Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

emlékezz én adtam kölcsön neked 10 Millát!!DDDD

hülye :))

Na oké,de semmi buzulás!DDDD:):):

Én 240 + nál járok ,és vágom a vasat ,és keményen chippes is és mégsem van baj a csucsokkal!KLekopogom!!!

én sem téged :))) pedig nagyon ismerős vagy valahonnan :))))

csak ugye a külföldről importált (főleg a németből) dieselek 3 évesen olyan 200ezer km-rel kerülnek az országba, amit 70ezerre pörgetnek vissza...

Héy Erhard ,földi vagy ,de nem láttalak még ,milyé van ez?

nekem csak azért fura, mert eddig elég sok dieselt hajtottam már, s 180ezer km előtt egyiknél sem kellett porlasztócsúcsot cserélni.... persze nem mndom azt, hogy nem is lehet...

Mörfi törvénye !ami el romolhat elis romlik!az látszik ,h mi történt egy alkatrésszel elárulja a felülete stb,csak tudni kell olvasni a jelekben!!

honnan származik az autó?

nah ezért mondom a normális használatot.... - aki tacskó benzinkúton tankol, az nem az - aki nem cserél gázoljaszűrőt, az nem az persze az anxaghibáról nem beszéltünk.... de 90%, hogy a benne lévő km ilyen kopás esetén nem annyi, amennyi.

Hasonló a véleményem nekem is. + megeshet a "nincs szerencséd" effektus is... :(

Bocs ,de nem irom alá amit mondasz ,mert sok mindentöl függhet az élettartama egy alkatrésznak ezen esetben :Golaj minöség szüröcsere használati mod stb....!!

szerintem minimum akkor a duplája van benne, normális használatnál olyan 230ezer km környékén szoktak porlasztócsúcsot cserélni s 12000ft darabja...

Ez tré... :((( A 103000 km. szvsz. teljesen reális futásteljesítmény lehet benne. Persze, nálunk "csodák" sűrűn megesnek... :( Mingyá' jön v.melyik traktoros cartárs, hátha tud valami okosat.

hali behalt az egyik injektor fuvoka valamim.. 430 euro lesz :( van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? 1.9JTD 103.000 van benne , nekem fura , lehet hogy valójában több? thx Dávid.

nem volt az egy éve..... s én emlegettem :))) balgául elég nehéz.... angolosan kell franciásan dadogni, mondjuk 1L fütyülős, mézes barack után nem nehéz :)))

Poló Végülis ez igaz. :) Viszont gondolom, elég sok időt igényel a rendszám intézése.

A lyukakat be lehet tömni akár epokittel is. Fényezni nem kell, a rendszám majd úgyis eltakarja.

Ez hasznos info, bár engem nem érint, mert eleve el kellene tűntetni a csavarhelyeket a lökösben először, és az egész nekem nem ér annyit. Lusta vagyok autót mosni, pedig nagyon ráférne a 156-ra (no meg az offosra és a motorra is). Az előbb kint voltam, és azzal nyugtatgattam magam, hogy hideg van még hozzá... :)

GTPeti, Ha itthon jársz, kölcsönadom az enyémet, bár ezzel nem tudom, mennyire vagy kisegítve, mert a Te géped fl előtti,

Vaze, hogy miket nem tudok :))

Jól hiszed ;)

Ja OK. Köszi!

Elemcserénél van funkciója.

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy a bicska kulcsban a képen látható elforgatható izé mire való? Egy nyitott meg csukott lakat jel van ott, de mit zár (vagy nyit)?

Apropó, vki említett kb. 1 évvel ezelőtt egy scannelt kezelésit. Ez ügyben történt előrelépés. (Igazából ezidő alatt megtanulhattam volna belgául és akkor most nem lenne gondom. :)

Szerintem a tulaja az amorés "Mennyire tuningolod az autódat?" szavazáson, a "Csak apróbb módosítások, felni stb." pontot jelölte be. :))) Hiszen az autó szinte gyári. :)))

Valami hasonló jött le nekem is :)))

:-) Lego. Nagyon jó szerintem.

Érdekes és kicsi kép:-))

Nekem az utolsó kép dolgoztatta meg a fantáziám :))

Gratulálok hozzá :)))))

Nekem tetszik.

Üdv emberek. :-) Szerelmes vagyok. :-O Óóóóóóó olyan szépen le lett mosva és vaxolva a gép, hogy el se lehet mondani. :-)))))))) Gyönyörű lett! Nem is meséltem, most ez eszembe jutott, ahogy nosztalgiáztam és néztem a régi képeket. Kötöttem anno a cascót és a csaj, aki intézte kérdezte, hogy miért nem pipáltam ki a könnyűfémfelnit, mint extra. :-DDDD Mondom, mert nincs alatta. és nem hittem el. Azt mondta, hogy egy ilyen autót van olyan, hogy nincs. Azt hitte hazudok és nem akarom, hogy annyival többet fizessek. :-))) De télleg nem volt. :-O Még a 17"-os prodzsekt sehogysem áll sajna. Aki németből felnit szokott hozni annak a gépét trélérrel hozzták haza. Így a kerekeimmel nem foglalkozott.

Hát enyhén szólva érdekes :)))

Sziasztok találtam pár érdekes képet nektek!

De azt hiszem már csak a nagyobbik fajtából lehet igényelni ami akkora, mint a sima rendszám.

A matrica rendszámmal kapcsolatban: a 156-ra és 147-re tip.biz. szerint jár a matrica rendszám, szóval elvileg minden 147-en és 156-on matrica rendszámnak kellene lennie. Aki mégsem olyat kapott az köszönheti az első forgalomba helyezést végző tudatlannak. De meg kell rá adni ha kéri a tulaj....

Tegnap leautóztam szfvár-ajka 1 db alfát sem láttam, pedig csak 110-zel mentem:)

folyamatban :)) se időm, se pénzem most Győrbe furikázni a matrica rendszámért, itt fészkesfehérváron nem adják meg az okosak.

ne törjétek magatokat megvan...

halihó! ha valaki tudja segítsen nékem! lécci:)) a face lift utáni könyöklőről hogy szedem le az alumínium ellendarabot? köszönöm...

Arról nem is beszélve, hogy a Te géped sportcsomagos, nem elegant-csomis ( ha, teszem azt, lenne olyan ) :)

Hát, nemtom... jóval túl vagyok a 30-on, hátul soxor megtalálható a gyerekülés is, mégis imádom a sportdob hangját... :))) Kedden, ha minden igaz, felkerül a napfénytető!!! ;)

Nem kell feltétlenül hullaszállító. Egy szolid 3.0 V6 166 automatával is megteszi. :)

Pár évvel ezelőtt tuning nélkül el sem tudtam képzelni egy autót. Most meg... Pici Tsinosítgatások lesznek, de semmi több. Matrica rendszámmal mi a helyzet?

Hali! Ha esetleg nincs meg a kódkártyád, akkor a XIII.Ker. Gömb utca 9. alatt meg tudják csinálni. A 9 számban nem vagyok biztos.

Hi All! Köszi miondenkinek a segítséget. Valszeg relé lesz. Nem tom. Majd kiderül hétfőn. De 31.-ére mindenképp kész lesz.:)))

közeleg a 30 :))) erről beszéltem tegnap.... lassan jön a hullaszállító :)))