Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

https://totalcar.hu/magazin/2021/05/03/alfa_giulia_veloce_tulaj_a_palyan_tap/

Olaj csere nullázás kimarad, akkor okk😉

A márkaszerviz sztem lecseréli 500 km-enként is ha a kuncsaft fizeti... :)

Nem hajlandó? Fizetsz érte, megcsinálják. Miért ne tennék?

Szerintem azért, mert a márkaszerviz nem hajlandó 2500-nál lecserélni az olajat.

Én ilyet váltófolyadék cserénél hallottam csak eddig, nekem pont így csinálták. A szerelőm szerint 70 fokon kell beállítani a szintet. Motorolajnál nagy értelme nincs ennek, hiszen úgyis hígul is, eszi is, én sem látom, hogy mi indokolná.

Semmi misztikum nincs az olajcserében egyéb iránt új géppel vagy ecuscan-nal simán lehet nullázni... mivel nálam lejárt a teljes körű gari nem is viszem többet márka szervizbe ...
Még tavaly tőlem Pozsonyból rendeltek QV-hez olajat és szűrőt emberünk 7000-ként cserélt olajat... olajszűrő ki, olaj le miért kéne gépre dugni közben és minek? Ezt magyarázd el, mert nem vágom :D

Szia!

Tudom indiszkrét kérdés, de a 2500-as szervizt miért nem csináltatod szakszervizben?
A juliskában nem egyszerű olajat cserélni. Először is fel kell fűteni a motort 70 fokra, se többre se kevesebbre. Ezt egy számítógép figyeli, ami eközben online kommunikál az alfával. Ha eléri a 70 fokot a motor, akkor elkezdődik a csere, ami szintén spéci eszközökkel történik. Ezután lejelenti a mennyiséget, nameg az összes aznapi adatot az alfának. Ha nem, akkor ugrik a gari. Ha minden jó,akkor az autó megkapja a zöld jelzést a gyártól, hogy ismét használhatod, illetve, hogy mutassa a szinteket, dátumokat ismét.

Egy ilyen értékű autónál biztosan nem ezt bíznám másra, mint a szakszerviz.

gyári olajszűrő cserével az senki nem mondja meg ki lett cserélve....

Szia!

Gyönyörű a QV :-)

Csörgő Autószerviz Várpalota
Csörgő Autószerviz

A garancia miatt nem lesz gond, hogy nem Márkaszervizbe viszed?

Üdv.
Csaba

Tudtok ajánlani szervizt olajcserére. Nem márkaszervizre gondolok, hanem egy megbízható lelkiismeretes szervizesre. Most van 2.000 km a QV-ban, 2.500-nál szeretnék neki új olajat adni!
Budapest és 50km-es körzetében keresek ilyet. köszönöm!

Csak arra próbáltam célozni hogy van akinek a csökkenő szakaszban is magasabb a teljesítménye, mint másnak a csúcson :-) Aztán békés demenciába hanyatlanak mindketten végül, akár egyszerre XD Hogy mennyire voltak jók az aktív éveikben (fordulat tartományukban) az meg úgyis szubjektív.

"Kérdés, hogy mekkora fordulatnál (kornál) jön el a teljesítménycsúcs, ahonnan elkezd esni? :D"

Ismerve téged, az autót és a jelenlegi árakat,szerintem nem járt rosszul az új tulajdonos :)

Nagyon köszönöm mindenkinek. A kereskedő javasolt egy magas hirdetési árat, mert nagyon szép állapotban volt a "régi" Giulia. Alku nélkül elvitték, hárman is jöttek volna érte. Hétfőn meghirdettem, "Lev" hívott, hogy tegyek másik képet 😁😂, kedden az új képekre hívtak, hogy viszik is. Feleségem mondta, hogy látod, biztos olcsón adtad. Pedig sztm ennél már kellemetlen lett volna többet kérni, két évesen többet ért mint a kedvezményes ára 2019-ben 😉👍 Na így lett egy újabb Rosso álom🙏🍀🍾

Gratulálok hozzá!Sok boldog kilométert!!

