Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valaki találkozott már a kijelző szerint olajfogyasztással? Ma reggel a képen látható pici eltérésről számolt be az autó a maximumhoz képest...

7800 km van benne, még nem volt olajcserén. Mindenféle módon használom, de erős terhelést 5-10 percnél tovább még nem kapott és nem is fog az első olajcseréig.

Mennyire normális ez?

Hol lehet lekérdezni VIN alapján a gyártás pontos idejét? Az enyémet nem tudom

Nálam a Stelvio (2.0 280) egész télen 3 osztással ment "üzemi hőmérsékleten", most a jobb időben kúszott fel újra 4 osztásra így a téli hónapok után :)

ez érdekes, múltkor bedobtam egy képet, hogy nálam is felment egy szegmenst az általános megszokott középsőtől eltérően. (2.2)

én pont azt látom, inkább országúton 90-100 körül megy feljebb átmentileg, nem "tipráskor" vagy nagyobb pályás tempónál. nyilván a beáramló hűtőlevegő függvénye.
de sztem is normális, 4+ éve ilyen. :)

2021-es gyártás, márciusi, azt mondták cserélik.

Mostanában napközben nekem is felmegy néha a feléig, normál tempó mellett.

dehát melegebb az idő is ...
a dízel az általában pont a felén áll, és ha nyár van és megtiprom, akkor megy fél fölé eggyel. szerintem ez normális. a 159-ben pl. abnormális módon "simítva" van a vízhőfok mérő, sose mozdul el a 90 fokról - illetve mire igen, addigra már mondjuk mindegy is...

Mostanság nekem igen (ahogy 14-15 foknál magasabb a hőmérséklet)

Én fura dolgot érzékeltem a juliskán, az eddig megszokottól eltérően melegebb volt a motorja.
Az indulást követően gyakorlatilag végig 60-90-as tempóval mentem országúton és városban és folyamatosan a felén állt az olajhőmérő.
Eddig mindig csak akkor mászott fel odáig, ha meghajtottam és/vagy nagyon meleg volt, minden más esetben egyel alacsonyabbat mutatott.

Másnak mennyire áll be a 2.0 normál közlekedés mellett?

Én is utána nézettem a kereskedésben, az enyém 2021-es és nincs, illetve nem is volt visszahívás rá - tehát gondolom módosítottak

Nem tudom ,hogy milyen évjáratú ez a Giulia,,,,,,az enyém 2020 novemberi és volt rá visszahívási akció amin meg is történt a csere,,,,,,,,,,,:Visszahívási kampány

ELVÉGZENDŐ BEAVATKOZÁS Az első üzemanyag-tápvezeték és az

érzékelő cseréje.,,,,,,,Hál Istennek nekem nem volt semmi gondom a csere előtt sem.

Ma felkerültek a nyári kerekek! Nagyon szépek, de azért ez a run-flat meg a 19 érezhetően más komfort mint a 18-as volt :)

Viszont a story:

Nagy nevű gumis lánchoz mentem, biztos ami biztos. Nem akarom őket nevesíteni, mert bárkivel előfordul, hogy hibázik. A kulcsot odaadtam a szerelőnek. Miután szóltam, hogy kész, elindultam az autóval. Kb. egy kilométer után vettem észre, hogy valami csillog az ablaktörlőn... még jó, hogy nem kanyarodtam gyorsan sehol :) Azért jeleztem a dolgot telefonon, hogy ezt így nem érdemes...

Pedig nagy varázslat nincs, eibach ültető rugók, -20, -25mm. :)

Azokkal valahogy úgy vagyok mint a zsiráffal. Szép-szép, de nem vinném haza :-)

Arra nem emlékszem, viszont az aranysárga Giulia + Stelvio nagyon jól néz ki.

Neztem az autodat,h nagyon szepen ul a kerekein, gondoltam is,h odamegyek hozzad,h megkerdezem mi a varazslat, de aztan letettem rola.

Tokeletesen tudtam felmenni az emelkedon, habar en neha direkt a csuszasra jatszottam :D
65-tel mentem fel, de benne volt a 70 is ha meg egyet engednek probalkozni.

A bejárat melletti pirosat nézted? Eszméletlenül jól néz ki a vajbőr belsővel. Kár hogy 17milla...

Tegnap voltunk ott, a Hunyadit vittük műszakira.

