Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyet biztos jobban tud, mint a Tiéd. Hányingert kelteni :D
Rosso proteo-t babakékre fényezni, hajajj...

Kíváncsi voltam, hogy mit tud egy 12.950 EURos GTV.
Ránézésre nem sokat: Mobile

Képek alapján sem


A babakék szín nem tudom honnan jött és miért kellett átfóliázni.. :)

Mondtam, hogy normális úton :D Ahol nincs csatorna :))

Akkor nem hüjjültem meg teljesen, huhh :)

körforgalom kijárat után pedig had üvöltsön, mondom ÜÜÜVVVÖÖÖLLLTTTSSSÖÖNNN az a V6. :)

Szörnyű trauma ért reggel. Apósom Renault Thalia-ját vezettem kb. 5 km-en keresztül. Maradjunk annyiban, hogy megbocsájtottam minden hibáját a kis gyöszömnek. :)

s

Ezzel messze egyet kell értsek :-) Nekem nem Q4, cserébe TI futómű. Körforgalom a legszebb, amikor simán körberajzolsz minden földi halandót :-)

Jaja, komfortos... 17-es felnikkel, ültetés nélkül kerülgetem a csatornafedeleket, mert egyhén szólva érezni őket. :)

A csomitartóba én simán beteszek egy kisebb gurulós bőröndöt, pótkerék nélkül pedig egy közepeset. A hétvégi bevásárlásra is tökéletesen elég, ha nagyon sok a cucc akkor az ásványvíz az ülés mögé kerül.

Viszont imádom, mert egy élmény vezetni. :)

Ahhoz még elég a gyári:)

Én kb. semmilyen kocsival nem kanyarodtam még akkorát, mint a 159-cel. Mondjuk apámnak Q4 van, gondolom ez sokat számít. Nem kimondottan sportosan sodrósra gondolok, hanem kib.szott sínautó feelingre, amikor az autópálya lehajtó visszafordítóját 90-nel abszolválod körbe. :)

Hűvösebb, nedves időben minden kocsim jobban ment, a 145-nél, mivel az csak 120 lovas volt, jelentős volt a különbség érzetre. Nagy melegben nem szeretnek úgy lépni, én ezt figyeltem meg. Nyilván a hűvösebb, sűrűbb levegő jobb a kocsinak, pláne a turbósnak...

Köszi :D

a Brera /159 tök más futómü
bár ugyanúgy elöl 4 lengökaros,és hátul multilink,
de tök új fejlesztés
a GT,GTA a kanyarstabilitás ,kanyarsebesség növelésére van hangolva
míg a 159 ben inkább a biztos útfekvés kényelemmel kombinálva

A 159hez szerintem sem lehet köze. 147/156hoz biztosan.
A 159 szerintem nem semmiben nem közösködik az előzőekkel.

Nem tudom, ki kinek a rokona.

Nézd, a cél az 1:59. :D
Nem, 2:15 körül álmodtunk, de ahhoz már rendes autó is kellett volna.

Hívnom kéne Elnök urat.

Annyira kicsiért biztosan nem... :)

az úgy zsír:D

A 3.2GT futóműve az tök olyan mint a 159? Nem a 147/156GTA futóművével azonos?

Az csak azért volt, mert nem tudtál kiteljesedni, különben ott lehettél volna a top3ban:)

Abba csak 40 van? Biztos? Többre emlékszem.
De akkor ezekszerint nem Te vezeted a km spórolási versenyt:))

időnként én is érzek teljesítménykülönbséget egy-egy GTV-zéskor, de eddig betudtam a hülyeségemnek. Időnként úgy érzem még a megszokottnál is jobban megy, máskor meg kicsit "lustálkodik". Ugyan azzal a tank benzinnel és csak pár nap eltéréssel.

Valóban érezhetően befolyásolják ilyen jellegű külső tényezők is mint a páratartalom vagy a hőmérséklet? Ezekre nem gondoltam eddig.

s

Üdv a zárt osztályon... :P
izééé, üdv a klubban!!! :)

Lehet a topik felpörgése inspirált, de ma olyan jót GTV-ztem. Pedig csak pár km volt és nem is önszántamból, mert robogóval akartam menni csak megviccelt az akksija... Olyat lépett a V6, hogy magam is meglepődtem, úgy látszik jó napja volt, vagy a páratartalom és a levegő hőmérséklete volt ideális, nem tudom. Miki (mint holmi 240lovas Volvohoz szokott, ex-GTV-s) is nézett a J1-en, hogy megindultunk és cikáztunk. Imádom ezt az autót.

Többen írjátok, hogy teljesen hasztalan, józan ésszel nem indokolható a vétele. Nem értek teljesen egyet ezzel. Normális úton egész komfortos, na jó, lehet a most benne lévő (hamarosan kikerülő) Brera ülések komfortja miatt mondom. Városban nyilván nem jó társ, nagy a motor, sokat eszik (mihez képest egyébként, szerintem az élményhez képest nem), nem lehet rendesen kilátni, de imádni való. Kevés olyan autót ismerek, ami ennyi örömöt ad. Nem praktikus? Nincs gyerekem (még :)), az esetek 90%-ban egyedül, vagy max ketten megyünk, a hátsó ülésre így bőven lehet pakolni, kivenni persze nem olyan kényelmes, mint egy Honda Jazzből. A csomagtartója normális méretű, ha nincs benne a pótkerék. Ha bent van, semmire nem elég, tény. A maradék 10%-ra meg kell másik kocsi, amikor sokat kell pakolni, vagy 4-5 emberrel kell utazni.

