Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tökéletes!!!

Sziasztok.
147 1,9 JTD megbízható motor?
LaciR

Az 1,6 TS-re anno csináltattam. Szerintem megérte.

Vidám reggelt mindenkinek! Az enyémet nem tudjátok űberelni, mert egy sikeresen végrehajtott reggeli bevásárlást követően a kettőstömegű lendkerék végleg azt mondta, hogy hellószia, jó volt veled, de ideje megválnunk egymástól..:D
Úgyhogy indul a beszerzőkörút, ha valaki már túl van ezen és szeretne hasznos tanácsokkal ellátni, ne tartsa magában, előre is köszi Csabi..:)

Hogy jó hír is legyen, hívtak a Budagumi-tól, hogy elkészültek a felnik, fotó alapján kicsit világosabb az eredmény a vártnál, de gyönyörűek!

Uton vannak az eibach rugók is, gumikat is vennem kell, szerintem ebben a hónapban én költök a legtöbbet 147-re a naprendszerben..:D

Benzineshez önmagában semmi értelme a chiptuningnak sztem. Ha még pár dolgot megcsináltatsz akkor már igen, azok viszont eléggé megdobják a költségeket.

Valaki csinalt mar chip tuningot? Ezen agyalok most Kellene egy kis segitseg info Hol mennyi milyen? :-D

Automata/kezivalto kerdesben van otthon valaki ? 1.6 kezim van es kaptam egy egesz jo ajanlatot egy motorhibas 2.0 rol. Ha lehet összevarazsolnek a kettöböl egy automata 1,6 ot :) Allitolag a valtojuk teljesen egyforma. Van valakinek tapasztalata ?

En azert vettem tök alap 1.6 ot mert a kasznia nagyon egyben volt. Azota lett tempomatom 5000 ert a multokormany alapbol nem erdekelt es a + par loerö a valtozo vezerlessel szinten nem :)

Köszi!

Van
Mondjuk azt érdemes felrakni, de a motor típus ha nincs fent úgy jobban mutat sztem.

"147" feliratod is van esetleg?

Damillal vagy vékony spárgával szépen le lehet vágni majd féktisztító vagy nitro lehozza a maradék ragasztót.
Most ismét 1.6 ts feliratot keresel? ha igen és bontott megfelel akkor nekem van 1.
Először próbáld meg hologram mentesítővel és puha koronggal helyrehozni a megégett lakkot. kék 3m paszta vagy autoglym super resin polish pl fekete koronggal.

köszönöm a választ... milyen árfekvést képvisel az ilyesmi?

Nekem a Spider feliratot anno 2010-ben Erhard242 hozta.

Cikkszám alapján lehet újat rendelni. Szerintem bármelyik Alfa kereskedés meghozza.

Megjöttek a szőnyegek!
A minőség rendben van, tetszik. Így utólag a feliratot nem kérném, mert olyan kicsi (kb 10x5 cm), hogy Alfásnak kell lenni, hogy kiszúrja az ember.
Szállítási idő: 3 hét
A forma stimmel, a rögzítő gombok jó helyen vannak.
Remélem tudtam segíteni!

tegnap sikeresen leszedtem a kocsi hátuljáról az 1.6 twin spark feliratot azthittem karemell korongal el lehet tüntetni de sajnos a ragasztó beleégett a lakkba (fényeztetni nem szeretném) van vkinek ötlete honnan tudnék beszerezni újat?

Sziasztok!
Feleségem autó kulcsában kimerült sz elem.Csere után nem működik.3 helyen vettem elemet, 3x cseréltem.A led villan,tehát van áram,lehet hogy elfelejtette a programot?Meg tudom oldani magam,vagy szaki kell?

Vannak autók ellenben, melyeknek nem kell a viszontagságos időjárással megküzdeniük ;)

Múlt 7en kapott egy laza polirt (kb 4 órát dolgoztam vele), mentünk 1 karikát és vissza a garázsba.

