Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A csapágynak nincs hangja, a szíjon sem látok a fogaknál hibát. És nem is tűnik lazának. Csak kibírja addig, még meglessz a szerszám, és persze, még szánsz rá egy kis időt.

tényleg jobban tetszik? :-DDD

Hát, bementem a vezérműszíj szettért, meg a vezérlésmódosítóért, (aminek teljesen más a gyári száma, mint amiket a neten találni lehet...bár formára olyan, és az van ráírva, hogy előbefecskendezés szabályzó) és kérdezték, hogy akkor mikor rakják be az autóba? Mondtam, hogy köszi, inkább semikor. Kérdezte a szervizfőnök srác, hogy miért? Nem vagyok megelégedve velük? Na, akkor aztán nyűgös lettem, és elkezdtem sorolni, hogy egy rohadt olajat nem tudnak normálisan lecserélni, mert az olajleeresztő csavar alá 3 alualátétet kell tenniük, hogy csepegje, és hogy amit kértem sem csinálták meg. Egy csavar a motor alatt lévő takarólemezből hiányzott. És azt mondták, mikor elhoztam, hogy persze tettek bele. (Nem nagy dolog, de ne hazudjanak már.) Aztán, hogy nem igaz, hogy évek óta nem csináltak még vezérlésszett cserét, és hogy ne az én autómon gyakoroljanak, meg hogy nem fogok kifizetni másfél napot, és ramaty munkát végeznek. Na, kb. ezt, de a végén már nagyon nyűgösen, és félig-meddig kiabálva. (Ja, és nem akarták megadni a 10% kedvezményt se, mert hogy nem náluk rakatom be a cuccokat.) Szal' kijött belőlem már a sok sérelem. :)

Ezt mondjuk én se. Ez olyan, mintha azt mondanám, hogy: a vw klub és az Alfa klub közül az Alfa jobban tetszik...elfogultság nélkül....:)))))

Elfogultság nélkül ezt azért nem hiszem el... :-DDD

Oké, nagyon köszi!:)

Este otthon megnézem, ha nem felejtem el.

Megfogtál. Ahhoz szét kell szednem megin+nincs is itt a vas.:) A lényeg, hogy az üzemanyag cső bejön a hengersorra, és sorba kötve adja mind a 4 hengernek a dizelt. Namost ez a cső az 1. hengernél rámegy egy kis fekete izére, amit egy zégergyűrű szerűvel van rögzítve a befecskendező rendszerre. majd továbbmegy, sorban az összes hengeren, az utolsónál csak 1 fütykös van, mert onnan nem megy tovább az üanyag ugye. De ha így nem jó, megpróbálok fényképezni mielőbb:)

Nem kevesen csodálják meg őket. Én pl úgy jártam, hogy dutáltak villogtak, majd amikor leparkoltam a ház elött akkor mondta a srác, hogy hú ez is szép egy verda, ígaz, hogy azért dudált mert azt hitte ismerős akit messziről kiszúrt. Sajna tévedett. Utána duncsi az alfákról meg miegymás és hazamentem. Nagyon jól esett.

Ha küldessz gyorsan egy fotót, akkor megnézem. Így nincs előttem a bizbaz és a memóriám is rossz. :)

Mit mondtál nekik? Nézz rá a szíjra. Ha feszes, és nincs semmi látható elváltozás, és a csapágy sem szól, akkor mehet.

Bandi, nem tudod vhol megnézni, hogy annak a kis bizbasznak mi a cikkszáma, ami a befecskendezés tetején van, és az üanyagcső megy rá? Amiről nemrég kérdeztelek, tudod?!:)

Aham. Köszi urak! Péntekre a vízpumpán kívül megvan minden, de az csak majd olyan 4-e körül fog megérkezni sajnos. És 15-e körül a szerszám. Még mindig gondolkozom, hogy merjem-e használni addig az autót? 90.000 km, és asszem még nem volt cserélve a vezérlésszett. Egyébként, ma elhajtottam a tatabányai Fiat szervizeseket a k anyjukba, és marha jól esett. :)

Te is jól beszélsz:-)))

Igen ,igen:-))))

Vagy az SW, szigorúan gyereküléssel!:)

Én is az ezüst SW-re szavazok. :)

Nagy igazságot mondtál testvér! :)) Persze az SW-n belül is kizárólag a sportcsomagos, a gyári felnivel és küszöbbel! :)))

vagy egy cosmo blue? :)

Ne öregbítsük már szegényt, legyen inkább 9. Szerintem ez egy örök forma. Annyira jól sikerült, hogy ha eddig nem sikerült, akkor már sosem fogjuk - fogják - megunni! :)

Mert elfogultak vagytok :)))

Tudtam, hogy Peti és Csocsi jön majd a kályhaezüsttel!:)))) Pedig a Rosso SW überelhetetlen!:))))

Ha már fokozzuk,az biztos a legszebb az SW:-)))

Igen, ebben van valami :)))

Ez így igaz! Persze a Te pirosodnál már csak a kályhaezüst szebb :PPPP

Lehet, hogy ezért vettünk mi is? :))

És 10 éve már, hogy rója az utakat és még most is sokan megcsodálják. :-)

Hogy lenne hülyeség.

Lehet,hogy hülyeség,de az előbb,ment el az Alfával a nejem innen a kereskedéstől,és az ajtóban állva néztem ahogy szépen elhúz a sugárúton,és meg kellett állapítanom,hogy a 156 még mindig qrva jól néz ki az utcán ahogyan szépen halad/az Én pirosom meg pláne:-)))/.Elfogultság nélkül mondhatom,hogy kitűnik a tömegből,de úgye ezért is szeretjük.

