Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem még nem állt garázsban. fedett helyen csak a szervizelések idején.
akadozik az enyém is, de mi a gyújtásalkatrészek cseréjével kezdjük

Pár nap után ismét előjött a jelenség (ugyanúgy csak du. indítás után amikor a szabadban parkolt az autó reggel óta).

Számítógépet rádugva a következő hibakódot kaptuk:

P1064 - Heng. 4 UniAir működtető egységek elektroszelep jelzés

Pár száz (dadogós) méter után a hibajelenség ismét eltűnt, a hibakóddal együtt...

Áldom az eszemet, hogy a múlt héten nem tettem fel a téli gumikat. Vasárnap kifelé jövet 17-19 fok volt, így lehetett tolni neki. Tankolás után itt németben 8 liter lett az átlagfogyi :-)
Holnap indulunk haza, 800 km. Már viszket a talpam :-)))

Én hátulról hallom a nyekergést, már befújtam amihez hozzá fértem, de még mindig hallom van ötletetek mi lehet?

Kipróbálom, köszi a tippet :)
Bár olyan alacsony az orra, néha olyan érzésem van, hogy nem is a futómű, hanem leér a földhöz valami... :)

Köszi a segítséget!

Persze a legszebb 17-es felni!!!! :-) :-) tuti lesz :-)

Nagyon jó lett ezzel a színnel :-)

Üdv a fedélzeten!

Nyekergö elsö futómü nálam is elöjött vásárlást követöen. Az orvosság az elsö "kutyacsontok" cseréje volt, valamint az elsö szilentek kenése PTFE kenösprayel (kb. 5 eurós tétel).

Utoljára tavaly télen fújtam le, azóta meg se nyikkan. :)))

4db 15mm-es nyomtávszélesítő, csavarokkal, 20ezer forintért eladó, csak Giuliettára jó!

Csinos lett a paripa.
Én is elvittem felújítattni a nyáriakat, króm csillám antarcit lesz.
És milyen az autó a 17-es gumikkal, lágyabb lett valamivel?

A csomagtartóban fent levő kábelkötegben szakadt meg a vezetéked.Azt kell cserélni.
Én a Rieglerhez hordom.

Szia,
Ha a színben vagy a fényezésben tudok segíteni valamit, szóljál nyugodtan... :)
Egyébként élőben még szebb, sajna a fénykép nem adja át teljesen!!

Sziasztok! Új vagyok a fórumon, az oldalon és az alfások között is :) 2 hónapja van nálam Giulietta, (2012-es ) úgyhogy az első ismerkedési körökön túl vagyunk. Tudom, hogy nem szép dolog először kérni anélkül, hogy adnék, de remélem idővel én is hasznos leszek közöttetek :) Van néhány kérdésem, amiben a segítségeteket szeretném kérni. A vásárlás után rögtön a szervízben nyitottam megfutni a kötelezőket, vezérműszíj, olaj, olajszűrő stb...de szeretnék találni egy Alfához értő, jó szervizest Győrben. Van némi nyekergés a futóműben, "kutyacsontokat" kicseréltettem az segített is, de bal elől a nagyobb úthibákon komoly nyikorgás jön. Valamint pár napos haláltusa után megadta magát a hátsó ablaktörlő is sajnos. Egyik nap ment, másnap nem. Volt, hogy reggel nem ment délután már igen, most viszont már pár napja semmi. Az ablakmosó spriccel, de a lapát nem indul :(
Köszi előre is!

Nekem ők lesznek.

nekem sajnos nem sikerült a turbina felnik festetése, mert a mester megsz.vatott. majd a szezon végén, de a szín nagyban érdekelne mert valami ilyesmit akarok a mostani fegyveracél szürke helyett

....sajna a képek nem adják vissza tökéletesen...
de sztem nagyon frankó lett 😀
Szerintetek az ültető rúgóval még keményebb lesz a rugózás, vagy csak a kasztni kerül lejjebb?

várjuk a fotókat :-)

...nekem ma lesz a napja, hogy felkerülnek a téli gurolók...
Lefujattam a 17-es Turbina felniket (FIAT 319B GRIGIO ANTRACITE Metallizato - színűre), kíváncsi vagyok az összképre... :)

Nekem holnap jönnek meg a felnik, a gumik meg már itt vannak egy ideje. Szerintem a hétvégén fel is pattintom őket.

Amióta megvan az autó (2,5 év) azóta 100-as benzin megy bele. (Shell)

Sziasztok, a jelenség nálam is megvan\volt. mind a Mitonál mind a Giunál. De hibát nem talátunk sehol, 100-as benga megoldja a gondot. tapasztalatból mondom.
Próba cseresznye

A hétvégén ránézünk és utána okosabb leszek. Annyit tudok, hogy a szoftver a 4. henger mágnesszelepét emlegette. De miután a hibakódot töröltük, az autó leállítottuk majd újraindítottuk a hibakód eltűnt. Ebből gondoljuk, hogy a párás idő miatt csak kontaktos lehet a csatija egy huzamosabb kinti állás után. Ugyanis ha a fűtött garázsból indulok reggel akkor nincs hibajelenség.

