Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jobban megy, sokkal kiegyensúlyozottabb, nem rángat be időnként, tehát szuper lett. Még ha uaz lenne a két karbi, az se lenne hátrány, tehát valszeg kell szereznem egy dellorto-t.

Jobban is megy most akkor a gép ? :))))

Ja, és itt is köszönöm Scott-nak a tegnapi segítséget! Szuperül beállította/szinkornizálta a karbikat, annak ellenére, hogy kiderült: egyik oldaon dellorto, másikon webber karbi van fent!:)

sziasztok! tudja valaki, hogy az 1.5 boxinak, ha jó a motor, mekkora kompressziót kell produkálnia?

Az AR 33-as típust gyártották 2kerekes, és 4kerekes verzióban is. 90-ig, vagyis a csíklámpás sorozatig, mechanikus kapcsolású 4x4-es rendszerrel szerelték az autókat. 90-től pedig elektronikus kapcsolású rendszereket alkalmaztak. Ezekben a rendszerekben nem volt osztómű, ezért gyár is csak speciális esetekben ajánlotta a használatát (eső, hó, sár). 91-től jött ki 1 olyan modell, amit "állandó" összkerekes modellnek nevezhetünk, ez volt a 33S 16v Permanent 4. A Permanent 4 hajtásláncának lényege, akkor hajt mind a 4 kerék, ha az 1. kerekek lényegesen gyorsabban akarnak forogni, mint a hátsók. Ilyenkor fordulatszám különbség keletkezik a tengelyek között, ezért a viszkokuplung (ki1enlítőmű) átadja a nyomatékot a hátsó kerekeknek, és hajt mind a 4 kerék. Tehát ezért nem valódi összkerekes autóról van szó. A rendszer elemei: elektronikus tengelykapcsolóval ellátott váltó, kardánok, hátsó difi, a féltengelyekkel, és 1 vezérlő elektronika. A tengelykapcsolót 1 vezérlő elektronika kapcsolgatja, ez azért kell mert a blokkolásgátló csak 2körös, ezáltal nem képes hatékonyan +fékezni, mind a 4 kereket. Az ABS működésbe lépésekor tulképp csak az 1. két keréken van vezérlés, a hátsó 2-ön csak szabályozás, ezért bonyodalmakat okozhat, ha össze van kötve a 2 tengely, +nőhet a fékút(pl. visszafelé is hajthat). Az elektronika feladata, hogy szétkapcsolja a 2 tengelyt 1mástól.

Részvétem! :-( Mivel nem te voltál a hibás és kötelező keretében lesz rendezve téged nem érhet kár!!!!!!!!!!!!!!!! Szóval megkéne téritenie a biztosítonak a teljes károdat. Ne hagyd magad szóljál érte, hogy ez le van írva a kisbetüs részben!!!! De keresd meg Gabi156 kollégát, biztosan fog tudni adni tanácsot!!!!

Hát mivel nem mai darab a gépezet valószínű a kézpénzes kártérítést fogják erőltetni. Ilyenkor elvileg ha számlára csináltatod szakszervízben kellene elvégeztetni. Az meg húzós lenne a biztosítónak. De menj el kárfelmérésre és a kárszakértő megmondja a tutuit.

Ok. Elhiszem.

Sok mindentől függ. Az, hogy neked mennyibe volt, az szinte senkit sem érdekel ilyenkor. Nézd + itt, ebből kb kiderül. De én általában azt szoktam mondani, annyit ér 1 autó, amennyit adnak érte.

