Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gép nélkül is tökéletesen meg lehet csinálni az átmosásos cserét.

volt egy Backstage videó tavaly az AT olajcseréről.. (nem márkaszervizes)

én nagyot csalódtam bennük szerintem rohadt drágák és a garis kérdésben is elég viccesek, az olajcsere idejéről meg ne is beszéljünk ... jah az elálló díszléceket is sikeresen megcsinálták gariban, azt mondták az egy hosszú folyamat ... végül is az kb 2 perc leszedni a díszlécet és kicserélni benne a patentokat meg kb másik 2 perc, felnyomni meg kb 1 perc tehát összesen 20 perc ... inkább megveszem magamnak a patentokat és kicserélem ... na ennyit az új autó gariról nálunk .... én azon gondolkodom, hogy majd ha lecserélem a Stelviot egy újabb Alfára akkor nem is fogok élni a garival soha nem fogom vissza vinni a szakszervizbe, mert semmi értelme tömni a zsebüket a lóf@szért...

dehogy ott... ha viszek mindent a munkadíj akkor is drágább lenne, mint egy automata váltósnál úgy hogy ő ad mindent :DDD

OAH -ban fogod cseréltetni? van gépük hozzá pl?

amikor a 3.6 liter helyett 4-et töltenek bele. :( kérdésre, "jahh, nem négykerekes?"
már rá sem kérdezek inkább. :(

akkor ezek szerint a váltóolaj is ezért örök élet a ZF-ben náluk, mert adalékolják :DDD
Én azért 60e-nél lecserélem biztos ami biztos...

Gyárilag ridegtartásra vannak beállítva az autók, menjen el 150 ezret, oszt csókolom. Én is lecseréltetném az olajat 5000 után, és ezért mondtam, hogy viszont a kereskedők szervizei, azt válaszolják; "felesleges". Ők a gyár érdekeit védik, hiszen azt mondják; "ezzel az autóval csak menni kell". Hiszen ezt ígérik.
159-nél bárhol le van írva, hogy mikor regenerál, nem ajánlatos leállítani a motort, mert hígul a motorolaj???
A márkaszervizek szervizszolgáltatásáról hadd ne nyilatkozzak! Még a jó képességű szerelőknek is meg van kötve a keze.

Gyárilag adagolás :DDD

van egy olyan megközelítés is x éve, hogy a gyárit azért nem ajánlott lecserélni, mert pont a bejáratásra van adalékolva. talán ezért mondják olykor a szervizekben, hogy ne. persze ha az ügyfél rakaszkodik.. :)

Az én sztorim is hasonló, mint amit Fornitore Cartárs írt, a kecskeméti Formontnál sem tagadják meg a gyári olaj ledobását, készségesen megcsinálták, amikor kértem 4200-nál. Viszont nekem is vinni kell az egy éves szervizre, s akármilyen friss lesz még benne a mostani olaj, le fogják cserélni, mert ez van előírva. Ezen a részen túl kell esni, utána már beállhat az évenkénti csereciklus.

Az egy 2. világháborús V 2 es rakéta Anglia még tele van vele 😁

Ez az alsó mikroszűrő mi lehet a képen? Ha jól tudom van benne csak a hf alá tették.
http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Stelvio_Multiair.shtml

hm érdekes, hogy itt is eldobálja pedig még szűrő sincs benne :DDD de itt legalább lehet kapni részegységeket is hozzá...

Most akciósan csak Bruttó 317.693 a 2,0-hoz, 1,4 giuliettához 350 körül van ugyanúgy kedvességgel-kis motornál nagyobb a hozzá adott érték :D

A kelet pestiekkel van tapasztalatom, én oda hordom az autót. Egy olajcserére biztosan képesek, giulia tulajokkal látványosan kedvesek.
Szerintem biztos ilyen a budaörsi csapat is.

Szia,
köszi a kérdést! Nincs kizárva a szakszerviz. De más márkánál szerzett nagyon negatív, átverős márkaszerviz tapasztalatok miatt jobban bízom egy ajánlott szerelőben, hogy ő tényleg lelkiismeretesen megcsinálja, mint egy szakszerviz.
De ha tudtok megbízható szakszervizt ajánlani részemről az is szóba jöhet.
köszönöm

Nem azt mondtam hogy ahol te vetted ott nem csinálják me! De hallottam már olyat, hogy egyszerűen egy márkaszerviz nem csinál meg egy ilyen "bejáratós" olajcserét, mert nincs a karbantartási tervben.

ha lesz hibaüzenet, akkor majd megoldja egy csere, addig el kell engedni a témát :-)

Az enyém is rángat néha első indításkor hidegen, illetve alapjáraton érzem, hogy a motor egyenletlenül jár, de soha sem volt hibaüzi (kopp-kopp) és mindig csak hidegben, közvetlen első indítás után szokott ilyet művelni. De van hogy nem csinálja és nem lehet megérteni, hogy mitől is függ pontosan ez nála.

Utána semmi. Másodszor is hidegen bedadogott. Olajcserénél kicserélték, hibátlan lett, nem csinálta többet.

Hidegen, első indításnál bedadogott, kimaradás valamelyik hengernél, hibaüzenet.

A multiair csere alatt mit kell érteni? Mi volt a probléma?

