Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nocsak :-)

Itthagyok pár képet dolgozzátok fel lelekileg:)

Giulia Veloce motortér:


Gilua Super motortér:


Giulia Super vs. Veloce motor kábel köteg:


Giulia Super vs. Veloce ábra:


Giulia Super vs. Veloce darabjegyzék:


Annyit segítek hogy belra van a Veloce az utolsó képen:)))

Ezek alapján van egy öres csatlakozóm, és egy kukába dobandó légszűrőházam:D
Meg 300 loóerőm:P:D

De én nem mondtam semmit:))))

Ha csináltak volna egy új lámpatestet egy új lökössel akkor teljesen OK lenne az SZ sztori is.. de így hogy a régibe beleragasztották... hát ezt hívják olcsójános húzásnak.. ráadásul jó drágán:P
Gyári tunerjóskák:D

Azért mert az ABS felületi struktur szemcséi közt be tud szökni a levegő, és ott meg tudja kezdeni a víz is a ragasztót:)
Illetve a műanyag öntészetben mindig használnak leválasztó anyagokat, szilikon származék stb... ez sem a ragasztó barátja:D

Az ACRYL fedő réteg meg a mi a kocsin van az atom síma ott nem megy be mellé semmi:)

Nekem ellentétes a tapasztalatom. Én a fényezésre is ragasztottam már meg a kavicsvédő fóliára is, nem soztott nem szorzott. Már a helyezéssel is bajbaj voltam, mert ahogy kicsit hozzáért a ragasztó a felülethez, alig tudtam leszedni, hogy odébb mozdítsam. Pedig ez vmi tesco-ban vett valami. Ha nem is noname, nem tudom már mi volt, csak lekaptam a polcról.
Lehet, hogy ez a sokat felmagasztalt Tesa mégsem olyan jó ragasztó :)

Ezzel a rendszámragasztással én megszenvedtem.

Pappas féle volt fenn, tehát konzol ami ugyanaz mint zgi51-nek és arra mente fel a keret.
Jó csúnya.
Hátul levettem a keretet, fennhagytam a konzolt, arra ragasztottam fel a legerősebb Tesaval. Szerintem 1 év alatt 3 tekercset használtam el, sosem bírta vízet, pedig direkt kültérit vettem. Egyszer már úgy értem haza,h félig lelógott a kocsiról :D

Levettem a konzolt és ugyanazzal a Tesa szalaggal egyből a fémre ragasztottam. Na azóta meg sem mozdul.

Elől viszont szenvedek, ott nem veszem le a konzolt és a rendszám is szépen illeszkedik, csak mivel íves az egész, bármennyi szalagot is teszek, az autó külső része fele ahogy hajlik a rendszámtábla, állandóan elereszti a szalag. Oldalról nem szép, szemből nem látszódik. Próbáltam hajlítani a rendszámot is, az sem segített.

Olyan kettős érzéseim vannak ezzel a lámpával kapcsolatban. Sztem amúgy nagyon jól néz ki, csak hát ez full BMW motívum. Lehet itt magyarázni, hogy Sprint Zagato meg miegymás, de na... Majdnem pont így néz ki a BMW F80/G80 DRL-je is. Meg a többi BMW-jé is kis módosításokkal. Az összes BMW-s barátom gratulált is, hogy eddig is nagyon szép 3-as BMW-t csinált az Alfa, de most végre teljes a coming out. És tényleg elég izzadságszagú ez az SZ-s magyarázkodás.

Mutogattam a jelenlegi lámpáról meg erről az újról képeket barátnőmnek, hogy mi a véleménye, melyik tetszik neki? Ő kb. olyan viszonyban van az autókkal, hogy ha azt kérdezed tőle, hogy milyen egy autó, akkor mondja, hogy "piros". És azt mondta az új lámpára, hogy "jól néz ki, csak hát ez olyan BMW-s, nem?" Az állam leesett kicsit. Mondom te így felismered, hogy milyen lámpája van a BMW-knek? Azt mondja "Miért, nem az néz ki így?".
Sztem ez pont eleget elmond arról, hogy mit lát ezen a nem alfa fanatikus ember (tehát az emberiség 99,99%-a)

Ha az SZ-t meg más 6 lámpásokat akartak volna megidézni, azért alakíthatták volna úgy is azt a ledcsíkot, hogy ne emlékeztessen ennyire a bajorra. Nem hiszem el, hogy a tervezők ezt nem vették észre. Megkockáztatom, nehezen hiszem el, hogy nem szándékos.

