Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem kell 2db minél hamarabb!
Tudsz rendelni?

Jó, hogy mondtad! ... itt még nem néztem! (Pedig van regisztrációm ide is!)
De pótoltam!
Igen van és tudok is rendelni!

Esetleg itt kérdezzétek meg a 75 irányjelzőt. Tudomásom szerint ök be tudják szerezni. Tavaly még sikerült.

Ezt a múlthéten néztem, és megkérdeztem küldi-e kis hazánkba. ... na ja - kis unszolásra - utána nézett: 18 Eu a szállítási költség. ... hááá' nem tooom! :(... de legalább lenne neki jobbos is úgy már talán megérné!)

Igen az ár sokkal barátságosabb! ...(telefonon kérdeztem már.) de csak jobbos van és az az 1 db! :( (... azt ígérte körbe telefonál és rám csörög, ha valahol van.)

Bal:

http://www.ebay.de/itm/Blinker-Vorn-Links-Weiss-Alfa-Romeo-75-01-85-12-95?item=280786831519&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8705595068734887222#ht_2410wt_1135

Írj neki, ide fogja küldeni DPD -val szerintem.

kizzo

Jobb:

http://www.garancia2000.hu/index.php?route=product/product&product_id=22

Mégis van! :)
...de előbb vegyél be egy nyugtatót! ITT azt írja van nekik ! De Bosch ... :(

Szomorú vagyok :(
Valahonnan pedig szerezni kell!

Ha ezt az indexekre írtad. .... néztem már ott is! Nincs nekik! :(

Itthon nem tudok helyet, ahol lenne, de az okp.de srácoknál van.

:) Nekem is!!! ... már jó ideje vadászom rá! ... de ha valaki mégis tudna!?! ...

Üdv mindenkinek!
Valaki segítsen nekem,kellene 75-höz jobb-bal ÚJ FEHÉR első irányjelző!
Előre is köszönöm!

Cartársak!

Tudja-e valaki, hogy mi az érdemi különbség a DN0SD1510 és DN0SD263 csúcsok között? Az első 86/05 előtti autókhoz rendelt, a második a dátum utániakhoz. Más az átmérő vagy a lökethossz?
Magyarul a konkrét bajom az, hogy van egy vadonatúj 263-as csúcskészletem, de az autóm 85-ös.

Hát, elszakadni nem fog, az biztos! :D
De ha működik ,akkor forradalmasíthatja az erőátvitelt, az nagyon király lenne. Én nekem is kell majd kezdeni valamit hardy-fronton, úgyhogy szurkolok h jó legyen.:)

Ez csak a mintákép,de majdnem ilyen csinos élőben is. A 6 db. Lengőkar szilent alul házban, csak bír tán annyit mint a gyári hardy

Szép darab ! :)
Ez nagy hardis kardánra vagy a kis hardisra csináltad?
Kíváncsian várom mit produkál a kocsi alatt . :)

Nekem most le van gyártva a fémházas "hardy", össze kellene préselnem,meg felrakni.Már nagyon kíváncsi vagyok,hogy milyen lesz élesben.

Utcai autóra nem annyira lenne jó, mert alacsony fordulaton van hangja,de fordulaton 2-2500 rpmnél megszűnik a hang. Amúgy meg minden másban természetesen jobb. Legalábbis eddig semmi probléma nem volt vele.

Hát nagyon remélem,mert pont azért kerültek fel,mert a kutyacsont gumiágyai már odavoltak. Abba tuti belekötöttek volna. Neked az alsó lengőkarban a gyári szilentek vannak?
Olvastam a blogodat a minap.A homokinetikus csuklók jól beváltak a kardánnál?

Abból kiindulva,hogy amikor a 75-öt vizsgáztattam senkinek nem tűnt fel sem az hogy 4 dugattyús fékek vannak elől sem az hogy coil overes az első futómű nem hinném hogy 4 g szem probléma lenne.

Üdv Urak!
Szerintetek szólnak műszakin, ha a stabrudaknál G-szemek vannak a kutyacsontok helyett. A Köhém rendeletek között nem találtam erre utaló rendelkezést.

Én is gondoltam hogy kissebb gumival el menne de veszészélyes lenne tény erre az utakra mert itt Borsodban vannak olyan kátyük a kerék eltünik nem is 1-szer vittem centirozni a 15" at.Szép lett volna de akkor maradok a 15 -nél. Még jo hogy meg kérdeztelek titeket mielött meg vetem volna .Véleményeteket Köszönöm.

Nekem a Milánómon is az volt, és most az Americán is az van, 205/ 40-es a jó rá, amúgy ez a gyári 195/55 R15 gyári váltómérete is. A 205/45 17 már elöl beleér forduláskor...

