Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nah... nekem meg nem marad semmi..

Ok, köszi. Megértelek, de szerintem pb-nek van igaza. Darabokban hamarabb el tudnád passzolni. A karbikat kapásból meg is venném :)

Nyugi már, nem kell hisztizni... :-) Naudee kolléga hírdetett 33-as motort kompletten vagy legalábbis sokmindennel, egyben talán, az Adok-Veszekben, de a srác özifalán meg is kérdezheted Tőle, megvan-e még a blokk...

Akkor ezek szerint visszakerültek hozzád a cuccok?

bocsátnat, tengelyek :D

igazábol nagyon sok olyan alkatrész van benne, amit csak komolyabb munkával lehetne visszaalakitani hogy az eredeti tipusba is jo legyen, de ebben meg tökéletesen bizonyitott már többször is. mondjuk a motor és a hajtáslánc meg a futomü jo része berakhato a 33 ba, vagy sud alá, de van benne sok más is.

az én blokkom kopott, hengerfejet nem tudom, amig használtam jó volt minden a motorral. amugy van minden motor alkatrész, kivéve vezműtengely, az robesz kollégát erősíti, ahogy hallom nem is olyan rosszul ;)

a macera nem érdekel, inkább az autohoz valo kötödés ami gátol abban hogy lezuzzam. csinálom amugy szinte nap mint nap, mert rendszeresen ( folyamatosan ) bontok autokat, de ezt nem szeretném. és most van egy uj szerzeményem ami állitolag egyedül van az országban, csak nem alfa nhanem daihatsu. és 26 éves.

Ok, értem.

Az autó miatt, vagy a macera miatt ?

pont ezt nem akarom. :-((

Én a helyedben 1 vagy 2 7végén tartanék börzenapot, aztán ami +marad kivágnám a sitt-telepre, hogy ne foglalja a helyet.

Pedig sztem, bár ez sokaknak nem fog tetszeni, jobban járnál, ha elbontanád. Előbb pénzedhez jutnál úgy.

már beledobáltam mindent ami maradt itthon a márkábol kormányoszlop, hátso féltengelyek, millio apro bizbasz, kormánymü, szervodob, pedálcsoport. meg még amit találok

Remélem, nálam értelmes helyre kerül.. :) Mindenesetre keresek garázst, akkor azt oda be tudnám tenni..

nekem tulképpen mindegy, hogy hova jut, ha értelmes helyre megy. egy a lényeg: mielöbb el tudjam helyezni valahol. ha neked biztosan kell, akkor a tied és kész.

Hi!:-) Gyertek már el a 33-75-90 talira,most mit durcáskottok itt annyit? DD..:-))))))

Na, akkor mégse nálam köt ki ??

az enyém nem kell? 1.7 .

csak egyben adom el, mert ha elkezdem megbontani, tuti hogy a végén ki kell dobjam a mardékot mert nem fog kelleni senkinek. vidd el egyben 40 000 a két karbi és kapsz hozzá egy majdnem autot is tartozéknak.

Ha normálisan + akarod csinálni, akkor ki kell cserélni a szelepvezetőket, szelepszár szimmeringeket, be kell csiszolni a szelepeket és jó lesz. Ha valamelyik szelep nem zár normálisan, vagy nem lehet rendesen becsiszolni, akkor ki kell cserélni. Ruminak már elfogytak a cuccai.

Csak ennyi a baja? Ezért keresel másik motort??



Hacsak ezek sérültek, simán javítható.

Kicsit meseszerűen hangzik.

Csak 134 Le? Azt hittem több.

Be kell csiszolni a szelepeket. Nem tart semeddig. Nem értem, ez miért okoz problémát ? Emiatt miért rossz a hengerfej ? Nincs olyan használt hf amiben tökéletesen zárnának a szelepek.

Apropó. bb ! Esetleg nem adnád el a dellortokat nekem baráti áron ? :)

Granturizmotól vettem a hengerfejet sajna az sem volt jó !!! Bár kívülről nem látszott rajta semmi ,de nem zártak ott sem a szelepek !! Neked hengerfejjel együtt van a blokk ???? Rumit megkérdezem meg -e van e még neki !

Ruminak volt motorja és granturismonak alkatrészei.... nekem van egy blokkom, ragasztva volt , de hibátlanul működik és nem is kopott egyáltalán... nagyjából ennyit tudok...

Fent vannak a szelepek képei az oldalamon nézzétek meg !!!

Valaki hirdetett mocit itt azt hiszem injektorfej az egyik hiányzott róla és 50000 körülit kért ,de nem találom az illetőt !!! Segítsetek

Most meg mikor volt egy tuti mocim elszakadt a vezszíjjam és oda a szelepek is !!! Én hülye nem cseréltem szíjjat !!! Most ezért kell sürgöben egy 16v moci !!!

