Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát az ilyen hókuszpók csak ritkán segit, mint az akksi saru levétel (primitiiv hard reset), de nem kerül semmibe, meg lehet próbálni.
Nem kell bontani ahhoz a léptetőmotorhoz, talán az az egyetlen amihez nem kell.

egy akksi saru le fel megoldhatja első kőrben a problémát?illetve ha olvasás után bontani kell akkor nagyon kell bontani? egyébként köszönöm a választ :)

Ki kell olvasni a klimavezérlő hibatárolóját.
a 2zónás klima elválasztó terelőlapjainak léptetőmotorja a fűtésbox bal oldalán van. Blogomban látszik a képen. nagyjából ahol a sofőr térde hozzáér a műszerfalhoz.
Legelső lépésben ki kell olvasni van-e tárolt hiba, ha van törölni, majd kis használat után ismét kiolvasni visszatért-e. ELM327 kábel kell hozzá vagy obdkey.

A gyári lököst tudtommal nem lehet, a GTA szélesebb. Csak a replika műgyanta lököst lehet felrakni. De nem esküszöm meg rá :)

Mert nem fizetek ki közel fél milliót arra, h forgalomba helyezzem, és utána a büntetéseket, amiket nem túl nehéz egy ilyen erős kocsival összeszedni :)
Főleg úgy, h évente 5-10k km-t megyek a kocsimmal.

2 zónás klímának hol van a "zóna léptetője"? egyik felén fúj csak hideget a klíma ez a hiba tavaly is fent állt csak nem foglalkoztam vele ... :/

Szevasztok!

Hamár GTA a téma azt meg tudná mondani valaki hogy az első lökhárítóját fel lehet szerelni egy sima 147 esre ?

miért szlovák rendszámmal?

Nem ismerem, de alkalmanként elgondolkozok, h jó lenne egy V6, szlovák rendszámmal. Magyarral semmiképp sem vállalnám be.

Üdv. Tud valaki valamit erről a GTAról? Valakié volt itt az Amoren.
GTA

Hát hogy pontosan milyen azt nem tudom.Annyi látszik a nyeregtől,hogy odo racin ds.De nagyon brutális :D.Úgy vettem az autót,hogy ez volt rajta elöl hátul mart tárcsával.Blistein ültető van alatta.Meg 15 mm nyomtávszélesítő.Tényleg olyan mint a vonat.Csak ez meg is áll,ha ránézek a fékpedálra.A karcmentes a hirdetésböl viszont enyhén szolva is tulzás.Mosáskor mindíg megtalálom az összes apró hibát.A bal első sárvédő cserélve volt.Viszont motorikusan jó,nem rohad és most már nem is nyüszög :D.Együtt tudok élni ezzel a kompromiszummal.

Nem autópályázok. Ha országúton 100-110-et tud 7.5-el, akkor az szerintem teljesen jó. Ember a Holdon? Azt nem tudom.

Sziasztok!
Olyan emberkét keresek, aki tud segíteni a multikormány bekötésében?
Elmondja mi kell hozzá és a bekötésben is segít. Természetesen nem ingyen szeretném.
Köszönöm szépen!

Nekem autópályán 130-140 nél 7-7,5 öt mutat a kijelző, de nem hiszek neki. Városban 8-10 liter, de azt sem hiszem el. Én azt sem hiszem el, hogy járt ember a Holdon.

Szerintem vegyél egy 120 lovast az a biztos. Nekem minden volt már cserélve az autóban, egyedül a futóművel nem volt baj.

Sziasztok! Nincs valakinél egy eladó hátsó lökhárító FL 147-hez? Legjobb lenne a Nero 601 színben. Köszi

Köszi a segítséget. Fogyasztással, hogy kalkuláljak? Imitt-amott szörnyűséges számokat írnak.

Ferodo-ból melyik került bele? DS széria? az alap is brutál jó, kiváncsi lennék a DS-re. és hogy hol lehet hozzájutni értelmes áron? mert a ds2500 igencsak 50 ropi körül mozog első tengelyre... bár én a 2500 alattival is elégedett lennék.

