Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a másik hogy ez az EPER nem tűnik működőnek honnan szerezzünk ilyeneket:)
rossz a link..

Sztem ez nem új feature és sztem nem is Q specifikus: video

Az tény, hogy sajnos nem marad úgy, ahogy Zselé is írja. Szóval hozzáadhatsz még egy tételt az indulási to-do listához az SS kikapcsolásán és a Dynamic-ba váltáson túl :D

Na tisztáztam magam a csókánál hogy jó köcsög módon kérdeztem, de peace van mert megmagyaráztam hogy bocs:D de nincs statisztikája, max a fórumokat ajánlotta ő is.

ÉS az az SWG bypass cuccal amikor az exrákat is lehet installálni ott biztos le is lehet tiltani..

A rabolónak kézmelegítő:D

De ezt minden újraindításnál meg kell tenni

Vagy kösd bele tényleg… nézik majd, hogy mi ez a hosszabbító? Állófűtés? :D

Mióta? Nekem eddig low-ba lehetett tenni, és ennyit hagyott. Frissítették volna? A tükörbehajtás a másik amit már valahogy jó volna végre kikapcsolni.

Most az FCW-re gonodlsz? Azt ki tudod kapcsolni menüből, nem kell hozzá ilyen durva beavatkozás :D

Még olcsóbb:) egy matrica, hogy radar disconnected:D vagy tényleg. Hogy 220V :D

Szerintem a GND-t minden különösebb baj nélkül áthekkelheted egy kapcsolóval... De akkor kell egy titkos kapcsolót kapcsoló kapcsoló--- és titkos kapcsoló kapcsolót kapcsoló is. És az egészet el kell rejteni :D

Sőt, továbbfejlesztve még egy álcakábelt odalógatnék, ami pont olyan mint a radaré. Véletlenszerűen a 12V plusz mínuszt az összes lábra egy 20A-es biztosítékon, aztán dugdossa rá amit akar XD

Az enyémet lehet, és nem is kell a helyére semmi. Csak vágjuk el és szevasz XD
Egyébként ami kéne, egy dummy szenzor. Tehát valmi amit a csatlakozóra rádugok, az autó megnyugszik hogy minden rendben, a kábelt meg behajtogatom úgy, hogy ne legyen kézzel elérhető. Két probléma orvosolva egyszerre. Soha többet nem idegeskedik az autó hogy úúúristen vannak előttünk. És el sem tudják lopni ezzel a módszerrel.

Ma busszal jöttem a retek idő miatt, és láttam egy szép piros Giuliát az Alkotás utcán:)))
Megbámultam, és irígy voltam hogy nem az enyimet nézik, hanem én bámulom...
Pedig csak örülni kellett volna mert az enyimét is így nézik:)))

:P :D

Na kifejlesztjük?:)


egy kis nyisszantás, egy kis kábelezés és kényelmesen az utastérből kapcsolható a radar kábel.. ?:)



Ne az enyémet vágjuk el először:D:D:D

Igen és trélerre bármikor fel tudják rakni...
Igazából a szar mondjuk az lenne hogy ott vagy felpakolva a családdal és nincs autó...
De én is pont ezt érzem hogy ez a fenyegető... vegyél meg valamit... mert különben jaj... ez olyan negatív marketing..

Más ha kimutatja hogy eladott 10k autóból 100-at így loptak el, jellemzően itt, csak akkor meg senki nem venné meg...

Jó majd külföldön lehet orral a falfelé állok koppra :P

De én meg állítom ha egy jó nővel vagy ott is nem mész sehova úgy hogy bajba kerüljetek... mert van rá kereslet:D
Giuliával is ha tudod hova rakod estére az autót akkor parkolsz le...
Ezt nem lehetetlen megszervezni:)

Szerintem ettől nem lopnak el se több, se kevesebb Giuliát. A pofonegyszerűségéről annyit, hogy ott szüttyögnek másodpercekig - láttam olyan videót ahol percekig. Ez egy autótolvajnak nagyon hosszú idő.

