Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nálam is drágább lett volna a delej, mint a benya igaz csak fél millával ezért ki is esett a képből ...

kb 80% D itt jók az utak, ezért élvezhetően lehet menni a faluk közt, bőven 100 fölött

Azért az nem is sok márkára igaz és nem is megszokott, hogy újként drágább a benyás mint a dízel. Turbó, AT ide vagy oda. :)

Hol hasznalod altalaban D vagy N?

Ahogy én is vettem a giuliat, itt azért más mint otthon

Ez sem kizárt :-)

uhh ez nagyon nem lett magyaros de tudjátok mire akarok kilyukadni :DDD

inkább 5 évesen éri megvenni onnan már nem zuhan akkorát ...

Jól kell venni, itt kint pl a tageszulassung-os vagy a kiállítási autókkal nagyot lehet kaszálni

Vagy annak, aki nem adja el 2 évesen és lehet 5 évesen már összeérnek majd az árak újra :D

Kivéve annak, aki 2 évesen megveszi. Ott már jól jöhet ki a matek.

és tegyük hozzá, hogy egy dízel már most olcsóbb 1,5-2 millával 2 évesen, mint egy benyás... kapufa

Na holnap lövök neked egyet de szerintem 9,5 áll a stelvio 280 le

Én is biztos vagyok abban, hogy minimum 2.5l a különbség. Pont ma számolgattam, én 36 ezret mentem egy év alatt itt kb 20 centtel kb olcsobb a dizel, nálam bőven megéri a dizel autó! Mondjuk érdekelne pár benzines használó trip b-je ami nem mostanában volt nullázva :/ az enyém 24ezer km és stabilan 6.4 átlag sportosan vezetve

Giulianal a fogyasztási különbség 3liter.Vagy több kicsivel.Így amit számoltál szorozd be kettővel.Ez évi 50ezer kilométernél 22500Ft havi szinten.Mondjuk amennyit te mész teljessen mindegy.Ott azt kell venni amit a szíved diktál.

én azt gondolom, aki manapság a dízelt választja, inkább a nyomatékautózás miatt teszi.

Évi 50 ezer km-nél 350-es benzin és 380-as gázolajárral kalkulálva, az előbbi esetén 10l az utóbbi esetén 8,5l-es fogyasztást alapul véve 1,75M-ra jön ki a benzin- és 1,615M-ra a gázolajköltség. 135 000 Ft különbség éves, 11250 Ft havi szinten. Ez azért tényleg nem egy érvágós különbség.
Évi 15000 km-nél már csak 40500 Ft az éves különbség.
Ha egy árban lenne a benzin és a gázolaj (legyen 365 Ft), akkor 50 ezernél 273 750 Ft lenne a különbség, 15 ezernél 82125 Ft.
Így, hogy drágább a gázolaj, még ha kevesebb is, mint 10%-al, mint a benzin, a nyereség fele leolvad. Azért ezt figyelembe kell venni, főleg, hogy várhatóan tartósan fölötte lesz az elkövetkező években a gázolajár a benzinének.

na én taposom a benyásnak is annak is taposnám és biz nem nagy a különbség nem 4L ... csodák nincsenek...

nem egészen ezt mondta.
7,5 - 9,5 között van. nála volt 8,5, aki tapossa saját bevallása szerint.
de mindegy is. nagyon jó fogyasztás!
a SUV szegmensből ezt választaná -ez a lényeg :-)

olasz fórumon olvastam minap 2.0 Q4 280 veloce 5,5 átlagfogyis képet tett fel a srác.
a 2.2 180 5,4 átlagra reakcióként. na az igen, nemtom hogy csinálta. (lehet A-ban ment 90 -nel)

napi használatban 8,5 most már ezt is tudjuk... na azért a 1,5L-ért nem veszek dízelt....

Luxusautó...

Amúgy meg Biturbo aztán csüccs fel a szopórollerra. Kit érdekel? Évi 3 hétvégére csak össze lehet lapátolni :)

Hm csupa pozitív gondolatok, mondtam én, hogy sport suv.. ezért is lett :)))

Uhh ez nem gyere be...

Troll?🤪

Vegre Jani kimondja hogy a 2.2 dizel is ‘nagyon nagyon jo valasztas’ foleg SUV szegmensben. Latszik hogy elvezte az egyuttletet pedig bajor fun!

Stelvio

A szélvédő pl nagy hiánycikk volt ezekhez. Most tényleg van 2300 Eur - ért. :-DD A diffi volt pl egy másik hiánycikk, az most se nagyon van ha jól látom. És van pár macerás cucc még. A világ összes pénzét rá lehet költeni. Persze a kicsit futottakat meg eleve egyre többért adják. Nem pálya sajna. A régiautós vágyakat most igyekeztem belefullasztani a TD projektbe, azt hiszem sikerrel :-)

Már hogyne lenne.mindenvan

karaj! :)

a haspáncél közepe hátul belóg, lejjebb van mint a többi része az autónak, szóval ha az leér, akkor még máshol van 1-2 centi

Stimmel. Napi autónak öregecske és valójában egy 166 valószínűleg jobb autó :-) Veteránnak meg új, bár az idő azért halad.. Egy sokadik játékszernek a garázsba pont jó. Nekem ez minden nyűgjétől függetlenül örök kedvenc. Ez a kocka forma csúcsa nálam. Nagy baja, hogy nincs hozzá alkatrész.

Ez nekem szimpatikusabb mérőeszköz!😃😃

Ezzel nekem az a baj,hogy nem túl öreg és nem nagyon új.Közte nem is érnek annyit meg nekem nem is tetszenek annyira.

Mindenki azzal méri a hasmagasságot ami kéznél van. Én anno így mértem :-)

Amelyik igazán hosszú évek óta a kedvencem , az műszakilag teljesen indokolhatatlan :-) Hobbiautónak jó :

Ezt én még nem mertem megmérni.. :-) Viszont rozsda egyelőre nálam nincs. Tavasszal úgyis megemeljük, átnézzük.

Ma megint súrolta az aszfalt :-(



A vízmérték 5 cm magas. A haspáncél alja 7,5-8 cm a földtől...

És úgy látom tavasszal megint kaparhatok rozsdát mint egy sóstengeri teknőről :-)

Csinos lesz 😉

LOL

Stelvioval látod ilyeneket sem kell nézni :)))

pimp my car
még nincs kész, de nem rossz a Giulia Super majdnem Qv :)

Azt még nem is kérdeztem,hogy maserban melyik jön be?Dobj már be egy képet róla.

Tudom, ezért várok még. :-) Van pár dolog amit hülyeség kihagyni.

Warbi,beszólhatok?
Most ez,hogy fog jelentkezni az excelben?Kalkulálnod kell a hó magasságával és,hogy ilyenkor másik autót kell használj? :-)))

Ezért mozog most a TD. Annak ez sima ügy :-)

Ez elég hasvakarósan néz ki :-) Ide inkább a kispatesszel mennék, nem a naggyal 17-es kerekekkel...

Hát legkorábban március elején, Genfben kiderül. Ha ott nem, akkor később :D

jujj! itt nem is az első lökös alja, sztem a küszöb eleje kritikus.
a gödröknél rendre odavernéd.

Aztán facelift lesz-e idén? :D

Nem, nem hülyeség, de ha a xenont elengednéd, az viszont hülyeség lenne :) Bután is néz ki szerintem nélküle, meg azért egy 2019-es autóban lássál már rendesen :)