...meg nem is az, hanem az érzés, hogy a közútkezelők/útépítők/önkormányzatok trógersága miatt egy pillanat műve lenullázni a 30 ezer forintos felnit meg a 40 ezres gumit egy olyan kátyúban, amit mondjuk későn veszel észre, vagy épp nem tudsz kikerülni komolyabb közveszélyokozás nélkül. :(

Nekem 195/50R15 van, de tény, hogy egy 195/55/R15 komfortosabb. Magyar utakra szerintem felejtős az R17. Ami R17 jó minőség, az horror (gumi is) ami pedig elérhető azt szezononként "illik" görgőztetni.

Amúgy a 225/45/17 lenne szép, de a /55 nagyon nagy. De A 225 is túlzás. Inkább 205/35/17 jobban elfér.

Én néha még a 195/50 R15-öst is túlzásnak érzem, ezekre a szar utakra. Kevés a hely, ahol a közútkezelő folyamatos anyázása nélkül lehet haladni. Ha nem adnék a formára, akkor felbasznám a 13-as kereket traktorgumival, oszt cső Babi néni! :)

Nekem napi használatban van az autó ettől félek én is hogy ezen az úton nem lenne tartós.Kár.:-(

Nekem az van. 205/40 R17 hibátlan.Bá a magyar utakra nem hinném,hogy tartós megoldás.

Nekem volt 17-es felnim az 1.8 turbo-mon. Azon gond nélkül elment, bár a gumik peresebbek voltak, sajna most nem emlékszem milyen gumikkal. Egyébként másnak is láttam már 17-est rajta, szóval elfér az!

Sziasztok. Kinek volt 17" alufelnie 75-ön?Próbáltam egyet 225/55 gumi van rajta és nem fordul el a kerek beleér a lökösbe meg a kerék járatba.Kisebb gumival jó lenne vagy inkább hadíjam?

Megrendelésre is tudok gyártani! Alfacity -n ottleszek beszélgethetünk!

Grat. cartárs! Ez még egy puccos svájci gépben is megállná a helyét! B)

Generátor beállt


@dragon75 : Megrendelésre is tudsz termosztát házat gyártatni ha kell és van rá igény ?

Szép és igényes munka!Gratula!

Köszi a dicséretet! Legyártani ugyanannyiba kerül viszont utána csak betétet kell cserélni az sokkal olcsobb..

Szép lett!:)
De pontosan melyik márka nem bírja sokáig? Én már vettem újat, de még nem szereltem be..

Mivel az utángyártott Ts termosztát nem sokáig birja és drága legyártottam eggyett ,amiben csak a betétet kell cserélni ! Rozdamentesből és polirozva egész jol néz ki..

Hát akkor kocsikáznom kell 1 kicsit hogy elő jöjjön a hang amit keresek.Ha a kuplungot be vagy ki nyomom akkor is ugyan úgy csinálja nem változik .Kipufogót kizárnám mert az elég stabil. :-)

Csak akkor, ha valami ott rezonál a környéken. Váltó biztos hogy rendben van? (csapágyak) Kuplungtárcsa esetleg félrekophatott még.
Úgy tudod megnézni hogy a váltórudazat adja-e a hangot, hogy amikor elkezdi csinálni, picit mozgasd meg a váltóbotot, tarts rá, nézd meg, változik-e a hang.
Egyébként én ránéznék a kipuffra is, az is tud mozogni rendesen, ha nem jó a felfogatása.

Alá bújtam a kocsi alá csavarokat ellenőriztem jó mindegyik.Amit észre vettem de már régebben is néztem az a váltó rúd végén lévő a váltóból ki jövő hűje megoldás log és kopog.Okozhat-e ilyen hangokat bizonyos km után?

Hello! Engem érdekelne. Mennyi lenne? Műanyag szélterelő ajtóra lenne?

Jött még ez+az! :) Komplett csomagtér kárpitok, belső kárpitok, padlószőnyeg, kalaptartó, tetőkárpit, stb...

Jött még egy hátsó szép piros csík, ha valakinek még ez hiányozna! :)

Az a helyzet hogy el kell mennem kb 30km -ert hogy elkezdje csinálni és egyre hangosabbá válik.ha nem megyek hószú távot vele akkor napokig nem is hallani.szerintem a kuplungnál lesz valami de így látatlanból nem akarok neki ugrani.a kardánnak jónak kell lenni mert nem ráz és ha leállítom nem rezeg remeg be.

A nagy kontraanyákat is meghúztátok amik a csillagokat rögzítik?
Központosító gumiágyad a csapággyal nem szakadt?
Jól van összefűzve a kardán?
Elől a központosító venturi nem lóg benne?

Már kétszer is le lett szedve az egész és ugyan úgy csinálja.

Fellazult a kardánod!

Sziasztok 1 kis segitség kellene.Valami kopogo ropogo hangot hallok a kardán vagy a kocsi alól.A hardyk újak a függesztő is.El megyek kb30km-ert akkor kezdi el ha benyomom a kuplungot akkor is csinálja ha pedig elkezdem nyomni neki akkor abba hadija de ha vissza veszem a fordulatot ismét elkezdi.Ötlet esetleg valakinek?

Hali! 2.0 td 75 öshöz szeretnék bal elsö indexet... ha valaki tud, szóljon! :)