Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ha ne gondozod gondozás mentes, ha jót akarsz a kocsinak, inkább gondozzad :DD

Sziasztok,

Vanik nekem egy direktszűrőm szívócsővel együtt. Simota Racing Sports vanik rája írva, más semmi. Valaki tud nekem segíteni, hogy ehhez a fajtához kell-e tisztítószett (és ha igen, mit ajánlotok), vagy gondozásmentes a cucc?
Íme két kép róla, nem tudom mennyit segít


Előre is köszönöm a segítséget! :)

Na, amíg itt egy hozzáértő, addig gyorsan kérdezek. Mit hallottál az Apexi szűrőkről? Száraz szűrő, és egy tesztben azt olvastam, hogy jobban tisztít, mint akár a K&N. Vélemény?

Te figyelj! Ki mondta neked, hogya K&N olaj az jó a szivacsszűrőre? Az úgy nem lesz jó! Nem jó hozzá! A szivacsszűrükhöz teljesen más olajzó cucc kell! Amúgy a K&N nem is gyárt szivacsszürőt és nincs is hozzá való olaja. Arra is kell vigyázni, nehogy a tuningboltban a pamutszűrőhöz meg rádsózzák a szivacsszűrő olaját. Egyik haverom így járt.

BMC-t is tudunk,de az nehezebben jön meg.Motorhoz volt hogy 2 hónapot vártunk rá.

Szia, a K&N csúcs minőség.Nálunk minden kapható ami K&N. Mi is használjuk és meg vagyunk elégedve vele.Ami nincs raktáron az is 1 max.2 hét alatt itt van. Jrj e-mailben tipust,évjáratot,márkát,hogy milyen moci van benne.Mi meg kinézzük neked ami kell.Vagy fel is hívhatsz. www.p-performance.hu

Tavaly mikor akartam venni, akkor asszem 13.800 Ft volt.

Ennyi körül van az összes kb. Az enyémben BMC van, Egomban árult egy arc olyat, "amore-s kedvezménnyel" volt OTT és AKKOR 16000. Egyébként EZ SEM tesz jót az LMM-nek, a múlt héten volt tisztítva az enyém is. Az olajpára mindenképpen felkerül... :(

Direkszürö??az enyxém szivacsbuu van mert az több rötyit megszür,ha jo a rally crossban nameg a salak és terepmocisoknak akkor az jo nekem is!K&N oil rá azt 2 hetente kimosom!!

Ordítani az enyém is tud! ;-)))))

és látom hogy légtömegmérőről is szó esik. hogy tisztítom meg és mivel? féktisztítót mondtak eddig, hogy azzal csináljam...

sziasztok!!! én 156-ba szeretnbék betét szűrőt a K&N márkaképviseletnél 17400 forint a betét szűrő. ez jó ár vagy nézzek szét?

Üdv és mi a véleményed a K&N-es cuccokról a kitjük ami a 146-ba való az jó szerinted?

Direkt szürő vitához csak annyit szolnék hozzá hogy 3 éve van fent lassan a direktszürőm és semmi baja nincs a légtömegmérőmnek. Mentem vele 40e km-et kb 15 ezrenként tisztitom és fujom a légszürőm és semmi baj nincs.

Szia! Nálunk 5.490 Ft a K&N tisztítókészlet. Ha érdekel.

Ok megfogadom a tanácsod, mondjuk egy kicsit bíztam is benne, hogy majd sokáig bírni fogja :)

Nekem is aktuális lesz majd beszereznem egy ilyen csomagot. A olajból tényleg csak ép, hogy tegyél rá! Sokáig elég lesz ám ez a tisztitó készlet.

Ja ami a képen pumpás, az a tisztító folyadék akar lenni...

Kőszi, igyekszem célszerűen használni :)

Igen, így már látom én is :-))))))

Hátha így jobban látszik...

nem vészes az ára még.... Ha spré formátumú a kiszerelés tehát nem pumpás, hanem spré akkor az a vékonyabb olaj4 Szerintem jobb mint a sürübb. Nem is szabad erősen beolajozni!!!!!!!

Azt, hogy vékonyabb, vagy milyen olaj, azt nem tudom, csak azt , szpré formájában van... a régi ára 2900Ft gondolom ahonnan beszerezték, nekem 6156- ért adták ...

Ez a "vékonyabb" olaj? Spré formában van? Nem látom a mostani árát, mennyi volt?, vagy ez a 6'150Ft az ára?

