Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

off. hátha valaki tudja a lada 2105-2105 felni et számát.

Hmmm... most hogy nézem, a gumiboltos táblázat szerint télleg 195/55 a gyári méret...no akkor majd meglátjuk.. mindenképpen kell rá gumi, akkor lecserélem mind a 4et....

Thomika ! Az a méret nem lesz jó. Tudomásom szerint a 155-re 195/55 15" kell . Az 50-es kicsi lesz.

nekem van 2 195/50 15 ös Dunlop sp sport 2020 as gumim, csak mind a 2-nek jobban elvan kopva az egyik fele!

én a helyedben kapásból kivenném a nyomtáv szélesítőt! Szvsz hamar szét fogja vinni a futóművedet!

Srácok! nincs vkinek elfekvőben jó állapotú kb 60-70%os 195/50 15" ös gumija?? 2 db kéne,mert az 155ön az első 2 Fulda gumi már kukás,nem szeretnék túl sokáig így mászkálni....

OFF: "http://www.gabriel.com/ProductFinder.aspx" Ez lenyúlta a nevemet és beregisztrálta domainként :-) ON:

Elvileg nem de az a rugótól függ. Be kell rakni egyet és utána jól megterhelni. Látni fogod hol lesz "keményebb" a rugó és hogy beleér e.

Újonnan 26e a UNIX-nál vagy: Név: Tata-Agostyáni bontó Tevékenység: Alfa Fiat Lancia bontó Cím: Tata-Agostyán, Kossuth u. 22 Tel: 06-20-927-5418, 06-20-316-4809, 06-30-271-8077

giovanni kolléga árul ülteőrugót, elgondolkodtam talán megvennem, de van egy bibi a felni gumi párosom széle pont a sarvedő vonalában van, ha én ezt beépítem akkor nagyobb bukkanón beleér a kerék a sárvédőbe, jobban mint eddig?
Óriás bukkanón nagy sebességgel már sikerült kétszer odacspatnom a hátúlját!

Nyomozgatok lengéscsillapító után és a http://www.gabriel.com/ProductFinder.aspx címen nem is szerepel az Alfa Romeo, mint autómárka. Ez azt jelenti, hogy felejtsem el ezt a márkát a 33-asomhoz?

Érdekes és tanulságos futómű tuning cikk a totalcaron: Link

Szia! 155- öshöz is jó?Hány cm-t ültet?

A képeden szereplő felnik közül az első tengelyen lévők a 86 utáni gyári felnik, a hátsók az első szériás szintén gyáriak. Azok szinte csak 13-asban voltak.

Sziasztok! A 88-as 33 17ie kocsikámat próbálom rendbehozni és egy kézikönyv szerint ennek a típusnak eredetileg 185/60 HR14 gumijai és 5 1/2 J x 14" ET39 felnijei vannak. Erre kérnék megerősítést attól, aki utána tudna nézni. A kerekeket négy csavar fogja. (láttam itt 5 csavaros kf felniket :-)) Namost nekem 4 téli gumival (Daytona DW500 175/70 R13 82T) van olyan felnim, hogy 5 1/2 x 13 H2x45, 5 1/2 x 13H2 x 39CMR. Nézegettem a témát és szó van ugye az ET39 -es gyári értékről. Ezeken a felniken nem találtam ilyen ET megjelölést. Valaki azt mondta, hogy ezek talán Lada felnik. Az a kérdés is felmerült bennem, hogy ezzel a téli szettel mennyit csalhat a sebességmérő. Ugye a 13-as gumi kisebb, tehát többet kell forognia azonos sebességhez. Előre van két nyári gumim, ezeket már feltettem: (Barum Bravura 185/65 R14 86H OR58, ezekhez már állítólag Alfa felnim van, a felirat rajta 116 55 28010 04 5 1/2 J x 14 H2x45 FERGAT 9205 03 81) Egy "vaskereskedővel" üzleteltem, nem tudom milyen kocsiról bugázták. Kérek kis kommentet hozzáértőktöl.

Ja, és 33-asét szerintem nem érdemes felújíttatni, inkább bontottat kell keresni.

Persze. Folyni, csak akkor folyik, ha már nagyon a végét járja.

Képet majd dobj nagyon érdekel, mert én is sokat filóztam ezen a témakörön!

Ez szervós akkor is? Bár az is folyik :(

Kormánymű fogasléce az öntvényházban? Szokott ilyet csinálni sajnos...

