Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A csomagtartóba sem tudod bezárni a kulcsot.
Mindig felnyitja a csomi tetőt, ha benne van a kulcs, a kocsi zárva és lecsapod csomagtartót.

Nem, ha az utastérben van a kulcs akkor nem engedi bezárni.

Mármint a kulcsot a kocsiba

Amúgy egy ilyennel be lehet zárni a kocsit a kulcsaba? Vagy emellett ez eleve kizárt?

Teljesen jogos. Nekem a mosásnál szokott a víztől nyitni, villog a lámpa, stb. Az tényleg zavaró

Számomra egy kicsit zavaró.
Eddig ahol ilyen rendszerrel találkoztam ott mindegyik csendben van mikor ráfogsz nyitott állapotban. :)

Az enyém igen,bár még sosem tűnt fel igazán

Nekem pont tetszetős a cucc! :) Csak így érdekes a dolog hogy mindig nyitogat.

ezt passzolom direkt nem kértem ezt az opciót...

Kérdés...

Az összes kulcs nélküli nyitás-zárású Giu nyitogat mikor ráfogsz a kilincsre és miközben az ajtók nyitva?!
Az offos Toyota nem így csinálja.
Ha egyszer már kinyitottad az autót akkor már miért nyitogat, villog, világít?

Hogy ne halljon ki a topic én is mesélek kicsit. Megjártuk Tirolt a Julcsival, családostól, bőröndöstől, mindenestől!

Pár tapasztalat azoknak, akik a csomagtartó miatt aggódnak:
1 hétre ezt vittük:
- 4 kis (wizz air kompatibilis kézipoggyász méret) bőrönd volt nálunk, mindenkinek egy.
- Rengeteg cipő, bakancs, szandál, papucs (túrázni mentünk), túrabot mindenkinek.
- Kaja, főleg az útra, illetve 1-2 napra előre, hogy ne ott kelljen venni.
- Hűtőtáska. Na ez okozott némi gondot, mivel a sajátunk, amit korábban vettünk még az offoshoz konkrétan nem fért be csomagtér száján. Ez egy ilyen univerzális, elektromos, nagyon baró (nor-auto) cucc, de nem az alfára tervezték. Úgy hidaltam át, hogy elmentem a decathlonba és ott vettem egy ilyen mindenfelé hajlítható hűtőtáskát és azt kb bárhová be lehetett "tömködni" mivel a formája nem fix.
- Egy egész táska fotós cucc+drón 3 akkuval.
- Gyerekek hátizsákjai, plusz saját hátizsákok
- Kulacsok
- Tisztálkodási cuccok
- Notebook+töltő

Sajna fotót nem csináltam, de eléggé tele volt.

Pakolási tapasztalatok:

-Mivel a csomagtér szája elég kicsi, így sok mindent úgy tudsz betenni, ha hátúról, vagyis a lecsukható üléseket lehajtva az ülések felől pakolsz. Ezek jellemzően azok a holmik lehetnek, amiket a ferde ülések és az egyenes bőröndök közé még be tudsz tenni. Éppen emiatt a lecsukható ülések mint opciós extra mindenkinek ajánlott aki jobban szeretne pakolni.
-A csomagtérben nincs szivargyújtó a hűtőtáskának, ami negatívum volt eddig számomra, de ezzel a decathlonos kis táskával+ egy bazi nagy fagyott jégakkuval 14 órán át is simán bírta az étel, még másnap reggel is hűvös volt benne.
- A 4 kis bőrönd nálunk még üres is volt a nyári holmik mérete miatt, így azt is megtömtük ahol lehetett.

A beltérbe az útra való kaja+nasi szatyor és a gyerekek pár uti vackát kellett betenni.

Pozitívumok:

- A sok cucc és a négy ember megsem kottyant a 2.0 motorjának. Nem éreztem, hogy ne menne, szépen vette az emelkedőket, amelyek tirolban vannak bőségesen.
- 1 hét alatt leszoktam a gyorshajtásról, ami nem hátrány szerintem:)

Mivel az olasz határ közelében voltunk, így egész sok stelvio, giulia, giuliettát láttunk.
Láttam továbbá egy koromfekete julist b-techben, ami teljesen szokatlan látvány volt. Mindene, még a maszk is fekete volt, ami nagyon érdekes látvány volt, sokkal jobba annál, mint amit gondoltam korábban. Ezzel a kombóval egy teljesen másik autónak néz ki az egész, furcsa, hogy mennyire kevés ilyen van.