Nekem is a 4. henger gyertyája volt kormos mikor kiszedtük , de computer híján mi a trafóra gyanakodtunk . milyen mágnesszelep az amit említettél ?

Már megrendeltem tegnap az új akksit , a start-stop biztos, de ezek szerint a gyújtás is ezért szarakodik

Az én dadogásomra is azt mondta a rádugott computer hogy lehetséges egyik ok az akksi. A másik, a 4. hengernél lévő mágnesszelep (vélhetően kontaktos a csati és ebben a takony időben pára még rásegít) Első körben ez lesz megvizsgálva a hétvégén.

A múlt heti jobb elsőm szálszakadása miatt váltottam télire, amúgy novemberig tuti vártam volna.

Felraktátok már a téli kerekeket? Ma keresett a gumis, hogy ne rakja-e fel?
Megyünk németbe és 14-17 fokok lesznek. Még várok két hetet.

Akkut kellene megnézni. (A 159-es táborban többször volt már parajelenség, amit akkucserével lehetett orvosolni.)

nem sztrájk , mert az este ugyan A-ban volt ,de egy kis bedadogás után kiírta hogy : Dynamic and all weather mode not connected és szépen átkapcsolta magát N-be

Koszonom szepen, lehet hogy megprobalom!

Elvileg mindegyik navis rádiónak van egy kódszáma, amit a menüből lehet elérni. Ez alapján és a kocsi alvázszámából fel lehet törni az új térképet. Nekem van egy 2016-os SD kártyám, de az ember aki csinálta az mondja, hogy nem stimmel az alvázszámom a rádiókoddal, így meg sem próbáltam még.
Szóval van lehetőség friss térkép beszerzésére.

fcagroup.navigation.com itt talaltam terkepet a giuliettahoz 159 euroert ha eset valakit erdekel

Ebben egyetértek. Viszont, az mikor indításnál felnyílik, dynamic állásban mutatja a motor és turbó terhelését, az nagyon király! :) 2011-től készült új úthálózat nincs rajt, eddig nem okozott nagy problémát. Elviselhető. Viszont én nem kértem navit, megörököltem, így élvezem mint a jó oldalát és a kellemetlent is egyben. :)

Az ilyen kérdések miatt nem kértem gyári navit. A frissítésen kívül a jó öreg iGO-t már saját POI-kkal is ellátom. :-)

Ma A-ban? Nem csak sztajkolt emiatt? :-)

A km- t nem igazán értem. Miért nem akkora alapból?

Engem is érdekel a dolog. Ha beírod a "GPS magyarosítás"-t a googlba, kiír cégeket, de a típusoknál nem láttam Alfát.. Gondolom, ha a nyelvet átírja, a térképet is frissíti. Végül is nem beszéltem egy céggel sem....

Koszonom szepen, ha tudtam valamit intezni irok neked

Jelenlegi tudomásom szerint, igen.

Télen rendszeresen használom, a kijelzőn nagy betűvel írja ki a km-et.

Ma reggel Nyíregyházán egy lámpás csomópont közepén pont A-ban hagyott cserben . Leállt, visszaállt N-re és nem tudta újra indítani magát. Kulcs le ( ködlámpák világítás klíma le ) , újraindítás és megint ment. Egy óra múlva otthon kihagyott az egyik henger , kormos volt egy gyertya. Az okot még most sem tudom, de a tököm kicsit ki lett :-)

Szoval akkor ilyen internetrol letoltoa kartya belerakos tortenetrol feleskezzem is el?

Az "A" elvileg télen kellene a csúszós úton. Mivel ilyenen még nem mentünk és eddig nem használtam. Száraz úton nem nagyon vettem észre különbséget.

Ha erre megkapod a választ és emberi árat mondanak, akkor engem is érdekelne a dolog.

Szisztok!
Olyan kerdesem lenne, hogy a giulietta gyari navijan a terkepet hogxan, vagy hol tudom frissiteni?
Elore is koszonom!

:) Ez sztem mindig is igaz volt, hiszen '96-ban a Golf örült, hogy 1,6-ból kihozta a 60LE-t. A Lanciám már '78-ban kihozta a 75LE-t az 1,3-ból!
Nem csodálkozom, csak azon, hogy végre ezt egy "újságíró" is ki merte mondani/le merte írni...

Szegény vw..... http://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2016/10/08/asszonynak_dogoset/

Sziasztok,

EGR szelephez nyúlt már valaki tisztítás céljából? Nehézkes?

sziasztok...

Csak szeretnék tanácsot kérni...
DNA kapcsolónál az "A"-t vki használni szokta?
Van értelme?
Csak mert én úgy érzem normálban is elég szépen teljesít a rendszer...
Üdv...

...de arra dolgozom...és ismerek minden kátyút - már névről... :)

Hankook ventus v12 K110-es