Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A felnik már polírozódnak ! :)

A fekete az meg már biztos csak a koptatókat gondoltam bordóra de maradok a feketénél ! :)

Jah azt még dobd hozzá hogy ha új kocsiról beszélünk majd egy millával többe kerül a dízzel változat .

Na meg lehet te vagy a szerencsés kivétel ! A dízzel mindenképp akkor éri meg esetleg ha sokat mész vele ótópályán sok sok kilómétert .
A turbócseréddel mi a helyzet részecske szűrő befecsi rendszer ??? Ne adja az istenke hogy ez mind összejöjjön tudok rá példát mondani . Bár az igaz nem alfa volt ! :)

Nem vitázni akarok biztos van akinek megéri de soknak nem a kivételek meg csak erősítik a szabályt.
Na meg olajfolyós turbóval is el lehet járni meg durván kormolós dízzellel is ami fossa a gázolajat még a kipuffon is van olyan is látok sokat nap mint nap ! :)

De nem kell megsértődni szerintem 50-50 % ban igaza van mindkettőnknek . :)

Én nem veszek dízzelt egyenlőre az biztos amúgy is utálloma hosszan csúsztatott kuplungot . :)

csak mert 100 forinttal olcsóbb ugye az arab olajból, jövedéki adóval készített gázolaj mint a jó magyar étolaj...

gázolajban kell ezentúl sültkrumplit készíteni ? meg Balatonon a lángos... ;)
http://www.napi.hu/magyar_gazdasag/lecsapott_az_adohivatal_etolajjal_uzemeltette_autojat_egy_szakacs.486114.html

A dízzelesek is csak áltassák magukat hogy spórolnak nyugodtan max ha lopják valahonnan a gázolajat . :)

Az első szervíznél befizetik vissza a spórolt pénz !

haha. Konkrétumok? Az elmúlt 2 évben (80.000 km-en) 1.5 millióért tankoltam a dízelbe, a szervízszámla meg hozzávetőlegesen 100e (hat olajcsere) + 250e (egy kuplung, egy fék meg egy futómű) volt. Szumma 1.85M. Mennyit is eszik egy hibátlan benzines, ami megközelítőleg úgy is megy, mint a dízel? 9 litert? Az 2.4 millió csak benzinre, karbantartásról meg szó sem volt.
Ja, és nem is a mostani, 370-390 forintos üzemanyaggal számoltam, hanem egy 340 forintos átlagárral. 375-tel számolva a dízelt az ü.a. 1,65M, a szintén 375tel a benzint az ü.a. 2,7M...

Remekmű.

tehát ilyen a "tökéletes" 75-ös ? ;)

Gyöngyház-fekete legyen. Biztos szép a metálbordó, de a 75-ösnek a fekete áll igazán jól, szerintem. Azokat a felniket meg valami jó kis fegyverszürke közép + ezüst vagy tükörpolír perem kombóval tudnám elképzelni. Látványban ez így ütne, mint a buszkerék. :)

Egyelőre még igen. Egy hónapon belül a garázs is összejön remélhetőleg, de egy betonos placc meg egy féltető mindig fog jutni a verdának.

Vidd a dobot a féltengelyek felé, és tegyél rá hosszabb véget. Akkor elférhet.

Nézd meg itt:

http://www.dinamit-dob.hu/content/univerzalis-rozsdamentes-dobok

Ha minőséget akarsz akkor nézzél szét itt ! :)

borla

Szupersprintből volt gyári is 75 re az nagyon jó kis rendszer volt asszem középső dob nélkül ! :)

Fogyasztás?? :D
Ez nem az a játék nálam. De igaz ha keményebb hang, akkor megszaladhat :)
Pont a méretekkel van a gondom, mert kaptam egy Supersprint sport-dobot de a tanktól nem fér el. .

[img1[img2]nekem tetszik :-)

Fogyasztásról annyit hogy a dupla delortós juliskám 7 l től 15l ig fogyasztott attól függően mennyire borult el az agyam ! :)

A 75 TS nekem 7,5 l -8 l vegyesbe nyáron , télen 10-11 l ésszerű használat mellett !

Persze elég gyári állapotú még a motorom. :)

Szerintem jó az a gyári valami szép véggel ! Ha nem akarod hogy sokat egyen ! :)

De ha már egyéb dobot akarsz akkor valami hangolhatót ami nem verődik a tankhoz !

Nagybőgő hang meg béjemvének való, nem tetszik a gyári érces hang 2500 fölötti hörgéssel ??? :D:D

Jólvan már kis vérszívás volt ennyi ! :D

Inkább mondjatok már véleményt a verdámról legalább fikázzátok már le a mérgesítést rajta vagy valami semmi reakció basszus ! :(

Amúgy most van kozmetikán a kocsi a fényezőnél még a tükrök is le lesznek fújva persze a koptató is de még nem döntöttem el milyen szinű legyen ! :)

Vélemény ? Metálbordó vagy a kocsi szine gyöngyház fekete legyen ?

Univerzális!

