Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:-)

köszi. Amúgy van tőlem két falura valami srác Nagymaroson, esetleg vele lehetne egyezkedni, de ő sem azonnali megoldás úgy tűnik.

alfistin amúgy nemtaláltam semmit, linket tudnál küldeni?

Szívesen. :)

wehe... :-) módosítom a kérdést: Hol lehet szilikoncsövet kapni MOST?!

hadd ne kelljen powertape-el megragasztgatnom a csövet. :-)

Még annyit, hogy jövő, vagy az azutáni 7végén, megyek elvileg haza, ha tényleg csak az alfisti árul ilyet, akkor esetleg tudnék segíteni a megrendelésben/hazaszállításban. (Mivel vszínüleg én is rendelnék.)

Az alfistin, többek között.

Amúgy engem is érdekelne a válasz, mert akkor én sem várom meg, míg nálam is elreped...

skacok, kéne info nagyonsürgősen. Hol lehet turbócsőhöz való szilikon ilyen kék baszást venni? Elrepedt az IC csövezésem, és a tököm fog bontott gyárit feltenni, legyártom fémből.

igen, hallani

Hali! Használ(t) valaki már Novitec powerrail tuningdobozt,vagy más tuningtobozt,esetleg csip tuningot! Hallani sok pro-kontra dolgokat a csip tuningról,és a tuningdobozokról!?

a penz beszel, a vilag alkalmazkodik :)

az nem az én világom :DD

nagyon szep az autod. tekerd vissza 75-80e km-re az orat, rakj bele fekete MOMO boruleseket es megveszem Toled ;)

jó ennyi erővel szlovák rendszámos autó kell és kész, na de ennyi erővel el is költözhetnénk innen...

én semmit, így vettem. és nem hátsó ajtók, csak jobb hátsó :D
csak én már kinőttem abból a korból, hogy minden karcolásnál szívjam a fogam.
én átnézetem az autót, ami érdekel, hogy ne legyen elmászva a kasztni, váznyúlvány, ilyenek, többire szarok rá, úgyis belemegy előbb-utóbb valami balfék.
mint ahogy a lököst is megnyomta egy ökör, megcsináltattam, rá pár hétre egy másik nyomta meg ugyanazt a sarkát. csesszék meg, azóta is úgy hagytam.

de erre mondtam hogy inkább 159sw :)))

itthon nem is keresnék :)

hol látsz te olyat? mert itthon nem.

mit csináltál a hátsó ajtókkal?

3 milla környéke egy 2.0 165L kombi...

ááá, csak nincs rá keret, most kell egy átmeneti autó, amibe elfér a család, van csomagtere, aztán majd közben az álmok meg dolgoznak a háttérben :D

2.5 elvileg igen, de mondom, a hátsó lökössel feladat van, meg van 1-2 apróság, termosztát nemsokára kukás, az egyik küszöböt fel kell ragasztani, mert a gumis az emelővel megemelte, szóval 2kilót szvsz simán le lehet alkudni teljesen jogosan, plusz fényezve volt ősidőkkel ezelőtt a jobb első és hátsó ajtó is, azért is szeretnek keményen alkudni.

subaru kiesett a pixisből?

azért suzukit kapsz :) a 2,5-2,7m inkább ...

mi reális, a 2.1?!

az reális ár...még egy jó Phedra sem jön ki belőle :) jól láttam ma 2 plakátot? Mito 3040000ft, Panda 1500000Ft ????

akkor már értem miért mérted fel, hogy mi nem lett cserélve :DDDDDDDDD

mint az autógyárak, a kasza az alkatrészellátás :DD

komolyra fordítva, ha nem irreális árral áll elő, akkor meg tudunk alkudni, de 2.1 az irreális, azért írtam lent, h onnan indul a licit, de at nem a minimálár.
holnap kirakom hahu-ra 2.4 vagy 2.5-ért, hogy tudjon a jónép alkudni vastagon, mert azért van vele 1-2 nem túl vészes feladat.

jóvanna lehet tudok rá vevőt...:)

mennyit engedek a feléből?
nézd, az egyik feléből engedek 20%-ot, a másik feléből meg 0%-ot, hát így :DD

mert párhuzamosan két autót üzemeltetsz két biztosítással egy helyen....ez nem merőleges George :D

De akkor miért hívtad párhuzamos üzemeltetésnek? máig nem értem....
Néha úgy jön le, hogy kevered a fogalmakat...

az nem párhuzamos mivel csak egy biztosítás van max az autó használat párhuzamos...

nem én találtam ki itt ezt hívják így az Aegonnál :D

Na az a párhuzamos üzemeltetés nem amit te írtál...

hogy kaszáljanak :D

svájcban a legjobb rendszámtáblára adják....otthon van pl 2 autód aztán rakosgatod a rendszámot :) nem kell 2 biztosítás és ott a bonus 10

Tudom, hogy át lehet vinni, na de a 2.-es számú miért A0???
Ez így minden csak nem párhuzamos üzemeltetésű...

Az lenne a igazságos ha mindkettő autóm b10 ill ha 3 lenne akkor azok is b10 lennének, hisz mindegyikkel én megyek no meg egyszerre csak az egyikkel tudok menni ergo a biztositonak úgy már harmadára csökkenne a biztosítási kockázata...

ha eladod az elsőt a másikra átviheted a B10-et de ha újat veszel a régi mellé akkor A0

nekem az egyik B4-ben van a másik jövőre lesz B1-ben ...mit nem lehet ezen érteni? párhuzamos üzemeltetés kedvezőbb így a második autóra a biztosítás ha egy cégnél vagy...

Ezt nem vágom!

Én B10-ben vagyok, van még 0,5 évig egy B3-am
Ha lvezsek egy másik autót és az elözöt is megtartom, arra megkapom a B10-et?

Milyen párhuzamos üzemeltetésről írsz itt?

akkor romhalmaz :DDD menyit engedsz a feléből?? :PPP

nem olvastál rendesen, azt írtam, hogy ki tudja meddig tart, egyelre nem csúszik a kuplung, de a DMF-nek van már hangja, ennyivel olcsóbban adom, vagy legalábbis ennek egy részével.

és nem, nem lett megszüntetve az olajpumpánál a szerelőfurat melletti olajköd sem.

:DDDD

kuplung, kettőstömegű? :DDD

az is volt, új gyári mindkettő, új gumiharangokkal terméseztesen , asse tudom mikor, 1 éve, azt is meg kell nézni a listában.
de te csak itt túráztatsz, héééj :D

következő kérdésedre a válasz: turbó alső és felső cső is volt, sőt a kiscső is, ami a szolenoidhoz megy.

sőt LMM is volt, az idén tél végén. :D


el se adom :D

s féltengelyek? :D

futóművet meg ke' nézni, kb. 20ezerrel ezelőtt tán felső lengőkarok meg kutyacsont, alsó lengőkarok korábban, de nem vágom fejből, csak nincs kéznél az Excel tábla :D
vezérlés+vízpumpa mikor megvettem 3 éve, azóta belefordult kb. 60ezer.

mikor volt vezérlés csere? futómű? :D

ja, nem off - a kgfb személyre szól, pont ahogy a malus is téged büntet, nem az autót, a bonus is neked jár, autóról autóra viheted,
nos, akkor elhárult az akadály, meg lehet nézni, és lehet kérdezni :D

KGFB-ről, természetesen.

(Bocs az off-ért.)

én tudom ezt :)