Ingyen az lenne a legjobb :P

Az biztos :DD

Igazán nincs mit egyszer a két Rosso összeállhatna egy képre 😁😉🍀

Hát az lehet 😅 sajna van egy fájdalom küszöb határ :/

Nah észre sem vettem, grat egyszerűen gyönyörű ez a Giulia is!

Nagyon szép az autó, belül is már szinte QV!!!
Gratulálok!

Egy 2.0 TS nyomatéka 2200-tól 6700-ig van 160Nm fölött.
Egy 1.4 M.air pedig 1800-tól 6200-ig. ;-)

Hát ugye ehhez azt kell tudni hogy turbós vagy nem :-DD
Én TS párti vagyok :-P

A Spider nem csipog a maga 19 évével :-P

majd amcsiból 5 milláért... okosban :P

Mondd, hogy 6M-ért. Szegény Leo, bele is dőlne a kardjába :DDD

Lehet mindenkinél így is van. Kérdés, hogy mekkora fordulatnál (kornál) jön el a teljesítménycsúcs, ahonnan elkezd esni? :D

Ja és köszönöm 🍀🍾

Amennyiért eladtam, nem hiszem😉 durvaaaaa

Igen, mindenki ezt hiszi magáról XD

Akkor én fordítva működök, én egyre jobb vagyok a korral. Emelkedek, mint a teljesítmény grafikonja a fordulatszám függvényében :DDD

jól látod :)

Álom az új autó gratula! 😁😍🥳🍀
Régit átvettem volna pont olyat keresek 😅✌

Ugyanez :)

nagyon köszönöm :-)

Hát mert régen minden jobb volt! :-) Mi is XD

én azt látom minél öregebbek lesztek, annál bogarasabbak semmi nem jó :DDDD

SGW bypass kell, pl a Squadra is árul ilyet.

Az nem játszik mert amúgy használom az övet, érzékelő rövidre zárás lesz a csatban.

Tolókapu. Felesleges motorosítani, nem napi autó a 159. Különben is ez itt falu, itt az emberek kézzel nyitják a kaput. Plusz szociális tevégenység kapu kinyitás, bezárás közben összefutni valakivel és eldumálni 5 percet XD

bontóból egy biztonsági öv csat...

Annyi baj legyen. Szép autó nagyon! Gratula! 😉🍀

nana egyszer??? bezzeg a kapuhoz kiszállsz ... úszókapu vagy motoros? :DDD

Nekem a gyäri progival se tudtäk kikapcsolni, nincs is benne olyan menüpont
A MES meg nem játszik a szükséges műholdas kapcsolat miatt :-((
Hosszú távon kell egy deaktiváló a Jóliához.

Egyszer vagyok hajlandó felemelni a karom :D Úgyhogy amíg becsukom a kaput, úgy hagyom. Visszaülök, D-be húzom, és akkor nyomom ki egy "kussojjmá'" kíséretében. Mert nyilván a pár méter földúton végig sípolna minden kavicsra.

A MultiEcuscan ki tudja kapcsolni az öv csipogást, vagy aki lazábban akarja megoldani, beletol egy kici óccó kínai "seatbelt extender"-t. :-) Egyébként meg egy nyomógomb szokott lenni a csatban, nyilván kettő darab vezetékkel, azt sem lehet bonyolult összekötni örökre.

felső vellanynál a gomb ... tudom nehéz a kart felemelni :DDD

A feeling megvan :-) A 159-cel kitolatok, elöl bejelez a szintkülönbségre az út és a beálló között. Ha a szomszéd ott áll az autójával, akkor hátul is. És ilyen idegállapotában járó motornál elhagyom a járművet (hogy becsukjam a kaput). Azt a pittyegés, csipogás, visítás halmazt amit művel, hallássérülés nélkül nem lehet megúszni XD