Hello !! Pb_ Kando777 mondta a P4 hajtásodat ,engem érdekelne ez mit takar ,hogy üzemel és mennyit számít ??? Köszi

Nem, így sokat nem ér, de tudom, hogy használtan sem olcsóak, na meg jól meg kell nézni, mit vesz az ember... De érdems megnézetni karosszériással, kihúzatni, ha lehet, esetleg a hátfalat javítani vagy bontottról cserélni... ?

ha a javitásokrol tudsz bemutatni számlát ( amit ugye utolag is lehet szerezni ) akkor az mind értéknövelö tényezö lehet. amugy a katalogus értéktöl állapot szerint le és fel is el lehet térni, bár inkább lefelé térnek el...

ja, februárba vettem,idén

de mennyit ér egy ilyen alfa? többmint 300ba volt !! de aztmondják 50et sem ér...........

ha tul drága akkor lehet hogy gazdasági totálkárra veszik, de mindenképpen elöbb konzultálj kárszakértövel. ök tudják hogy jöhetsz ki a legjobban. eddig akikkel én találkoztam normálisan és segitökészen álltak hozzá akkor is ha nem adtam semmit nekik.

na csak hogy tudd jelenleg ( ma reggel vittem ) a vegyes lemez hulladékot 25 ft-ért vették át tölem ( több mint 40 ezret kaptam !!! ) a mult héten még 28 volt, a jövö héten kb 20 körül lesz. az adagolhato öntvény még mindig 35 fölött van kiloja !!

sziasztok új vagyok itt,és a legelső hozzászolásom sem szerettem volna hogy ezt tartalmazza,dehát mindig vannak véletlenek 33as alfám van, 90es évjárat megtoltak hátulról 1órával ezelőtt, a jobb ajtó szorul,nehezen nyilik valakinek volt e már valami hasonló problémája? mennyi lehet a kasztnizás ? mindkét hátsó lámpát és a fényvisszaverő csikot is cserélni kell, a lökös egyben maradt aztmondják mivel öreg, nem fizet rá valami tul jól a biztositó nem én voltam a hibás sem..... épp mikor kezdene valahogy kinézni a kocsi....holnap lett volna festve ha valakinek van vmi infója. tájékoztató jellegel,akkor szivesen veszem,mert nemtudom mit hogy induljak neki,egyáltalán megcsinálják e,mert mondtak olyat hogy öreg kasztni,huzatni kell,lehet több helyen is sérült ha már a hátsó ajtó is megszorult stb.... üdv

Nincs az 25 HUF. Jó, ha 1Ft/kg ad érte a méhes.

Tényleg komoly ára van a vasnak. Bármelyik színesbőrű eltakarít bármilyen vasat, 1 perc alatt. Szerintem ha Kando szólna egynek, azok azonnal otteremnének egy utánfutóval ketten-hárman, és 5 perc alatt elpucolják.

aki elviszi az ölüljön nek, minden kiloja 25 ft körül ér. ha dakotáknak szol, azok kezet is csokolnak neki, nemhogy még költségei lennének...

Oke, akkor azt is hazaviszem... (marmint a hazat). Kisflex is talan van, nem tudom, meg akkor veszek korongot...

Na igen, talán kezdőknek nem ajánlott azzal dolgozni. Inkább a kis flex gyakoribb korong cserével.

A váltóházat elajándékoztad?? Inkább tárolom én neked azt. Nemcsak flexelni kell, hanem fúrni, és vágózni is. A flexelést pedig ráhagyással csináld.

Vigyázz, mert a nagy flexbe könyű beleesni. Meg jobb, ha 5 új van egy kezeden, mint kevesebb.

Minden egyebet hazavittem mar, a valto hazat meg odaadtam a kolleganak, vigye el, nekem szerintem nem kell, az meg alu... Majd hazaviszem a tetoablakot is, meg a hatfalkarpitot is. Ha nem lesz eso es nem lesz viz kint, nekiallok, megprobalom lebontani a reszeket, de meg sose flexeltem... Kiderul, hogy megy ez nekem :)

Vigyél mindent haza, még aváltó maradékait se felejtsd ott.) Nem hiszem, hogy jó lenne 64-re. Sztem vagy csak erre, vagy csak arra jó. "De most kvra elvettek a kedvem, na :( " Erre nem tudok mit mondani, és akkor neki se kezdtél az autódnak.

