Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Addig nincs gond amíg csak villog, megy sipárog, de ha belenyúl meg belefékez az szerintem netto életveszély.

szintén zenész én sem szeretem mikor helyettem fékez vagy kormányoz valami ... ami tetszik egyedül a holtérfigyelő az egy jó újítás...

én a rendszámot végül minden keret és adapter lemez nélkül közvetlenül a lökősre raktam, úgy lett végül kuss.

anélkül max. odáig jutottam, hogy száraz időben nyugi volt, de esőben ideges lett :)

Eddig bő 1,2 millát mentem, sose kellett. Köszönöm ezután se kell, én szeretnék vezetni. Júlia már a mostani szinten is okozott meglepetést, amire a legkevésbbé van szükségem egy adott szituban.

Lesz ez olcsóbb itthon is, csak a forrást kell megkeresni :-)

Hát, ilyenek előfordulnak. Meg hogy az árnyék szélét nézi a sáv szélének és belevezetne az autópályán a hangszigetelő falba, stb.
De azért abból a szempontból én örülök neki, hogy többször megmentett volna már engem. 2 olyan balesetem volt, ahol a kocsi sérült, az egyiknél a holttérfigyelő védett volna meg, a másiknál meg épp a sávtartó.

Nézz körül itt
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeigen/deutschland/alfa-giulia-felgen/c0-l0

MY2020-ról jut eszembe: a múlt héten a németeknél találkoztam egy kollégával, aki a reptéren egy 520-at kapott tele ilyen “vezetést segítő” cuccal. Majdnem az árokban landolt mert a sávkövető nem hagyta hogy előzés után visszatérjen a jobb oldalra. Minden áron a bal oldalon akarta tartani, mert nem indexelt jobbra... Persze kikapcsolni nem tudta, mert nem volt kedve végigolvasni a több száz oldalas könyvet arra a két napra.
Biztos hogy erre van szükség?

Rákérdeztem hogy mibe fáj egy 19’-es gyári garnitúra.
Sokba. Más ennyiért autót vesz...
19’ - 22Xezer, 18’ - 18X ezer/db.

Voltam szervizben és megkérdeztem a tükröt.
Vakarták ott is ahol nem viszket, de azt ígérték hogy utána néznek. A “gyári beállítások visszaállítása” sem segített :-DD

Jeleztem még hogy az első rendszám valószínűleg belelóg a radarba és emiatt folyamatosan jelez. Nos nem, a comp kiolvasása azt mutatta hogy szar a szenzor. Csere lesz :-)

ez országfüggő. az EU-ban kötelező a DRL, ezért nyilván nem lehet kikapcsolni. másutt opciós, ott a menüben behozzák ezt a pontot.

de ott is van a használatiban, hogy
"(egyes változatoknál)"
meg
"Ahol van ilyen"

de az automatikusan behajló tükörre persze ez sem magyarázat :D

Van egy pár karbon qv ülés a willhabenen, hátha ha érdekel valakit.

A könyv szerint a menetfenyt is le lehet kapcsolni....
Nekem nincs ilyen menupont,.

Alfa Romeo Giulia Q - Girl on Swiss Roads

rövid, velős, lényegretörő

Én is most néztem meg. Arra kíváncsi lennék, hogy Pista mit tud a 2021 FL-ről, mert úgy beszélt róla, mint ha már a neten kiszivárgott volna róla valami, de én csak kamu renderelt képeket találok.

Nagyon jo az uj backstage. Ami a marketing reszet illeti, nagyjabol erre utaltam a 12082 hsz-ban. Lenne mit atgondolni es atdolgozni, de ezekszerint mar otthon is van baj boven.....

Most gyorsan rakerestem és a könyv szerint a driver asistance menü alatt van egy Automatic mirror closing menü ahol ki lehet kapcsolni

Már páran kerestük és nem találtuk meg.
Bekapcsoláshoz megvolt a menüpont, utána eltűnt :-((

Az áprilisi hóban majd átülünk a szomszéd autóba! ;)

Te is tudod, hogy a dátum egy dolog, a hőmérséklet meg egy másik.

a dátum tökéletes lenne nov 20-tól márc. 20-ig pl...szúrópróba szerűen simán lehetne ellenőrizni ...

Ez akár rendben is van, de mikor és hogy lenne ellenőrizve? Nem lehet trafival látni :) Pont ezért írtam. Amúgy meg az is képlékeny és jogilag nehéz megfogalmazni, hogy mikor is kell konkrétan? Csak hóban ellenőriznének, vagy csak 7 fok alatt? Másnap ha 8 fok van akkor már nem büntethető. Naptárhoz kötni meg baromság. Szóval nem egyszerű ez, viszont ha baleset vagy bármely dolog ami mentőt/tűzoltót/rendőrt/biztosítót igényel, ott egzakt módon lehetne megfogalmazni, hogy ott és akkor megvolt-e a téli körülmény. Pár büntetés és méginkább megfelelő reklámhadjárat és szerintem lenne belőle valami.

Sziasztok,

A Giulian képtelen vagyok megtalálni azt, hogy hol lehet kikapcsolni a tükör behajtást.
Félek, hogy eltörik ha megfagy és vissza akarja nyitni magát.
A kezelési könyv ami menüpontot ír,hogy hol kell kikapcsolni az egyszerűen hiányzik.
Találkozott már valaki a jelenséggel?