Látott, igen. 3 db van belőle. 2 a fűtés box jobb oldalán, 1 a bal oldalán.

igen körülményes hozzájuk férni. Ha nem akarja az ember a műszerfal párnát kivenni, akkor minden egyebet le kell bontani. Mondjuk onnan már talán 15 további csavar maga a műszerfal kiszerelése.

egy bizonyos búgás természetes, mikor leállitod a kocsit kb 10 mp-ig 'mortyognak'

Fűtés állító motort látott már valaki? Esetleg volt már valakinek, hogy befújt levegő állításnál búgó hangot hallott?

Köszönöm a részletes leírást, szerintem belevágok!

Előfordulhat, hogy a bizti lába, vagy a slot-ja ahova bedugod (hirtelen csak angolul jut eszembe) megoxidálódott és nem volt jó a kontakt. Esetleg a slot 1ik lába beljebb csúszott és akkor se jó a kontakt.

Tudom még a stabrúd szilentje a cserés nálad, ahogy emlitetted. sajnos az enyémben (a dizelben) is csereérett.
Itt elég szépen le van irva hogy érdemes csinálni. A költség sajna nem a 2 szilent amit ki kell cserélni, hanem a jópár óra rezsióradij.
Én először PU szilentben gondolkoztam, h tartósabb legyen, és az már 1 korrekt futómű tuningot is jelent.
Egyik
Másik
A gumi a leglágyabb, aztán jön asszem a lila, aztán a piros. A piros már talán túl kemény is, de bevállalható.
Amire figyelni kell rendeléskor, az a stabrúd átmérője, meg beszereléskor a felületek tisztasága és a szilent zsirozása.
Egy pár PU szilent a stabrúdra, tornyok közé merevitő, és egy 30-35 mm ültetés (természetesen rugó és hozzá tartozó gátló), és ha van a kocsiban kellő lóerő is, akkor irány a szerpentin, fülig érő szájjal :)

Ismét jó volt az ötleted! Igaz a biztosítéknak nem volt baja, kivettem, majd vissza és már szólt is rádió!
Köszönöm!

Sziasztok!
Van valakinek esetleg a gyári navihoz kelet-európai térképe?
Tudom, hogy 2011-es a legutolsó térkép és ,hogy elég kezdetleges, de azért jó lenne.

Nézd meg a biztositékját, hátha ennyiből megúszod

majd írok, Csabo, de amúgy most nem aktuális a kérdésed, de köszi :)

ehelyett egy puntóval jobban járnál

Ma behalt a gyári cd-s rádióm. Mentem 15 km-t, szépen működött, majd pihent a kocsi 2 órát, visszafelé se kép se hang. Valakinek van 5lete?

1.6 ts hez keresek szervószivattyút!!!!!!:)

Melyik, a fekete alapmotoros? ;) 5 ajtós alapkritérium.

A legtöbb extra utólag is berakható gyári minőségben, sőt mind.
Csak nem mind1 mennyi pénzbe és energiába kerül.
Én magamnak már nem kínlódnék utólagosan beépíteni.

Az alapmotor hidd el, h gond. A legtöbb baj ezekkel van.
750ért az enyém is vihető. Igaz ahhoz nem írtam ilyen parasztvakitó szöveget :)

csak osztani tudom a véleményeteket én is addig keresgéltem még nem találtam egy fullosat nyílván kisebb nagyobb komprumiszumokkal egyedül a bose hiányzik belőle én 750 ért vettem költeni kellett rá de valószínű full alapra is ugyan így kell de most elégedett vagyok mert semmi nem hiányzik belőle...én sem értem az utólag tempomat meg utólag könyöklő meg utólag minden emberek ... hogy akkor mért vették meg a kocsijukat ha nem elégedettek vele hogy utánna töbszörösét ráköltsék amit a vételárból elspóroltak és nem is lesz olyan mint a gyári ? nah hát mind 1 ki ilyen ki oylan...

Alapmotor nem gond, korrózió nem jó hír.
Ezek szerint nem itteni, köszönöm!