Az esetek 90%-ában azt lopják el, amire megrendelés van. Amire nincs, azt ott is hagyhatod járó motorral.

Persze van, aki dühből vagy heccből ellop egy autót (maradék 10%), de az más kategória...

Egyelőre nem tűnik jófejnek, de lehet túl provokatív volt a kérdés, ez nem a csonticar:D

Amúgy pont gondolkozok most hogy majd megyek külföldre, miből állna a kábelre betenni egy csatlakozót ami egyszerűen leválasztja a radart a rendszerről? 3000ft-ból megvan legrosszab esetben ha elfelejted visszakapcsolni kapsz egy hibakódot… de addig meg fizikailag nem tudnak hozzáférni a comuterhrz mert nincs delej a kábelben.

Persze a unit attól még nem védett..

De gyanítom hogy ezt szoftveresen is lehetne orvosolni.

Jó olvasgatást :)

Lopkodnak, bár nem Mo.-on jellemző, de külföldön rengeteget elvittek így, mert pofonegyszerű módszer. Rés a pajzson. Le is vették anno pl. az Alfaowner-en is a topikot, ami a tulajdonosokat gyűjtötte hely szerint (város alapján), mert valószínűleg a tolvajok használták arra, hogy könnyeben megtalálják az autókat.
Jad egy nagyon készséges, segítőkész faszi amúgy, én beszéltem vele sokat (aki az Etuners tulaja)

degec.hu :)

Tolják ezt a reklámot állandóan… de most komolyan lopkodnak így vagy csak árulják a lomjukat???

Még videót is csináltak hogy egy 9 voltos elemmel emg egy dobozkával ellopják:P

de tiltáson 2-esben:D

és szigorúan 3.2-re fújt kerékkel:D

Én a kamion mögé 1 m-re beállva szoktam vitorlázni 80-al

Miért ti autópályán nem csukjátok be a tükröt???:D:D:D

Minyima...! 😂

Vagy megvárom míg a Giu ilyen öreg lesz és Two in one:D

Fészbukkon találtam:) Ha még egy alfa akkor jaa:)))

Potenciális tuning:))
Nyomtatni felni alakú csavar kupakokat…
A tengelyhez meg rakni központi anyás kamu kupakot:D

Persze, majd festek az oldalára lángnyelveket, +10 lóerő :DDD

De egy kis pimp csak bejátszik majd! 😁

Isten látja lelkemet, eszembe sem jutott! 😀 Különben is... szeretjük az ízlésedet...! 😉😅

Verde Montreal, csak valami elcseszett fényképező beállítással :D

Potenciális tuning:))
Nyomtatni felni alakú csavar kupakokat…
A tengelyhez meg rakni központi anyás kamu kupakot:D

Ja akkor aliexpress tunerjóska?;)
A zöld is elég vásári virág mötöző fólia:D
Nem az a mély Alfa tónus;)

Nem. Ott vannak a kerékcsavarnak a lyukak a küllők között :D

Ne sértegess! :D

Lehet, hogy nem átlagos az ízlésem, de azért van :DDD

Ha egyszer "tuning" lesz a kocsimon, az max a scudetto és a tükörborítás karbonra cserélése lesz, de nem lesz wannabe GTAm :)

De ez egy igazi nem? Jól látom hogy központi anyás a kerék?

Ferike eszközölt némi módosítást...
;)
:D

Én pont ilyen autót keresek, szólj ha eladó lesz :)

Well, szigorúan elméleti síkon és feltéve de nem megengedve mennyiért lehetne most eladni a Giuliát? ;) 52k van benne, egy lemezjavítás és egy szélvédőcsere volt rajta. Évente olajcsere/szerviz. Talán van valami a láthatáron.. :))

Egyépként a 4mm nyomtáv kérdést is kezelni akartam, de ilyen kicsi nyomtávszélesítőt nem lehet csinálni, mivel a középfurat maga 12mm-et lóg ki a síkból.

Ebből eredendően egy 4mm-es nyomtávszélesítőre nem tudnék ilyen felfekvési középfurat kiképzést tenni hisz nem maradna anyag.