Kicsit kezdek megörülni a futóműtől. Kopog. De csak bizonyos esetekben egyet. Ha laíssítok és jobbra fordulok és netán az uton van egy magasabb borda keresztben akkor koppan egyet. Néztem nem lóg semmi. Az összes szilent múlt évben lett cserélve a bal gömbfej két hónapja a jobb szintén múlt évbe a szilentekkel együtt. Ismerős autoklubban dolgozik feltettük az emelőre és mint vizsgán megrángattatuk az első kerekeket. Semmit nem találtunk. Mikor az egész elejét megemelték akkor lógott bele, de érdekes módon a bal oldalán egy kicsit. De ez csak kirugózott állapotban fordulhat elő nem? Tehát sztem nem ez. Akkor mi? Ja toronycsapágy is lett cserélve.

Szóval ilyen :))

145-146 Tulajok.. Még mindíg van egy eladó "oridzsi" új ültetőrugó szettem ami keresi szerető gazdiját.. [img1] Ilyen... Ha valakit érdekel mélben elér...

:DD

Dettó. Csak még nem két éve. De meglesz. Biztos hogy nem fogom a lemezrendszám miatt megfúrni a lököst. Amúgy leszarják a rendőrök. Egyszer sem állítottak meg emiatt. Valóban jó a trafi miatt is. Meghát csúnya is.

Rendszámhoz: Lassan 2éve járok első rendszám nélkül. Két okból is, ne fényképezzenek szemből/rendszámmal, ha véletlenűl nem venném észre a trafipaxot:) Másodszorra, parkolásnál csak a hátsót kell leszedni közterületi fizetőnél... Utoljára két hete az M3 on érdeklődött az "elfogó" Mondeo, de Krisz33 ra fogtam, hogy eltőrte fényezés közben... :) Ha normális vagy a Yardal akkor nem gázossak. Jahh, meg elég randa is elől...

Mert az tanítják nekik, hogy a rendszám az elöl és hátul van. :)

Az előbb leírtak miatt hanyagságból én is sokáig jártam első rendszám nélkül. Közben kétszer állítottak meg. Az egyiket már leírtama másik egy igazoltatásnál történt. Jön a fiatal gyerek és egybő kérdezi : "Hát az első rendszám?" Mutatok az ülés mögé ő meg billegteti a fejét. Na mindegy terelem a témát jogsi forgalmi elő. Nézi a forgalmit és gondol egy merészet, hogy egyezteti a bele írt rendszámot. Na mit gondoltok hol akarta megnéznia táblát? Igen! Elindult előre hogy megnézi azt a rendszámot amit ő kérdezett meg hol van. :)) Összeségében nekem egyik sem kekeckedett a rendszám miatt, pedig mind a kettő Bp-n történt. Igaz én sem hecceltem őket.

Rendőrlápánál az örmi kiszúrta. Integetett a járdaszigeten állő főörminek és mutatta, hogy nem OK. Valami olyasmit mutatott, hogy nem jól van felragasztva. A tenyerét mutatta vízszintesen és billegette, miközbe engem meg levert a víz. A főörni pedig vissza, hogy OK-s az. :) Ez volt az utolós utam a 156-al, tehát elmondhatom, megúsztam.

Hogy szúták ki ? Mi nem tetszett rajta nekik?

ahogy lealapozták akár házat is lehetne építeni rá, sztem fekvőrendőrnek durva...

Én első rendszám nélkül jártam sokáig, nem volt vele semmi gondom igaz megse állítottak. Tegnap is láttam egy új 156 SW-t első rendszám nélkül, megértem. Viszont az utólag gyártott D matrica rendszámot már kiszúrták de nem volt belőle ügy.

Én nagyon sokáig szakadt első rendszámmal jártam(egy 4-es látszódott csak) eddig megúsztam,de jópárszor szúrták a rend szigorú őrei:)))

Neked szerencséd volt,engem megbüntetett 10eFt-re és elkisért a legközelebbi benzinkútig,ahol vettem egy új renszámtartót és azonnal fel kellett szerelnem.

Bojkottálni kellene ! :)

A héten kész lesz a gép meglátjuk mennyivel ér lejjebb a spoiler és hogy hogy mutat a felnivel és nem nagyon szeretném ha az új gumámat elnyalná...

az üllőiből nyílik egy utca, a Mcdonalds-nál kell lemenni balra (ha Vecsés felől jövünk) , nem tudom szokott-e arra járni valaki. Ott van néhány "építmény". a fél utat elfoglalják, és "macskakővel" van kirakva a szegélyük, olyan 3x5 méteres nemtommik. Mintha qrvanagy fekvőrendőrök lennének, egy egész szakasz.:))) ja és végig az utcán vannak ilyenek, hol az egyik, hol a másik oldalban, úgy 50 méterre egymástól... már most szörnyen néznek ki, pedig még be sem fejezték őket, tart az építkezés!:)

