Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gratula! Én a szilentekre leszek kíváncsi hogy milyen érzés lesz utcán.. Gondolkodtam rajta én is, de azt hallottam nagyon kemény utcára, én meg versenyzésre nem használom a gépet.

Csak besegít a spirál rugó...Annyira besegít,hogy most elől 1 gátló van bent és max 1-1,5cm tudok nyomni a kocsi elején..... :) Sanyi (Lindor) azt mondta a pályákon jó lesz, bár lehet rugót lágyítani kellene, utcára meg csak olyan elmebeteg megy majd vele mint én . :-)

Fincsinek néz ki:)
Elöl ki lesz iktatva a torziós rugó, vagy ez csak "besegít" neki?

Összeállt a futóművem alapja.

A gátlók átalakítását Linczer Sanyi barátom végezte a Lindor lengéscsillapítónál
a szilentek a Larkspeedtől és a Performatek-től érkeztek.

A beszerelés már majdnem kész, képek hamarosan arról is.

Sajnos csak 4 helyen végeztem,bubi a 3 lett!:-P

és hanyadik lették?

még most nézem, hogy azt írom a kis videóm végén hogy : "made by: 1988 " :))))
Részegen ne vágjatok videót! :)

A legújabb versenyem!:-)

http://videa.hu/videok/jarmuvek/alfa-romeo-75-szlalom-party-4pWUG4nnzkHrrlVj

Hát az árakról annyit,hogy ha kintről vennéd itthon autót kapsz annyiért....Én 300+ GBPért láttam üvegszálast és 650 a karbon.... EMC racing

Ez nagyon zura!:-)

Holnap Drift verseny Tökölön.
Idén az utolsó.
Gyertek!

Amúgy meg itt egy kis videó az éjszakai ámokfutásaimról :)
Ez nem drift, csak a V6 hang miatt vettem fel :)

Alfa 75 at saturday night...

Turbo evolucione!!!
Én bort iszom!:-)

KÖzben leesett :D :D :D :D úgy tűnik sok volt mára a rum...

Azt mondja meg nekem valaki, hogy ez milyen első lökhárító? úgy értve lehet e kapni és milyen csillagászati áron?

Ha MAP van akkor csak annyi, hogy az ne csak depressziót tudjon.

Mondjuk van ami nem teljesen világos még :) Bár még nem turbózunk. Szóval, ha ugye van egy befecsi és gyújtás táblám szívóba, akkor ugye így működik a kocsi.DE ahogy láttam más ecukat is, egyikben sincs külön tábla boost-ra.Szóval a gotechnél 4 féle beállítás van pl. 1 csak map, 2 csak TPS, 2 TPS és MAP,3 TPS és map 50%TPS-től és/vagy nyomásra.
Tehát elvileg egy szívó mappal is megy a kocsi, csak nem olyan jól, mert akkor elvileg utána kéne,hogy korrigáljon az ecu. Nem?

Értem, értem. Amúgy szépen pereg.

jójó :) akkor pontosítok csak számítja :D Érted te hogy mit akarok :)

Csak számitja: Szivócső depresszió + pillangó helyzet van mérve. ha sima atmoszférikus, akkor ebből van meg a beszivott levegő :) Ha feltöltöd kell korrekció, de az is csak computing.

Ha nem mérnél, miből számolnál benzint :) Na és erre lehet MAP -ot szerkeszteni.

Köszi! :)

Van még egy kábelköteged nálam, vmikor átviszem majd :)

Gratulálok, megérdemled a rengeteg munka után a sikert! :)

Mapos kocsiknál semmi nem méri az átáramló levegőt. Amúgy nagyon jó kis szerkezet csak ajánlani tudom.

Azt gondoltam, hogy az külön modulon van, csak ezt furcsálltam kicsit, hogy nem is méri az átáramlott levegőt. De így legalább nem is jelent szűk km-et a lmm.

Hát így elsőre nem tűnik szarabbnak mint volt, de hát majd kiderül.Még meg kell csinálni a kipufogót, futóművet összerakni, éééés már csak egy vizsgát rakni rá.Szóval nem hinném hogy kaposra kész lesz :(

Na, és így elsőre mi a vélemény az installációról? Kaposújlakra letolod? :-)

És a gyújtáselosztón se voltak kábelek :D
Hát ez volt a fő célom, hogy azt a szart kivághassam belőle.Most a Gotech belső MAPja dolgozik helyette. :)

Szépen jár! De most hogy kapja a benyát? Légtömegmérőt nem láttam a képen...:)

Itt egy kis videó az első indításról.
Indítás

Jaa, úgy már más! Hát, nem tom mennyire engedi lezárt állapotban felhajtani magát, ki kell próbálni.
Gratula, ha műxik! Majd írd meg az élményeket, benyomásokat menet közbenről:))

Nem, konkrétan arra gondoltam,hogy a C oszlop aljánál van 2 nagy csavar ami a zsanért fogja.Ha azt kiveszem, elengedi a kasztnitól a zsanért és akkor már csak a zár tart....elvileg... Na majd vasárnap megpróbálom.

