Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pfff, benéztem az említett topicba. Nem gyenge fejfájások lehettek ott másnap :D!

Jaaa :D, úgy könnyű :)!

Ja, már kapcsolok :). Nem, most nem volt semmi ilyesmi. A kerék szívatott meg még odaúton, erősödő kopogást hallottam az elejéből, aztán eszembe jutott, hogy napokkal korábban szerelgettem kicsit, és a kerekeknek nem húztam rendesen utána, miután visszaraktam. Meghúztam, és a kopogás elmúlt, más probléma nem volt :).

Haragudni? :-O Ő is issza rendesen. :))))))))))))))))

Hát a múltkor neked. :))))

Hát egy kissé tompa voltam az igaz. :)))))) A vata-fak topicban van néhány fénykép is a buliról. :)))))))))

Nyugi, azt biztonságba helyeztem. :))))

A bandának már csak pálesz kellett volna! :DDDDD

Nem véletlen nem forgott már úgy a nyelve.DDD

Akkor nem csoda, ha másnap nem volt eléggé képben :).

Mire találkoztam vele, már Lfogyott.DDD

És mit mondott a Mami? Nem haragszik a pálesz miatt?

Miért? Kerékcsapágy gondok lettek?

Magyarul nem voltál még magadnál :D? Előző este csak nem szétpocskoltad a páleszt :)?

Jó a gép a fényképeken! Van egy osztrák ismerősön akinek van egy Alfasud Trofeoja. A Wendlinger apja versenyzett vele, a faszi testvérének meg van egy másik amivel a Berger versenyzett. Meg persze egy csomó más verseny illetve nem verseny Alfaja. Van első szériás GTV-je amiben 8000km van. Felvezető autó volt sokáig Mugello-ban és csak pályán mentek vele! Ez a faszi is szokott menni a Pannonia-ringre. Egyszer érdemes lenne elmenni egy ilyen versenyre, biztosan vannak jó autók.

Abban a katatón állapotban, amiben voltam, még az is csoda, hogy észrevettelek. :))))

Bár a Mami is segített benne. :)))))))

Inkább egy kis eső, mint egy rossz kerékcsapágy. :)))))))

Video nincs mert sajna későn értünk oda és éppen lefotóztam meg már vitték is el :(

Pfff, mi szarrá áztunk Visegrádon. Reméltük, hogy nem ér utol az eső, ezért felmentünk a Fellegvárba, gyalog az erdőn keresztül, és amikor felértünk... :P.

Kár, hogy nem számítottam rá, még összefutottunk, így nem volt kéznél a fényképező. Klassz lett volna egy ilyen fotó.
Én is lusta vagyok szerelni, még nincs benn az öv :).

Durva ez a gép.

Video nincs véletlen?

Mi is belefutottunk két felhőszakadásba hazafelé. :))))

No meg egy Kesába. :DD

Kicsit elkapott a zuhé, de Visegrádnál már sütött a nap. Úgyhogy fel is kanyarodtam a pilisi útra sportolni egy kicsit...

Jó volt.

Véletlen rosszra nyomtam :D

Ezt e:

Azért valahova én is eljutottam a kocsival, ha komáromba nem is.
Kimentem a pannonia-ringre. Az alfá a többiket alázták.
Jah meg találtam egy bizonyos típusu verseny autót

Kár, hogy nem egymás mellett álltunk mindannyian.
Sajnos nekünk igen hamar el kellett jönnünk, így elég sok minden kimaradt. Beszélgetésre se igazán maradt idő.

Jelentem, hazaértünk épen és egészségesen :)!
Jó volt térben és időben 8 (!) Sprintet ennyire közel látni egymáshoz.

Jobban jártál így, mint használt tárcsával genyózni!

Kicseréltem a tárcsákat, az új betétek helyett pedig visszaraktam a régiket. Azér azt érezni hogy a brembo nem hazudik, pedig még csak 1 próbakörön voltam azon is normálisakat fékezve. Most az a baj hogy egyszerre megcsúszik a hátulja, szinte felemeli :DDD

Na itt vannak:

Meikrő? :D

Nyomj a tárcsáról képeket!

Megvannak az új féktárcsák. Breco márka ami majdnem megeggyezik a bremboval csak ilyet tudtak szerezni, távtartó nélküli, meg az ára is megvolt azért.
De mi az hogy távtartó nélküli, van benne hely távtartónak, de amik fennt vannak azokon nincs távtartó és hely sincs távtartónak. Az újnak meg van egy pereme amibe be kéne ülni a távtartónak.

Na most hogy is legyen akkor a csere. Mindig betud szopatni valahogy.

Üdv Nektek! Valaki tugna nekem abban segíteni hogy 2 hónapot állt az autó, már akkor is nagyon nehezen indult, de most elővettem és be se indul! Egész nap azt probálta de semmi! Benzin jön a fúvókákból szikrát ad és mégsem indul! Pedig a gyertyát ha kiveszem az is benzines, de akkor miért nem robbantya be? Valakinek ötlet mert én már kifogytam! ez egy 2.0 twin sark motor!

köszi mindenkinek de ezek a problémák kilőve, nem ez a gond, na e gyújtás még kérdéses, de azt is orvoslom hamarosan.

Valószínűleg a pillangó tengely lesz, sajnos ezeknek már nem kicsit ki van kopva. De a féktisztítós tényleg jó próba.

Illetve még egy hely:karbik kartergáz visszavezetö csöve. Ez mindegyik toroknál van és egy müanyag gyüjtöcsöbe végzödnek. Itt a gumicsöveket kell megnézni. Ezeket is le tudod dugozni probábol. Remélem segit valamit a hiba megtalálásában.

