Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kösz Srácok, utánanézek, aztán kedden irány a szerelő!!

Tehermentesítő,csapágyazott gumiágy.

DeDion központi szilent!

Sajnos jó lesz az a tipp. :(

Hello Cartársak! Egy kis segítségre lenne szükségem, mer rendetlenkedik a vas. fordulaton nem hallok semmit, viszont ha leszállok a gázról és motorfékezek, vagy fékezek ütemes kopogás hallatszik az aljáról. Kardánra vagy hardy tárcsára gondolok, de ez csak tipp. Ha van ötletetek, légysz írjatok! Előre is köszönöm!!

Értem köszi.

A kis szivattyú párhuzamosan van kötve a nagy szivattyúval. Elvileg ha jó a nagy szivattyúd, nem kell a kicsi. Ha fárad a nagy szivattyú, nem biztos, hogy fel tudja venni az üzemanyagot a tankból, ezért van a kicsike, de nem is mindegyikben szerelték.

olyan nincs, de 2.4TD biztos akad! :)

Sziasztok. A kocsi alatt van 1(8báros)benzin szivattyú ami nem a gyári és gyújtás ráadásával állandóan megy.Még az előző gazdája csinálta 4-ével ezelőtt azóta tökéletesen megy de ami a tankból kijövő fekete piros vezeték le van vágva.Kérdésem az hogy hova kell vissza kötni vagy vissza kössem-e van-e értelme mert így is jól megy a kocsi.Amúgy működik a benne levő kis szivattyú is meg néztem.Véleményeteket előre is köszönöm.

Sziasztok.
Van valakinek Bp 50-60km vonzás körzetében 75-ös 1.8 Turbós Alfája?

Ha a belső fele kopott így le a gumiknak, akkor szerintem nagyon "terpeszt", tehát kerékdőlés. Nézz rá elölről az első kerekekre, szemmel is kell hogy látni lehessen.

vagy kerékdőlési.

Az kerékösszetartási probléma !
Persze lehet rossz az alsó lengőkarban a szilent, de lehet hogy csak be kell állítani rendesen .

Első futóművet is rendbe kell tenni, megette az új gumit :


Reméljük csak szilent csere kell.

Üdv!

Unixba még kapni potom 7E huf !

link

Szerintem süttesd le, ha van a közeledben szilentes.

Sziasztok!

Keresek hátsó motortartót, olcsón. valaki tudna segíteni?

Köszönettel:
Tamás

Üdv Urak!
Le tudna méretezni nekem valaki egy első hardy-t?Nekem csak a vas alatt van.Kellene a külső-belső átmérő,vastagság a fémperselyeknél,a perselyek osztóköre.
Előre is köszönöm

Jaja. Én is inkább kerülök a Szuezi csatornán keresztül az Indiai-óceán felé, mert arra jobb az út. :):):)

Sziasztok.
75-höz keresek hátsó lámpát párban, jobbos kilincset elsőt és hátsót. Ajtókárpitot előre jobbost és balost, és ajtóbehúzó fogantyút 4db-ot. Ilyesmikre gondoltam.:

hát ja. Ritkán úsztatunk keresztül egy 75 TS-t az Atlanti óceánon pölö. :P

Ami a dobozban van az TV shop. Van ennek normális módja, azt használják pl. tengerjárókon. Van egy csomó leírás a neten, hogy személygépkocsikon miért nem működik / működhet..

Ez így van! Évekig használtam egy régebbi kocsimon egy hasonló megoldást (el is felejtkeztem róla). Nem akadályozza meg a rozsda kialakulását, de nagymértékben lelassítja.

Szerintem ilyen kis áram is bőven elég hozzá, hogy a különböző fémek elektronegativitás-különbségéből adódó elektrolitikus korróziót megakadályozza. Sajnos a sárral és sós latyakkal telebaszott, folyton nedves rozsdagócok ellen nem igazán jelent megoldást, de - ha más nem - legalább késlelteti a rozsda kialakulását.
Egyébként erről a módszerről már a '60-as, '70-es évekbeli szakirodalomban is írnak, többek között a surányiendrebácsis könyvekben is, ergo nem lehet akkora hülyeség.

Elég tv-shop feeling.
Mellesleg ilyen kicsi áram nem hiszem hogy eljut minden helyre a kasztniban (nem 1 homogén fémdarab).
Na meg ha ekkora spanyolviasz, eddig miért nem alkalmazták?

Én azért kipróbálnám valami sós vízbe mártott vaslemezen mielőtt megvenném.
Szerintetek lehet benne valami?

CORROSION Predator : elektromos korrózióvédelem, mi a véleményetek ? Csoportos rendelés ?

Lábtérfűtés : Nekem olyan nincs. Tudna valaki küldeni fotót hogy hol van pontosan a csappantyúja, hová nyúljak be kézzel és nyissam ki. Amikor még hozzáfértem volna akkor sajnos nem foglalkoztam vele. Köszönöm.

