Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem vagyok híve a pimpnek, de sztem majdnem , hogy jobban néz ki, mint az eredeti. sokkal kecsesebb marad a lökös. talán az egy-egy kipuf is elég lenne, de majd meglátod. :)

Egyikből sincs tesztautó, pesti utam pedig nem volt. Passzolom, mert abból a keretből amit meghatároztam, nem jön ki egy normális felszereltség. Tovább nyújtózkodni meg nem szeretnék. Így is csak lízingben gondolkodtam, mert tőkét autóban lekötni nekem fáj :-) Ez van. Majd egyszer.

Nem lehet, hogy tényleg jó az a merga? ;)

De odaig mar eljutottal, hogy barmelyiket vezetted is?
Talan akkor mar nem passzolnal..

Voltam Mazdát nézni, nekem vegyesek az érzelmeim. Az új 6-os csúcsverzióban belül igényesebb anyagokból van, mint a Giulia. A csúcsverziót úgy nézzük, hogy 11M alatt haza lehet tolni cakkpakk. A 6-os szép nagy, és nagyon kellemes ülni benne. Ez csak az új belsejűre igaz részemről, a régi nem tetszik. A futóműve igényes a japónak is.
Az Alfa belül szép formákkal dolgozik, de érzetre nem az igazi nekem, mindenhol műanyag, nekem sehogy sem otthonos. Műszakilag viszont a Giulia-nál a pont akárhogy nézem. Az a kettőfeles szívó motor a 6 gangos hagyományos automatával egyszerűen kevés. Már a 9s-os gyári 0-100 sprint adat is mutatja, hogy azzal nincs ugrálás. Nekem itt bukott, sokkal rosszabbul menő autóba átülni fájna. A szívó keresztmotor elöl nem egy műszaki csemege, a Giulia szerkezetileg nekem szebb konstrukció.
Filóztam, hogy mi legyen, mert alapnál kicsit felszereltebb Giulia áráért van fullos kettőfeles 6-os. 11-ből kb semmit nem lehet egy Giulia-ba belekonfigurálni, valami ki fog maradni ami lényeges és pláne nem lehet normális belteret sem összerakni. A mai napig itt a Mazda katalógus az asztalomon, de valahogy nem. Műszakilg nekem kevés.
A Giulia meg beltérileg kevés, vagy árban sok, úgyhogy így lett mindkettő passz egyelőre. Bár pont szombaton kecsegtettek egy 7e km-t futott rosso Veloce-val 12-ért...

jah láttam persze ... ez ilyen szakma :) Jah a két versenyző elmondja milyen a tapasztalat adott autóval körítés nélkül.

oké, csak az két db Giulia teszt (nem tudom láttad e) annyira szívhezszóló volt, hogy
érthetetlen a mostani épp egy Merci égbe magasztalása. Vagy csak jó színész és ebből kell megélni, ahogy mondod. :-) A laptiming-os srácok legalább őszíntének tűnnek.

nem tudom mekkora értelme van egyáltalán ezeknek az összehasonlításoknak eddig is tudtuk, hogy jók az Alfák, aki sokat megy ott a dízel, aki kevesebbet ott a benya, mindegyik jó... Vályinak is meg kell élni valamiből...

sztem már át kellene repülnie a veloce-k tesztjeire..
kisebb nagyobb dízelek összehasonlítása,
vagy kézi vs. automata

a Vályiban minap csalódtam éppen, mert eddig a Giulia volt a top, top ,top de
az elmúlt x adásban inkább azt venné, amit épp tesztel.
fura :(

Autosaman Giulia QV

Laptiming, ne feledjuk, hogy teli gumi, hideg aszfalt. Ez nyari konfiggal siman 49es ido. Teljesen rendben van, gyari sportos autokat lenyomott igy is.

ejh a koszos teniszzokni :DDD

ja nem hülyék csak a csúcs 6os rosszabb időt megy, mint az alap Giu :DDD Kakucsi ring 1050 méter inkább gokart pálya itt minden század számít ... Nürburing 28,8 km az már valami ott kapna ezek szerint minimum 20-25mp-et ... jó a Mazda olyan papás :P

Ezt bizonyítja az is,hogy a dodge hellcatot lenyomja egy suzuki terepjáró azon a pályán.
Egy hosszabb pályán vagy negyed mérföldön sosem találkoznának már. :-)))

Igazából ezek a "tesztek" semmire nem jók,nem mérvadóak.