Sajnos nekünk a szar német mínőség jutott :-(((

Üdv.

Asszem ez a pofátlanság teteje, legalább a régi árat ne hagyták volna rajta...
mondjuk az is valami, hogy egyántalán kaptam...

Szia! Bocs, de csak most olvastam vissza a topicot, és közben már találtam sport légszűrőt. (Valóban a gyári helyére, azzal azonos méretűt kerestem.) Mennyibe került volna nálad?

mert BOSCH = FOSCH :(

Nekem soha nem volt direktszűrőm és kb. 90e - nél kellett cserélni, mostanában /163e körül/ megint van néhány "tünet", aminek a vége kb. megint csere lesz... Nem sokat bírnak ki ezek a LMM-k...:-/

az király,akkor már megint vékony lessz a pénztárcám érzem:)) Most adtam ki egy vagyont a lökösök javitásáért és átalakitásáért:)) most meg egy ujj légtömegmérő lessz,ez se lessz olcsó:):) nah mindegy köszi az infókat,megyek próbálgatni:) sziasztok!

Nálam semmi durrogás! Szépen elkezd nyúlani 5500-tól meg elorditja magát 7300-ig :-)

Persze ;)

george-és neked ha fent van a direkt,és nyomsz egy parkettát 3000 fordulat alatt nem durrog,hanem megindul szép egyenletesen?

na kipróbálom,hogy mi változik,most már csak LMM -t kell akkor szereznem.

Ezt ne jelentsd így ki! mert most majd 30ezer van benne és hibátlan! Szerinted akik sose használnak ilyen szürőt azoknak miért megy tönkre????

Nem lesz baja. Egy visszajelző lámpa fog világítani a műszerfalon, egészen addig, míg meg nem kapja a jó LMM-et.

Magyarán 33e km alatt kinyírta. Nélküle pedig mégegyzser ennyit elment volna.

és neked nem ment tönkre a légtömegmérőd tőle?mert amikor megvettem a kocsit jó volt ment rendesen,de felraktam a direktet,és nem tudom mennyire rá,pár hónap-fél év-év,jelentkezett ez a hiba.durrog dadog,és nem megy alacsony fordulaton.

Azoknak is kell cserélni akik SOHA nem mentek egy métert se direktszűrővel. Én 98ezernél cseréltem most 122 van benne. A direkszűrő az autón kb 65ezres km állástól van fenn.

és ugy járhatok vele,hogy nincs rádugva a légtömegmérő? nem lessz baja?

Cseréig húzd le az LMM csatiját!

Kb. 40 ezer km óta használok direktszűrőt. Egyszer cseréltem LMM-et 112 ezernél. Jó kérdés, hogy papírszűrővel is kellett-e volna cserélni? Általában 100-120 környékétől mindenki elkezdi cserélni, szűrőtől függetlenül. Amúgy kb. kétszer lehet hatásosan takarítani féktisztító sprayvel. Utána már nem biztos, hogy érdemes...

a direktszürő már benne van,nem az a baj,hanem az hogy meghalt a légtömegmérőm.és sokan azt mondják hogy a direkt nyirta ki,mert a ts motorokban valami izzós a légtömegmérő,és a direktről az olaj tönkreteszi.

Ez mindig vitatott kérdés. Annak is behal az LMM, akinek gyári szűrő van. Ha betartod a takarítási periódust, akkor csökken a valószínűsége. Persze bármikor bármi előfordulhat. Az itteni tagok Alfájának kb. 20-25%-ában tuti, hogy direktszűrő van. Láttam már olyan direktet, ami alapból kék színű lenne, de ezt nehéz volt róla megállapítani...

Egész pontosan sport betét szűrő. A gyárival azonos méret. Egyszerűen a papírszűrő helyére kell betenni. A direktszűrőkhöz több, mint valószínű, hogy kell toldat.

az a sportlégszűrő,az az amit a gyári helyére kell rakni?

Ha akarsz valami javítani, akkor sportlégszűrőt vegyél. Az legalább a meleg levegőt sem szívja be a motortérből, és nem vesztel a teléjesítményből az alsó fordulatszám tartományban...

akkor szerinted felejtsem el a direktszűröt,ó? most már olyan szinten van a kocsim,hogy alacsony fordulatnál ha nyomok egy padlót neki elkezd durrogni,és dadog a motor.

Azt még egy nagyobb porszem is kinyírhatja. Egyértelmű, hogy igen.

Hali!!! szerintetek a direktszűrő kinyirhatja a légtömegmérőmet???