Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem működik az autóm, nap mint nap, nem úgy mint egyeseknek, akiknek évi 1 találkozó is túl nagy kihívás!:)))

Árokszálláson lehet, hogy télleg nem van semmi, de pl. fel lehetne menni a Kékesbe, vagy a Sás-tóhoz, de pl. ott van a nyári bob is. Utána meg jöhet a bográcsolás :)

HP lesz elég :).

Akkor tervezzük a másodikra!

Én benne lennék. :)))

Mondjuk nekem augusztus első hét végéje nem jó. :)))

Mondjuk Átokszálláson nincs semmi, viszont a csapat szempontjából ez nem biztos, hogy valódi hátrány. Ismerek egy artézi kutas helyet kinn a határban, ahol akár főzni-bulizni-éjszakázni is lehetne, és senki nem szólna érte. Előtte kis hegyi keringő :).
Akkor ötlet / vita indítónak hirdessük meg ezt :D!

Hát igen, szinte sejtettem, hogy így fogod értelmezni, azért írtam így :P.

Augusztusba még van műszakim, úgy hogy addig még belefér csak kicsit szégyelni fogom magam az állapota miatt. Amúgy szerintem is jó helyszín lenne lenne árokszállás és nem csak azért mert kb. 30 km-re lakom :), hanem mert a Kékesbe jó kis programokat lehetne szervezni :). Szóval én benne lennék.

Nem mind1 Máguskám, úgysem fogod tiszteletedet tenni.DDD

Ja, én meg azt hittem, úgy kérdezed, hogy valami meglepetés, de te már tudod a választ:).

Rendben.
Tartsuk mondjuk Jászárokszálláson! Közel a Mátra, lehet kicsit csapatni, utána bográcsolni, vagy valami, én meg jól le is tudok ittasodni, nem kell a hazaút miatt aggódnom :)!
Mit szóltok?

Én rugalmas vagyok, csak legyen már:)

Nekem egyre nehezebb a hétvégéket szabaddá tennem, de érdekelne a dolog. De leginkább aug. elején.

Ez engem is érdekelne! Jah, mikor lesz végre MOST???:)))

Én se tom, azé kérdeztem :D.

Hát nem :)?

Nem, ki csinálja?

Ok, köszi csak már én érzem szarul magam miatta :). Amúgy az első sárvédők még megmenthetők a donorról, mert az enyém már kuka.

Jól van, de részemről ráér. Hely pedig van, elfér.

Végül is enni nem kér a garázsban, csak akkor viszi a pénzt, ha elkezdem felújítani :). Amúgy a papírok abszolút rendben vannak.
Ja meg ami most megy az Alfissimoban a Sprintfelújítási sorozat, azt tudjátok ki csinálja?

Na látod, ez a baj.DDD

Nem tudom, én csak futottam:))))

Nem tom mit hallottá, de ezek szerint dezinformáltak.D

Én pont nem így hallottam:))

Ez betegen is megy, nem úgy, mint a vw szisztem.DDD

Szerintem sehogy sem éri meg eladni, ha száraz helyre le tudod támasztani. Az értékéből már nem veszít igazán, ha a papírjai rendezettek.

Igen, szerencsére sikerült úgy összehozni, hogy a régi tömítéssel most nem ereszti az olajat. Most már csak eszi :D.
Figyi, ha télleg megmarad a járgány, akkor még elhoznám tőled a maradék coccot is (már ami nem kell neked) és lerendezzük az anyagiakat is, mert még azóta is lógok neked.

Köszi a tanácsokat. Már túl sok időm nincs agyalni, mert ha teljesen lejár a műszaki, akkor már végkép nem éri meg eladni és kénytelen leszek megcsinálni :D.
Az a gáz, hogy nekem is lenne ismerős aki megcsinálná feketén a műszakit, de már nincs szívem kínozni szegényt.

Jól gondoltad :)!

Te mondod? Te is megválsz az egyiktől:) De hallom már van komoly érdeklődő. Lesz csere?

Műszakin átmegy minden egy kis okossággal:)
Tényleg rég dumáltunk, talán akkor, mikor jöttél az olajteknőért.

Jobb is, inkább építgesd a gépet, hogy jövőre kibírjon egyhuzamban 60 km-t műszaki hiba nélkül!:)))))))

Rre inkább nem írok semmit.)

Igen, egy angol gyönyörűség, gondoltam örültök majd neki. :)))

Csak két baja van, rossz helyre szerelték a kormányt és nincs a nevemen a kocsi.
:D Klassz!