:DDD Egyben szomorú is, néhol olyan fekvőrendőröket helyeznek el ami még egy normál méretű autóval sem abszolválható. A Kappa-val rendszeresen kénytelen vagyok kerülgetni Káposztásmegyeren a beton fekvő rendőröket. Azt a fajtát ami négyzet alakzatú és qrva magas. Kicsit hosszú a tengelytávja a Kappa-nak óvatosabban kell velen menni az ilyen helyeken. Viszont arra jó, hogy a futómű kopogásokat észrevedd. :((

Erről jut eszembe! Fekvőrendőr keresztbe. Nem veszem észre nagy gázzal rágangolok koppan ez eleje a túloldalon és repül a rendszám. Bedobom hátra gondoltam majd felcsavarozom ha lesz rá érkezésem. Egy hét múlva megállít a yard, rendszám persze sehol, pontosabban hátul. Bambán odajön oszt kérdi hát az elő rendszám. Mondom itt van hátul -és mutatom- éppen az előbb eset le mikor átmentem a kollégáján. Na azt a bamba és értetlen arcot. Meg kellet magyaráznom. Aztán leesett neki és utána már nevetett. Mint kiderült volt humora csak a viccet nem értette.

Az egy körzeti meghízott lehetett. :)

Ja emlékszem rá. :) Én a gyári sportcsomagos ültetéssel elégedett voltam. A küszöb spoilert is érdemes figyelembe venni mivel még egy kicsit lejjebb lóg. Nem egyszer leszakadt egy pl. a 2. sz. klinika előtti parkolóban. Ezt leszámítva más gondom nem volt a gyári ültetéssel.

Jut eszembe. Padkák azok haggyán azokat ki lehet kerülni, ha az ember nem áll járdára. De a fekvő rendőröket. Na azt nem lehet. Ráadásul valamelyik sötétben nem is észrevehető, mert csak odadobtak egy aszfaltkupacot, se festés se fényvisszaverő prizma se stb. Enyém nincs ültetve de ért már le az alja rendőrön.

A gumishaverom lebeszélt,a futóműgeometria megváltozik,szinte mindíg leeszi a gumit,persze versakocsikon nem számít mindez,lekoccol az alja:-(( Inkább ültetés nélkül tettem nagy kereket,szerintem így is sirály,és nem ér bele sehol:))

Nem olyan vészes, hamar meg lehet szokni ha lent van. Annyi, hogy vigyázni kell a padkákkal. Igaz nekem a lökháritók nincsenek alacsonyan, viszont a kipuffom -nem hazudok- kb 8 cm-re van a földtől, és semmi gondom nincs. Na jó, néha leér, de annyi baj legyen. :))

Halesz autója 40 mm ültetést kapott, és csak annyi bibije volt anno, hogy nem nekiment egy off seatnak, hanem alá :)

30-35mm még elmegy, de nem mindenhol.

Hát............ Mindenki maga tudja. DE akkármennyire is vigyázol, pont szökőévente egyszer mikor fáradt leszel és kevésbé figyelsz........stb.....stb. Én is azt mondom vigyázok a gépre, idén télen mégis kockásra ütöttem a felnit A karter csak azért nem koppant le mert nem az út közepén mentem. Pénzt adjak ki azért, hogy ültessem és utána meg azért, hogy helyrehozzam a kárt amit az ültetés felnagyított. Mindenkinek a saját döntése. Ezért vagyunk különbözőek. :))

Igen, az örök dilemma. :-) Márpedig neked kell döntened. Mindkét oldal mellett vannak érvek, neked kell tudnod, hogy melyik felé húz jobban a szíved. :-) Én biztos nem foglak lebeszélni a dologról. Azon kívül, hogy sajnos Bp tényleg olyan, amilyen, országúton, autópályán a lejjebb került súlypont miatt a stabilitás leírhatatlan. :-)

Ültetés előtt vagyok én is nem tudom eldönteni mennyivel rakjuk le, az utak egyre hitványabbak viszont tényleg jobb ha ül a gép:)))

Hasonló volt az én vágyam is! :-) Aztán mióta az autó lecsüccsent, lassabban járok Budapesten. Ez benzinügyileg is kedvező. :-) De tényleg vigyázni kell! Én már megtanultam a saját káromon, de nekem akkor is tetszik ültetve az autóm, és bevállalom a szlalomot. És nem bántam meg a dolgot, mert iszonyat dögös letta az autó! Persze ha csak 1-2 centit ültetsz, az is látványos.