Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia!

Próbáld ki mind a kettőt, utána dönts!

Nem csak motorerőben van különbség. Két különböző modell. Én 200LE Supert hajtok. Már 66e km van mögöttem. Egy hónapja volt nálam 2 napig egy Veloce. A kollégámnak egy 280LE Stelviója van, azt is hajtottam párszor.

Nem ugyanaz a két Giu. ha szeretsz vezetni és élvezed minden másodpercét, továbbá nem az Alpokban laksz, szerintem nincs szükség többre. Finomabb és élesebb így. Néha, ha szereted, egy egy pillanatra meg tudod tolni a seggét a kereszteződésekben. Könnyebb és fürge is, kevés az ellenfél így is, de nem is kell őrültként közlekedni. A Veloce, na az másabb. nekem feszesebb és összeszedettebb volt, viszont sterilebb is. nincs meg a kormányzásnak a tiszta érzése annyira. nem úgy fordul, szerintem a geometria sem ugyanaz a futómű beállításokban. Viszont a gép megdöbbentően stabil. Már félelmetesen is.

De ezt csak nagy sebességnél venni észre. nagyon nagy sebességeknél, meg esőben. Kisebb játék, nagyobb menés. De munkába járásnál a 200LE hátsó keréken, oda-vissza úton feldob. Egyébként szerintem a 280 már sok lenne csak hátra. Szétesne az összhang. Olyan, mintha egy párbajtőrt hasonlítasz össze egy szamuráj karddal. Az egyikkel jót szórakozhatsz, a másik lecsapja az ellenfelek végtagjait.

totalcar QV teszt

néhol fura, néhol összevissza van...

Az ember, kreativ 🍀

a neten mire nem bukkan az ö

:-) :-)

na igen Stelvionál a +80 ló 1,4 milla... hát nem éri meg amin lehet segíteni 120e-ért :DDD

Konfigurátorban összerakva Veloce extrákkal egy 200LE, nem sok különbség lesz árban, de persze kevesebb extrával Szuper +extra lehet a jó választás :-)

Igen, összkerékhajtás és jóval magasabb felszereltség és plusz 80LE, ez együtt kerül többe, nem a 80 LE. Giulianal szerintem jobban megéri, mint Stelvional + 80 LE miatti felár összességében.

Köszönöm. A Veloce-t nem használnám ki azt gondolom. Marad a konfigurátor. 😊

Gratula!🤗

Ha a kérdésed alapján várod a választ, leginkább az a kérdés, hogy megér-e Neked 3,5M pluszt az a 80 ló. Ha így közelítem meg, akkor azt mondom, biztosan nem.

Ha úgy tetted volna fel a kérdést, hogy 2WD vagy 4WD vagy Super vs Veloce, akkor azt feltételezném, hogy az összkerékhajtással, magasabb felszereltséggel együtt szeretnéd a plusz teljesítményt. Így akár érdekes lehet, ha pedig a 4WD-re esküszöl, akkor mindenképpen.

Összességében technikailag pont annyival komolyabb autó a Veloce, amennyivel drágább a Supertől, a QV pedig a Veloce-hez mérten úgyszintén. Pusztán a +80 lóerőért viszont értelmetlen. Szerintem.

Én a 200 lovast venném,mert mifelénk elég nagy különbség van a havi teljesitmény adóban,és aztán rá rakatnám a 280 lovas programot😃

Köszönöm mindenkinek!

Gratulálok. :)

Szerintem senkinek sincs mindkettőből 1-1 db.

Annyit segítek, hogy a 280 lovas erősebb :) Most jó?:)

Urak! Giulia 200 LE vs 280 LE? Ez a kérdés! Ki, mit mond?

Gratulation 😉

Gratulálok hozzá!

Amíg nincs a helyén jön a vtn foliázás kíváncsi leszek rá

Gratulálok, sok örömöt hozzon az új családtag! :)

olaszból lehet rendelni 760 eur + szállítás a 4db 20'-ban végül is nem olyan drága...

de csak 18'-ban gyártódik :(((

Tudsz ilyet olcsón?:))

az ez

Nekem is egyből az jutott eszembe. De az is lehet, hogy ez konkrétan az MSW 82

nagyon szép!!!! olyasmi, mint az MSW 82

Gratula :D
ugye, hogy ki lehetett bírni..:DDDDD

Nagyon...! ;)

ez mennyire pofás felni? 20'

grat!

Gratulálok :-) Sok élményt vele! :-)

Gratula!

Gratula hozzá! ;-)

Grat, sok boldog km-t kívánok! :)

Végül hazajött ma a Julcsa!
:) Öröm és boldogság :)

Ma kérdeztem a szervizt, semmit sem tudnak róla,de már sokan érdeklődtek 😀😀

De brutál jól néz ki ezekkel a lámpákkal. Ilyennek kellene lenni így visszaköszönne egy picit a 159 hármas lámpája.

Szerintem emiatt ne aggódj, a hibás szoftverrel is elég szépen működik a cucc, a cikkben is azt írták, hogy nem annyira komoly probléma, mint elsőre hangzik. Valószínűleg nem véletlenül nem jelentették a userek a hibát. Eddig én sem tapasztaltam vele semmilyen rendellenességet.

Pedig elég jól néz ki :)

Közben utánamentem a dolognak. Ez valószínűleg még a Giulia QV bemutatáskori képe megphotoshoppolva a Tonale dizájnjával. Ebben a 2016-os lapszámban a 10. oldalon találtam meg a képet, ami valószínűleg ennek az eredetije.

Egy alap Giulia ezzel a lámpával hogy lesz halogén izzós mint most? 😂😂😉

Nah! Giulia FL???

Miert, biztosan tudnak rola, hiszen globalis hiba. Kerdezz ra hogy mar a javitott sw t kapod..ha optimistan nezzuk akar mar a gyarbol is javitva erkezhet :)

Kedden veszem át, kétlem, hogy addig javítják...

Mire atveszed javitjak, ez pont szerencses eset..😀

Jah, ez a palya kb. semmi... Giu titok a futomuben es az aerodinamikaban rejlik. Ezeken a steril kis gokart palyakon nem igazan jon ki a kulonbseg a nemetektol. Arrol nem beszelve, hogy rajtautomatika es tapasztalat nelkul altalaban sulyos tizedek maradnak a rajtokon. Lehet ezzel brutalisat rajtolni, csak elo kell kesziteni hozza a gumit.

1750 méteres pálya. Az a baj ezzel is, mint a Laptiminggal, hogy az semmi. Legalább egy 2x ilyen hosszúra kéne ezeket ráereszteni, hogy kijöjjön a különbség. Ekkora pályán max gokartok versenyezhetnek.

Bitang jó Raccing.

...ami nekem van...

Tavaszi nagytakarítás és kerékcsere pipa