A korona szitu miatt csak maszkban lehetett bemenni, neki meg nem volt, így kint maradt :-)

Nem fért be a kapun? :)

Hogy ne haljon ki a topik :-)

Próba :)

igen, gyári van, télen már ezzel mentem síelni akkor nem sérült, most még nem vettem le és amikor felraktam sima imbuszkulccsal raktam fel nem a gyári kulccsal amivel nem tudod túlhúzni mert elforog, most lehet hogy túlhúztam...

Holnap leszedem, kiderül...

Egyébként adnak hozzá 4 öntapadós műanyag lapot amit felrakhatsz a megfelelő helyre, de még gondolkodok a kerámia bevonaton csak utána raknám fel (ha egyáltalán felrakom, valahogy nehezen tudom elképzelni hogy az jó ötlet)

Én is kacérkodok a gondolattal, hogy időnként feldobnám a tetejére a 420 literes boxot. Erre kb évente 1x lenne szükségem.
Viszont érdekelne, hogy milyennek tartod a felfogatását a keresztrúdnak? Neked gyári van? Nem sérül tőle a fényezés?
Kissé aggódok emiatt.
Köszi

Ma láttam egy koromfekete julist, vonóhorgos biciklitartóval és egy csomó biciklivel a hátán dunakeszin.

Esetleg itt van a gazdája?

köszi szépen :)

1500 kilométerrel később

Gyönyörű a géped!😊 Gratula!!

Én voltam, üdv innen is :)

Ma kivel találkoztam a Rákóczi hídtól a Szerémi úton Andor itcáig. Misano kék Giulia Veloce nyitott tetővel?
Gyönyörű autó!

Remélem nem sokáig fog a nagy placcon ácsorogni, hamar felkéredzkedik egy felénk induló kamionra :-)
Ha jól tudom Győrbe viszik, ott van egy regionális elosztó központ, s onnan kerül le Kecskemétre.

Termeszetesen. Ezért van a garancia.

akkor reklamáljak a szalonban?

Nekem anno a 156-nál a bal hátsó ajtóé volt zajos. Visszavittem és gariban kicserélték, csend lett.

Sziasztok!

Ha jól emlékszem akkor valamelyikőtök írt már a szélzajos ajtótömítésekről...
Basszus az enyém nagyon hangos 100-110 körül már olyan hangos mint a 159 170-nél. Nézegettem már, nyomkodtam már de látszólag minden rendben az ajtó gumikkal.
Mit lehetne vele kezdeni?

Álom!!👍👍🍀🍀😁😁

Ez az! Megy ez.

Köszi, most azért lennék egy hónappal idősebb :-)

Na grat! Ez már semmi a februártól eddig eltelt időhöz képest.

Üdv Mindenkinek!
Ma délután szólt a szalonos emberem, legyártották a Juliskám. Meglepődtem, nem számítottam rá, hogy ilyen hamar sorra kerülök, de persze nagy az öröm. Kb. egy hónap kell mire ideér, meg honosítás stb., de remélem még aug. 20 előtt elhozhatom.
Rohadt hosszú lesz ez az egy hónap!

👍😁😉

Elfogyott a festék...a ződ a kerítésre, az arany a szűz marisra :))))

Számomra egyébként érthetetlen, hogy miért nem elérhetőek az új színek?
Hergelik a népet az arannyal már mióta, bedobták ezt az új zöldet is. Miért nem lehet rendelni ezeket?
Tegyük fel, hogy valakiket pont ez fog meg és ezért mennek be érdeklődni az autó után a kereskedésbe. Megmondják nekik, hogy majd valamikor? Ez marketing-stratégia? Szerintem ez igazán kontraproduktív. Olyat reklámoznak, ami nincs. Ez pont azt erősíti, hogy az olaszok megint csak képtelenek megcsinálni valamit rendesen.
Nem is látom, hogy mi a taktika emögött. Mit remélnek, mi ebből a haszon?

Ezek azok a dolgok, amiket német oldalról sohasem értettem meg! Azt tudom, hogy felsővezetőnél a Mercit, és a BMW-t fogadják el, az Audi A8-ast már lenézik.
Olaszoknál ilyen soha nem volt. Annak idején egyik olasz barátom (Trentói igazgató, aki a Cassa Ruralék teljes elektronikai, számítógéprendszerért felelt, ő irányított), Alfa 164 V6 turbóval járt mindenhová tárgyalni. Ahol viszont sofőr kellett, akkor az egyik alkalmazott állt ilyen szolgálatba. Még én is volt, hogy elvittem, aztán hazavittem az autót.
Olaszoknál ez a kifelé mutatás sohasem volt olyan mértékű, mint a németeknél.
Miniszterek annak idején Fiat Cromákkal jártak.

