Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:O ... nem tooom ki találta ki, hogy a mikrószűrőt le kell, le lehet csípní!!!!!
(A véleményem, hogy nagy szakí lehet!)
...ez a szűrő direkt azért van, hogy megvédje a porlasztófúvókáit a szennyezőanyagtól. :-(

A nyomássazbályzó mikronszűrője le van csípve.....de attol még előfordulhat rendellenenesség :/.......na min1 rendelek egyet ebből is ,meg a szenzorbol is aztan majd kiderül! vagy nem :)

Itt is visszaolvastam! Nagy a valószínüsége a hozamszabályzónak (nyomásszabályzónak) van egy kis gondja!
- milyen szűröt használsz?
- a rendszer ki lett takarítva rendesen?
(Mikroszkop alat meg lehet vizsgálni az üzemanyagot, és ha olyan mint a csillagos ég akkor gáz van! A hozamszabályzó szűröje pedig mint a süní!) :-(((

Még egy jótanács!: Ne tegyél bele semmiféle tisztító adalékot!!! Max. 2T olajat szabad!

há én is aszondom,h a szenzor a szar valszeg:-)

Az a nyomásszenzor, nem? Ha az rossz, dobja a hibát. Ha jó, és mégis ingadozik a nyomás, akkor lehet a nyomásszabályzó, az pedig élőadatos kiolvasásnál látszik, hogy nem követi rendesen a valós nyomás a célértéket.

asszem vmi 21 es kulcsnyilás a nyitja a dolgoknak és egy 3 lábu csati viszi az infot az agynak,én kicseréltem és minden ingadozás megszünt rögvest

köszi.holnap megnézzük

ez a közösnyomoban van a blokk hátulján,csak csere,.komputer kiirta h a rail nyomás ingadozik ez olt a ludas

vagyis a üzanyagnyomászabályzóról van szó??

és cserélted vagy csak lecsípted a szűrőt róla?

akarom mondani ingadozást:-)

z inadozást nálam a közösnyomocsöben lévö szelep okozta!!!!!!

Győrzámolyon van egy dízelekkel foglalkozó cég!holnap megírom hogy mi a kft pontos neve mert fejből sajna nem megy

2000 es évjárat

Szóval 30ezer csúcsonként. OK, ezt jó lesz fejben tartani. Megtennéd, hogy leírod még a cég nevét?

mikori a maris?

150ezer 5db új csúcs+2db mágnesszelep 20ezer =170ezer (2.4 JTD)

Mennyi egy ilyen porlasztófelújítás? Common rail-es motor?

Hogy érted hogy nem lehet felujítani a porlasztókat? Szted át***tak?

1dl-et...max

:)

jah azt hittem alfa :)

holnap megnézem a mért eredményeket,....kocsiban hagytam!! És mennyi olajat rakjak a gázolajhoz?

Új csúcsokat kapott , meg kettőben cseréltek mágnesszelepet!Fiat marea -rol van szó

mennyit szállít 300 báron?

rakjál az üzemanyagba Castrol TDA-t vagy 2T kismotor olajat ha nem rángat akkor porlasztó lesz...

Az viszont biztos hogy előtte jóval gyakrabb és intenzívebb volt az ingadozás

felújított? ezeket nem lehet felújítani ...

Bemérték előtte is, meg felújítás után is!

Egy hete lett összerakva felújított porlasztókkal!

Azt írta újjak a csúcsok.Lehet egy beméretést megérne?

Két tankot kinyomattam adalékkal szűrőcsere után :/

leginkább porlasztó :(

1 próbát megér,hogy jó töményen valami üzemanyagrendszer tisztítót nyomjál bele.

kb 2000 km-el ezelőtt

Üzemanyagszürő mikor volt cserélve?

Hello! Tudja vki hogy 2,4 jtd-nél minimális alapjárat ingadozást mi okozhatja+fordulaton néha rángat???.............p.csúcsok újak,légtömegmérő új,....hibakód nincs.