Hűha....ez komoly:(
De ha már itt vagy, miért nem beszélsz Zé-vel...egy rapid szervízt simán megcsinálna, amivel napi használatban nem lenne tovább para...és tanácsot is adna a későbbiekre...én megkeresném, lehet, hogy nem is olyan sok az a sok....

Azt neked kell tudnod, hogy tudsz-e annyi pénzt és energiát ráfordítani, amennyit kellene, de szerintem eladni nem sok értelme van. Komolyabb összeget nem kapsz érte, és ha van hol tárolnod száraz körülmények között, akkor ha van ilyen szándékod, akár néhány év múlva is hozzáfoghatsz a felújításhoz, addig meg ki kell vonni a forgalomból. Száraz helyen tárolva "max." a kasztni fog még jobban rozsdásodni.
Én nem tudnám rávenni magam az eladásra, meg különben is, mennyit kapnék érte? 150e-t? Csak a beépített alkatrészek ára eléri a 3x-osát :P.

Ha lenne szívem már megváltam volna tőle, de már télleg sok időt és pénzt kéne rááldozni, de ebbe az autóba van az egész fiatalságom és ezért vacillálok a dolgon.
Hát ha úgy vesszük, akkor nem is éltem, ezzel a rohadt melóval jól elb*sztam két évet az életemből, amit most próbálok bepótolni. Szegény járgánnyal se volt időm foglalkozni, a sárvédők, mindjárt leesnek, a kerék kiesik, meg feljöttem Pestre és ahogy volt ez a nagy eső úgy beázott, hogy nem bírtam kiállni a parkolóból se, az akksit félig ellepte a víz :(.

Volna szíved megnálni Tőle!?:)))
Bakker, hol votál eddig, már azt hittük, nem is élsz:))))

Szevasztok srácok!

Mi van veletek már, régen dumcsiztunk. Eléggé elvesztem a málnásban az utóbbi időben.
Most elég nehéz döntést kell hoznom és remélem tudtok segíteni ebben.
A helyzet az, hogy Sprintem már kezd elájulni (bár még mindig szedi a lábát rendesen :)) és Szeptemberben le is jár a műszakija. A baj az, hogy a következő műszakin már csak egy nagy generálozás után menne át, de az meg elég sokba kerülne.
Szerintetek érdemes lenne még egy csomó lóvét beleölni és rendbe hozni vagy váljak meg tőle így, ahogy van?

És azt megtudja mondani valaki hogy a külső és belső fékeseknek az első kerék csapágya ugyan az-e. Mert ahol néztem mindenhol úgy van hogy adják a csapágyat a szimeringet, meg tengelycsonk anyát, de az enyémen nincs tengelycsonk anya.

Attól függ. Ha jól állsz anyagilag és egyébként is csak párban találsz csapágyat, akkor igen. Egyéb esetben viszont csak ha indokolt.

Kösszi! Találtam az alkatrészek között egy bal oldali agyat, az is csapágyas, de a csapágyat azt sehgy nem tudtam kivarácsolni mert a rögzítője darabokban van és nem todom levenni. szerintem ezért.
Csapágyat lehet egyesével cserélni, vagy mindkét oldalon kell?

Miért, azon a csapágy is máshol van?))

Kitekered a 4 csavart, ami a gólyalábat fogja az agyhoz, kiugrasztod az alsó gömbfejet, kihúzod a féltengelyből. Aztán már kijön az agy, belülről van a szilent, alatta a csapágy. Vmi ilyesmi módon:)

Mondja az, akinek külső fékes van:)

Le kell venni a kereket, ki kell venni a csapágyat, be kell tenni az újat, visszarakni a kereket.

ajajj csapágyas lett a gép bal első kereke. Megtudja mndani valaki hogy kell azt a csapágyat ki csrrélni?

Találtam itthon 4db golden lodge 25 hl típusú gyújtógyertyát.
Valószínűnek tartom hogy előző Sprintünk azzal jöhetett ki a gyárból, úgyhogy biztos van már 20 éves is. És szépen duruzsol vele az autó, szebben jár mint az új ngkkal.
De azért gondolom az öreg nem véletlenül cserélte ki őket.

Ez a faszi is osztrák volt. Lehet az akiről beszélsz.
Jó lett volna korábban felkelni és akkr láthattam volna verseny közben is:(

Igyekszünk mindig. :))))

A múltkor például elfelejtettem lefeküdni. :)))))))))))))))