a kissé kopott fék a ludas? :) aztán azóta jó :)
és még a havazást is megúsztam, hétfőn lemostam, azóta tiszta :) ilyen még sosem volt, majdnem mindig aznap sz.rrá áztam,amikor lemostam, de max másnap :)) ez új rekord lesz :D

3500 egy foncsorozás, és igen, a xenonos is megég sajnos.

Nem nagy összeg egy foncsort felújítani. 😉

Sziasztok. A gyári xenonos rovar lámpa foncsorja is hajlanos volt megégni vagy ez csak a halogén nyűgje volt a nagy hő miatt? Egy bontott xenon-os lámpánál lehet gobd a foncsorral?

Hiányzik a baj neked? :-)

Nálunk is az iroda előtt sorba állnak a flotta octavia kombik kb 90%-a fehér gondoltam hogy egyszer jóidőbeb odaállok egy képre :)

...és minden nap hálát adok amikor beülök, hogy 166-tal járhatok, nincs szükségem újabbra, vagy másra, minden megvan benne, amire valóban szükség van, mindent megkapok tőle, tapad, fekszik, megy mint az állat, rettentő kényelmes (nemrég ültem egy cls mergában, vártam az "überfoteleket" de óriásit csalódtam) és nem jön szembe minden sarkon...nincs olyan része, amibe bele tudnék kötni, de tényleg, minden elfogultság nélkül, szóval a 166 úgy jó ahogy van :)

ööööö igazából fejlesztettem a flottát. A V6 generálon szétdöntve, pontosabban már összerakás alatt, a JTD 1 éve van, az megy napiban, és egy 75 is lett menet közben csak nem nagyon reklámoztam:)

Hát elől az irodánál álló sok népautó látványa után felüdülés leellenőrizni a a 166-ot és a 147-et. Ja voltam tesztvezetésen Budapesten, amit az L-és céges autósoknak is kell csinálniuk. Pont egy Oktáviával, hát nem volt egy élmény. A térdem mellett bőrkeményedés lett a középkonzol boksztól.

Már itt is esik, szóval vége a tegnapi ragyogásnak :)

Gombóc: azért felismerted rendszám nélkül is, mondjuk hasonló szépség még mutatóban sincs a céges parkolóban, és még centis redva mocsok alatt is messze felülemelkedik a parkoló többi lakóján. :)

Jó a verda?

az enyém is....a hó alatt... nem hiszem el

pi...ba:)))

tegnap este 8kor gurultam ki a mosóból, csilli villi, mint a Salamon töke, erre ma reggel kinézek az ablakon szerintetek mit látok? perszeeeeee hogy egy 3cms hóréteget...ilyen nincs :))))

Na most már olvasható a rendszámtáblád. :-)

Tisztaaaaaa. Azt hiszem szerelmes vagyok.

Én megtippelném a munkahenger gumigyűrűit is, ha már kopottasak, és hidegben jól fel is keményednek,az is okozhat ilyen tünetet. Meg igazából még ezer más is.. 😁

A fékjeid nem nagyon kopottak véletlenül? ;)

Sziasztok,
Hát mint kiderült, elég kényes a drágám :) a nagyon alul fogó kuplung jelenség megszűnt, amióta ismét garázsban állok, és nem kint a szabad ég alatt a -10 fokban... hogy hova lett az a max 1 dl hidraulikaolaj, az nyitott kérdés maradt... utántöltöttem, azóta kb 2 hete minden jó :) már észrevettem korábban is, hogy ha nagyon hideg van, és kint áll 1-2 napot egy helyben, akkor azt nagyon nem bírja, és nyűglődik pár napot :)

Három, vagy háromkettő?

Köszi! További sok sikert!

Csak V6-os Spider jöhet szóba! ;)

És akkor most béjenvét veszel? :)

Nagyvad eladva! Mégis akad, aki értékeli az állapotot és nem az árat nézni! Jött, megnézte, megvette! Az uraknak további jó szerelgetést! 😊

Arno 166-ot keresd! Ő a guruja!

Sziasztok,
Ahogyan a Hifi topikban is kértem segítséget: A tegnap este frissen telepített Loudlink nem kommunikál, No Cd Player-t ír. Led pirosan világít. Merre induljak a hibakereséssel?

Előre is köszönöm

És lám valaki tud... 😁😁😁

igen rád:)

Ha rám gondoltál,akkor igen,megvan.

És valaki tudna ilyen váltót?

egyesben van valami nagyon minimál eltérés, egy picit hosszabb a 3.0-é.
de nekem is az van a TB alatt, nem érzel semmit :-)

Igen, az.

Gyula: meg van még a V6 TB váltója? Elvileg szög egyforma a 3.0-éval, én legalábbis úgy tudom...

Sziasztok 6 sebességes váltót keresek a 166 3.0v6 os alfámhoz...ha valaki tud legyenszives segitsen....köszönöm

Tettem bele Bosch-t. Ugyan az. Nagyon nem akar menni. Más lesz a hiba :-(