Hali!
Kipufogó hátsó dob csere előtt állok, és felvetődött a kérdés hogy ha nem gyárit akkor milyet? Jó lenne ha egy kicsit mélyebb hangja lenne..
Ts-be kellene(a tank alul van)

Akkor megvan az átlag!!! :-)

Remélem azért egy lakásra és persze garázsra mindig is futni fogja, hogy megőrizhesd az állapotát!;)

LÁJK!

Nemtom, én leginkább azért nem vagyok gáz-párti, mert a lehető legjobban szeretném megőrizni a gyári állapotát a gépnek, aztán ebbe egy gázszett beépítése már nagyon nem fér bele. Normálisabb időben a fél tank benya - fél tank E85 kombóval nyomom, így olcsóbb is, jobb is.

A benya nem olcsó, de ez az a luxus, amiről nem fogok lemondani: egy fárasztó-agyzsibbasztó munkanap után nekem az a felüdülés, ha a melóhely előtt beröffentem a verdát, megkínálom egy-két gázfröccsel, mert szeretem a hangját, aztán ablak le, könyök ki, és megyek. Erről akkor se mondok le, ha hajléktalan leszek, és 650 Ft lesz a benzin literje. Korgó gyomorral megyek majd a park felé, ahol egy beton pingpongasztal alatt fogok lakni, de azon a pár kilométeren jól fogom érezni magam, ahogy minden kanyar előtt duplakuplunggal-gázfröccsel gangolgatok vissza. :)

Országúton nyilván más a helyzet teljesen. De városban reális lehet a 12liter is, főleg ahogy Figi használja. :)
Persze nem mindegy hogy karbi vagy injektor, 1.6 vagy 2.0 (az mondjuk szvsz kevésbé számít), tél vagy nyár, tudatosan spórolós vezetés vagy sztrítrécsing...

Én egyébként szintén a gáz ellen vagyok, szerintem sem tesz jót a motornak. Másrészt meg, aki sokallja a benzinköltséget, az járjon tömegközlekedéssel, motorral, bicajjal, vagy egy 1.0-es swifttel (jobb esetben Unoval), esetleg valami szívóDezsővel.:)

Például az, hogy a modern motorokban (de még a régiekben sem, ha nincsenek szanaszét kopva) nem jut be az olaj az égéstérbe sehol, semmilyen körülmények között. Ugyan így, a benzin sem "ömlik" be az olajtérbe, még az én TS motoromból (min. 270e km után) sem jön le benzinnel teli olaj a cserénél.

Ezzel szemben a magasabb égési hőfokról elfelejt említést tenni, és persze a száraz égés is meg van, ami -szerintem- szintén jobban igénybe veszi a motort, mint a benzinüzem.

Nincs az annyi, normál esetben legalábbis. Nekem most, hogy jobb idő van, meg többet megyek hosszú távon, simán elvan 7-8 literrel. Mondjuk télen, városban, hidegen volt, hogy benyelte a 16 litert is. :)

Ne f@szoskodj velem.
Te is tudod,hogy 12 litert eszik a NORD.

Gázosan vettem akkor,amikor még " csak " 210 ft volt a benya literje,most már nem bánom,hogy gázos,még ha neked gázos is a gázos Alfa!:-)

Inkább szívnék egy 75-el, mint a jelenlegi 156-ommal. :D
Bár a család úgysem engedi, hogy legközelebb is Alfám legyen.

Pár kép ! :) Koptató levehető lessz ha terepre megyek leveszem ! :D

régebben én is így gondoltam, aztán jártam úgy, hogy az egyik gyertyát kilőtte a hengerfejből... elöregedett a HF...
Csak mint érdekesség említem, hidd el, BÁRMI jöhet ;)

Sajna még fizetek villanyszámlával jövedéki adót a szélgenerátor és napelem projekt még fejlesztés alatt ál ! :D

Tudom hát ne legyen semmi gond kop kop ! :)

Mondjuk minden új benne a kasztnin kívűl és a motor öntvényen kívűl és leszámítva pár vas elemet mint hátsó híd ! :)

Igaz elektromossággal lehet gond de azt megmókolom ! :)

Jah nem a gázolaj hatásfoka a jobb a mai dízzel motor persze lehet de kérdés meddig él ilyan szar üzemanyag mellett ! :)

A hidrogén remek de nagyon robbanékony és veszélyes gáz még nálunk nem lehet tankolni ! :)

Amúgy igazad van . :)

Tocsa, neked is azt kívánom, hogy ne legyen olyan, de egy öreg autónál bizony sokkal nagyobb az esély, hogy valami feladja benne. Ha te minden héten átnézed, szerelgeted, stb. akkor biztosan jó esélyel nem fog otthagyni, de ne mondd hogy soha nem fogod használni az elakadásjelzőt, mert bármi jöhet ;) nekem elhiheted, megéltem 75-ösökkel "ezt azt"... :)
Ettől függetlenül nagy királyság egy ilyen géppel minden nap krúzolni! :)

Áh mikor volt olyan olcsó a gáz 105 forint ! :)

Amúgy száraz égés jobban kopik a henger más előgyújtás kell neki hamarabb összeesnek a dugattyúk benne amelyik nem bírja ki is olvad ! Haverom japán csodájában 3 szor cseréltek dugattyút emiatt egyszerűen nem bírta a motor ki is szedette a gázt .
Na meg gázból többet eszik min 3 l rel , és néha tanácsos benzinnel is járni ! Sőt régen benzinnel kellett indítani utánna kapcsoltál át gázra meleg motornál ha jól emlékszem .