Nekem nem :)Mart tárcsák ferodo racing betétek blistein ültető szett.És mások szerint akik szerelték vezették feszes mint állat,és úgy megy mint a vonat.Viszont nyöszörög itt-ott :D.Amit én tapasztaltam.Levettem a kereket.Nem lóg semmi.Gömbfejek patentok.A stab pálcák is.Viszont ahol a szilent hozzáér egy nem vele mozgó fém alkatrészhez,ott bizony nyöszörög.Egy csepp szilikon olaj és elmúlik.Ha pár hónapot kibír így akkor nekem már jó.Ha viszont már lóg vagy kopog akkor természetesen csere.De pl nem cserélek lengőkar szilentet,hanem komplett lengőkart.Nekem ezt jelenti,hogy az alfa kicsit több odafigyelést igényel.Kicsit túl van ez spilázva most is azt mondom.Ha sokat olvassa az ember a netet,hajlamos kialakulni az a véleménye,hogy fog egy kátyút és a fél autót cserélni kell.A fórumokon ugye csak a negatív tapasztalatokkal találkozik jellemzően a fórumozó.

Lényegében igazad van. Bár a szilentezéssel nem értek 1et, de mind1. Ha meg birod állni, h ne vadulj az autóval, akkor egy kicsit nyöszörgő szilentes, lazább gömbfejes futóművel is el lehet közlekedni. Ha viszont úgy akarsz belemenni 1-1 kanyarba, amilyen módra a 147-156-GT futóműve gyártva lett, akkor az épség megőrzése érdekében patentnak kell lennie a futóműnek. És természetesen a fékeknek és gumiknak is.
Sajnos én még pár hétig kénytelen vagyok tűrtőztetni magam :)

Szia
A futóműben az a lényeg,hogy ne kopogjon semmi.Ha nyüszög az még belefér.Nekem 156 van,a futómű kb ugyanaz mint a 147-ben.Most karmoltam épp egy blogot erröl.Szerintem kicsit túl van spilázva ez a kérdés.Az előd offosnál is azt írták mindenütt,hogy 40000 km-t birnak a lengőkarok.Nos nekem még nem kelet cserélnem abban sem.8 éve van meg és szűk 60000 ment bele.Ha viszont kopog akkor csere.Én nem nagyon hiszek a szilentezésben.Nem hosszútávú megoldás.

Ciao
Egyértelműen a 120 lovast.
700-ért már mernék venni, lehet kifogni jó állapotút, ha az ember nem feltétlen az évjáratot és futásteljesitményt tartja elsődleges döntő szempontnak.
Országúton nem fog anyira szétverődni a futómű, bár attól függ merre jár az ember. Vannak részek, amik traktor számára alkalmasak, személyautónak nem :(

Kedves 147 tulajok, kicsit rákívántam a típusra és lenne pár kérdésem.
1.6 ts-be gondolkodom, 105 vagy 120 lovast javasolnátok inkább? A 120 érezhetően karakánabb?
6-700000 környékén szabad e venni 1.6 ts-t?
A futómű mennyire elkopós? Kb évi 15000km-t mennék vele, leginkább országúton.
Köszönöm a segítségeteket:-)

Sok sikert a kereséshez ;)

Nincs valakinek eladó ti bőr belső véletlen? 3 ajtóshoz kellene... :/

Át lehet állítani az intervallumot 20k-ról. nekem most 15 van beirva és haverom GT-jébe is annyit írtam.
Hideg fehér fény valóban nem jó a szemnek.
És igen, a klima beállítását is elfelejti akksi cserénél.

A service intervalt is elfelejti akksi saru levétellel? Nekem az a tapasztalatom, hogy "csak" a board computer adatai és a napi km számlálók mennek a levesbe, meg a digitklíma áll egy "standard" beállításra vissza (talán 20C, bekapcsolt klíma, full-auto mód, mono nélkül..), a többi dolog (service intervallum számláló, rádióban tárolt beállítások/csatornák...) megmarad.

Szia(sztok)!

Standardként úgy működik a rendszer, hogy 20e km vagy egy év leteltével számolja a ciklusokat (vagyis ezen értékek előtt kicsivel kezd el jelezni, és ha olajcsere alkalmával nullázza a szerelő az OBD csatlakozón keresztül akkor újra onnantól számolja a 20e-t vagy az egy évet...). Az intervallumon állítani nem tudsz (tehát nem tud 10e km-enként szólni), annyit lehet vele tenni, hogy ki lehet ezt a funkciót kapcsolni, és akkor nem számol onnantól semmit (ilyenkor ha a menüben a Service menübe belépsz, akkor a km-nél és a napoknál is csak szaggatott vonalakat mutat).