A fehér TBB-677 mi voltunk igen. Első hátsókerekes autónk, délelőtt még barátnőm furikázott vele, viszonylag friss jogsival és alig 200-300 km össztapasztalattal. Megizzadt de felment (büszke voltam rá)😁😁🤗 Élveztük nagyon és alig várjuk a következőt! Itt is köszönjük szépen a remek szervezést!

hát én ott csúnyán elvéreztem, nem éreztem rá a technikára. De a műgyantás szlalomon egy Q (és egy betüremkedő Type R) után harmadik lettem 200 lóval :D

így van :-)

Mire befejeztem már elkéstem. Mert folyton cseng ez a telefon.

Ő vajon itt lehet? Kiváncsi lennék mi volt a gond.
Kigyulladt Giulia

Tavaly előtt ősszel voltam a 159-cel, nyárigumin. Akkor a csoportunkban a legjobb nyárigumis beérkező tempót hoztuk, 32km/h. Az abszolút első egy 159 volt Michelin Crossclimate gumikon, 52km/h-val! Egy GQV és egy Stelvio is voltak a csoportban, mindkettő Sottozero téligumival. Mindkettő 40km/h beérkezőt tudott, sokkal rosszabbat mint a FWD 159 négyévszakossal. Itt tényleg nagy hátrány a hátsókerék hajtás.

Nekem nyári gumival (Q4) ha jól emlékszem olyan 35-38 sec magasságában sikerült teljesíteni.
Talán Riccio Bianco-ék voltak az én csoportomban hátsóval és nyárival, az tényleg nem volt egyszerű mutatvány kívülről sem.

a rosso a szervíz pult mellett? :)

Ma voltam a 90ezres szervizen Győrben, megnéztem az új kocsikat. Nagyon durván el vannak szállva az árak.
A szalonban áll egy MY20-as. Gyakorlatilag ugyan az mint az enyém és majd 4 millával kb. 35%-al kerül többe mint 19-ben volt az enyém.

Sajnos én csak azt a pár képet csináltam. ( nem volt idő :) )
A többiektől, akik több képet/videót csináltak szívessen vennénk egy megosztást! Akár a vezetéstechnika topicban :)

bocsi, azon igen 😀😔

Végül is, csak a lényeg felett siklottál el, ami a nyári gumi volt. Halesz télivel volt. Hatalmas különbség.

Ez lesz a legkisebb baj szerintem...mondjuk a forintunkat nem gyengítették volna szarrá 300ft os vagy 280 as árfolyamnál nem lenne ekkora a kontraszt...persze Vincent mi örülünk, 2011-ben nem lehetett ekkorát keresni egy autón, mint most...viszont tartja az árát használtan akinek van vagy ami a szomorúbb kb 30-40%ot romlott a pénzünk 3-4 év alatt 🤣😁🤔

szépen alakulnak az árak..

20 alatt nincs készletes listaár, dízel sincs.. :o
használtan mi lesz a vége pár év múlva? :)
nem irigylem, aki most szeretne vásárolni.

a lányom egész könnyen abszolválta, de Haleszt sem láttam vért izzadni.. :)

egyébként a Hankook 4évszakos gumi nagyon jól teljesített a rántópadon is..

Igen, tanúsítjuk a vért izzadást 😅😅

Az ott készült képek/ videók elérhetőek lesznek valahol, valamikor? Köszi előre is

Sajnos én nem tudtam elmenni.

Pedig neked is volt 159-ed!!! Kellett volna venni egy kis fáradtságot, megismerni az embereket!! (159 VTT)🤣🤣🤣

Igen. Láttalak a másik csoportban :)



Megnéztem volna a Q4 miként megy fel a műgyantás emelkedőn, mert a többi Giu a nyárigumival vért izzadt! Jól látszott az a ritka eset, amikor a hátsókerék hajtás egy igazi hátrány… :)

Ezek szerint jó sokan voltunk.
Zolin és Haleszen kívül senkivel sem találkoztam :D

Tóth Attila, ő csinálja az AutoGlym-et. Még nincs fent itt.

Gratulálok!

Ki volt az ocra sárgával?

Sajnos én nem tudtam menni, pedig a MiTo-val mentem volna.

Volt! Droberto, Shadin, Yani! Bár nem Giuliásol, ők ős 159 csapat! Shadin MiTo-val volt, Droberto a 159-el!

Igen :)

Igen, a délelőttin. Jó móka volt.

Igen 😀

Hetvegen megvolt az Amore vez.tech trening
Zolin kivul volt innen valaki?

Először azt hittem végsebesség bemutató lesz :-))

No gartula a másodikhoz is