Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezek a túrák, camper -el gyönyőrű szépen teljesíthetők. nekünk már megvolt. :)
1x szánd rá magad nem, bánod meg. :-)
idei trip Görörgo.:

Azt volt alkalmam 155-el megcsinálni, nászútra úgy indultunk Pest felé:)
Eger felől lejtősebb:))) Ott melegszik a vasfék:D Érdemes vele számolni:)
Azt gondolom neked a fékeid nem fognak elfogyni:D

Igen de amit én tankolok az itthon is elvileg E5.. aztán ki tujda mit trutyiznak bele:D

Simán lehet az E10 vs E5 is a különbség oka. Kint csak E5-öt találtam.

Kivéve, ha olyan fos idő lesz, mint, amit most jósolnak hétvégére :'(

Én annyit csináltam a hétvégén a kocsival, hogy ráraktam a csepptöltőre :D

De most hétvégén olyan útvonalat terveztem a Bükkbe, hogy Gyöngyösnél lejövök az M3-ról és keresztülveretem a Mátrán Egerbaktáig. Már most bizsrereg tőle a tenyerem.

a fLÚD legyen kövér, többiek hol vannak mindenki nyaral?:)

Az emberi tényezőről nem is beszélve, mert én is máshogy hallok más időjárás és hangulat állapotba és ma jönni kellett dolgozni:D:D:D

Az az érzésem mintha befogták volna az orrát és úgy próbálna hangot kiadni:D
MIóta megtankoltam itthon a shell-nél...

De szintén a turbo motor sokkal érzékenyebb a légnyomás/hőmérséklet/páratartalom állapotokra, szóval simán lehet csak más az időjárás.

De közben olaszországban fullra pakolva olyat ugrott néha autópálya tempón hogy azt hittem kétlábra áll:D
Meg még hazaérve is az M1-en az osztrákbenzinből mikor nem fértem be a pihenőhelyre visszakellett venni az autópálya tempót még a lehajtón:))) És olyan jóízűen durrogva gangolt végéig hogy csak néztem, ezzel a benzinnel most meg úgy megy mint akinek elment a kedve a szextől:D

Na lehet kipróbálom, azt hiszem az OMW talán nem magyar alapanyagból dolgozik.. azzal sem szabadna hogy baj legyen... de hát már ki tudja.. :P

Igen nekem még van minima 2 autópályázás szervíz előtt, most olvastam a használatiban egy egység (szegmens:D) = 250ml szóval ha ha este hazaérve is ezt mutatja akkor szerintem én rátöltök, egy kupicányit:)

Egyépként turbo-s autóknál nem tilos az olajfogyasztás, mert eleve a töltőnyomás miatt más kompressziót állítanak me a motornál, ami kvázi hézagosabb illesztést jelent a gyűrűknél tehát normál működésnél is kis mértékű olajfogyasztás megengedett.

Külön kitér rá a használati hogy bejáratás alatt egyé(p)bként is lehet akár fél liter nyamizás :D És ha az én használati szokásaimat nézzük talán most érhetünk a bejáratás végére:D:D:D

12.020 km :)) és szeretem:)

OMW 100 nekem bejött😊

5-15 ekm között már korábban leugrott egy egységet, majd mégegyet, nagyon meg is lepett...... akkor rátöltöttem, nem örültem, viszont kiderült, hogy az olajlreeresztő csavar nem volt jól meghúzva, vagy rossz voltva tömítése, ott csepegett el. Szóltam is, hogy tegyenek új csavart. Azóta ok. Most sztm már nem töltök rá, megy 10e olajcsrére😊

Ráadásul.. az olasz GP Verde 100-al és az osztrák shel VP100-al is jobban ment…
Lehet át kell pártolnom a Mol-hoz :O

A shell mostanában nem
Elég álom:D

Lehet a következő tank próba lesz..

Igen én is a 10-est célzom:D
De oly hamar itt lett:D kétszer megjárom a gyerekekkel Miskolcot 2 hét mulva azt el is telt:D
Pedig az elsö évest okt-nov elég lenne:P majd csak boltba megyek adddig:D

Te rátöltesz?

Nálam 9985 km ment bele most az előző olajcsere óta, megnéztem és egy "szegmens" leugrott nálam is, ez sztm teljesen normális, 10ekm olajcsere úgy is itt van. 5, 15, 25, most lesz 35😉

Márpedig most vagy vihar jön:D de nem..



Vagy nincs mese 9k km alatt megevett egy “szegmensnyi” olajat.
Illetve én gyanítom, mivel eleinte nem volt ennyire kommunikatív, a jelzőke a felette lévő egy szegmens fogyogatott és most ment max alá, mert most már attól függ hogy állok mutat minden félét, azelőtt mindig maxit mutatott.



