Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

azért az egy elég komplex folyamat, amikor a start-stop le(be)kapcsol és állsz a féken. majd lelépsz róla és vált, majd indul. sok tesztelő fikázza, pedig elég simán történik.
persze továbbra sem liblingem a s&s, de ügyes mindenesetre.
ráadásul a dízel kerregést sem hallod.. :P

..majd pár FCW AI beavatkozás után is lesz majd kérdés :)

Azt már próbáltad, hogy a váltókart manualba húzod, aztán a fülekkel üresbe váltasz?
Vagy menet közben húzod üresbe a fülekkel?
:)

Ezt a ZF váltó magától megteszi, azaz nem terheled azzal se ha hagyod D-ben:

https://www.zf.com/products/en/cars/products_29289.html

Hogyaszongya:
Automatic idle shift system at vehicle standstill and engaged service break (stand-by control)

szerintem tök felesleges, reteszel a váltó...

Az eGolf visszatáplálós féke után fel se tűnt :-DD

Ez a szolgáltatás pl tetszik, nem kell vele foglalkozni.
A hagyományosan is mindig használom.

Féket már megszoktad?

sőt, ha jár a motor, kikapcsolod magad mert tolatni szeretnél és miközben kinyitod az ajtót (mert fihgyelnéd a padkát pl.) kidobja üresbe. :)

a kéziféket kikapcsoltam idegesített....

A múltkor nem hagyott kijárna a garázsból (ki akartam tolatni). Egyszerűen nem indult el.
Aztán rájöttem hogy ha nincs bekötve az öv az automata kézifék nem enged ki. Kézzel kiengedte simán megy.
Nagyon unom már ezeket a biztonságtechnikai izéket...

Hmmmm....
Még nem tűnt fel, majd figyelem.

nem, kirakja magát d-ben is pár mp múlva...

Ki szoktátok tenni a váltót üres be a lámpánál? A start stop eleve ki van kapcsolva, így folyamatosan terheli a váltót. A TC-T-t ki szoktam tenni.

“Optimalizálni” :-DD

Az első 156-ösöm is egy 20ezer km-és bemutatóautó volt, amit vissza tekertek 12ezerre. Csak sok bosszantó apróság volt vele...

👍

Igen is meg nem is :-DD
Bő fél milla gázolajozás után elsőre természetes volt hogy azt keresek. Aztán az árak alapján elérhetők lett a benzines így az lett.
Elvégre a személyautó üzemanyaga a benzin, a traktoré meg a gázolaj :-))

maximalizálni :)))

augmentálni... ;)

Akinek nem elég a 200 ló 70 rugó fejében 280-310-re lehet redukálni...

Javaslatom, hogy aki 200 lovas benzineset akar venni, az ki se próbálja a Veloce-t. Bennem legalábbis hiányérzet maradt volna ha végül "csak" azt veszem, miután mindkettőt próbáltam.
Igaz én elsőre Veloce-t próbáltam és utána Supert. Szóval nem volt jó a sorrend. Lentről kell felfelé haladni vagy könnyen elveszel.
A QV-ról meg nem is beszélve.

Zsoltiiiiii, majd viszlek egy kört, hamar rájössz, hogy mit szeretnél😂😂😎😎👍👍

Ott volt AlfaCityben :)

Ezt én is néztem, valóban jól tartják az árukat eddig, mondjuk ez újkorában sem lehetett olcsó

Én nem bántok senkit, simán vettem volna használt Stelviot csak nem volt...

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulia/alfa_romeo_giulia_2_0_super_automata_vaj_bor_qv_szarny_38100km_el_ulesek-14758781' target='_blank'>Giulia 2.0

Azt nézegetem, de sok még.
Anno 3 évesen 120 lovas jtd 159est vettem 67000 km el kevesebb mint az új ár feléért.
Ehhez képest most jobban tartják az árukat a Giuliak.

Kb. 10-15 év múlva én is szeretnék egy ilyen pirosat venni, talán addigra már lemegy annyira az áruk, hogy jut rá. :D Vonz a hátul hajtós technika, munkahelyi ártalom. :D

Neked amúgy mindegy volt, hogy benzin lesz vagy dízel?

Egyébként anyámék iylen bemutató autót vettek, Nissan Note-ot, sztem még 2016-ban. Valahogy msot járt le a garija, ha jól emlékszem. Abban is volt tizen-valahányezer. Gondolom nagyon azt sem kímélték, de nincs ennek sem semmi baja. Pedig downsize diesel. És nem is kimondottan ideális dízeles üzeme van, sok a hidegjárás városon belül.

