Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

pedig olcsóbb :))) de ha már neve nincs olajokat említünk akkor az a 2200/L huf igen csak drága.....

szerintem ne menjünk bele.... én konkrétan a hanyag csomagolás miatt nem öntök selenia-t bele,de minőségileg nekem sem volt gondom vele,de tény hogy van tőle jobb olaj is a piacon hasonló árban...

te tudod :)

pedig nekem is castrol 10W 60 van benne már 4 éve.... és nincs gondom:) (kop kop kop)

A Mobil 1-et nekem ne is említsd! ... még, hogy olcsóbb! A hideg kiráz tőle ha csak rágondolok!
Tudod én tisztelem mindenkinek a véleményét, de - szerintem - ha a Mobil 1-nek nem lenne olyan irdatlan nagy a reklámja ....
Ezekről az olajakról lehetne nagyon sokat beszélni, vitatkozni.
... egy biztos! Amely olaj nálam 1 x leszerepel azt tuti nem ajánlom senkinek!

A Selénia témára reagálva: Nem vitatom, hogy jó olaj!
- én meg láttam olyan jó öreg VM motort 650 e km után szétszedve amiben szinte nem volt mérhető kopás a főtengelyen! (Liqui Moly MOS2-vel volt használva - amióta én szervizeltem! / kb.:180 e. km-től / ... és azért lett szétbontva, mert apuci pici fia hullára törte a 164-et!)
... hozzá teszem: az előző tulaj Seléniával használta.

Nem értem mit variál mindenki, a gyári olaj a Selenia!
èn már láttam 1,9 16v JTDM GT t 400ezer km el,ami csak seleniaval futottt

verhetetlen? pl Mobil 1 olcsóbb és van neve meg minősége....

neve nincs olaj ...ennyi erővel van hunoil is ami még olcsóbb

már rendelem a következő adag liqui molly-t a jtd-be...:D

Nem rossz!!! Sőt! Nem túl régen sikerült kipróbálnom, és azt kell mondjam: igazán korrekt! ... főleg ha az árát is figyelembe vesszük!
JTD és MJET motorokhoz pl. Divinol 5W30 ezt ajánlom! (Verhetetlen áron!)
Persze tapasztalatok még nincsenek. ... de bizakodjunk!
(Az interneten előtte alaposan utána néztem!)

Divinol?

nagyon ajánlja egy ismerősöm:-)

Vmikor nekem is ez megy majd bele. B)

Maximálisan egyet értek!!! Én is erre szavazok!
A LIQUI MOLY nagyon jók az olajaik és az adalékaik!
(kb. 20 éve ismerem ezt a termékcsaládot és még soha nem csalódtam benne!)
5W30 as olajuk van amit kimondottan nagyon jó a JTD mocikba! ... esetleg mellé 1 MOS2 adalék. Nagyon jót tesz a motornak! ... főleg ilyen hidegben!

én olyat fater benzinesébe öntöttem tavaly,hidegen volt szelephang szépen,pedig 3 éves volt akkor 37e km-el.... most liqui molly van abban is és tesóm 56 1.9 8v jtd-ében is,azzal semmi ilyen gond nincs. Mondjuk nekem a Selenia-val sem volt gondom soha.

Helló Mindenki! Véleményeteket szeretném kikérni ha a 150 lovas 1.9jtd-be milyen olajat használtok illetve van-e tapasztalt! Többektől hallottam h a seléna helyet mobile-t használnak és melegen finomabban jár a motor nem olyan csattogós a hangja! Én a mobil 1 esp formula 5w30-at néztem ki bele! Köszi!

