Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amikor komplett felújíttattam a turbómat az se fütyült egyáltalán sőt még azóta se akar megszólalni vbiszont érzem amikor dolgozik!

Figikém jó elverted a robit vazze király volt!!!!!! Lehet hogy túl jól csinálta meg a mocidat már most biztos bánja :PPPP

Szevasztok cartársak ráéreztem hogy nem szabad elindulnom a kaposi talira mert a mocim most azt mondta hogy nyekkk :-( Úgyhogy generál következik mostmár biztos!!! Figi pajti ha megvan a mocifelújítás tuti leégetjük a gumit !!!! :-) Lehet hogy le is crómoztatom a hengerfejet meg a szívósort hogy nézzen ki valahogy:-))))

Mármint kukk az oldalamra(ha nem szarozna a billentyűzetem biztos unatkoznék)

Szeva cartárs!!!alamra.Mivel az Alfának ezen mocija fogaskerekes meghajtású úgy 800-900 ezrenként biztosan cserés lesz!!:-))A pöcköket bontóban biztos óccsóért adják.

Hello!!! Először is nagyon fasza volt a tali, az ELSŐ Alfa találkozóm!!! Még "Anya" is élvezte, pedig nem egy tipikus autórajongó:). Bár most már ős tudja: van ALFA ROMEO és vannak autók:)! A túra is fasza volt, csak mire visszaértünk már csomóan elhúztak...Nagyon örülök, hogy én is ide tartozok!!!! Figi: a legközelebbi alkalommal megtekerjük azt a csavart és gyorsulunk párat. A végére pár szakmai kérdés: A vezérmű láncot kell cserélni? Ja és pici műanyag kapcsok amik a csomagtartóba odafogják a műanyag borítást hol szerezhetők be? Izzítógyertya 1000- és 5000 ft-os között mi a különbség (csak a lényeges)?

Én meg azon filózok, hogy lehet hogy nem is megy ám olyan rosszul a Milano, mert múltkor valami kis s.ggbenyomott forma BMW állt mellém Pestről Lágymányosira fölmenet és egy méter hátrányból indulva, a gyors váltást nem támogató kuplung (nem tér vissza a pedál, ha lekapom róla a lábam) miatt váltásoknál veszítve is bő másfél autót kapott tőlem a csepeli letérőig. Pedig nagyon szúrós szemű sofőrje volt ám, és az ugye plusz 20 kehes germán söröslóerőt jelent! :D

Még mindig nem hiszed el, hogy a te turbód azért nem fütyül, mert nincs még szarrá kopva? :) Azért megy olyan jól a verdád. Na meg a vacsi új szelep-szelepvezető-hüvely-dugó-gyűrű garnitúrától, amit a hf tömítés cserénél felfedeztünk. :)

Hmm,nincsen valakinek kedve a futamokról készült videókat belinkelni ide? :-O Vagy nem készültek? :-O A vasam rendesen megtáltosodott,tegnap még 525 bömöccsel is felvettem a viadalt,1:1 sztm én bátrabb voltam!:-)

Persze, persze, de ez sajna most n-ed rendű... előbb pénz kell, hogy valami legyen. Amúgy is cserés az akku, szóval nekem mindegy, hogy merült vagy sem... nem érdekel

Hát azt nem szabad hagyni. De ezt neked "elektron" szakembernek nyilván nem kell mondani.

Üdv! Megnéztem, az autó még megvan, bár az akku merült..

Na mi ez a pangás? Napok óta senki?

Hát ha lesz egy szabad délutánom akkor menne a csip-csup meló az biztos! Sőt ha lesz újra szabadidő, akkor a benyást is rendberaknám motorilag az tutti! Majd meglátod! :)

Ezek csipp,csupp dolgok gyerekek,csak idő! Még azse,mert a csere ezeknél minden 1 délután megvan,bontó oszt jóvan,meg amúgy is itt annyi alaktrészt árulnak állandóan,hogy ha mindent felvásásroltam volna lenne 100 tonna vazze!:-) ProoF,neked meg ottvan 1 csomó az udvaraban, a kis benyás nagyon szép álapodban volt belül,miért nem tetted át a cuccot már bele? :-O Gyereke menni fog ez,csak kitartás!:-)

Akkor kb. teljesen úgy néz ki mint az enyém. Pezsgőmetál. Kissé gyűrött az egyik ajtó (jobb hátsó - valamikor kicsit megtörhették és nem jól javították meg), lóg a tetőkárpit (baldahin - extra), a sofőr ülés ki van ülve, mi több a jobb széle végighasadt.

Az összhatás tényleg nem rossz, de azért a bal első ajtó meg a jobb hátsó része a küszöbnek rozsdáll már, és vannak kisebb festés hibák is. A belseje is megviselt, a vezetőülés ki van ülve, a kárpit kicsit már kopott és megnyúlt, tetőkárpit is elengedett. Majd készítek arról is képet. De úgy lesz, hogy át lesz rakva az egész belső tér a másikból: ülések, kárpitok, tetőkárpit.

Szerintem - így a kép alapján - egész jó bőrben van a géped! Belső térről is vannak fotóid?

Felraktam pár képet az oldalamra az új vasról, akit érdekel klikk rám:))

Hát igen,nagyon lép a vasam,de inkáb muzsikáljon nekem ez a turbó mert én úgy szeretem,kicsit írígy is voltam rátok ezért! :-)

Ettől még szépen húzott a géped! Más 2.0-ás tádékat hallgattál már azoknál is olyan a turbó, mint a tiédben?

