Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem a Punto-ban volt ugyanez a fejegység gyárilag. Egy nagy baj volt vele, hogy nem bírta a rázkódást már új korában sem! Anyósom Ypsolonjában is Blau a gyári fejegység (szvsz ugyanez, csak a forma más), amit már egyszer kicseréltek garanciában!

Ettől függetlenül én biztos ezt tenném bele a helyedben, mert csak ez passzol színben, formában, világításban a műszerfalhoz. Esetleg még a navis változatok valamelyike, de azok ritkábbak és drágábbak.

Cd-váltós megoldásra nem gondoltál? Így maradhatna a kazis fej, váltó meg a csomitartó rekeszébe:

Most már mindegy :))))))

TEhát visszatérve ide: Milyen tapasztalatotok van a gyári CD-s fejegységgel kapcsolatban? Érdemes bele vadászni 20 körül egy gyárit, vagy hagyjam, és inkább nézzek ki egy tipusidegen/komolyab darabot?

Én nem mondtam.

Ok, köszi! sose baj, ha modod, legalább nem felejtem el!:)

Miiiiiiiiiiiii????!!?!?!?!? Nem értem.

ja azt tudom én is kérdeztem már tőle jórégen az üzenőfalán hogy mi újság de semmi válasz.. csak azért kérdeztem nehogy lemaradjak valamiről..

köszi! :))

VersionX vállalta a gyártatást és én egy hónapja kérdeztem személyesen tőle mi van a naptárral? Elvileg készen vannak a képek és azt ígérte, hogy küldi levélben mindenkinek a tervezetet. Idáig semmi nem jött. :-( Pedig lassan a második sorozatnak is készülni kellene.

Eggyel lejjebbre gondoltam. :)

A naptáról nem tudunk meg semmit! :-))

Mit nem tudtok? Pumpa, benyom, megnyit, elzár, felenged. Ua. többször, minden keréken. Lehetőleg a legtávolabbival kezdve.

1 oldallal ezelőtt én is kérdeztem, de senki nem reagált!:) Sose tudjuk meg!:-DDD

Korábban talán a boxi topicban lett részletesen leírva a légtelenítés pontos menete, talán Polo, vagy _pb írta le, nemtom. Ha nem találsz rá, leírom szívesen megin.:)

Az hogy mi van a honlapján egy dolog. Úgy emlkszem ezt eladta valakinek. (talán Ubi156?)

sziasztok a naptárról tud valaki valamit? nem kéne még fizetni vagy utalni?

Jé, tényleg facelift. Ezt eddig észre sem vettem, pedig ezt már láttam én is, csak hirtelen ez a 150 nem kevés.:( Biztos reális ár, csak nekem nem jó így karácsony előtt.:)

Nanaá,hogy megígérem!:)))) De még meg kell várjam, ohgy mi lesz az új fejegység. Most kattant el az agyam ettől a gyári kazettős fejegységtől!:))) Ja, akartam is már kérdezni! Milyen tapasztalatotok van a gyári CD-s fejegységgel kapcs? Jó az? vagy inkább fejeltsem el, mert 20k-ért gagyi?

Nekem van, de nem adom! :PPP Na jó, ha megígéred, hogy visszaadod, lehet róla szó! Asszem két fajtám is van.

Ronnie! Ezt olyan jól leírtad, hogy mindenképpen be kéne majd tenni abba az anyagba, amit Poló kolléga gyűjt a típusleíráshoz, az a AA3-ba! Értékes, érthető, grats és köszönjük! :)

Itt: Bőrkárpit, 2db légzsák, Alfa Romeo 156 bőr ülések első, hátsó , oldalkárpitokkal kompletten eladó.

Ferke, a Trencsiknél van egy faceliftes vajszínű garnitúra, oldalkárpitokkal 150-ért!

Igen, élni tudni kellllll :)))

Így van, már ezért megérte a közösséghez tartozni :)))))

Jah, srácok! A gyári fejegység gondolom valami pálcika izével jön ki. Nincs ilyen kiszedője valakinek véletlenül?

Szasztok! Ronnie, ezek szerint maga az ülés ugyanaz a faceliftben, mint a nem faceliftben? gondolkodom, hogy kéne szerezni egy bőrülő garnitúrát!:) Erre gondolom nem túl sok az esélyem?!:)

.. Csocsi megúszta a munkát, csak a tiszta élvezet maradt! :o)

Ja. Ribipeti, Én, stb. ..

Sziasztok valaki rakatott már xenont 156ba?

Hát ez gáz, de legalább a kollégák segítőkészek! ;o)))

Hát ezek szerint :))))

Uhh, Csocsi, mi tényleg ilyen hülyének nézünk ki!?

Liquid, Csekő, Karakot, ...