A LED-es izzókhoz: beltérbe (bár vagány :) ) szerintem se feltétlen szerencsés a jégfehér világítás, a Stiloban olyan volt (van), a GT-ben már nem akartam kicserélni, mert a jégfehér máshogy szórja a fényt és vagy érezhetően kisebb a fényereje/terítése és kevésbé látsz vele, vagy ha elég erős, akkor meg fárasztóbb a szemnek a sárgás fénynél...nekem legalábbis ez a tapasztalatom. Kívül nekem is CAN-busos ledek vannak elöl/hátul, mer' az céép. :))

Géppel lehet csak, vszeg azért "felejtette" el.

A szervizintervallumot szerviz után hogy lehet lenullázni? A szerelő elfelejtette..

Szia.
Én ezt vettem meg.
http://www.olcsocsomagtarto.hu/tetocsomagtarto/tetocsomagtarto-alfa-romeo-147-3-ajtos-2747?carBrand=alfa-romeo&carModel=147&carYear=2004

Felszerelés kb 10 perc.
Eddig egyszer használtam nyaraláskor,tetőboxot vittem rajta,kb.80 kilót,tőbb mint 3000 kilóméteren,teljesen jól szuperált.

Akkor maradok a normál izzóknál. Engem zavar, ha akkor világít valami amikor nem akarom. Persze a rendszámhoz teszek, mert az tetszik. :)

Nekem a helyzetjelzőben volt hasonló LED-es, de jobbra indexeléskor villogott a "kiégett izzó" visszajelző is, ezért visszatettem a normált, azóta minden OK.

Az utastérbe nekem ilyen van.
A puttonyba nem jó mert oda a 41 mm -es kell.
Egy bajom van vele: bizonyos állásban az egyik balra idexelésnél halványan pislákol.
Anyira nem hogy tegyek ellene valamit, lehet ha átcserélném megszünne.

Ott nekem is az van, meg a helyzetjelzőnél. Igy nem üt el nagyon a xenon-tól. Az ugye 4300K, a helyzetjelző meg talán 5k vagy 6.
Beltérbe semmiképp sem raknék, kivül tényleg vagány :)

Persze

Én is ettől félek, hogy inkább vakító mint hasznos. De a rendszámnál tetszik a hideg fehér. :)

A Service nekem nulla.
Be lehet állítani pl olajcserénél hogy 10 ezernél csipogjon?

Fedélzeti comp adatait és a szerviz intervallumot is elvileg.
Pót akkuval és 1 pár bikakábellel át lehet hidalni az áramkimaradást. én nem bohóckodtam vele, órát és dátumot beállitottam 1 perc alatt a szerviz intervellumot meg 5 perc alatt újra beállitom.

Beltérben sztem kevés lesz a fénye, illetve elég nehéz meleg fehér fényűt beszerezni.
Xenon-nál is sokan elkövetik a hibát, h 5000K fölé mennek, ez sem a szemnek nem tesz jót, sem a kibocsátott fény erejét nem növeli. Max a disco stilus elérése érdekében javasolt ;)

Sziasztok!
Akkumlátor cserénél el fog felejteni az autóm dolgokat? Ha igen,akkor miket.Ha nem,az tök jó!

Sziasztok!
Használ valaki tetőcsomagtartót? Milyen fajtát és mik a tapasztalataitok? Mennyire könnyű a fel-, leszerelés, mennyire stabil, stb.

Köszönöm!
A könyvben én is nézegettem, igazából arra voltam kíváncsi, ha "ledesítenék" ezt-azt, milyen típus amit már mások használnak.

http://www.alfaamore.hu/files/forum/00340/00340730.jpg

ilyen izzók vannak a kocsiban annyi különbséggel h a ködlámpa nem H7 hanme H1

világításhoz

Köszi!
Az utastér vilásításhoz is w5w izzó kell?

w5w CANBUS a canbus a lényeg!!! amiatt érzékeli jónak a computer....

Sziasztok!
Milyen led izzót javasoltok a rendszámhoz?
Olyan kellene, ami nem zavarja a rendszert.
Köszi!

műanyag bolha van benne nyugodtan szedheted lefele csak a terhelés legyen egyenletes nehogy megrepedjen a burkolat mint pl nekem:D

Sziasztok! Valaki tudna segíteni, hogy kell leszedni a csomagtér ajtó belső burkolatát, hogy hozzáférjek a tolató radar hangszórójához? Mert az megdöglött:) kivettem 6 csavart de nem merem feszegetni hátha eltöröm! Köszönöm előre is!!!

Elég esős tél volt, szóval szerintem lehet ilyen rozsdás. Ez még csak láthatóan felületi rozsda, viszont a gömbfej porvédője újnak néz ki, szóval nem hiszem hogy átvertek volna.