Mellesleg jár az autóm.. várja a gátlókat+szilenteket+fékeket és máris támadhatnék, ha még egy vizsgát is intézek :D Ami a lényeg jár, programozható ecuval :) Nem kicsit örülök...

úgy érted hogy ami a zárnak azt a kis hajlított rúdját tartja, ami a zárba illeszkedik? Az jó ötlet, de én megpróbálnék első körben valami fém drótból készített hurokkal operálni, amivel meg lehet húzni a zár nyitóját.

Ha belülről lecsavarozom azt a két csavarta ami tartja a zsanért?

"LacUS: a bal hátsó ajtó közelében, a kárpit/ülés alatt fut egy damil, a végén egy karikával. azzal lehet kinyitni ilyenkor. de vigyázz, mert elég gyenge, óvatosan kell húzni. ha esetleg nincs meg, vagy elszakad, akkor a hátsó ülés háttámláját kiszedve, a kis lukakon valahogy be kell ügyeskedni valamit, amivel meg tudod húzni a nyitóját a zárnak."

S ha ez sem segít marad a lemezvágó olló, mint nálam, hogy a pici lyukból egy picit nagyobb lyuk legyen. :-(

Szép és milyen ritka!!! Nem sok 90-est lehetett látni annak idején ,és most se:)))))

úúúúúú kösziiii. :) Már riogattak,hogy olajos pajszerral simán lehet nyitni :)

szép szép, na de 1.2misit egy 2.0(?) iE-ért?:)

Kisbubi: szerintem ez az első szériás katalizátoros modellek neve volt, tehát amit 87-88 között gyártottak.

LacUS: a bal hátsó ajtó közelében, a kárpit/ülés alatt fut egy damil, a végén egy karikával. azzal lehet kinyitni ilyenkor. de vigyázz, mert elég gyenge, óvatosan kell húzni. ha esetleg nincs meg, vagy elszakad, akkor a hátsó ülés háttámláját kiszedve, a kis lukakon valahogy be kell ügyeskedni valamit, amivel meg tudod húzni a nyitóját a zárnak.

Halihó

Van valakinek ötlete,hogy ha elszakadt a bovden hogy lehet kinyitni a csomagtartót?Kulcsnak nincs helye sehol.... :(

Ki tudna segiten? A 75 TS S az milyen különleges tulajdonságokkal bir?Mi az a S utojelzés?

Eladó Alfa 90 2.4 TD 1985-ös

"Eladó egy rosso Alfa 90-es erősen hiányos állapotban / motor, váltó nélkül, eleje törött /, amúgy a kasztni szép, belseje hiánytalan, klímás, ködlámpás, elektromos ablakok, elektromos ülések, stb., sok extra, és ami a lényeg 2011.01-ig műszaki, érvényes zöldkártya, biztosítás,adás-vételit egyenesen a tulajjal lehet intézni, nincs dupla átírás, tehát rendezettek a papírjai érdemes vele foglalkozni, annak aki lát benne fantáziát!
Az ajánlat csak pár napig érvényes, mert utána elvitetem a bontóba és nem foglalkozok vele többet!"
Az autó nálam van, ha kell valakinek, tényleg aprópénzért elvihető!

Na az a fasza! :)
Én se akarom minden kanyar előtt állítani, de azér lehessen biztonságosan megállni. :)

Fékeröeloszto?!Kéznél van és én adagolom mennyi menjen hátra:))))

Na akkor unatkozni azt nem fogsz, ahogy elnézem. :)
Mareknak igaza van: minek bele fékerőelosztó, az sose baj, ha egy kicsit megcsúszik a hátulja. :P :)

Basszuk ki belőle, aztán lesz erő igazságosan mindenhol! :)

ja, és megnézni mijafasz van a fékerőelosztóval, mert hátra nem nagyon ad sokat. Illetve néha késve... nem vagyok túl nyugodt...

meg féltengelycsapágyat kéne operálni bótból kettőt, meg az abs ricniket leoperálni, és visszaoperálni a mostanira...

Az elhajlott dedionodban, ott van 10 darab egészséges tőcsavar, egyet ki kell operálni, aztán kész! :))

Nekünk meg ez van beépítve és nagyon jól szuperál! :-)))

http://www.youtube.com/watch?v=mgdVQEdNemQ

Az enyémbe van :) de mellette van Innovatech LS-1 kiittem is.Úgyhogy nincs para, éljen motorpukkantás :) Na jó azért remélem csak szarul fog menni, de nem robban.. :)

Ahogy nézem szélessávú lambdát alapból nem eszi, only optional for request. ha ezt nem requestelted akkor egy darabig el lehetsz vele, amire beállitod. Remélem kérted. Nélküle csak szélessávú loggerrel együtt lehetsz vele jó, de a keverékképzó algoritmusai semmiben sem térnek el a motronictól ha sima narrowband :( De ha wideband akkor tuti, különben tényleg csak kis pénzből kis ECU:)