Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Önmagában a csipsz nem sokat ér.

És chippelni érdemes szerinted?!

Igen!!!!!!!!!! Egyértelműűűűűűűűű:-D

Azt mondod az a tuti!

Gyári NGK-t bele !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sziasztok! Azt szeretném meg tudni hogy érdemes-e (ér e valamit) 156 1.8-ba úgy nevezett sport gyertyákat venni és ha igen akkor mind a 8-at vagy csak a 4 nagyot kell sportra cserélni.Ugyan is gyertya csere előtt álla verda és erre kíváncsi lennék.

Igazán nincs mit! Örülök, hogy jó lett! :-)

Nincs mit! Örülök, hogy segíthettem!)
Sajnos, az autószerelés manapság ilyen téma, arról szól, hogy rántsuk le még jobban a kuncsaftokat.(( Ha lagközelebb lesz valami nyugodtan írjátok be, de láttam boxer, ha abba a topikba írjátok, még Lőbb lesz válasz.)))

Sziasztok !Találkozott már valaki olyan hibával, hogy nedves időben az autó elkezd rángatni és dadogni, meg a motor nem pörög fel?Aztán ha leállítom, megújraindítom megint jó egy kicsít és minden kezdődik előről ! ? Van valakinek valami 5-lete mitől lehet ?

Jól hangzik.De minden jó,ha a vége jó...

Mármint az Alfa , a renault még mindig nem jó most valami fúvókára vártunk 1 hétig hogy megjöjjön. :-(

Van két autónk , a másik egy Renault trafic és mind a kettő egyszerre lett rossz.Nem is a A Renault hamarabb lett őt már 3 hónapja nem láttuk fúratni kellett a motort. Még mindig nincs kész ül rajta az autószerelő , ráadásul minden alkatrészt nekünk kellett beszerezni , nekünk kellett vinni nyomáspróbára és köszörültetni a hengerfejet , mikor az megvolt mi vittünk át a motort furatni , szóval ő "csak" szétszedi meg összerakja.
No de most már jó a drágám.:-)

Örülök neki :-D

NAGY ÁMMMM:-)))))))

Akkor nagy az öröm :-DDDD

Ciaó :-) IIIIGEN !! Jelentem alássan igazatok volt. Néked ,Buksinak és Lali156 -nak is ezer köszönet. A fék gumicső volt a bibi! Ráadásul mind a kettő! Olyan szinten hogy nem csak egy kicsit volt eldugulva hanem nem volt már rajta lik. Az utóbbi pár napban apjuk írt nektek de ez gondolom kiderült . Már ki is próbáltuk , és minden OK. De jó , hogy van ez a közösség , így meg spóroltunk egy halom pénzt. Nem tartom valószínűnek , hogy az autószerelő rögtön rájött volna , a bajra. De lehet.... Na mindegy , a lényeg , hogy jóóóóó!
Még egyszer kösssszi a pájom nevében is:-))))))

Hát belőlem nem lett úttörő! :-( :-DD

Mindekiből lehet jó úttörő.DD

Hiába, aki tud az tud! :-DD

Talált süllyedt.DD

Akkor esetleg úttörő? :-DDD

Az bírja, az nem törik.DD

meg a szalagkorlátokat :-P

Nem, az utat szoktam törni.DD

Mi vagy te, kisdobos? :-DD

A gumi-fékcső jó ötlet,én is találkoztam ilyen hibával.
De olyannal is találkoztam,hogy vissza lett nyomatva a munkahenger,és ettől xart
be az ABS!

Akkor nincs más hátra, mint Lőre!DD

Azt hiszem meggyőztél! :-DD

Mindig a jó oldalát kell nézni, jobban megy, kevesebbet fogyaszt.DD

Jah, legalább ki lesz könnyítve a verda! :-DD

Ez 1 jó döntés, teljesen felesleges a sok sallang.DDD

Hát most az enyémben sem sok minden van! :-DD
Lehet, akkor vissza sem teszek semmit! :-DD

1x kell kivenni belőle, azt kész.))) Utána, már nem kell sokat gondolkodni.DDD

Tényleg meg kell gondolni többször is, hogy kellenek-e bele ezek a vackok!? :-DDDDD

Pl, fútés1ség, kárpitok, hátsó ülés, lökös, stb.)))

Például? :-D

Látod ezért nem szabad Lkapkodni az ilyen dolgokat.)))) 1ébként még van néhány ilyen felesleges alakatrész, aminek a visszaépítését Rősen + kell gondolni.))))

Tulajdonképpen igen! ;-))

Anélkül megy a verda nem?)))))

Akkor miért nincs még kész az ABS?? :-)))))))))

Szoktam.)))

Akkor állj neki te is szerelni! :-)))

Sziasztok! Lenne egy nagy kérdésem remélem valki tud rá válaszolni megköszönöm előre is ! Ha gyujtáskapcsolót cserélek + számítógépet akkor felfogja ismerni az immo-s kulcsot?

Az enyémben volt, és talán majd lesz is.)))

Az a helyzet, hogy az ABS-hez annyira nem értek! Az enyémben sincs! :-))))

A gumi fékcsövek mikor voltak cserélve? Nagy valószínűséggel azok okozzák a problémát, vagy lehet, hogy csak az 1ik.

Az ABS -ből kijön az olaj. Megpróbáltam kilégteleníteni sikerült ezek után a fék ugyan úgy fog. Csak főfékmunkahengerre tudok gondolni nem engedi vissza a nyomást az olaj- tartályba.

Nézd +, hogy Ljute az ABSbe a folyadék, és kijöne belőle. Alul, ahol a 2 cső van, az a 2 bemenőág, felül, ahol a 4 cső van az a kimenőág. A kimenőnél, a V betűsek az 1. kerekek, a Hok pedig a hátsók.
VL - Bal 1.
HR - Jobb hátsó
HL - Bal hátsó
VR - Jobb 1.
Ha az ABSal van gond, akkor + kéne próbálni kiolvasni, hátha lesz benne hasznos info.

Könnyen Lképzelhető, hogy "berohadt" az ABS.

Akkor sem megoldás a cserélgetés, mert a tárolt hibát is töröltetni kell vagy éppen fel kell ismertetni egymással a cuccokat.