Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Figi, ne nyalj, nem áll neked jól. :-P

Neketek is HOT mailetek van ma??

Azaz magömlés!:-) Igaz ha ilyen bájos csajom volna mint Jucus,hmm!:-))) Más: Megtalált a srác aki a 155 vasat szervizelné nállad? :-O

Szerbusz édes jó komám! Nemvolt térerő a telcsiden ma,jól esett volna ha valami konkrétat mondassz,pl:ma ne gyere mert folyamatos magölésem van,vagy ilyesmi!:-O Én nem haragszom meg ha nem kíváncsiak a pofámra,és bírom a kritikát,ha talán egyszer ráérsz majd szóljámán légyszííííí!:-)

Ez engem is nagyon érdekelne, eddig még mindenki elhajtott ezzel.

nekem még anno Dj Field kolléga mondta hogy valami nevetséges összegért ki lehet centíroztatni. de nem kérdeztem hogy hol... talán ő tud valamit

Ha jól tudom, Magyarországon nemigazán tudnak kardánt centírozni... Te tudsz valamit Proof_75?

75 2.0ts motort keres az egyik haverom, esetleg olcsó bontanivaló vasat.... infokat az oldalamra, ha lehet... köszi

Emléxem jól nézett ki,de sajna lerobban hazaúton!:-( Akkor pólirozzá,mert lassan szebb lessz mint az enyimé!:-)))

Ja van egy Miskolci srác tudod lacházán néztük a gyári matricázást a kocsiján ! Vele akarok ütközni kárpitozás ügyben majd mert neki szépen megvolt csinálva belülről! Csak az a gáz hogy lakatoltatni meg fényeztetni is kellene a kicsikét és akkor tuti lenne! Bár lakatos munka nemsok van rajta de ha sokat várok sok lessz! Minden csak pénz kérdése . Amúgy még szívósor meg szelepdekli crómozása még nincs meg pénz hiányában :-( . De majd esztergomig lehet hogy megoldom.

Jaja, azért csodálkoztam. Látom szép állapotuak a hardyk, meg hogy az előzőek elég ramatyok voltak már. Mennyibe fájt a szett? És centíroztattad utána a kardánt?

Robesz a 33 as td kon milyen turbó van ? KKK1 -es?

Nem! Az enyém kishardis ! Csak az america meg a turbós nagyhardis ha jóltudom. Az enyém is újjakat kapott mert kissé elhasználódtak :DD

Elvileg olyan tömítés kell, amilyen volt. Kár, hogy a te esetedben erre már egyszer valaki magasról kakált. :( Elvileg 'asszem a dugó kiállásából lehet kiszámolni, hogy hány ékes tömítés kell. A tűzkarikát meg én is úgy szedtem ki, mint Figi cartárs. Vmi agresszív oldószer, mint pl csavarlazító vagy karbitisztító (utóbbi jól oldja a kokszot), meg kiscsavarhúzó. Nekem a féktisztító nem jött be, túl "lájtosnak" bizonyult. Egyébként meg csak finoman, óvatosan, mintha lovat .... :)

16-os menetfúró kell hozzá, csak a szárát meg kell toldani egy picivel, hogy normálisan be lehessen hajtani. Egy kis csavarlazítóval be kell fújni, mielőtt megkezded a műveletet.

Nálam megy a link, ékezettel.

Téged aztán jól beforgattak azzal a vassal,ilyen munkáról még nem hallottam,össze-vissza cserélgetett tömítések!:-( A tűzkarikát,nem könnyű kiszedni,de nem lehetetlen!:-9 Én úgy csináltam,hogy elötte befújtam csavarlazítóval,vagy féktisztítóval,és amikor kezd hatni vékony csavarnyúzóval körkörösen kifeszigetni,persze ésszel!:-))

Jolvan megyek,majd légyszives gondolj ki 1 árat amiért szánsz rám időt,energiát!:-) prooF: akkor téget is felkereslek ugyanabban az időben,remélem megtalállak!:-)

Akkor úgy döntöttem megy vissza így,és meglátjuk menyire csipegeti az oilt. Még két kérdés, tűzkarika kiszedés tudtok e valami trüköt? Hengerfej tömités vastagságát hogy állapítom meg , mertketőben kétjel ,és egy ben meg egy jel volt.

ez nekem not responding. Nem a turbofeltolto.hu-ra gondoltál?

5-35ezret kérnek érte, tipikusan 15-25ezret meg is szoktak érni, állapottól függően.