Ez igy van.
De biztos lesz vki aki bekajálja a szöveget. enged egy 60-70et az árból alku keretében és máris mosolyog a vevő hogy milyen jó boltot csinált :)
Többen is voltak nálam, h rakjak be a full alap kocsijukba pl nagy kijelzős km órát, könyöklőt, bőr kormányt... Ők vásárlás után jöttek rá, h nem az alapot kellett vna venni. Ezekből a cuccokból hetente akár többet is vinnének (ha lenne nálam)

Sajnos ára a legnagyobb baja mert ha a feléért árulná akkor tartana a valóság környékén.

Ezt kb 800 eur körül vették ausztriában. full alap kivitel, a legbetegebb benzinmotorral.
Korrózió szempontból csak kb 20 hsz-t kell legörgetni..
Sajnálom, h az ilyeneket még van ember aki megveszi. persze ha egy 120as skodából ül át az illető, annak már ez is megváltás.

Ilyet rendelt már valaki:
http://www.aliexpress.com/item/Newest-For-Alfa-Romeo-147-shark-antenna-special-car-radio-aerials-shark-fin-auto-antenna-signal/32288260373.html

Sziasztok,

feldobták nekem kérdésbe, utána tudok-e nézni, valaki ismeri esetleg innen?

Köszönöm!

Van még némi bontott alkatrész a 147-ből, ami már kezd kissé útban lenni:
- 20db kerékcsavar alufelnihez (mozgókúpos)
- katalizátor a 105 lovas verzióhoz és középső dob a benzinesekhez
- bal tükör
- ajtókra fényes ajtóboritások (B oszlopra)
- komplett kormánymű. itt egyben van még minden: kormánymű, hidraulika csövek, szivattyú, hűtőspirál, tartály, 2-2 kormányösszekötő.
- öninditó, generátor, klimakompresszor
- pár légzsák
- légtömegmérő, jeladók, injektorok, body comp gyújtáskapcsolóval és minden zárcilinderrel, 1 kulccsal.
- komplett első gólyalábak, hátsó rugók (igény esetén új hátsó gátlókkal 1ütt)
- hengerfej és 1 db váltó (a váltó kérhető kuplungszettel is, karbon tárcsával)
Ha netán vki csemegézni szeretne bátran irjon a falamra.

Nincsmit

Köszönöm a segítséget!

Jól értelmezed.
A rádió kódot megszerezheted pár óra alatt, ingyen is.
A kulcs kódot csak márkaszervizben, nemtom mennyiért. akkor kell pl ha új kulcsot rendelsz vagy a távirányítót kell újból összehangolni a kocsival.
Nekem mondjuk 9 év alatt egyszer sem kellett, de megvan minden szépen a kis mappában. Ha van 2-3 kulcsod akkor ne nagyon foglalkozz a kulcs kód beszerzésével.

Ezt csak megerősíteni tudom, a gépem Ausztriából érkezett, mindkét küszöb vége eléggé odavan már, plusz a jobb első sárvédő alja is kezd rügyezni.
Valahogy úgy vagyok vele, hogy a motor és a futómű javítható, de a kasztnit még gyári közeli technológiával is csak taknyolni lehet.
Következő Alfám csakis valami mediterrán országból érkezhet.
:)

Sajnos a hifi topikban csak a fejegység kódjáról van szó.

Tehát akkor ha jól értelmezem kétféle kódkártya van? van a fejegységhez egy és van az autóhoz is? ez utóbbira szükség lehet valami meghibásodás kezelésénél?

Attól függ melyik kódkártyára gondolsz. Ha a fejegységére, akkor rádió cserénél az új rádió kódját fogja kérni.
Kulcsot nem tudsz másoltatni csak szárat. Rendeléskor kell a kulcs kódkártyája.
Sztem gáz ha nincs a kocsi dokumentumai közt, de lehet élni nélküle :)

A HIFI topic-ban megtalálod az infót ha kicsit legörgetsz..😉

Sziasztok!
Mivel eléggé kezdő vagyok a témában, ezért fordulok hozzátok. Mennyire gáz az, hogy nincs kódkártyám? Mihez kell? (Hallottam olyat hogy aksi cserénél is kérheti az autó, ja meg rádió cserénél is, esetleg kulcs másolásnál bár ezt már enélkül is megtudják csinálni.) Esetleg honnan tudom beszerezni és mennyibe kerül?