Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

keresek 6,1/2 Jx16 ET41 5lyukas felnit 166-ra

4 db 4x98 gyári lemez hibátlan téli bridgestonnal eladó

Eladnám feleslegessé vált felnigarnitúrámat. Pár karcot leszámitva hibátlanok. 15colos,145/46 hoz tudok adni tehermentesítő karikát. Normális ajánlatért vihető.

Hamarosan lesz 4db 14" tojástartós felnim. Téli guminak ideális. (33, 145/6/55)
20eft/4db A kép illusztráció.

Nem állt szándékomban meggyőznöm senkit, csak nem akkora rakás szar ez a guriga, elmegy majd pár ezret,ennyi:-P

rendben, mint mindenhol.

Figyusz, nem engem kell meggyőznöd, hanem magadat :-DD

Marketing>>mindenki a saját kárán akar tanulni nem a másén!

Öt és fél évvel ezelőtti a cikk :-P

Akkor majd ha fénymásolsz nyomass nekem is négyet! Köszi! :-DDD

Köszi ! Én a Vredestein Ultrac Cento-ban gondolkodom. A Sessenta tetszetős de hangosabb is. Látok itt egy csókát Vredesten harci díszben kocsikázni .Még Őt is megkérdem, de nem szentírás hogy az lesz !

Ez akkor /gondolom/ kiskacsa csak:-)

2db már meg is van, de még fénymásolni kéne 2db-ot:-)

Akkor sztem ezt meg is beszéltük! Én a helyedben egy percig sem gondolkodnék tovább! ;-)

205/45 R16-ban idén ezzel toltam én is,eddig hibátlan:-)

Lassan kész a Stilo felniszett és fel kellene gumizni

Én pont ezt a gumit gyűrtem - igaz 205/40 R17 méretben - és nekem nagyon bejött! Szárazon is és esőben is remek! Sztem! :-)

Innen indultunk :-)

215/40 R17 Hankook evo12, nyári

használta valaki,tapasztalat?:-)

Ultracrol irtam blog-ot.. :)

Sziasztok!
156, 1,9 JTD első kerékdőlés...Próbáltam a keresőben az infókat összegyűjteni de elég nagy a káosz. Az autómon az első gumik belső oldala jobban kopik...Ezt már többen is írták. Most kerültek fel rá a téli gumik és jó lenne ennek a rendellenes kopásnak véget vetni... Gumik mérete . 205/55 R16
A ,,TI" felszereltség ,,sportcsomagos" futóművet is jelent ugye? (Ez pontosan mit takar? Más rugók, lengéscsillapítók?) A futóműbeállításnál erre állították (ezen is volt) A kerékdőlés nagy, azt mondták, hogy ezért kopik belül jobban és nem állítható (biztos?) A rossz kerékdőlést mi okozhatja? Lágy rugó, gyenge lengéscsillapító? A Alsó-felső lengőkarok jók.
Minden infó jól jönne. Köszönöm! Feri

hát az nekem kicsit messze lenne, de megpróbálom majd a neten . voltak elég kedvező találatok 38-40 környékén.

A két gumi oldalfal magassága közt 1 mm van, komforban se lehet több :-)
(A nagyobb kerékkel meg lomhább lesz a vas. Jól mutatta, amikor White Lady-vel gyorsultam.)

Én úgy vagyok ezzel, hogy ha már sportautót vettem, elnézem neki, ha nem egy hintó. Ha kényelmet akarok, előveszem a 156-ot.

Szerintem felesleges.
Olcsóbbnak tuti nem olcsóbb, mert a 16-os felnire nem megy fel, tehát kellene felni is hozzá. (A mostani 16-osokra meg elég sokat vadásztam, hogy maradjanak.) A másik meg, hogy a nagyobb kerék nehezebb is, ami megint sok hátránnyal jár. Stabilitásilag meg nem hiányzik, bőven elég a 205 mm széles gumi.
(Az enyém még az első generációs Spider, ott ez volt a legnagyobb gyári méret. A 17-es kerék a 98-as modellévtől van csak.)

Nyáriból inkább 225/45R17 kéne rá. Az olcsóbb méret, jó is vele az autó és gyári méret.

Az olaszok ott ebben is nagyot alkottak :-P
Ha gurulsz, nagyon csendes, hang nélkül oson. No, ilyenkor kell a csendes gumi is, hogy halld az erdőben a madarakat. Ha meg odalépsz szépen megszólal a gyári rendszer is, és megjön minden hang ahogy kell.

a pókra nem kell csendes, inkább egy izmos kipuff, hadd üvöltsön :)

A Spider ebben is különc :-DD

MI ez a nyomi méret? ;-)

sajna de :-(
Nincs belőle a méret, 205/50r16 :-(

Akkor nem kell sokat válogatnod...