A kakucson nincsenek nagy kulonbsegek, rovid palya, nsgyon sok kanyarral. Meg az 1.4es szakadt, szetrugott vw polo is 58 masodbercbol megcsinalta... Itt fel masodperc elony komolynak szamit. Szerintem.

Pont az bizonyosodott be, hogy milyen jó a mazda, ráadásul az egy 6évvel ezelőtti 6os volt, alig jobb nála egy a giulia, amit sportos autónak tart mindenki szemben a 6ossal, ami egy limuzin nagyobb súllyal, gyengébb motorral. Japánok se hülyék, sőt!

sokkal jobb lett, tudom, hogy fáj de ez van Mazda a fasorban sincs 2.5 szákjaktív nyühehhee :)))

Én azt hittem sokkal jobb lesz, mazda 6 ost csak fél másodperccel veri, pedig az majd fél méterrel nagyobb, nehezebb és az sima szívómotor, saját fejlesztésű 6os automatával, ráadásul egy hátsókerekes jobban gyorsul, mint egy elsőkerekes.

Szívesen 😉, nagyon jól fog kinézni

köszi a tippet, ezt rendeltem végül:

remélem jól fog kinézni :)

Faxán megy, hát még a Veloce hogy mehet :)

Jó kocsi jó sofőr😁

Alfa's triangular grille is about as recognizable to Americans as Kyrgyzstan on a blank map...

:D ez mekkora szoveg ;)

amcsi qv teszt

De jól pörög A159 :))

Térdig ért a hó, itt már a 159 és a giulia nem ment volna el azért csináltunk videot

https://www.youtube.com/watch?v=wXiOJOUYKU4

ez is q4

3 kört mentem az asszony ennyit vett fel, próbáltam tolattam megáltam minden helyzetben el ment

👍Még egy kört csinálhattál volna😁

Nekem még nem volt vele negativ tapasztalatom, de egyébként Ebc-t szerettem volna. Ja és első fékbetétet sem találok hozzá csak gyárit vagy ferrodo-t. De az meg nem kerámia

Nálatok a kipörgésgátló hogy teszi a dolgát?
Már két-háromszor álltam tükör jégen és ha kicsit visszább vettem a fékről a lábam,elpörgött a kerék.De nem csak elforgott picit hanem pár másodpercig forgott,nem kapcsolt be a kipörgésgátló.Első alkalommal még körül is néztem,hogy ki pörgeti jégen a kereket. :-)

Zimmermann? az 59nél megégettem magam vele... Sajnos más egyelőre nincs hozzá

ha jól emlékszem 1 vagy két tüske van átcsavarozva rajta az agyhoz a felni pozicionálására

Mi az a sok lyuk a kerékcsavaroknak? Kétféle csavarral van felfogatva?

na, akkor majd én hozok témát :) megjöttek a tárcsák:

akármi

valami

Azigen! Jól behavazott nálatok is!

erre akkor rákéreckedek

nagyon jól dolgozik az elektronika egyszer sem kapcsolt be az esp pedig van hó bőven

nálunk reggel re 50 cm délben 90 cm szépen teszi a dolgát a hátsókerék

Nekem ezt anno garancia ban cserélték komplett hátsó féket, annyit mondtak hibás, azóta szépen kopik

Kellemetlen tud lenni, amikor épp bámulják az autót, nekem meg tolatnom kell. Mint valami ócskavas. :)

nem tudom, szerintem Brembo... sajna

És mi a gyárija?

Alfa Owneren olvastam erről, néhányan el tudták intézni, hogy gariban cserélték nekik a tárcsákat, betéteket. Állítólag a gyártó arra hivatkozik, hogy a fékbetétben több a fémrészecske környezetvédelmileg és hogy hátul nagyobb a "brake bias" és hasonlók.

Igen. Hidegen rükvercben egy kicsit néha.