Eladó 2 frissen bontott autó alkatrészei:

- 75 2.0 TS nagyon jó motorral a motor kompletten mindennel együtt 70.000 .-
- 75 V6 America felújított motorral a motor kompletten mindennel 120.000 .- (kipróbálható még)

és persze a többi apróság is eladó...
0630 620 71 31

Legalábbis meg kell emelni, de a középboxot ki kell venni hozzá....

Szellőzőventilátor : Hol van ? Műszerfalat ki kell venni cseréhez ?

elszántság és nagy kalapács(nagyon nagy). csak szétugrott.
mégegyszer kösz

Azon gondolkozom, hogy eladom a 75-t! Ha érdekel valakit PM-ben zaklassatok!
Nincs időm se helyem , hogy terveim szerint ujjáépítsem sajna! Év végéig van műszakija, motorikusan nagyon jó állapotú, mert mindig karban volt tartva.Sajna kint eszi a hideg és az időjárás!Most épp használom 1-2 hétig.4Hónap állás után pöccre röffent és simán rója az utat!

az fasza. ma épp nincs acetilénpalackom.
köszi

Melegíteni kell és úgy ütni!

Sziasztok!
Torziós rugóról szerettem volna leütni a lengőkart, de egyelőre nem sikerült.Van valami furmány, vagy csak ütni kell?

szélvédőmosó fejlesztés
+ beltérvilágítás

Köszi.
Sajnos nem vagyok abban a helyzetben, hogy 2. Alfát tartsak, pedig erős a késztetés, visszaülni egy 75 V6-ba. Egy jó állapotú tudom hogy megér ennyit, az enyém is benne volt bőven ennyiben, mire viszonylag megbízhatóvá tettem, pedig a motorhoz hozzá sem kellett nyúlni, de lett volna mit bíbelődni még vele és költeni rá.
Persze minden annyit ér, amennyit a kereslet diktál - nekem az eredeti vételár + ráköltött összeg harmadáért sikerült eladnom másfél év használat után.
Dehát ezt itt nem kell részletezni :)

Ismerem az autót, az egyik ügyfelemé!

Hi!

Sokszor láttam élőben, tényleg nincs lepukkanva. Egyszer oda is mentem a tulajához, korrekt arcnak tűnt (csak nem nagyon értette a szitut:).

Körbe kell nézni, emelőbakok, küszöbök, első alsó lengőkar bekötési pontok ne legyenek rozsdásak. Kardán ne rezonáljon, csendben legyen. Váltó ne reccsenjen, sperr zárjon (pl egyik kerék füvön/havon, másik aszfalton->indulás nagy gázzal). Ezen kívül a teljesen általános ellenőrizni valók ha rendben vannak, akkor nagyon simán megéri (kint 4-5000€+, nyilván láttad).

Sziasztok,

ezt az America-t ismeritek? Annyira pöpec állapotú, mint amit az ára előrevetít? Fél éve-éve is árulták.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/75/alfa_romeo_75_3.0_v6_america-5364937

...és milyen szépen megy keresztbe! :)

Lájk :)

Neked. :)

Szép lista...Csodálom a kitartásod :)

Schulek Béla a következőket javította, cserélte :

- középső kardán felfüggesztés
- kardán csillag a végén
- váltó elejét tartó konzol + bak
- váltórudazat
- kuplungtárcsa
- hátsófék beállítás
- féltengelyek csere
- hátsó kerékcsapágy csere
- első kerékcsapágy csere
- légmennyiségmérő tisztítás beállítás
- kipufogó már nem vergődik kasztnihoz

ez zörgött akkor... :) :(

Megfelelő kezekbe került végre a paripa...

Elég drágán dolgozik akkor ezek szerint. Nekem még nem irt, h mennyiért csinál a fiatba. Ladába gyári orosz torsen 95 e Ft 0 km-es. Gyári orosz lamellás 75e Ft még ha használt is jobban megéri a versenyzök szerint, mint bármely magyar gyártmány.Higany tudomásom szerint 100eFt-ért csinál ladába.A bmw difik közt is van erösebb és gyengébb sper. Azok árai is 50-110e Ft között változik a gyári használt. Az audié meg torsen. Gyári 75 spert átalakitani 60k??? Az elég sok! A gyári böven elég utcára, ha megfelelöen karban van tartva.

8 darabos a készlet, 4db -4db "külső és belső lamella" /manualban: external és internal segment /
47% (50%) -os zárást produkál amit adok. Előfordult, már hogy valaki csak a belső fogazásút cserélte, olyan is hogy csak az lett cserélve ami sérült volt.. Általában a belsők kopnak jobban, sérülékenyebbek a kis fogak, plussz a külsőn sokszor nincsenek bemaródások, sérülések, VISZONT ajánlott az összes lamellát cserélni, tehát külsőt, belsőt egyaránt azért mert a ha van közte ami használt nem lesz tökéletes, vagy nem sokáig, az eltérő felületi érdesség miatt.

Utcára elég a 25 -30%, ha működik rendesen.