Na ja.. Most talatam meg itt a tetokarpitot is, meg az ablakot, meg ezekt haza sem vittem... Meg van itt karpit a hatfalra (ami jo 164-re is...?) MEglatom.. De most kvra elvettek a kedvem, na :(

Sztem kezd el bontani, aztán, csak elfér pár cucc az ajtók mellé.

ezert kar volt ennyit harcolni... akkor inkabb szetverem darabokra.. :(

Lehet, igen, persze.... MEg a fonok is lehetne toleransabb meg mittudomen... mindegy, ha ilyen, ilyen, de inkabb szettarabolom felxel pici darabokra, mintsem, hogy barki mas elvigye innen!

Akkor sajnos...

Mondjuk lehet, hogy nem ártott volna előre megkérdezni a főnököt.

hova tenni nem tudom, ez a problemam... hiaba bontom szet, akkor se tudom itt hagyni, otthon meg nem fer el...

Sztem kezd el szétbontani.

No, senki nem tud helyet a priso kasztnimnak ? Fo"nokom megfenyegetett, tenyleg nem viccel, ha ma nem viszem el, elviteti es a koltsegeket ram terheli, fegyelmi mellett... (mondjuk ezek utan sok kedvem nics is itt maradni...) :(

AKNA: gyakorlatilag vásároltam 1,5 m3-nyi konténer-kapacitást a garázs utcájában éppen sittet pakoló fiatal pártól :-) két dolgon múlik: - ők se tudták mikor viszik el; holnap ,de ez lehet 8-tól délutánig - fel kell tudnom ébredmi,ennek különösen a 8-órás szállításnál van jelentőssége :-)

de,küldd el emailben! :-)

Szuper, remélem, lesz akna, az azért nagy segítség a szerelésben... :))) Khm, nem kell egy csík kasztni ? :-)))

Szia! megkaptam a méled, de nem volt még időm válaszolni. :-( délelőtt faterom volt itt , Miskolcon adta el a kocsiját. Igazából csak ügyintézni jött vonattal, hát furikáztam kicsit. Most meg azért gályázok ,mert sikerült egy jó bizniszt csinálnom akna -ügyben és korán kelek... :-)

Nincs itt valaki, akinel ideiglenesen, amig fel tudom darabolni emberibb mereture, eltarolhatnam a piros vazat ? Azt hiszem, holnapig egymagam nem tudom innen eltuntetni, akkor meg a ceg lesz morci, bar ha emiatt elzavarnak, akkor el is megyek, nem erdemelnek itt meg engem :))

Jól van, tedd azt.)

Ok, mindegy, nekifekszem... :)

Elméletileg igen. Gyakorlatilag kevés rá az esély, mert alkatrészt kell beszerezni, esetleg szerszámokat is, ezekhez nem árt 1 kis anyagi háttér sem stb.

Igen. Ha nekiallok, jovo hetvegere kesz lehetek, vagy ez hosszabb mutet ?

Urak, még egy gyors Marelli gyújtás kérdés :) A vezérlő elektronikán ami, a tekercs alatt van a hűtőbordán két csatlakozó van ugye az elosztófedélbe menő/jövő vezetékek számára egy kissebb 4,8-as meg egy szokásos 6,3-as.Az lenne a kérdésem hogy melyik a melyik -->a földelt/árnyékolt kábelben ha minden igaz 2 kábel megy, egy fekete meg egy kék. Thx!

Köszi az infot!

Sziasztok. UnfallRad-os srác ismét költözik. Az új hely: XVIII. Fáy u. 2. Mész kifelé az Üllői úton. Elérkezel a lajosmizsei sorompóhoz. Azon még át kell menni, utána rögtön balra. A Lőrinci Fonógyár ipartelepre be kell menni és ott lesz bent. Bontózni is akar, szerviz is lesz, fényezés minden. E hét péntekig még a Határ úton lesz.

A hfejes témára gondolsz?

Koszei :)))) Meg egy kerdes, a blokkhoz. Ez a szereles, mutet mennyi ideig tart ? Tobb lehet, mint 1 het ? :)

Holnap írok! ;-)