Én nem fogok használni annyit tudok nemtartom jónak .
És nem a robbanásveszély miatt óckodom tőlle ! :)

Most nem lehurrogni akartam bármit ne értsd félre egyszerűen óckodom tőlle és kész . :)

"Az üzemanyag neve még mindig BENZIN ez a legjobb hatásfokú !
Sajna még jobb hatásfokút nem találtak ki !"

Ez elég nagy tévedés. A benzin hatásfoka távolról sem a legjobb. A dízel motorok hatásfoka sokkal jobb. A hidrogéngázzal hajtott motor is jobb hatásfokú a benzinesnél.

Kókuszolaj adalékkal azért nem használhatsz vizet üzemanyag mellé mert abban a pillanatban jövedéki adó csalást követsz el. S elvileg ha most töltöd otthon villany autód de nem fizetsz rá jövedéki adót akkor szintén büncselekmény ? Fel is hívom APEH-ot :D

Lessz nap adó vazze mert azval fogjuk tőteni ! :D:D:D

Aki fél az öreg alfáktól az ne járjon vele és ne is tartson annak hogy nézegetem az udvaron annak semmi értelme nincs mert a használata adja azt a minden napi örömöt .
Még pecázni is azzal járok bírja a földutakat is persze ésszel ! :)

A minap meglepődtem hogy a 23 éves speer difim még mindig milyen jól fog ! :)
Ennek örömére végig szántottam vele vagy 50 métert ! :D

! De ! Addig jó amíg a többségnek derogál, büdös, fél hogy felrobban (biztonsági szeleppel ??? benzintartály előbb robban !) a gáz.
ha mindenki rácuppanna akkor a mindenkori kormány erre is rápakolná a jövedéki adót...
kíváncsi leszek mit talál ki a világ ha mindenki elektromos autóval fog járni és kiesik bezin, gázolaj jövedéki adó

Ok, mi az ami itt le van írva és nem állja meg helyét ?

Káros-e a motorra a gázüzem?

Figi gáz az egy büntetés nem áldás a kocsinak aki spórolni akar az járjon gyalog ! :D:D:D

Az üzemanyag neve még mindig BENZIN ez a legjobb hatásfokú !

Sajna még jobb hatásfokút nem találtak ki !

A dízzelesek is csak áltassák magukat hogy spórolnak nyugodtan max ha lopják valahonnan a gázolajat . :)

Az első szervíznél befizetik vissza a spórolt pénz !

A gázzal is szkeptikus vagyok nem való az autóba ! Inkább tüntetnénk a benzin drága adótartalma miatt !!!

hol lehet lájkolni ?! :D
megsimogattad a lelkem... :DDD

Üdv !

Muszály hozzászólnom az írásodhoz ! :)
Nos én is giuilettával kezdtem az Alfázást mint te és úgy hogy rögtön mindent kicseréltem és felújítottam rajta persze én magam . A meló költség nem került pénzbe csak némi szabad időbe ,és ezután soha de soha nem kellett használnom az elakadás jelzőt napi használatban volt ! Sőt kibírt egy építkezést is velem még akkor sem esett szét !
igaz a kasztnit megrágta az idő vas foga amit lakatolni kellett de mechanikailag semmi gond most se vele .
Nos a 75 öst szintén koppra felújjítottam és ez is napi használatban volt és lessz is sokáig amin szintén nem használtam az elakadás jelzőt és nem is fogom csak ha pisálni megálok ! :D
A kardánt mikor szétszaggadtam rongyos volt minden hardy úgy még megjártam lazán vele Esztergomot tehát nem esett szét ekkor sem kellett "lerobbannnom vele .
Nah ennyit a napi megbízhatóságról szerintem nyugodtan használható hétköznapi autó még annyira simogatni se kell pedig már 20 on felül van !

Itt van is egy szimpatikus darab.... egyik nap elgondolkodtam rajta, de aztán a családi béke érdekében elhessegettem az ötletet :)

Benzingázos Alfa 75 a legjobb megoldás!!!
Kőbalta sor négy NORD!! :-)

+ 1 műhely ahova lemész havonta legalább 1x,+ minden héten legalább 2-3x belenézel a motortérbe,elvarrod az elhaló szálakat és minden nap használhatod a 75 alfádat gazdaságosan,én ezt teszem 8 éve minden nap!!! :-)))

Sok sikert................

2 literes autó nem kávédaráló. Az 1.2-es minimotorok azok.
Azért 200 ezer forint nem térül meg pikk pakk...
Ha sokat járnék a kocsival, akkor persze én is gázosítanám. De évi 10 ezer km-hez nem fogom.

régebben Tatabányáról jártam napi szinten Fehérvárra
egy év alatt egy nyaralás ára elég könnyen megspórolható a gázzal még egy 1.2-es pöcsköszőrűvel is...