Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

“Optimalizálni” :-DD

Az első 156-ösöm is egy 20ezer km-és bemutatóautó volt, amit vissza tekertek 12ezerre. Csak sok bosszantó apróság volt vele...

👍

Igen is meg nem is :-DD
Bő fél milla gázolajozás után elsőre természetes volt hogy azt keresek. Aztán az árak alapján elérhetők lett a benzines így az lett.
Elvégre a személyautó üzemanyaga a benzin, a traktoré meg a gázolaj :-))

maximalizálni :)))

augmentálni... ;)

Akinek nem elég a 200 ló 70 rugó fejében 280-310-re lehet redukálni...

Javaslatom, hogy aki 200 lovas benzineset akar venni, az ki se próbálja a Veloce-t. Bennem legalábbis hiányérzet maradt volna ha végül "csak" azt veszem, miután mindkettőt próbáltam.
Igaz én elsőre Veloce-t próbáltam és utána Supert. Szóval nem volt jó a sorrend. Lentről kell felfelé haladni vagy könnyen elveszel.
A QV-ról meg nem is beszélve.

Zsoltiiiiii, majd viszlek egy kört, hamar rájössz, hogy mit szeretnél😂😂😎😎👍👍

Ott volt AlfaCityben :)

Ezt én is néztem, valóban jól tartják az árukat eddig, mondjuk ez újkorában sem lehetett olcsó

Én nem bántok senkit, simán vettem volna használt Stelviot csak nem volt...

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulia/alfa_romeo_giulia_2_0_super_automata_vaj_bor_qv_szarny_38100km_el_ulesek-14758781' target='_blank'>Giulia 2.0

Azt nézegetem, de sok még.
Anno 3 évesen 120 lovas jtd 159est vettem 67000 km el kevesebb mint az új ár feléért.
Ehhez képest most jobban tartják az árukat a Giuliak.

Kb. 10-15 év múlva én is szeretnék egy ilyen pirosat venni, talán addigra már lemegy annyira az áruk, hogy jut rá. :D Vonz a hátul hajtós technika, munkahelyi ártalom. :D

Neked amúgy mindegy volt, hogy benzin lesz vagy dízel?

Egyébként anyámék iylen bemutató autót vettek, Nissan Note-ot, sztem még 2016-ban. Valahogy msot járt le a garija, ha jól emlékszem. Abban is volt tizen-valahányezer. Gondolom nagyon azt sem kímélték, de nincs ennek sem semmi baja. Pedig downsize diesel. És nem is kimondottan ideális dízeles üzeme van, sok a hidegjárás városon belül.

Nagyon szépek! :)

Valahol egy messzi-messzi galaxisban Júliácska és Júlia :-)

Ennyi szerintem is. De majd ha odaérek, akkor meglátjuk mi lesz. :)

Őszintén, tényleg nagyon szívesen vennék új autót, de most nem tehetem meg, nem is akarom.

A Jeep is 1 évesen került hozzám, 16 ezerrel, azt sem bántam meg, abban is lehetett volna kockázat. Eddig nem derült ki róla semmi rossz, bár volt már rajta garis javítás.

Szerintem amúgy hamarosan nagyon sok használt Giulia tulajdonos lesz itt, szóval ne bántsátok őket előre azzal, hogy csak az új Alfa a jó Alfa. Volt már új Alfám, kettő is, tudom milyen ez is, az is :)

Nincs.
Anno nézegettem ezt a bemutatóautót Riegleréknél.
Aztán láttam hogy mit élt át álló helyben Zánkán és elengedtem.
Ha úgy viszonyultak hozzá a "tesztelők" mint néhányan akik ott beültek, akkor ennek nem 2-300 körül lesz baja.
Nem véletlen hogy hónapok óta nem megy el, pedig jó kocsi.

Megmondták volna, hogy vegyél újat raktárról :DDD

Már rádmelegítettek volna egyet :-DDD

Egyetértek. Én se vennék meg egyet se az általunk bérelt kocsik közül.
Volt aki hetekig világító tengeralattjáróval járt, mert "megy még"....

Huh, de jól felpörgött ez a topic :)
Mi lett volna, ha beírom, hogy használt Q-t akarok venni? :)))))

Kicsit túl van lihegve ez a dolog. Nem jó, ha hidegen nagyon tapossák, de azért nem lesz időzített bomba egy új autóból, ha párszor odalépnek neki hidegen is. Ezek a dolgok akkor igazán károsak, ha rendszeresen, éveken át ez a gyakorlat a használatában. De még ha ilyen módon is lett bejáratva, akkor majd lehet, hogy 200-300ezer körül elkezdi zabálni az olajat, vagy hengerfejes lesz. De hol érdekes ez annak, aki ezt 10-15-ezer km-rel megveszi és használja mondjuk 150ezerig?
Majd a 3.-4. tulajnak a gondja lesz. De akkor már ilyen információk úgyis rég elvesznek, hogy ez demo autó volt, és nem fogják tudni ,hogy mitől lett szar, csak hogy szar. Ez is csak egy lesz a lutri használtautók közül. Az összes az, nagyon kevés kivételével egyiknek sem ismerhető a teljes előélete...