Itten ni!:-) Remélem a vasad szépen megyeget,mint említettem a turbó szépen fütyürészik,az enyém meg nem!:-(

Na szép jó estét! Hol járnak az utolsó "igazi" alfák tulajdonosai?

semmi gond, jövőre megöntözöm étolajjal az egyik hátsó kerekét, utána a röhögéstől fetrengve nézem amint ledifferál az autó, ő meg csak néz nagy bután hogy miért is nem megy a verda :-)))))))))) Szeretünk Figiiii :) csak úgy ne járj mint Rumi :)

Szerintem Figi mester azzal próbált viccelni, hogy az a videó, amin ő szerepel, azért ilyen rövid, mert ennyi idő alatt lezavarta azt a 402 méteres távot:DD De eddig én sem vágtam a poént:))

Nálam is lejátsza mindegyiket. Fent van minden codec-ed?

Nálam tök f@szán lejátsza őket :))) Nem jobb gomb és mentés, hanem bal gomb és lejátszás :P

Najó, szolgálati közlemény következik. Az alábbi linkekre jobb egérgombbal kattintva, majd ott (Internet explorer magyar/angol esetén) a mentés másként / save target as menüpontot választva a vinyóra menthetőek az alábbi paraméterekkel rendelkező video-k. figi_vs_robi.avi, 1,675,264 byte mov02805.avi, 3,407,872 byte Ha letöltés után a hossza nem stimmel, akkor 1. bassza meg az ultraweb 2. próbáljátok meg letölteni újra.

Vagy mégse. :-)))

Bent gyorsabbnak érzed mi?! :-))) Hál'Isten van aki tud számolni. :-DDD

vazeg, megpróbáltam letölteni, és tényleg csak 4-500K-t tölt le. Ráftp-ztem a szerverre, ott meg látom a komplett 3.7 megás file-t mi a faszvan...

van az 17 (első), és 37 (második) is. Megint nem stimmel valami? Jobb gomb, save as / mentés másként, és a vinyóról próbáld meg lejáccani.

Skacok,miért csak 5mp felvételeket raktok be? :-O

Figi, nesze. Ez a felvétel a saját hibádból lett hosszabb. :-))))

Ennyi dízelből még ez az egy perc is sok :-P

Hmm!:-)) Jó ez,de nincs valami hosszabb változat? :-)

Na, örülök ha jól éreztétek magatokat. Sajnos én nem tudtam elmenni, családi programom is volt, meg a gépet is még bütykölni kellett/kell. Tesóm szerint a motor is szarul áll, hátul nincs rendesen beállítva a felfogatásnál gondolom.. Szóval a kardán első fele kicsit ferde. De legalább a kipuff meg lett foltozva..

Figi vs. Robi >>> klikk

Próbálom feltölteni a képeket,de most nekem nem megy!:-( Kösz mindenkinek aki emelte az öreg vasak hírnevét a talin,jó volt újra együtt!:-)

Hellósztok!!! Vasárnap megyek ki ringre gyorsulni a diesel gépezettel.ellenfelem egy '89-es Gs Suzuki (71ló). A lóerőarányok ellenére elég esélyesnek tartom magamat a vesztésre:-(. Ezen úgy tudok változtatni hogyha eltekergetném a turbót. Ezzel csak az a baj hogy nem tudom pontosan hogy is kell. Ha valaki el tudná pontosan magyarázni úgy hogy jó legyen, az kérem csak csörrencsen meg 06/30-429-64-66-os számon, visszahívom. Jó lenne nyerni! Ha valaki megcsörrent azt megköszönöm. Ja és most úgy 4 napig nem leszek netközelben. Sziasztok, kellemes hétvégét!

Most láttam Tyson - oh nem című számát és a legelején a háttérben egy 75ös van majdnem oldalról totálban!Nem innen valakié esetleg!

Én is úgy tanultam,hogy vastagabb olaj jobban tömít ott ahol esetleg már kikopott a mocid,és nehezebben kajolja meg mint a vékonyabb olajat!:-) Előnye,hidegindításnál nagyobb lessz a kopresszíód és hamarabb begyullad a kissé kikopott motorod is!:-) Viszont a hátránya télen nehezebben töri meg az önindító!:-( Kinek mi a lényeg,én elégedett vagyok ezzel, az Aggip 15w40 olajjal!:-)

Hali! A túrán 11-től 14-ig lehet majd indulni, szóval nem lesz késő a 11 órai érkezés.

A Nyírással lessz a gond :-)))) Majd ha leszoksz rólla még olajat se kell cserélni :-PPPP Kaposújlak biztos hogy kimarad mert a motorom KO úgy kopognak a hajtókar csapágyak mint állat félek le se érnék de ha le is érek gyorsulásin biztos kinyírnám a motort . :-) Sajna anyagi okok miatt még egy darabig nemtudom megcsinálni januárban meg lejár a műszaki!

Izzítót tudok ocsóér'. Ha jól emléxem, olyan 1000 és 2000 Ft között van darabja. Ha kell, akkor szólj, és utánanézek.

Najó. Hidegen. Esetleg. De mivan üzemmeleg motornál? A 10W40 és a 15W40 melegoldali viszkozitása ugyanaz, számottevő különbség nem lehet köztük. Én 10W50 vagy 10W60-as olajjal szeretnék megpróbálkozni a GTV-ben. Meg az is lehet, hogy felapplikálok egy vizes olajhűtőt...

Ezt az autószerelő kollégáim is rendre hangoztatják. Indokként: a sűrűbb olaj nagyobb viszkozítással jobban "tömít" a hüvely és a gyűrű között.

Ezt még nem hallottam!Miért nő meg a kompresszió?