Ha meg letolom a felnit a középfuratól ami amúgy trükkösen a külső 0.5cm-en ül fel akkor pont tönkreteszem...

És akkor még mondott a felnis egy véleményt hogy szép ez a nyomtávszélesítő kérdés, de az addig jó míg patikat tiszta a felni is meg a kerékagy is.. ahogy egy minimális kosz bekerül oda, rázni fog..

Szóval így jártam:P

De 180k / db. helyett 45k / db. ért lett gyári felnim:))) méghozzá elég ritka :D:D:D

Aztán ha mégis sample, az anyagjelölés is ugyan az rajta ALMgSi szóval az is rendben lés mivel nem egy szétkönnyített felni ezért vlószínüleg elég strapabíró is.

Nekem is időbe telt de megbékéltem ezzel a sorsal:)))

Egy gyönyörű Giulia gyönyörű felnin:))))) ÉS télen nyáron szép:)))

Amúgy nagyon trükkös mert a gumi láthatóan beljebb van a gyári felnin is a sárvédőnél, de van neki adva elől hátul egy boyracer-es kerékdőlés, és így a gumi alsó fele pont vonalban van a sárvédővel, ami elég mokány:) egyszer ki is számoltam hány fokos kerékdőlés:D

Akkor rgyértelmű hogy Tonale felni, és igen a 225 gumma picit, 1cm-el szélesebb.
És igen et 37, tehát 4mm-el módosul a nyomtáv oldalanként.
És valóban a kormány geometriába is beleszólhat.

De a 225/50 azaz több mint 10cm oldalfalu gumi a legkisebb kanyarban többet deformálódik, szóval nemhinném hogy probléma, érzésre ok, sőtt a téli nekem kicsit keményebbnek tűnt a nyárinál a 7,5-ös gumin, és így egy pocit puhult. De erre nem esküdnék meg:D de a geometria alapjána lehetséges:) a hátulja lehetne fixebb:P

Igen rajta volt hogy sample, a csóka állítása szerint olaszból van, viszont öntött a felni nem CNC megmunkált, legyártanánaknegy ekkora öntőszerszámot hogy aztán pár sample és zúzda? Lehet kintudja:D

Szerintem ez a felni a hibrid giuliára és tonale-re készült csak nem került piacra az autó;)
Illetve a tonale de de azt meg malomkerékkel árulják:D

A dobozán ha jól rémlik rajta volt, hogy "sample". Vagyis simán lehet hogy termékminta volt a felnid, amiből aztán nem rendelt a gyár. A Tonale-n a 17-es felni 7" széles viszont 215-ös gumival szerelik. Nem tudom az ET-jét a felnidnek, de a Tonale ET37 (Giulietta ET41), ami szintén eltér a Giulia offszetjétől (ET33). Így a kerék középvonala Tonale felni esetén 4mm-rel módosul, ami változtatja a kormányzás geometriát is.

Bónusz, azon a garázskapun befér a Giulia:D
Jó egyszer sem álltam be úgy hogy ki ne néztem volna, volt hogy még a kezem
Is odatettem a behajtott tükör mellé, egyszer be is szorult:D
De befér!!! :D majd egyszer kirágatom, ha cserélve lesz a kapu;)

Na akkor 16”-ban van 7” az enyém 17”-el már tuning:D

Egyépként valóban benéztem mert égen földön nem találtam ilyen felniket..
amikor megláttam azonnal megvettem, főleg mivel negyed áron adták;)
De kiderült valami Maláj import, minden eredeti, anyaga alfa logo..
Amúgy a többi is ott készül, de eu.-ban ilyen nem került piacra, csak Giuliához, abból is 2db van magyarországon;D

De, csak én Giulietta, Tonale felnit vettem ami ugyan úgy nézett ki mint a Giulia felni;P
Így most az került rá télinek, kis furkálás után, 9,5mm-el került bentebb a felni külső síkja, 4mm-el a gumi, egyépként minden stimmel:)



Mondd meg melyik;)

de annyi

Na igen 😂
Gyárilag nem 7,5 széles minden 17-es Giulia felni?