Öntsünk tiszta vizet a pohárba a könyöklő ügyben:

Az üllés váza megegyezik! Akár bőrős, akár nem, akár könyöklős, akár nem! Tehát utólag is könnyen felszerelhető a gyári könyöklő, ki van alakítva a helye, csak a kárpit alatt van. Nagyon FONTOS, hogy ha bontóban találtok, ne csak a könyöklőt magát, hanem az üllésvázra szerelt ellendarabot is hozzátok el, ugyanis csak azzal lehet összehozni az üllésvázat es a könyöklőt!

A bontókban van azért esélygyári könyöklőt találni, 2 fajta is van.
'97-től asszem 2001-ig ez a "puha" verzió volt:


..a facelift után pedig a keményebb bőrborítású, nyithatő tetejű, amit én is egy bontóból szereztem:


Afelszerelés már gyerekjáték: A kárpitot fel kell lazítani, felhúzni a könyöklő oldalán és az üllés hátán. A váz belső oldalán ki van alakítva a helye a közdarabnak, csak a helye szivaccsal be van tömve, ezt ki kell szedni. Beilleszteni az alu tömböt (közdarab), rögzítő csavarok (2db) be, kárpit visszahúz, kész.
Ekkor már kívülről, a kárpiton keresztül is kitapintható a könyöklő helye, ekkor kivágni (szépen!) a kárpitot, és felilleztethető a könyöklő. Ha jól vágtad ki a helyét, a könyöklő takarni fogja a kivágást. 3 darab csavarral kell kívülről rögzíteni. Ennyi, kb. fél órás meló.

Ha nem találtok bontóban, állítólag alkatrészként utánrendelve sem vészes az ára, de azt nem tudom mennyi.

Köszi az infót :))))

Vaze nekünk nincs régi ruhánk .)) A használtat mindig kidobjuk .))))

Rosszul olvassátok. :-D Ez olyan, mint a számítógépmoly (ejtsd: molli) :-DDDDD Ha valaki érti. :-O

"moly"? .. hát ilyen kérdést, nektek nincsen a szekrényben, a régi ruhák között? ;o)

Azért ez már gáz, azért illett volna feljebb másznia .(( Szerintem egy ellenőrzést megérne

sziasztok! segítségetekre lenne szükségem! 156-os 1.6ts Alfám hűfoka ma reggel (2 fok volt) 20 km után sem akart 50fok felé menni. Talán a termosztát maradhatott nyítva? thx előre is

Az első képen mi az a "moly"? :)))))

Nem lesz egyszerű az eladása. Ezt a tuningot megfizettetni .. ?!

úgy,hogy a zene minimum 1milla

Amúgy tegnap kapott az autóm egy kis ilyet: meg ilyet:

(A fék témához. A Selénia R. óta a garázsban pihen 2 flakon Selénia Champion folyadékom. Ideje lenne betölteni...)

Sziasztok! Van 1 rossz hírem és egy jó. Múlt 7végén (-a már említett -) barátom műhelyében lehetőségem volt az autóvillamosságis kolléga eszközeit használnom. Gyorsan lefuttattam a légzsák diagnosztikát. Sajnos egy ideje ég a visszajelző, ami kicsit aggaszt. Nos két hasonló hibaüzenetből az egyik törölhető csak. A másik vmi "Driver airbag squib (gyújtó) failure" vagy ilyesmi. Mitől lehet ez? Kezdjek gyűjtögetni? :(( (Remélem csak kontakthiba. De félek.) A jó hír, hogy szombaton siettem és meghajtottam kicsit a gépet. Jó, volt, mikor indulás után jól leelőzött egy g-astra. De tényleg. (70-nel mentem országúton, mert a mutató még feküdt.) De ami utána következett. Innentől meg mindenki tudja, mert mindenki nap, mint nap maga is átéli. :))

Alapvetően nincs vele, bajom csak szeretnék biztos lenni abban hogy nem levegős. Lehetne jobb is... Nemrég lett cserélve elöl a tárcsa.

Lehet, hogy a csajokat is adja mellé. :))))

Még jó, hogy csak virtual tuning... Ellenben most hirdetnek a hasznaltauto.hu-n egy "elqúrt" 156-ot, ezüstöt, amit már láttam kiállításokon, és megdöbbentő volt az autó látványa után, hogy csak 1,6 TS van benne. Ez az. Nem tudom, hogy gondolta ezt az árat... :/

Kíváncsi lennék milyen ezzel a felnivel a pesti macskakő.

Igyexik az ember. Szerencsére sokat kell mennem a melóm miatt. Március utolsó napján vettem át, Esztergomban voltam vele először. Azóta több mint 42 ezret gyűrtem bele és alig várom a holnap reggelt, mert megint mehetek Pestre!