Megcsináltam a beálltam a garázsba, sík 5 perc, 4 egység olajhő, leállít vár kétperc újra indít, 2 perec.

Na megnézem majd holnap reggel csak gyújtással, este visszatöltötték-e az Alfás szoftveres manók:))

11999km (3k -nál volt csere) és 13-14k-nál tervezem, tőccsek még bele addig :o)

Legfontosabb: bogároldó:)

Nagyon helyes:)))
Én meg hazaértem, azért én is viszek egy kis gyorsbetont meg némi pelenkát:D
Sárkány, esernyő, pótolaj, pótvíz, ablaklehúzó, fele woodoo fele hasznos;D
18db gyümölcspép:D

:D az enyém most bent pihen a cégnél. Most az öreg 159-el járok, és csak munkaügybe viszem el a Giut… az ok: kerítés átépítés és garázs betonozás folyamatban, kint hagyni meg féltem :)

Nem kicsit volt királyság. A teljes 1430km-ből kb 600 hegyek között volt, kanyargós, látványos, szerpentines úton. A legjobb, hogy a Giuliával nagyon sima ügy. Kicsit tartottam az odaúttól, 6 óra Szászsebesig (megállókkal), aztán jön 170km szerpentin. Hajnalban indultunk, szóval 3 óra alvás után mindez. Hihetetlen mennyire könnyű volt ezt megugrani a Giuliával. Nagyon sokat számít, hogy ez az autó nem csak csendes és gyors, de van rugózása is XD És persze az a könnyedség végig, rendesen végig szórakoztató és pihentető egy ilyen út.
Rájöttem, hogy az olaszok megalkották a level 5 auto pilotot. Nem tudom hogy, de most teljesen kikapcsolt a vezetés. Nézelődtem, pihentem, miközben a legkisebb kavicsot is valahogy leragáltatta velem az autó. Bambulás közben is kikerültem még a kidobott csikkeket is, vagy bármit. A hegyen bámészkodva is kikerültem a leomlott sziklát a sávomban és ilyenek.

A harmadik szett amit el tudott adni az Alfa ebből:D
Jó igazából az én második szettem is proto:D

Azért nézegettem a Windy-t hol kell megállni kicsit:)

Meg hideg is a víz! ;)
Akkor királyság volt az egész túra... úgy a jó! :D

Mer' igazi és úszik. Az úszás meg fogyaszt. Nekem elég volt, és elég finom is volt :-)
Lehet csak szerencsénk volt, de kifejezetten finomakat ettünk, az volt a benyomásom, hogy ahol jártunk, mindenhol az itthon megszokottnál igényesebbek voltak a minőségre. A végén pedig leadtuk a meki szintig, csak egy gyors megállás fért bele. Basszus olyan espressot kanyarított a csajszi a menü mellé, hogy csak pislogtam. Nem a tegnapi zaccot főzte le, profi baristának tűnt...

Hogy Zselé! Te mit keresel Castel San Pietro Terme-n a Coop parkolójában.
Ahova az autostrada dugó elől menekültünk, majd akkurátusan vettem 7 euróért egy metsző ollót a helyi gazdaboltban, majd loptunk leander-t közterületről:D

Azbesztmeg:D

Izé... hát elég vézna az a pesztrángocska... ;)

3500-at akkor megért egy ilyen pisztrángocska, plusz víz, plusz egy espresso:

Fuh, az az EB110, turbo rágós gyerekkorom álomautója, főleg bilikékben 😍

Támogatom!

Júújj ez a hely. Ide nagyon mennék :-)

alakul 😎 úgy látom össze lehetne szedni egy lelkes csapatot összekötni a kellemest a hasznossal :)

Úgy látom ezt többen (többször) meg is tették már itt, lehetne építeni a tapasztalatukra, jövőre össze kéne hozni...

A Montrealokat már meg se néztük a parkolóban 😃





A következő piros Giulia QV a Top Gear műsorából lehet ismerős.

És egy másik műsor is van róla.

atyám az a régi Giu az első képen instant get 😍😍😍

és a magyar Giulia felnije is :D

ízelítőként a Rummo / De Cecco tészta (ami az olaszok szerint jobb minőség mint a Barilla) fél kilója 300 forint a Conadban (akciósan). A 0,7-es Aperol az Aldiban/Sparban 5200-5400, Olaszországban az 1 literes 4,200. Pizza 2000-3000 forint között. Étteremben enni ott sem olcsó, de ha arra gondolok hogy Balatongyörökön a Partycsókában szinte minden 6.000 forint (tévedés ne essék szeretem azt a helyet, jól is főznek, nagy adagot is adnak), na annyiből már Olaszországban is sok helyen kap főételt az ember....

Trogirban tavaly ugyanígy last minute foglaltunk, ráadásul főszezonban, ezzel együtt 24%-kal drágábban találtunk szállást mint most Olaszban...