Persze az angel eye is jobban állt a 159 csőlámpáin, mint a BMW-n magán, csak hát... :)

Nagyon prémium:)))

pontosan, de ha nem akarod csavarozni ragaszthatod is.nálam a hátsó is ez a megoldás.

Mai Kisalföld cikk :)

Akkoris előbőb lássam hogy megy pár évet, és majd akkor szerelgetek rajta:)))

Na hogy értsem, akkor a gyári konzolon van egy rendszámkeret amit ha ledobok pl: a gyári konzolra felrakhatom a rendszámot a 4 csavarral? és a lököst nem kell már bántani?:)))

Én meg körbelőttem:D:D:D

Grat a K-hoz :)

Elnézve az itteni aktivitásod és lelkesedésed, sztem Neked :P

Mondjuk az tény hogy a flottás fostaligákon szokott lenni autókereskedős rendszámkeret...
na ezen még elgondolkozom:D:D:D

Nekem kb egyenes lett és a konzolon igen van az a keret, mindegy majd ha ott tartok egyszer:)))

Letöröm a kezét aki hozzá mer nyúlni, ez nem flottás fostaliga hanem az én Alfám :D:D:D

Vagy akkor ilyet is lehet bele tenni:))))

Kárpótlásból:)

én rögtön leszedtem Pappasékat, mert egyrészt ferdén került fel, másrészt zavarta a radart.
én négy sarokban csavarral rögzítettem az eredeti konzolra, ami a vonóhorog fészekbe "ül be". két kék, két fehér csavar kupakkal. nem is látszik csak közelről.

10 évig nem lesz fent, mert van ahol szó nélkül cserélik a sajátra, úgyis utólag fogod észrevenni, ha hazaértél. :P

Pappas garázsmesteri munka, náluk ez a vízszintes:

ÉS MOST JÖHET AZ A RÉSZ HOGY KINEK VAN ENERGIÁJA CIKKSZÁMRA ÖSSZEHASONLÍTANI A Giulia Super-t és a Veloce-t:))) hogy a difi, a turbo, a motor, a hűtők mi a különbség?:))))

De mondom mentségemre legyen szólva hogy egy rendszámfelismerő cégnél dolgozom, itt a rendszám szent és sérthetetlen mindig csak a baj van belőle ha piszkálják:D:D:D



nehéz 100%-os pontosságot elérni:D

Emlékszem a Honda szervízben is 10 éves kora után mer elkezdik nézegetni hogy jé ezen még az eredeti rendszámkeret van, nem volt lezúzva:))) Na én ilyen dolgokra hajtok, most hogy ragasztó így meg úgy:)))) Legyen ott 20 év mulva is:D

Még a Carnetnél is büszkék lehetenek r,á ha nekik jobb a munkafelvételük és jobban szerelnek:))) még a Pappas autó is oda megy hozzájuk:))) Ez rang nem kell azt levenni:))

na 360 oldal lett a Giuia Super manual:)))

Majd megnézegetem:)))

Mos mééé tök szépen feltették:)

Ez a konzol meg valami gyári cucc, pont a vontatószem lukba megy bele egy eleme, vagy arra ül rá, egyenes is lett:)))

Sosem volt még Pappas-os új autóm most van, én biz rajtahagyom egy darabig:))))

LOL:D

a 3M gyárt jó ragasztószalagokat:)

Azt kell tudni ezekről hogy a kötési idő olyan 24H és ez szobahőmérsékletet jelent.
Addig nem illik csesztetni.

Ezek adhéziós ragasztók magyarul a felületi érdességbe köt bele onnan szorítja ki a levegőt majd mivel nem tud visszajutni a levegő mikor már megkötött így nem tud lejönni.