Az egyik legcsendesebb nagyteljesítményű abroncs

Ausztria.

Mi volt a beszerzési forrás ?

:D Hogyan? 10 méterenként felfújod?
Pillanatok alatt leereszt.

Én ezzel még simán mennék

Az én gumimról itt vannak a fotók. A belső oldalról. Ott lehet látni a furcsa elkopást...vagy akármi is az.



Itt meg a külseje, amin semmi sérülés.

Kócosw nak pont az repedt szét ,ugyanúgy mint az enyémen a Hankook

Tesztek szerint az egyik legcsendesebb gumi a piacon, és nekem is ez a tapasztalatom. Esőben is nagyon jó, meg szárazon is.

most a nyárin volt a hangsúly,
téliben kisebb a méret ,igy az nem is okoz gondot,csak 195/55 r16 os
azzal soha semmi baj nem volt a miton

Az első Conti téligumimat használtan vettem a Wartburgra. Csak pislogtam, pedig 6mm minta volt már "csak" rajta. A 146-ra vettem újonnan egy szettet, elég jó :-). Most Vredesteint használok, ez is hasonló kategória, de a contit talán egy hangyányival fölé helyezném. Óriási előnye, hogy száraz hidegben is jól teljesít. A Vredestein kicsit kenődik oldalra ha nincs extrém körülmény, csak simán száraz út és hideg. De pl. hóban a Vredestein kapaszkodik meg hamarabb. Jégen a Conti volt magabiztosabb.. Egy szezonban nem sokszor van szükség a tudásukra, de akkor nagyon. Aki pályán kapott már el jegesedést 130-cal az tudja :-)
Téliguminál úgygondolom nyugodtan lehet az ADAC tesztekre alapozva dönteni, és nagyon érdemes az elejéről válogatni.

és mennyire csendes ? én is Vredestein Ultrac-ban gondolkodom tavasszal,mert nekem a Pirelli zajos.

én villamossinen nem jártam,
a pirelli ugyanolyan futóműbeállítás mellett ilyet nem csinált
egyszerűen autópályán mentem ,mint mindíg

Én múlt héten jártam pont ugyan így. Nekem is a belső peremen kopott meg a gumi. Nem is igazán tudom hogyan sikerült ez.... Egyetlen megoldásként vetődött fel bennem, hogy aznap Bécsben voltam és sok helyen kellett villamossíneken menni párhuzamosan. Volt egy eset, mikor azt éreztem, hogy megvezeti az autót egy 10 méteren, és utána megdobott oldalra... Erre gyanítok, hogy megvágta, koptatta a sín. 1 óra múlva lehetett is kereket cserélni.
Rejtély.

Amúgy Vredestein Ultrac Cento gumi van fent 215/45 R17-es méretben, kb 2500 km-rel. Most vehetek egy darabot.
Az nyári ADAC teszten az egyik legjobb volt.

Barum Polaris nekem is volt a 156-on, azon kívül hogy hangos nem volt vele bajom.

Nem nagyon szeretem a kísérleti nyúl szerepét játszani.
Mondjuk a Spiderrel jövőre gondban leszek. Ott más szempontok játszanak. A most rajta lévő Uniroyal R550-et már nem lehet kapni. Első sorban csendes gumi kell, a vizes viselkedés, és a nagy futásteljesítmény nem számít.

Más játszóház.
A dolog nálam arról szólt, hogy a német/osztrák autópályán télen - akármilyen viszonyok közt - lehet-e zabszem nélkül a seggemben jó tempót menni vagy sem. Amit jó tempónak tartottam, ott a Barummal néha kivert a víz, a Contival/Nokiannal nem.

ha nem próbálod ki nem tudod meg milyen:) amúgy a hankook nekem is elég gyorsan kopik attól eltekintve is hogy elől a gyárinál több mint egy fokkal nagyobb(negatívabb) dőlésem van valamiért,eddig egy szezon van kb olyan 20-25 ezer ha lehet benne és a belső fele tükörsima,de a futófelület közepe is elég jól le van futva,jövőre vennem kell rá 4 gumit.Mérni nem mértem de azért 25 ezer alatt majdnem kopásjelzőig lemenni az sok,arról nem is beszélve hogy szakadoznak fel a minták sarkai,szóval túl lágy lehet a keverék. Hankook Ventus S1 EVO

Szerintem fog, most kb. 30 van benne, és még nem feltűnő a "fogyás". Pedig a német betonon egyre bátrabban megyünk.

Annyival jobbnak érezted a contit?

A kopott barumhoz képest, vagy az újhoz képest? :D