😂 ha nem szedem a kavintont, majd szól Julis, hogy nyugi, még van idő,
bár évente így is úgy is márkaszerviz a vége, ha számít a garancia 😉

Meg neki = minek

Bakker ha magának cserél meg neki nullázná ki 🤣🤣🤣🤣

Én is 4000-nél cseréltem először mert utána mentünk olaszba síelni. És tényleg melegíteni kell, elég macerás, vigyetek 3 napi hideg élelmet, kávé szerencsére volt a kereskedőnél.

Én 5400 nál voltam Októberben most van benne 9800.Április elején hívtak hogy várnak éves szervízre mert az 1 év mindjárt eltelik a vétel óta.Meséltem hogy 5.4 nél voltam 10. hóban nem értem miért kellene az olajat megint ledobni van benne cirka 5000 km.Gépbe meg nézték és tényleg látják hogy bent jártam de mivel ez csak ajánlott volt ezért nem számít bele az évesbe.Megkértem hogy számítson bele és vagy 15-nél vagy októberben újra megyek.Az éves számlálót és a kilométert is ki nullázták mikor bent voltam.

Ezt honnan veszed? Nekem is ők csinálták.

5-nél és minden 10 után azóta is nullázták. 5-15-25. Lett egy 30-as, multair cserével. És most megvették 34.500. Elvileg most 45-ig ok, ha nem jelez, vagy az új tulaj nem cseréli 40-nél 😉

Nekem 5-nél nullázták😉 mert utána 15 ig nem bírt volna ki. Nem akarták, hogy elöbb jeleztem, kb 8 megtétele után 13-nál. Ilyen a város 🙈😂 mondták.

👍

Miért nullázná ki egy közbeni cserénél...

https://totalcar.hu/magazin/2021/05/03/alfa_giulia_veloce_tulaj_a_palyan_tap/

Olaj csere nullázás kimarad, akkor okk😉

A márkaszerviz sztem lecseréli 500 km-enként is ha a kuncsaft fizeti... :)

Nem hajlandó? Fizetsz érte, megcsinálják. Miért ne tennék?

Szerintem azért, mert a márkaszerviz nem hajlandó 2500-nál lecserélni az olajat.

Én ilyet váltófolyadék cserénél hallottam csak eddig, nekem pont így csinálták. A szerelőm szerint 70 fokon kell beállítani a szintet. Motorolajnál nagy értelme nincs ennek, hiszen úgyis hígul is, eszi is, én sem látom, hogy mi indokolná.

Semmi misztikum nincs az olajcserében egyéb iránt új géppel vagy ecuscan-nal simán lehet nullázni... mivel nálam lejárt a teljes körű gari nem is viszem többet márka szervizbe ...
Még tavaly tőlem Pozsonyból rendeltek QV-hez olajat és szűrőt emberünk 7000-ként cserélt olajat... olajszűrő ki, olaj le miért kéne gépre dugni közben és minek? Ezt magyarázd el, mert nem vágom :D

Szia!

Tudom indiszkrét kérdés, de a 2500-as szervizt miért nem csináltatod szakszervizben?
A juliskában nem egyszerű olajat cserélni. Először is fel kell fűteni a motort 70 fokra, se többre se kevesebbre. Ezt egy számítógép figyeli, ami eközben online kommunikál az alfával. Ha eléri a 70 fokot a motor, akkor elkezdődik a csere, ami szintén spéci eszközökkel történik. Ezután lejelenti a mennyiséget, nameg az összes aznapi adatot az alfának. Ha nem, akkor ugrik a gari. Ha minden jó,akkor az autó megkapja a zöld jelzést a gyártól, hogy ismét használhatod, illetve, hogy mutassa a szinteket, dátumokat ismét.

Egy ilyen értékű autónál biztosan nem ezt bíznám másra, mint a szakszerviz.

gyári olajszűrő cserével az senki nem mondja meg ki lett cserélve....

Szia!

Gyönyörű a QV :-)

Csörgő Autószerviz Várpalota
Csörgő Autószerviz

A garancia miatt nem lesz gond, hogy nem Márkaszervizbe viszed?

Üdv.
Csaba

Tudtok ajánlani szervizt olajcserére. Nem márkaszervizre gondolok, hanem egy megbízható lelkiismeretes szervizesre. Most van 2.000 km a QV-ban, 2.500-nál szeretnék neki új olajat adni!
Budapest és 50km-es körzetében keresek ilyet. köszönöm!

Csak arra próbáltam célozni hogy van akinek a csökkenő szakaszban is magasabb a teljesítménye, mint másnak a csúcson :-) Aztán békés demenciába hanyatlanak mindketten végül, akár egyszerre XD Hogy mennyire voltak jók az aktív éveikben (fordulat tartományukban) az meg úgyis szubjektív.

"Kérdés, hogy mekkora fordulatnál (kornál) jön el a teljesítménycsúcs, ahonnan elkezd esni? :D"

Ismerve téged, az autót és a jelenlegi árakat,szerintem nem járt rosszul az új tulajdonos :)

Nagyon köszönöm mindenkinek. A kereskedő javasolt egy magas hirdetési árat, mert nagyon szép állapotban volt a "régi" Giulia. Alku nélkül elvitték, hárman is jöttek volna érte. Hétfőn meghirdettem, "Lev" hívott, hogy tegyek másik képet 😁😂, kedden az új képekre hívtak, hogy viszik is. Feleségem mondta, hogy látod, biztos olcsón adtad. Pedig sztm ennél már kellemetlen lett volna többet kérni, két évesen többet ért mint a kedvezményes ára 2019-ben 😉👍 Na így lett egy újabb Rosso álom🙏🍀🍾

Gratulálok hozzá!Sok boldog kilométert!!