Viszonylag érzékenyek a vízre, de ekkora felület/súlynál ez elhanyagolható, ez akkor lényeges ha mondjuk egy 4mm peremmel akarnád felhelyezni és utána 200bar-ral mosatni:))) itt arányaiban más a szitu. Nem tud annyi része elereszteni hogy valaha leessen:)

Én vettem valami kültérit, amit a Tesco-ban találtam, a márkáját sem tudom. Úgy fogja a rendszámtáblát, hogy meg se moccan ha feszegetem. Félek a lakkréteggel együtt jönne fel. Az, hogy magától elenged, fel sem merül bennem. Igazgatni akartam mert elsőre csak sietve raktam fel, de esélyem sem volt. A meleg majd inkább azért kell ,hogy könnyebb lesz leszedni, ha egyszer rászánom magam :D

Akkor marad a Tesa szalag :-) A Giuliettán azzal van, de a szélén elengedte már egyszer.
Plusz hideg van, úgyhogy kell keresni egy fűtött garázst a ragasztáshoz. Na majd kialakul. Öcsémnek nem akarok olyan megoldást javasolni amivel jól elhagyja majd a rendszámot. :-)

*taxikon

Főleg azzal az igénytelen Pappas-os felhelyezéssel. Jó hogy nem a kocsi tetejére szögelik fel a rendszámtáblát, mint a texikon a taxi-táblát :DDD

Ha megtudod oldalni, hogy sose nézd az autód jobb elölről, akkor tényleg mindegy :)
Amúgy meg szerintem rusnya, főleg a hatalmas tartókonzollal, amely nagyobb, mint a rendszámkeret, és tökre elviszi a szemet. :)

Ez van nálunk is a shopban, de ezt elsősorban a német autósoknak találták ki, ahol egy rendszám elég, amit cserélgethetsz az autóidon...

De arra tényleg jó, hogy tényleg csak a rendszám van, és semmi keret.

Én a Tesa kültéri szalagra esküszöm, azzal van feléve az első rendszám a Giuliára.
A GT-mre is azzal volt, 8 évet bírt :)

inkább a plexiclick, vagy ragasztó, vagy méginkább 4db rozsdamentes csavar :)

nem tudom én ezt a rendszám felszerelés tuning viebe-ot nem érezem:)
én 10 évet jártam átfúrt közepű rendszámmal, még büntit is kaphattam volna hogy a 0 közepén volt egy csavar:D de megúsztam, kell ez?:D
olyan kell ami nem esik le azt yo:D

Egész jó árak vannak. Most akarok venni a csomagtartóba kampót felülre meg kihajtható füleket. Kb egy tízessel olcsóbb itt. Ha a csavarokat is nézem akkor többek.

Csomagtartó felnyitó kanapérugó: 24 euro:)
GTAm felirat 42 euro:))))

Jelentem Giulis Super-re végig screenshot-oltam :D:D:D az ePER-t

kérdezte valaki az akksi melletti hátsó légcsappantyút: vagy a FB-n?:)

feliratokat tessék: nem mutatja a számot mert super-re van szűrve, de lehet venni:)

emlegettek itt kék meg fehér csavarokat amivel a 4 sarkán meg lehet fogni

egyépként az angolok a rendszám ragasztgatósak, ott kell megnézni mit használnak:)

na megvan ez a baszcsi:)))
a hátsó felfüggesztésen a lámpaszintező érzékelő:)
akkor nekem ez sem tud elromlani:))))

A Giuliettán Tesa-t használtam, eddig jó, de ha van profi megoldás azt szívesebben kipróbálom.

Köszi, akkor valószínűleg ragasztunk :-)

igen ezt csinálja hátul..

Ha zsebbe volt nem nyitotta aztán ha elővettem és az embléma magasságába tartottam már nyitotta.

Én előre nem tudtam felrakni. Csak hátul van ilyen.

Ahha, mert mintha nem nyitná olyan távolról sem, szóval a komisz elem:)

Klímahűtő 540
Kompersszor 772

Enyém is ezt csinálta. Aztán elemet cseréltem. Azóta nem csinálja. Sajnos ezek a mai elemek sz@rt se érnek. Az új teherautóinknál már 1 hónap után cserélni kellett mert lemerültek.

Csak azon gondolkoztam nem kéne-e egy lik, vagy kettő a turbo jobban hűlne:))))

teszem hozzá szerintem még az enyémet sem melegítettem meg rendesen:D
minek a QV?:D:D:D:D