Nagyon szépek! :)

Valahol egy messzi-messzi galaxisban Júliácska és Júlia :-)

Ennyi szerintem is. De majd ha odaérek, akkor meglátjuk mi lesz. :)

Őszintén, tényleg nagyon szívesen vennék új autót, de most nem tehetem meg, nem is akarom.

A Jeep is 1 évesen került hozzám, 16 ezerrel, azt sem bántam meg, abban is lehetett volna kockázat. Eddig nem derült ki róla semmi rossz, bár volt már rajta garis javítás.

Szerintem amúgy hamarosan nagyon sok használt Giulia tulajdonos lesz itt, szóval ne bántsátok őket előre azzal, hogy csak az új Alfa a jó Alfa. Volt már új Alfám, kettő is, tudom milyen ez is, az is :)

Nincs.
Anno nézegettem ezt a bemutatóautót Riegleréknél.
Aztán láttam hogy mit élt át álló helyben Zánkán és elengedtem.
Ha úgy viszonyultak hozzá a "tesztelők" mint néhányan akik ott beültek, akkor ennek nem 2-300 körül lesz baja.
Nem véletlen hogy hónapok óta nem megy el, pedig jó kocsi.

Megmondták volna, hogy vegyél újat raktárról :DDD

Már rádmelegítettek volna egyet :-DDD

Egyetértek. Én se vennék meg egyet se az általunk bérelt kocsik közül.
Volt aki hetekig világító tengeralattjáróval járt, mert "megy még"....

Huh, de jól felpörgött ez a topic :)
Mi lett volna, ha beírom, hogy használt Q-t akarok venni? :)))))

Kicsit túl van lihegve ez a dolog. Nem jó, ha hidegen nagyon tapossák, de azért nem lesz időzített bomba egy új autóból, ha párszor odalépnek neki hidegen is. Ezek a dolgok akkor igazán károsak, ha rendszeresen, éveken át ez a gyakorlat a használatában. De még ha ilyen módon is lett bejáratva, akkor majd lehet, hogy 200-300ezer körül elkezdi zabálni az olajat, vagy hengerfejes lesz. De hol érdekes ez annak, aki ezt 10-15-ezer km-rel megveszi és használja mondjuk 150ezerig?
Majd a 3.-4. tulajnak a gondja lesz. De akkor már ilyen információk úgyis rég elvesznek, hogy ez demo autó volt, és nem fogják tudni ,hogy mitől lett szar, csak hogy szar. Ez is csak egy lesz a lutri használtautók közül. Az összes az, nagyon kevés kivételével egyiknek sem ismerhető a teljes előélete...

5 évre 2 milla körüli maradványérték van, a többit kamatokkal kifizeti a lízingbe vevő . Még ha 6-ért eladják is fognak rajta nem kicsit. Ilyet venni lottó 5-ös :-)

rohadt kemények az ülései ... nem egy Giu :D

amugy oszinten nincs vele baj
a 2. 1.6 crdi t nyuzom
Mar ebben is 50e + van
octavia A bol B be kozlekedoedeny
Tudni kell a helyen kezelni ;)

Skodát én sem vennék :DDD

a cegunknel is lizingautok vannak x eve.
amit epp hasznalok azon kivul egyet sem vennek meg.
De Ezt ,sem mert skoda ;)

most néztem meg egy 11 millás autónak inkább 220e +Áfa/hav ... áhhh 3 évesen 5 millába áll meg... na ez a biznisz :)))

flottás autó... azt lízingelik, mondjuk a 11 millás Giu havi 1-1,5 kiló számold ki 36 hónapra és vond le a vételárból... na ez az igazi biznyák lízingcégtől használt autót megcsípni, ismeretség nélkül lehetetlen... már milliárdos lennék :P

Halesz nem említett lizincéget. De nincs is közöm az üzletéhez, megvallom nem is érdekel.Pusztán az árakról értekezünk. :) písz

Ne haragudj de Te nem látod a fától az erdőt... tudsz értelmezni? Lízingcégről írtam, tudod mi az? Lerajzoljam?
áhhhhhhhh

Én azt láttam hogy a díler nem normális. Én éreztem magam kellemetlenül miatta... Senkit sem érdekelt hogy mit gyorsul egy 130 lovas dízel autó ... Hidegen,egyesben... Nem ott vettünk autót persze mondanom sem kell...

anno pont Te prognosztizáltad -igaz a dízeleket, pedig ez nem az - mekkora értékvesztés lesz. ahogy látom a kevesett futott autók azért nem olcsók sem a hahu-n sem kint.
szinte csak használt dízel van eladó 7-9 között. egy kevesett futott, 13e km 8.9 milla. igen a 2.0 6 milla lesz.

áhhháháháhhh :)