5 évre 2 milla körüli maradványérték van, a többit kamatokkal kifizeti a lízingbe vevő . Még ha 6-ért eladják is fognak rajta nem kicsit. Ilyet venni lottó 5-ös :-)

rohadt kemények az ülései ... nem egy Giu :D

amugy oszinten nincs vele baj
a 2. 1.6 crdi t nyuzom
Mar ebben is 50e + van
octavia A bol B be kozlekedoedeny
Tudni kell a helyen kezelni ;)

Skodát én sem vennék :DDD

a cegunknel is lizingautok vannak x eve.
amit epp hasznalok azon kivul egyet sem vennek meg.
De Ezt ,sem mert skoda ;)

most néztem meg egy 11 millás autónak inkább 220e +Áfa/hav ... áhhh 3 évesen 5 millába áll meg... na ez a biznisz :)))

flottás autó... azt lízingelik, mondjuk a 11 millás Giu havi 1-1,5 kiló számold ki 36 hónapra és vond le a vételárból... na ez az igazi biznyák lízingcégtől használt autót megcsípni, ismeretség nélkül lehetetlen... már milliárdos lennék :P

Halesz nem említett lizincéget. De nincs is közöm az üzletéhez, megvallom nem is érdekel.Pusztán az árakról értekezünk. :) písz

Ne haragudj de Te nem látod a fától az erdőt... tudsz értelmezni? Lízingcégről írtam, tudod mi az? Lerajzoljam?
áhhhhhhhh

Én azt láttam hogy a díler nem normális. Én éreztem magam kellemetlenül miatta... Senkit sem érdekelt hogy mit gyorsul egy 130 lovas dízel autó ... Hidegen,egyesben... Nem ott vettünk autót persze mondanom sem kell...

anno pont Te prognosztizáltad -igaz a dízeleket, pedig ez nem az - mekkora értékvesztés lesz. ahogy látom a kevesett futott autók azért nem olcsók sem a hahu-n sem kint.
szinte csak használt dízel van eladó 7-9 között. egy kevesett futott, 13e km 8.9 milla. igen a 2.0 6 milla lesz.

áhhháháháhhh :)

Szerintem jól teszed, mindenki abból főz, amije van. Nem sok kockázatot látok benne ellenben olcsó...

..es ne felejtsd el, nalad ott ult a diler! Eltudod kepzelni az ujsagiro hany haverja probalja ki..;)

Sokkal több nem lesz vagy e környéke, szerinted mennyi a lízingcégnél.. Halesznak meg oda van közvetlen kontaktja...

Végigolvastam az egész ma termést, egy kicsit nekem is megakadt a szemem a demó autó kérdésen... Én sem biztos, hogy beleugranék a demó autóba, leírom miért.
3 éve vettük a családi autónkat, az akkor tetszetős X-trailt. Előtte elmentünk pár Nissan szalonba, hogy lássuk ki ad jobb ajánlatot.
KB a másodiknál lehettünk (nem szeretném leírni melyik cég volt) amikor próbakörre vittek bennünket.
Beszálltunk a vasba, a dealer ült a kormánynál és mondta, hogy itt az udvaron még ő vezet majd, de kint egy ponton átadja nekünk is majd.
Ekkor a teljesen hideg autó padlógázon kezdte el hajtani egyesben!
Dízel autóról lévén szó, nem kicsit kiakadtam rajta. Kérdeztem tőle, hogy miért nyomja neki, erre azt tudta mondani, hogy "így megy".
És ugye ez egy suv, nincs benne szenvedély, senki sem akarja kinyomni a szemét egy ilyennek. Milyen előélete lehet egy olyannak?
Amikor a julissal mentem próbát, akkor a sűrű belvárosban voltunk, nem nagyon volt lehetőség tolni neki, bemelegedni is alig tudott szerintem, mivel aránylag rövid idő állt rendelkezésre.
Nemtom, én félnék tőle, bárhogy is volt az előélete...

sztem nem kell ebből ennyire érzelmi kérdést csinálni. pár olasz után miért nem jöhetne más? :) én néztem mondeot, xc60 -t,A4 -t végül mégis a Giulia maradt (bmw -már volt, szóba sem jöhet többet), ha 1x ezzel vki megy egy karikát, nem fog tőle tágítani úgysem. :) hacsak nem a sznobság győzedelmeskedik. Jahh igen, KIA optimát is próbáltam.. -ugyan már :)

egy barátom japán hibrid fun, hogy azok sosem romlanak el.
lexusa hengerfejes lett. hibrid!? 200k a javítás
prius plus, inverter hiba 700k a javítás

pár éves autók.