Ennyi a különbség:

Száraz forráspont Nedves forráspont
DOT 4 230 ° C (446 ° F) 155 ° C (311 ° F)
DOT 5 260 ° C (500 ° F) 180 ° C (356 ° F)
DOT 5.1 270 ° C (518 ° F) 190 ° C (374 ° F)

én Motul DOT 5.1et öntöttem bele és a 156ba is ez kerül majd.

jaja főleg hogy a kuplung munkahenger is olajos ugyebár

Én pl. alig mozdulok ki a városból. Észre sem venném, ha elöregedne a fékfolyadék, mert nem terhelem. Egy 1000 méterről való ereszkedésnél viszont hamar szivacsos lesz a pedál, fékhatás meg helóóóó ;-)
Énaszondom, ezen ne spóroljon az ember.

DOT3-ast manapság nem illik már beletenni. Én a lentieket ajánlom. De más DOT4-es is jó bele.

én azt sem tudom milyen van benne.... lehet, hogy Cinol ami DOT 3-as... de szeretnék valami rendes fékolajat beleönteni, hisz nem egy hatalmas kiadás

rendben, köszönöm, ezt átfontolom, mivel elég sokszor járok hasonló utakon.

az autó majdnem egy éve van nálam, ezalatt nem cseréltük az olajat, ezért gondoltam a cseréjén. és azt hiszem a szervóolaj is cserés lesz lassan :)

Én az Alfába mindig Extreme 5-öt töltöttem. De vszínüleg nálam a sima DOT 4 is megtenné. :)

Azért ha nem túl nagy az áreltérés adott gyártónál, érdemes az 5.1-et beleönteni. Ez nem olyan mint a motorolaj, hogy a drága versenycucc adott esetben még hátrányt is jelent, egyszerűen nagyobb meleget visel el. Az pedig akár már egy Mátrai, vagy neagyj'isten magasabb autós kiránduláson jólesik az embernek.
DOT számtól függetlenül viszont kétévente illik cserélni.

Igaz, a téma itt kissé offos, de legalább hasznosan az ;-)

köszi!

Minél magasabb a DOT szám, tehát, hogy 4 vagy 5, annál magasabb a fékolaj forráspontja. Azt hiszem utcai használathoz bőven elég a Tutela DOT 4 :)

Hello!

Szerintem lassan a fékolaj cseréjére kerül a sor, és szeretném megkérdezni, hogy mi a véleményetek a Tutela Extreme 5 fékolajról. Van alami különbség a Tutela DOT 4 és az Extreme 5 között az árán kívül? Vagy hagyjak békét a Tutelának és keressek más fékolajat?

na téged kérdezlek, mert te jobban bennevagy :D nálunk hol és mennyiért, valamint mien kiszerelésben veszed a racing-et? valamint...mennyi km-nél tartasz? :)

ez megvan, de minek cigizni? :)

múltkor az asszony nem is mondta, hogy te rá szoktál gyújtani utána. :)))

OFF
no, akkor most ezt kéne lerajzolni taccspaddal! :-D
ON

Nagyon humoros. Mindegy, majd szólok a gyúrós barátomnak, és akkor lesz nemulass! :D

no autó, no szex....ejh :)

Igen. Miért kérdezed?

csak kávézol? :)

Én kávézom, de nem füstölök, sőt a kocsim sem. :)

Enyém nem eszi az olajat, még van egy bontatlan 1 literes adag, ami utolsó olajcserekor megmaradt. :)

ez már kettő volt :P

aki kávézik meg rendszeres szexuális életet él az tudja :D

egy okot mondj, miért kéne rászokni? B)

Hüleeeeeeee :DD

hát igen... érdekes dolog ez is

itt az ideje rászokni lassan már az utcán sem lehet :P

nem dohányzok... :D :P

LM elég kaparós, olcsó kategória a Dunhill jobban bejön :P

Jó ez az LM az tuti,tök csendes tőle hidegen is...

Az egy komoly kámpeni ;-)
Saját kitermelés, saját laborok, saját fejlesztések...

Sok kanna Magnatec Diesel-t elhasználtam, az égvilágon semmi rendelleneset nem tapasztaltam... Sem füst, sem olajfogyás nem volt. Már váltottam Seléniára, de a köv. eresztés LM lesz.

Ez mondjuk igaz :DD
Hmm...én sem nálunk veszem az Seleniát ;-)