Szia!
Nézd meg a blogom,a dizel kipufftuningal kapcsolatban!!!
Üdv!

nincs mit :)

Beraktam a garicserés LMM-et...na ezzaz :-) Most szépen szalad a gép végre. Füst nuku, szép hang és megy hidegben melegben :-) Köszi Erhard :-)

Amikor mi is csináltuk a kipuffot és a középdobtól hátrafelé mindent levettünk, akkor kiváncsiságképpen beindítottuk, hogy milyen a hangja. Semmi változást nem hallottunk. Azt mondják az okosok, hogy a turbó rengeteget fojt.
(Egyszer a Babettából kiégett a blokk és a kipufogó közti tömítés.Na annak aztán volt hangja :-D)

én meg közlekedtem vele úgy egy hétig, hogy a motor a műanyag motorvédő burkolatot kormolta közvetlen. Eltört nyakban a kipuffcső, és nekem is csak a lehúzott ablaknál fütyülő turbó tűnt fel elsőre meg a kicsit mélyebb hang. A dízelnek semmi hangja nincs. Illetve van, csak eleve elnyomja a motortérben csattogó sok éjjelilepke. :-)

Én kivettem a gyári hátsódobot és elágaztattam két fele.
Legnagyobb meglepetésemre nem igen nőtt meg a hangja. Eddig sem lehetett pl még 180-nál sem motorhangot hallani az autóban....most sem változott meg a dolog.
Viszont ha nagyobb gázpedál állással gyorsítok akkor 1700-1800-tól olyan 2500-ig picit dörmögősen szól. Nagyon kicsi még ez a hang is, de csak ennyi jött a dob elhagyása után.
Ha odaállsz a kocsi mőgé akkor nagyobb a hang és alapjáraton is hallani a turbó "surrogását" ha megyek a kocsim után és aki vezeti lepadlózza akkor simán hallani ahogy "süvölt a turbó"......továbbá a turbó lefújását is jól hallani kintről. fura nagyon mert a kintről hallható hangból bent semmit se hallani.

jo mély öblös ,hangja lesz + a csiga fütyülni fog a kipuffban:-)

ahha... szóval végülis az is elég ha elveszem a középső dobot? vagy esetleg még a hátsót is kész is?:O

sportdob?? 70 es üres savállo csö rendszer,jot kiabál :-)

sajnos az sokat fogyaszt :S meeg nekünk a dízel jobb mert vannak teherautóink is... több mint 15 éve nincs benzines autónk..... úgyhogy a hang anynit ne mér meg.. főleg hogy Alfa dízel ami kintről ugyan nyugis de bentről nagyon sprotos ha kihúzatja az ember... :)

Vegyél benzinest...

sziasztok! van egy dolog ami nagyon érdekel viszont többféle dolgokat is hallottam róla...
szóval dízelhez van e olyan sport dob ami ad egy kis sportos hangot is???
mert interneten láttam egy két honlapon hogy van olyan sportdob dízelhez hogy 1-es 2-es 3-as hangzású.. viszont egy autótuning boltban meg azt mondták hogy a dízel mindig csendes marad mindegy hogy milyen sportkipufogó van alatta nem fog hangot kiadni.... és én szeretnék egysportdobot.. ha lehet akkor hangot is adjon.... ti találkoztatok már olyannal ami ad hangot is? esetleg valakinek van olyan?
(autótuningolásban amatőr vagyok... szóval bocsi :D )

Basszus ezt a guminyomást mondhattátok volna hamarabb :-)
A 2.2 helyett (ami a 2.3-ból maradt), most 2.4-2.5 közé feltoltam, hátul meghagytam 2.2-n. A fogyasztásom kerek 7l lett, több mint 3 decit lement. A régi LMM-mel. Igaz a hibakódot is gondosan kitöröltem indulás előtt.

A régi LMM-em is valószínű amúgy, hogy önmagához képest jó, csak eleve rossz a karakterisztikája. Mindíg akkor tárol be hibát, ha forgatom a motort, végsebesség közelében megyek, vagy hasonló. Városban sose tárol hibát, mindíg pályázás közben makkan meg. :-)