Idén 6 éve van meg, sose bántam meg, hogy megvettem, bár pont az előző tulaj(ok) hanyagsága miatt volt szívás a mocival, de amióta Frankék rendbe tették egy álom, és egy csepp olajat nem fogyaszt. A futóművére hátul 5,5éve költöttem rá, azóta nincs vele gond, bár forszírozott menet után van,. hogy pár napig néha meg-meg nyikkan a bal hátulján valamelyik szilent, de utána abbahagyja mindig. Imádni való autó, na. Lehet nem is látok teljesen tisztán és hüjjeségeket is írok emiatt ;)

További jó GTV-zést mindenkinek :)

Jó, azért az olaszok szín elnevezéseit jobb fenntartásokkal kezelni... Azzurro, blu, turchino...
Ugyanarra a kékre... :D Szóval attól, hogy rossot írnak, gondolhatnak padlizsánlilára...

No prob :)

Rosso Brunello Metalico a szín neve... Csak lehet valami köze a bordóhoz.. :)

/Bocs, de ez nagyon magas labda volt... :D /

Oookéé, "padlizsán"... :D Én nem ismerem a női színeket :P :DD

Róla van szó ezek szerint :)
Egyre gondolunk akkor, de ez szerintem sosem volt bordó, inkább padlizsán :)

Azt a bordót mondom én is, az is tag itt!

Bordóról nem is tudtam. Behozott gép?

miért nem lepődök meg az utolsó mondatodon. :)

Hasonló, de nem ugyanaz. Mondhatni, a GTV a prototipus, a 166 a kész mű hátsó futóművileg. A GTV a nagyobb szívás.

Még mindig Ádámé, nem tudod? Nagyon régen beszéltem vele...

A bordó 3.2-es GTV is meg van még. 40ezer km-es futással bír.

Igen, én azt láttam életemben először FL-es GTV-t 2006-ban Lacházán :) Amúgy egy időben eladó volt, nem tudom, hogy megmaradt-e neki.

Na hát igen, Mo. igazi felvevőpiaca az egzotikus Alfáknak :))))

Jaja :) régebben a másik is járt talikra, és az oldalon is itt van, de régóta nem láttam/hallottam róla..
Meg van a két Spider, ami szintèn elèg ritka madár..

De, ugyanolyan szopó mindkettő :)

Mégis van/volt belőle legalább 2 ugye...:) Otto csi-ről nem tudok :)))

Minél normálisabb egy autó, annál rosszabb ára lesz, ha olasz. A GT tök rendes autó, sok is van belőle. GTVből feleannyi, 3.2 GTVből meg annyi készült mint a 8Cből :)

a hátuljának nincs köze a 66-hoz?

Egy 3.2-es GT fenntartása No-ban elég brutál, nagyon magas rá az adó. Emiatt nem túl keresett használtan. A dízeleket viszik belőle. Ugyanígy van Mo-n is. Aki hajlandó egy V6-ot etetni, az drágább autót vesz...
A GTV ebből a szempontból jobb, mert sokkal egzotikusabbnak számít nyugatabbra - már csak a gyártott mennyiség miatt is. Ebben közrejátszik az is, hogy mennyire nem praktikus és hétköznapokra való. :) Én meg pont erre vettem. B)

Mondom, elöl 155/Tipo. Sima McPherson, semmi extra.

Hátul egyedi konstrukció, mert egy sportos autónál minimum egy tengelyen KELL lennie kettős keresztlengőkarnak. A GTV-nél hátra passzírozták be...
(A legenda úgy tartja, hogy hátul is "sima" volt a prototípusban, de az akkori főnök nem engedte gyártásba, mondván, hogy egy sportautó vezetése ne legyen olyan, mint egy családi autóé. Igaza is volt.)

Már írtam, hogy ha egyszer lesz rá lehetőségem, előre is bemegy egy KKL és az lesz csak a királyság... :)

Még sosem voltam GTV alatt, meg voltam győződve, h az is 4lengőkaros mint a 147/156/GT. Akkor minek a rokona? Elöl sima McPherson hátul honnan vannak a cuccok? Azt nem értem, ha a GT3.2 annyira szuper akkor miért olyan baromi olcsó? A GTV szerintem már pár éve elérte az alját nem fog lejjebb menni. Ez ritka ilyen fiatal kocsiknál.

amikor gondolkodtam a GTV vásárlásán, akkor a barátaim azt mondták, addig vegyem meg amíg nincs feleségem/gyerekem, mert utána már nem tudok majd ilyen irracionális döntést hozni. Gyorsan meg is vettem ezt a hasznavehetetlen gyönyörforrást. :)
Ennél önzőbb döntésem azóta sem volt.

s

Taníts mester! :) B)

A futóművébe 155/Tipo lengőkar kell előre, ha jól tudom. Vagyis nem a 164-gyel rokon, ha jól látom. Hátul pedig semmivel, ebben egyet értünk. :)

Ravlik is eladná kispénzért, ha érdekel ;)

Óvatosan, mert 220K-val mostazonnal indulok fel a hegyre!!! ;PPP
Andinak 4*4 kell. Nekem is javasolja. De engem nem érdekel, akkor majd legfeljebb elzár a hó és étlen-szomjan döglődöm a kertkapu mellett Lolába kapaszkodva! :D
(Mer'hogy van két 4*4; készülünk a tanyasi létre. :) Én az egyiket feláldoznám szívem szerint. Az agyam szerint meg szétrúgnám a saját seggemet. :D)

A kedvedért egy 9est leveszek :P
Van egy zseniális ötletem! Vedd meg A-nak! Örökre veled marad és Te is jól jársz, duplán :)