Nálam így szokott kinézni a tavaszi Arese túra 😉
Pontosabban fogalmazva Monza túra, mellé beiktatva Arese.
Tavaly kezdődött, idén pedig folytattam, immáron 3 magyar autóval mentünk, 2 GTA és 1 Giulia.

Igen, elvileg a Trofeo R a Pirelli semi-slick-je, bár ez a Corsa Asimmetrico 2 is a 60-as treadwearjével, meg szűk optimális paramétertartományával szinte olyan :D

Az remek lenne. Mi is megyünk Olaszországba, de nem autóval és nem autós helyekre. Annak egyszer külön szentelek egy kirándulást. Szóval ceruzával engem is felírhattok 😄 Mostmár tudom, hogy 10 órát lazán kibírok az ülésben is. Gyerekek.. nem fájt a derekam 😂

A transz túra átlaga 10l. Milyen nyócakról beszéltek?😅

"ott tartunk hogy Olaszország, ugyanannyiba, néha kevesebbe kerül mint..." - az északi tavaknál jártunk, arrafelé 6 €-tól indul egy pizza és 12 a legdrágább.

A PZero Corsa utcai gumi, valahol olvastam hogy a forgalomban hasznalhato semi-slick gumik 'E' jelolessel vannak ellatva. En a tavalyi evbol tanultam es kulon jatszos gumi van palyanapra es ez most praktikusan a tavalyi nyarigumim :) amit mar joerzesu ember vegtelen bolcsessegeben utcara nem hasznal.

Én jövőre mindenképp szeretnék menni. Meg a Transzfogaras/transzalpina is tervben van, sajnos lehet már az is csak jövőre.

És a PZero Corsa-t minek számították? Utcainak vagy semi-slicknek?

ja és ha valaki az árakon gondolkozna, ott tartunk hogy Olaszország, ugyanannyiba, néha kevesebbe kerül mint Horvátország. Pedig még mindig szeretem Horvátországot. De +1 vagy 2 tank benzin/dízel, meg egy kicsit több óra Giluiával, és cserébe nem csak tengerpartot kap az ember de egy nagy adagot is az európai történelem / kultúra gyökereiből. És akkor arról nem beszélnék hogy szakadt meg a szívem amikor ilyenek vannaki kiírva a táblákra hogy Imola, Maranello, stb és nincs idő bemenni.

Úgyhogy ha egyszer valakiknek kedve szottyanna egy ilyen tavaszi/őszi Arese, Maranello túrára, én ceruzával behúznám magamat...

mi meg pont átellenben voltunk Padova - San Gimignano - Piombino, visszafele Siena - Ravenna - Postojna/Predjama. Útközben Chioggia, csak hogy két tengerben áztathassam a lábamat :D

Nekem 8,2-re jött ki pedig most először nem kellett a tetőcsomagtartó (a két nagy már nem jött csak a legkisebb). De már ez is felülmúlta a várakozásaimat, főleg hogy azért mindig felülről közelítettem a sebességhatárokat, kizárólag azért hogy több időt tölthessünk városnézéssel, fürdéssel!

Óriási élmény volt, a toszkán dombokon/hegyeken autózás is ad egy flasht de Gyuri leírása után azért nagyon rákívántam a transz érzésre, nem gondoltam volna 🤣

Jo volt Veletek talalkozni kint, gyertek maskor is hatalmas moka. Most 7vegen TimeAttack volt az M-Ringen, minden autoban RaceBox, idok szerinti csoportok a minimalis utoleresek erdekeben, ez igy most nagyon porgosre jott ki. A vegere meg dijatado is jutott, 2 kategoriat valasztottak szet, semislick illetve utcai gumi.

Álom!😊

Giuliával elutaztunk megünnepelni az 50.000 km-es évfordulót :) A család is jöhetett... Jobb hátteret legfeljebb Areseben tudnék elképzelni 😍

Én Porsche-ra sem. Ehhez képest tucat autó :) És nincs benne a digó stilo. És annyival nem hiszem, hogy jobb, hogy ezt kompenzálni tudná. Nekem legalábbis nincs már arra a plusz tudásra szükségem, amit egy GT3 RS tudna. Majd ha már 10 éve pályázok folyamatosan :)

Ha már annyi pénzt akarnék autóra költeni, akkor is találnék valamit az olasz palettáról. Leendő Alfa 6C, Maserati MC20, Ferrari Roma... :)

Hát ja. Az egyetlen dolog amire az "alföldrejó" Giuliát lecserélném, az egy Porsche :-) Néztem én is ezt a Q-t, jó áron adja, aki ilyenre vágyik, jól járhat vele.

FB-n amúgy 26,5M fixért hirdeti.