És a bontott?

egy rendes felújítás annyi. Középrész szettet lehet kapni 30-40ezerért is, de azt még illik összerakni, és iszonyat precízen kicentríroztatni.

Turbónál? Annyiba fáj mint egy új turbó árának 80%-a. Akkor meg már inkább a 120 ezres új turbo, mint a 100ezres javítás ami vagy jó lesz vagy nem.

Szerintem olcsóbban veszel egy bontott "jó" turbót. A felújításról azt hallottam, hogy kb olyan 100 ezer körüli összeg.

Ez most egy hüje kérdés javítés-felújítás?

nem kell ahhoz öt perc, elvégre csak egy 33-as :PPPPPPP

Probálkozom kereplőnek de ahoz túl nehéz!!:))))

Hát akkor el kell döntened, hogy mit szeretnél attól az autótól. Ha restaurálni szeretnéd, és nem tudsz mit kezdeni a pénzeddel, akkor vegyél rá egy másik turbót. De ha nem eszi vészesen az olajat, akkor hagyd a fenébe, és örülj neki, hogy extra kenése van a szelepszáraknak. :)

Hát ép ez a gáz oil van a szivó csonkban:((((

Most nézem, hogy a tiéd még nem intercooleres. Szóval ne izgasd magad, amíg még nem fossa az olajat a turbó. :)

Te meg mit okoskocc itt? Te még egy turbót is csapágyasra tennél 5 perc alatt. :P

A szívó és kipufogó is 0,3 mm hidegen. A turbó kotyogása miatt meg ne izgasd magad, amíg még nem fossa az olajat az intercoolerbe.

Attól függ, hogy mire akarod használni. Ha kereplőnek, akkor minimum két fokot lógjon a tengelye, ha turbónak, akkor zéró tolerancia van. :-D

Oks elsö nekifutásra nem úgy tünt!:))))

Hja. Néha még be is nézek oda. Bár már nem a régi. Volt néhány "Baj van, nem ér bele a nívópálcám az olajba, nem tudtok valakit, aki hozzá tudna hegeszteni egy darabot?" jellegű probléma, és ráuntam. Meg akárhogy is nézzük, a transaxle Alfák a legkedvesebbek nekem. :)

Pb mondta téged kérdezzelek diesel ügyben, 1.8.td szelep hézag érdekelne meg hogy,turbó menyit kotyoghat?

Vigyázat a láccat csal!!! Látnátd őket együtt! Amúgy Robi legkésőbb egy napon belül megnézi a topicot és biztos segíteni fog- mee olyan fajta- esetlet a szerelőműhely nevű topicban is próbálkozhatsz a felkutatásával, végül azt Ő hozta létre!!

Itt vagyok. :) Wickey meg azóta ilyen szemét, amióta megtudta, hogy AIDS-es. Amúgy jó gyerek, csak most épp elfeküdte a száját. :)

Látom ezen a topikon mindenki szeret mindenkit!!!

Me egy igazi geci! :)

Ezt most miért mondod?

A diliházban, a nemibeteggondozóban, vagy a detoxikálóban biztos megtalálod. Attól függ, hogy 1. van-e épp kimenője a zártosztályról, és 2. először dugni, vagy inni ment-e. :-PPPPPPPP

Sziasztok! Robit keresem Pb küldött TáDé motorral kapcsolatban!

Gyere, úgyis rég jártál erre. Meló közben beverünk egy-két sört. :)

Csak álmodozzál kicsihuszár!!:PP De majd zsepit ne felejts el hozni,ne szipogjál nekem!!;):P

aham, akkor jó a szilent. Helyes. Én akkor lennék nyugodt, hogy tudnám, hogy eredeti van benne. Mindenesetre ha nem ráz, akkor nyertél. Amíg bírja ez így már kárt nem csinálhat.

Elvileg a 2.0TD és a 2.0TS is kiskardános/kishardys. De mintha Tocsának nagy hardyk lennének rajta.. vagy lehet h csak én viszonyítok rosszul.

A Lada télleg csak arra jó hogy rugdossa az ember mint az ólajtót:) sztm nem egy szeretetreméltó gépezet... viszont az meggondolandó hogy inkább azzal driftelgessen az ember, a szeretett Alfáját meg inkább kímélje:) nálam már felmerült egy régi 3-mas/5-ös bmw is erre a célra, amolyan tanulóautónak:D A kardánt viheted, de ha már ráz akkor valszeg azzal lesz a gebasz!