Üdv! A falslevegö szivást ki tudod egyszerüen zárni:elinditod a motort és alapjáraton féktisztito sprével elkezded fujni a pillango tengelyeket,karbi talpakat és ha hirtelen felpörög,akkor meg is van a hiba. Fékrásegitö vákuum csöve tuti jo? Ott is tud farsot szivni ha lyukas a csö. Ezt probábol le lehet dugozni,de igy NE menj vele,mert nincs rásegités a féken,magyarul olyan lesz,mint a LADA,teletalpas. Vagy még egy lehetséges ok: a Bosch eloszto vákuumos rásegitésének a csöve. Máshol nem nagyon tud farsot szivni.

Az első része az enyémre is igaz. De alacsony fordulaton se reagál egyből. Először próbáltam a karbikon, gyújtáson állítani, de nem változott. Azt mondta nekem egy szaki, hogy ha nem változott, akkor nyilván a szar karbik miatt van. Kivan kopva, így falsot szív. Mivel több levegőt szív, ezért több benzint is adok neki. Kisebb fordulaton kevesebb falsot szív, ezért befullad a benzinbe. Meleg indításnál meg a motor környékéről szívja a forró levegőt és az a baj.

Valaki megtudná esetleg mondani nekem, hogy mért van az, hogy:
-Hidegen pöccre indul a kocsi, melegen megállítom majd índítok pöccre indul gáz nélkül is, de ha melegen megállítom és mondjuk 1/2 órával később akarom indítani ha nyomom a gázt csak akkor indul, akkor is többször körbefordul a motor mire jár.
-1500-2000res fordulat alatt akármeik sebességben egyszerűen nem megy ha megnyomom a gázt, vagyis megy csak nem gyorsul, 2000 től már semmi problem.

Valaki tudna segíteni? Így nem merek vele komáromba indulni.

Kösz. Asszem marad akkor az új féktárcsa

Nincs.

Amikor vettem a kocsit, cserélni kellett, szóval csak annyi van, amennyi a kocsin van. Talán 4 csavarosból lenne használható vastagságú, de szerintem értelmetlen ezzel szenvedni, ha vehetsz rá újat, ami azért jó ideig kitart majd!

Ma Sprint nap volt. Kapott némi üzemanyagot és megkergettem utána picit. Jó volt:)) Lassan 1 hónapja nem mentem vele megint. Idén sikerült már bele tenni vagy 50 km-t:)) De most már használgatni kellene, azzal akarok menni Komáromba, csak üzembiztosnak kellene lennie. Visszaülve a 155ből teljesen más világ a 2 autó, ezzel jobban kell küzdeni:) Bár legalább a nyomvályú nem viszi el mint a másikat a 215ös gumi miatt.

Eléggé elb@szták szegényt. Olyan rizsrakétás lett.

Mit találtam?
Őt:

Tudnék jó áron Weber karbikat a sprintre. Vegyem meg azt vagy vegyek drágábban dellortot rá? Miben változik meg ha a webereket rakom rá?

Karbid esetleg nincs elfekvőben? Dellorto 36-os, jobb oldali?

Ha kicserélem majd eszek fel róla képet.

Nekem 6 csavaros van. Picivel 8mm felettiek. De néztem unixnál újakat is 12e a 2db, meg esetleg tudok szerezni kedvezményt is rá akkor 8-9 körül meg kapom. Neked van jó otthon ilyen vastagságban?

Úgy sikerült, hogy multkor nekiállt folyatni egy fékcsvem. Kicseréltem és azóta ment a légtelenítés meg minden. Végre sikerült belőni a féket sok sok szopás után. Olyet fogott mint állat nem húzta félre az autót. Szépen elindultam vele ausztriába és útközben annyit vettem észre mikor egy mtz mögött kellett lassítani hogy hóz jobbra mint a fene. Azóta így járkáltam vele. Most nézegettem mért csinálhatja és így jöttem rá mi is a helyzet.

Aaaaz durva!

Viszont a belsőfékesnél 2-féle kialakításról tudok, 4 csavaros, és 6 csavaros is volt.
Elvileg van mindkettő, de meg kell néznem, milyenek. Ha túl vékonyak, nem érdemes foglalkozni velük.

Azt meg hogy csinálta?

Vazze ilyet még életemben sehol nem láttam.
Az egész úgy kezdődött hogy fékezésnél csak úgy neki állt húzni jobbra az autó. Mondom biztos levegős lett vagy valami. Ma alámentem körülnézni és mit látok.
A bal első féktárcsám és a tárcsa közepe külön életet él. kitörött a közepe a tárcsának.

Valakinek eladó még használható 8mm széles körüli jobb első féktárcsa belsőfékeshez??

Kezdek begolyózni a jobb oldali karbim miatt. Szét szopatja a fejem. Eddig jó volt már 2-3 hónapja semmi gondja nem volt most megint szopat. Most elértem arra a pontra hogy vennék valakitől egy jobb oldali karbit, ha úgy nem megy akkor balost is egyben.

Valakinek eladó dellorto 36-os karbik? Vaterán van de azokbó olyan csövek is állnak ki amik nekem nincsenek is.

olajpumpa csere megint :( Hidegen alapjáratnál 3bár. 90 fokos állapotban alapjáraton ami kb. 700as fordulat 0,3bár, és 4 bár fölé nem megy. Most állok neki :(

Lehet.) A válasz 1értelmű, nem az ifjó padacánokkal.DDD