Nekem az első szerviz 5e nél volt :)

Pl 200e Ft bünti egyből... hidd el sokan cserélnének

Holnap reggel megyünk az első szervizre.
3 és fél hónap alatt meglett a 15e :-)

Mindekozben tegnap:

Egyetértek, el szem szabadna jutni addig...

Ugyanannyit mintha kötelező a csere. Csak akkor ér valamit a szabály, ha be is tartják. De mivel trafipaxxal nem mérhető az évszaknak megfelelő gumi, így hiába lenne kötelező, a kutya se vizsgálná.

👍👍

s mit érek vele, ha lerombolja az autómat egy nyárigumis huszár...

elég lenne annyi, hogy egy balesetnél ha visszavezethető az ok az évszaknak nem megfelelő gumira, akkor valami erős büntetés

Mennyire okos az autó A-ban (2.0). Reggel a még kezeletlen utak elég ramaty állapotban voltak felénk, de nagyon szépen futott az autó. Cirmegett végig, de simán előzgettem vele. Az irodában pedig van egy olyan felhajtó ami kifogott az elsőkerekes kocsikon, finom gázzal simán felmentem, pedig meredekebb és még kicsit keresztbe is kell ráhajtani. *5

nem tudom miért nem hozzák be kötelező csereként...

ez így van, csak téli gumi! nyárival halál, megállni meg végképp, főleg hóban.... csak ne én legyek a szomszéd autó, amikor ilyenkor valaki a nyárival csapat :-)

Na igen, a nyári gumi.... Egyszer a 159-el eldöntöttem, hogy nem váltok télire (venni kellett volna egy szettet de épp sóher voltam, mondván minek, úgysincs tél).
Egy ideig ment a is a dolog, de olyan január környékén elmentem valahova, és mire kijöttem esett vagy 8 centi hó. Ez az alkotás útja mellett volt, ott a bah csomópont környékén volt.
Már ahogy kimentem az parkolóból ide-oda csúszkált az egész, a fékezés pedig kb halálos volt..
Az egész város meghalt. Lépsében ment mindeni, de ahogy elértem a mom park melletti részt az alkotáson, ott van egy kis emelkedő. Na ott a 159 nem akart felmenni a nyárival :)))
Ott eldöntöttem, hogy ha élve és baleset nélkül hazajutok akkor másnap veszek egy szett téli gumit a vasra :) Konkrétan halálfélelmem volt... Szóval nem játék a hó nyárival az biztos...

Délután elviszem a gyerkőcöt szánkózni, izgalmas helyet néztem ki, nekem is élmény lesz, megpróbálom újra megmozgatni egy kicsit az autót, de csak téli gumival :)

általában mint minden nyári csúszik a hóban :))) Itt sajnos csak eső esett azon viszont a téli is csúszik :DDD

Én is kipróbáltam ma reggel hóban a Veloce-t.
Még nyári 19"-es gumikkal. Pont az ellenkezőjét tapasztaltam.
Nagyon csúszott, már kis gázra is dobta a fenekét. (20-30 km/h-nál is)
Jól irányíthatóan lehetett vele csúszkálni. Sőt szinte egy helyben is meg tudtam vele forogni.
N-ben volt a DNA.
De nagyon csúszik ez a gumi havon, szal csere télire.

Én egyelőre nem éreztem hátrányát, viszont rettentő jó ránézni :)

Nagyon jól néz ki, ugyanez a méret és típus (gumi) van fent nekem is, hasonlóak a tapasztalataim, szinte észre sem vettem, hogy havas az út, pedig próbálgattam becsülettel.

Nagyon zavar, hogy a Te autód mindig tisztább, mint az enyém 😁Jól néz ki!

Ennek az északi sarkkörön van kb. jelentősége. Itt nálunk nulla. Mivel az egész szezonban van két havas nap, aztán úgyis letolják, lesózzák és max. sónedves úton kell autózni, ott meg inkább legyen széles, vagy ugyanolyan mint a nyári.

Ez teljesen így van.Nekem más okból van ilyenem. Amikor az autót vettem akkor ilyet akartam rá, de a b-tech ezzel nem volt elérhető. Így rendeltem rá egy szettet. Aztán mikor megláttam az autót, akkor annyira tetszett a gyári femivel, hogy azt mondtam, hogy nincs az az isten, hogy lecseréljem erre :) Így megmaradt ez télinek...

Azért azt lesuámítva, hogy a széles hátsó gumik jól mutatnak, hóban sokkal jobb a keskenyebb gumi. Kevésbé kapar. Én biztosan nem raknék fel hátulra télre szélesebb gumokat. Hóban az egyforma méretű gumik a jók.

Dömper :-) király!

Sajna csak havas van :)

Majd hátulról is dobj egy fotót ezzel a 255-ös gumival, szuperül nézhet ki. Nekem téli 225-ös azért sokkal vékonyabb hátul, mint a nyári. 255-el esz az igazi, lehet miért várni a tavaszt 😁😁👍

Szuperrrrr😁😁😁 Nagyon okos ez a Giulia 😁😁😁 álom. Délután kipróbálom még a hegyen is. Hihetetlen, ahogy arra megy amerre szeretném 👍👍🤩🤩