Az utolsó rész ha jól sejtem rám is vonatkozik :)
Én vállalom hogy megjártam ezeket a szalonokat és nem bántam meg,mert körbenéztem rendesen, amire szükségem is volt. Sok ember szemében ez szentségtörés(nem rád gondolok, tudom, hogy nem szemrehányásként írtad), de életem első új autóját kellett kiválasztanom, ami nem ment könnyen. Az már egy másik kérdés, hogy mennyire boldoggá tesz a végső döntés :)

lehet nem egy fb csoporta gondolunk.. én a Giulia -ra.
sztem ott több embert ismersz -akár- személyesen.

szted 6 milla lesz az ára? :) vicc

Nem értek egyet, igazából nekünk való a Jeep. Arra a napi rutinra, amire használom/használjuk, sokkal praktikusabb, élhetőbb autó, mint a Giulia. Tökéletesen felesleges összehasonlítani, de: ide-oda városban zseni, nem ér le, nem tudom lepadkázni a felnit, felmegy bárhová, nem akad el, nem ér le a küszöb, és amúgy tök jó hangja van (mégiscsak a Giulia motorja)! Vagány, megnézik, odajönnek, kérdeznek róla, irigyek rá (csakúgy, mint bármelyik Alfámra.).
Ok, a szerpentineken nem élményautó, ott valóban rohadtul hiányzik az Alfa. De városban szaladgálni vele, meg elmenni a hétvégén túrázni valahová, oda tökéletes a Jeep. Ezért lesz jó kombó a Renegade-Giulia autópark - ha megvalósul.

Őszintén? Vadidegen alfásban miért legyen nagyobb bizodalmam, mint másokban?
Persze, meg lehet nézni, mennyire vigyázott rá, stb, de szerintem ugyanolyan kockázat. Csak azt fogod látni, hogy szép a belseje, nincs körbekarcolva, de azt, hogy mit művelt vele az utakon, azt nem. Facebook-csoportban nem láttam még olyan autót, ami tetszene.

Pont ez az, hogy nem vagyok hajlandó túl sok kompromisszumot kötni. Ebben a konkrét autóban például benne van mindaz, amit mindenképpen beletennék egy Julisba: napfénytető, telefontükrözés, téli csomag, bőr, xenon. Ezek nélkül nem kéne Giulia. És ebben is zavar, hogy nem Veloce ülések vannak benne, viszont ettől függetlenül jók a sima ülések is.

De majd meglátjuk, hogy alakul, semmi sem biztos még, csak egy lehetőség, amivel majd vagy élek, vagy nem :) Az is lehet, hogy addigra megtalál valami izgalmasabb projekt.

Olvastam itt néhányotok sztoriját, azért sokan sokáig filóztatok, míg megvettétek álmaitok Giuliáját, hoztatok kompromisszumot, stb. Mondjuk én el se jutnék a Kia vagy a Skoda kereskedésig. A Jeep is egy visszautasíthatatlan lehetőség volt, és egy percig sem bántam meg.

Már elsőre is leírtam, de még mindig nem érted. Ezért nem tizenmilla lesz kifizetve. Ha szét van padkázva meg nyűve, akkor az ára is nagyon nyomott lesz. De ha minden tökéletes állapotban van rajta, is jóval egy raktári autó alatt lesz az ára. Ezt ne új autóval hasonlítsd, már mondtam. Nem annyiba fog kerülni...

értem én, ismered a kocsit, kecsegtet majd az ár stb..
megkapod 30% -al olcsóbban (csak mondtam egy számot), huszonezer km-rel..
ha pici kompromisszumot kötsz, meg veszel egy raktárit ugyanennyiért. :)
mert ez a szürke bőven nem super felszr., sok-sok (felesleges) extrával.
én kívánom, hogy sikerüljön, a Giulia a Te autód. :)

ui:
látjuk az fb csoprtban is időnként gazdát cserél egy-egy példány. nincs nagyobb bizalmad az alfafób srácokban? :) (ha már használt..)

jó ötlet, sztem valójában neki való az a Jeep, tedd a szívedre a kezed! :)

Nem aggódom túl már megbocsáss!
Biztosan mások az egyéni preferenciáink, gondolom Te könnyen összedobsz tizenmillát. Spec. engem borzasztóan zavarna egy ilyen értékű autónál a 3 padkázott felni (melynek darabja gumi nélkül 200k), a bagózás , +had ne soroljam.
Az évek során megtanulja az ember, hogy nem az új autó a drága.. :)