Ki tudja..? :-) A repülőt senki nem látja amivel jövök. A sofőröst meg az küldi értem akihez megyek, mer' az úgy illik XD

IPA és Hoppy +1

nem a minőségről van szó ha nem az egyik duplája a másiknak és ugye az jobban mutat, én a Hoegaardenra esküszöm de a Borsodit is megiszom Borsodis pohárból :DDDD

ezt értem de a notebook neked munkaeszköz, mint ahogy nekem is elengedhetetlen a jó márka, minőség ami meg drága... na de (nem tudom milyen géped van) Te sem raksz egy Acer notit Almás kávába :))) Így helyes a hasonlat...

Repülővel? Ja, kérem, aki magán jet-tel megy, annak nem kell autóval villantania :P
Max a sofőrös Rolls-szal :DDD

Nem is autóra költi :-) A hazai sajátossággal meg nem értek egyet. Különböző emberek különbözőképp teszik ki az ablakba (vagy nem) amijük van. Itthon is, máshol is. Távol-keleten elég testközelből tapasztaltam, nagyon sok cégtulajjal tárgyalok. És általánosítani sem lehet igazán, van amelyik hitelből tolja és kifelé a sikert mutatja a sok drága bazárral, van köztük elvont figura, akinek azért van Porsche az iroda mögött, mert gyönyörűnek találja, de hátul parkol, soha nem látod kulcsot villantani, és telefont asztalra kitenni. A kedvencem az igazán befolyásos nagyfőnök, aki úgy néz ki mintha semmije nem lenne, csíkos pólóban van állandóan, gumitokban valami kínai telefonja van. Amiről kb bármit elintéz 5 perc alatt, mert ő mozgatja a szálakat :-) Itt is, máshol is a "villantás" eszköz arra, hogy sikeresnek ítéljenek, komoly emberként tárgyaljanak veled, stb. Szituáció függő.
És nem a kifejezéssel van bajom, hanem hogy ez sokszor megkerülhetetlen. Szerencsére a komoly helyekre én repülővel érkezek, úgyhogy én kevésbé érzem ezt az autómon. Viszont baromira nem mindegy milyen laptopot viszek prezentálni. Ez ilyen, így működik a világ.

Németeknél azért van annyi Sparco + CCB Giu, mert állítólag a kereskedőknél 20%-ot lehetett alkudni, egy full felszerelt kocsi értékéből. Az alapfelszereltségből pedig alig engedtek.

CCB normál használtban kompromisszumos, melegíteni kell. Nem vészes, csak megszokást igényel. Emlékeim szerint a Sparco beállítási spektruma jóval kisebb a normál ülésétől és nyekergősebb is, de tény, hogy qrvaszép extra mindkettő.

Sajna hordják be a szemetet én is láttam már párat, megy már a tákolás. Egy 100 lóerős autót összeszögelni OK, de egy olyat ami 300+ megy... életveszély.

Stella is a Borsodinál készül Bőcsön. Olyan is. Bár a Hoppy és az IPA jó lett a Borsoditól, de Stella egy moslék.

biztos van ilyen is bár nálunk minél nagyobb értékű autóra kell pl fék annál nagyobb a garasoskodás ... persze ugye nem mindig áll arányban az autó értéke és az anyagi helyzet főleg ha csak villantani szeretnének... de ugye Te nem szereted ezt a kifejezést de ez is csak hazai sajátosság, mint pl borsodi sört stellas pohárba kérni :DDD

Ismerek olyat aki ezen nem akadna fent. 10 használt Giulietta árát berizikózza, és ha elbukta, röhög egyet rajta. Különböző anyagiakkal különbözőképp fáj egy ilyen. :-)

egyébként meg sorba hozzák be a törött QV-ket csak valaki pl nem cserél gépháztetőt inkább megy a kókányolás... hiába 3 misi a gépháztető... szóval lesznek érdekes darabok :)))

tovább bírja, mint a hagyományos fék ez tény de be kell melegíteni, hogy fogjon és 2-3 misi a cseréje, mint egy jó, használt Giulietta :DDD

Neked is igazad van, ebben a kategóriában működik ez a dolog, ha 26 van rá, 30 is lesz. Ugyanakkor 26-ért be lehet ülni egy ilyen autóba, ami "alap" felszereltségen is tudja amit kell, nem kell igazán kompromisszumot kötni az alacsonyabb árért.