Az nagyon durva lehetett !! :)) Nézett a muksi nagyokat gondolom !! Mikor én hoztam az enyémet Németből hazafelé 245-öt rugtam haver a 2 évs fiat brara-val igen csak lemaradt !!! Egyszer rugtam keményet egy Oktávia RS -el ha én mentem elől ö nem tudott megelőzni ha meg ő ment elől akkor meg én sem tudtam !!! Fullra ugyanazt mentük !!! Az ővé talán kicsit jobban gyorsult az elején !!!

Ezek szerint mindenki 16V-t fog csinálni? Érdekes: Szerda este kijött a gyorsulásra egy srác 2.5 V6 156-tal valami sport automata váltóval (gondolom, ez gyengíti) és gyorsulni akart a vti civic-el és egy 530d BMW-vel. A civic ment a bömössel, kikapott, majd az alfás kihívta a BMW-t, aki nem akart kiállni, mondván, hogy nincs már benne elég üzemanyag... addig tököltek ott, hogy ki menjen kivel, míg gondoltam, rápróbálok én a 156-ra, talán nem ver el nagyon. Na a következőt magyarázza el valaki: ez a kocsi 192 Le talán... az enyém mérés alapján 134 Le, de szinte még gyári a motor a polírozgatást és szelepkönnyítést leszámítva. Benne van a katalizátor is. Indulásnál kapott kb 3 kocsit, ami nem is lett volna olyan meglepő, viszont szinte az enyém végsebességéig mentünk, mikor elfogyott az út és 190-nél kb 5 kocsival volt lemaradva. Ahogy visszamentünk a rajthoz, jelezte, hogy elfelejtette bekapcsolni a sport fokozatot és menjünk mégegyet. Egy darabig gondolkodtam, tetszett a győzelem, de gondoltam nincs az a sport fokozat, ami elég lenne. 2.-ra rajtnál ismét 3-4 kocsi és olyan 190 körül az út végére ért utol nagy keservesen (az enyém vége olyan 200 környéke, mert szabályoz 5.-ben) .... meglepő... Én azt vártam, hogy olyan 80 körül megindúl és úgy lealáz, hogy csak az eltűnő fényet fogom látni.... Ja, mikor vette a srác, akkor azt mondta, hogy vmi dúrva chip van benne és 220 Le körül van.... ehhez képest nem volt túl meggyőző....

Hali nem tudsz 1.7 16 v mocit a gépembe ???????

Sziasztok !!! Kompressziót öninditózva mérj ! Ne járó motornál . S O S Valaki hirdetett Alfa 33 1.7 16 v -t blokk +hengerfejek kellene csak köcölékek nem De EZ legyen hibátlan !!!! Isszonyat sürgös , nem tudom ki hirdette nem találom !!!!!!!!!!!!

Közben, ha esetleg valakinek van elfekvőben eladó motor, akár csak a csupasz blokk, vevő lennék rá. Lehetőleg 1.5-ös kéne, és jó állaputú hengerfuratokkal. (nagyon úgy néz ki, hogy az enyémnek már túl véres a torka sajnos)

Igen, közben megtaláltam, 10.3 a minimum, és a hengerek közötti különbség max 0.96 lehet. Mindez bar-ban. Már csak azt kéne tudnom, hogy elég, ha úgy mérek kompreszsiót, hogy önindítózva megforgatom a motort, vagy járnia is kellene közben a motornak rendesen? A manual elvileg azt irja, hogy üzemmeleg motoron végezzük, de nem tudom kibogarászni, hogy utána járó motornál mérjem-e, vagy önindítózva. Ez azér se mindegy, mert ha nem kell járó motornál, akkor kiszedett motor is megmérhető akár, ami nem hátrány.

1 ilyen díszpéldánnyal én is rendelkezem.))

Ha emlékeim nem csalnak talán 10 körül, vagy talán 1 kicsit többet.

Rendben, ez is jó terv :)))

Na igen, csak nekem is tárolni kéne valahol, ezt meg az utcán nem hagynám... Igaz, most mennék fel pestre meló miatt is, albiba... kertes ház kéne :))))

azt is lehet hogy leviszem a soproni talira és utána otthagyom nálad. JA!! megtaláltam azt a debug kártyát amit igértem még anno!

bár ugy lenne... piszokul utban van. egy hét mulva meg már betonozni is akarok és nem tudom hová tenni a romokat. már az utca is tele van velük, meg a tréleren is tartok egyet.

még a végén megtetszik... :))

igazi rendszám is van hozzá meg egy rég lejárt forgalmi is . ;-))

Hmmm.. meg kell nézzem azt a gépet még egyszer akkor. Igaz, itt a piros vázm iatt is hiszti van, de az legalább járóképes autó :)))

Akkor ilyet szerzek :)))

megjegyzem a sud-om ban dellortok vannak, meglepöen jo állapotban ( scott szerint is ), és motort is adok hozzá !!

nekem anno minden irástudo azt mondta hogy a dellorto jobb. amugy könyv szerint is erösebb vele a motor.

A Dell'Orto a jobb ? Tehát, az a ,,minőségibb'' ? :)) MErt majd én is szeretnék, igaz, 1.7-es motorra... Gery asszem weber-t árult, 1,5-re...