A városba nálam is 12-13 körül alakul pedig nem mondhatnám, hogy óvatosan kezelem a jobb oldali pedált. :-))

Szerintem tök ua a két olaj. de Ofit kérdezd, ő a legautentikusabb. A lándzsás módosítónak is ugyanaz a gyári ikkszáma most már. Ergo szerintem nincs különbség a mai gyári alkatrészek között.

nekem a városban,jó amikor csak 12-öt eszik,bár igaz,nem vagyok egy takarékos vezető,az autópályán 170 körüli tempónál,úgy,hogy gyorsításoknál,normálisan kihúzatva,10 körül szokott enni,hosszú távon,meg 9-et.

Autópályán mostanában keveset mentem, így csak saccolni tudnék. A városi fogyasztásom viszont nem megy 12 alá, amióta együtt vagyunk. :(( Pedig nem vagyok egy állat, mostanában már tök öregurasan vezetek, de ennek teljesen mindegy, mert ha nyomom neki, akkor sem eszik sokkal többet. Végülis a gyári előírt érték 11,4L/100km városban!

A vez. módosítónál próbálhatsz javító készletet is. Itt megoszlanak a vélemények ezzel kapcsolatban, de nekem idáig jól mükszik vele és árban sokkal kedvezőbb.

Nekem még hidegen, rövid ideig össze-vissza járt az alapjárat. Csere után megtáltosodott :))))))

Szerintem nics azzal sem gond. Hagyhatod a következő cseréig.

Az enyém se ment nagyon, de nem is vártam többet az 1,6TS-től. Bár lehet, hogy most megtáltosodik! :))

Nagy különbség nem lehet, de valszeg az AR-es máshogy van adalékolva. Baja nem lehet tőle, szerintem várd ki a következő cserét és vidd Te az olajat. Adok-veszekben van egy eladó vez.mód 35K-ért. Én úgy tudom, hogy mindegyikbe ugyanazt rakják, sőt, sokan a Lanciakba szereltre esküsznek!

Csodálkoztam én is, hogy lebeszélnek a cseréről. Általában nem ezt szokták. Én is úgy vélem, hogy csere lesz ha megint ezt írja ki. Hr. ban lett legutóbb mérve a fogyasztás és szerintem az nagyon oké volt. Volt autó pályán 8,3 l/100 km. Itt volt 180-200-as tempó is. A hegyekben 9,2 l/100 km Autópálya laza tempóval 7,5 l/100km

Nekem is rossz volt, de nem is ment a gépem :(( Nálam a dús tartományban állt be és nem adott üzemanyagot a gépnek, csere után megint király lett :))))

Mennyire probléma az, hogy ha a szakszerviz Selénia 20K Alfa Romeo olaj helyett, csak sima Selénia 20K olajat rakott a 156-ba? Ma vettem egy litert, mert persze a maradékot nem adták oda múltkor (pedig illik) és azt mondták, ők mindig ezt raknak az Afákba is. Csak, mert a múltkor beszéltük, hogy nem véletlenül van 20K Alfásban is. Mi a különbség? Cseréljem azonnal, vagy maradhad egy pár ezer km-ig? Nem tudja valaki véletlenül a gyári számát a Alfa 156 2.0 TS-hez kellő vezmódosítónak? Köszi-köszi!

Mike: ha megint kiírja, szerintem előbb-utóbb cseréltesd ki. Neked egyébként a fogyasztásod rendben van? Mert nekem egyedül ez jelezte, hogy vmi nem ok. Ha minden igaz, akkor most majd kevesebbet fog enni!

Köszönöm a drukkot mindenkinek! Karakot: a Bosal utcai ára 16K, én 11-ért tudtam megszerezni, a Bosch-t pedig 27-ért kaptam volna. Nem csak a 16K árkülönbség tartott vissza, hanem az, hogy a Bosch-t nem tudtam volna visszavinni, ha mégsem kellett volna.

Xar érzés, ha nincs autó akkor amikor kellene. Bár amíg melózol úgy sem használnád. Meg most legalább meggyógyítják. :-) A zöldkártyát amikor csináltattam nekem is ilyet produkált. Csak egy kis csalással sikerült kártyát kapnom. Utána voltam computeresnél és írta is, hogy nem jó az LMM és a lambda szonda, de a szaki kiütötte a hibát a gépből és működött minden tovább. Azt mondta nem kell cserélni. Rá pár hónapra másik szerelőnél jártam aki tudott hibát olvasni a gépből. Rácsatlakoztatuk a számítógépet és újra az LMM-et és szondát írt xarnak. Itt is törölték a hibát és utána visszamértük és minden jó volt. Itt is lebeszéltek a cseréről. Már kíváncsian várom a következő méréskor mit produkál.

Én is szorítok. Egyébként mennyi lett volna az árkülönbség a Bosal és a Bosch között?

Jónak kell lennie :))

drukk-drukk!!!

Sziasztok! Reggel leadtam az autót a szervizben, majd bebuszoztam a melóhelyre. Ilyenkor mindig olyan érzésem támad, mintha kirántották volna a lábam alól a talajt! Szörnyű hiányérzetem van azóta is. :) Az ok - pár napja már írtam - hogy nem kaptam meg a zöldkártyát, mert teljesen szar, hússzoros értékeket mutatott a műszer. Azóta hívtak a műhelyből, hogy bejött a jóslat, mert abszolút nem dolgozott a lambda-szonda, így tulajdonképpen tartalék vagy vészprogramot használt a vezérlőelektronika. Magyarul teljesen rossz volt a keverékképzés. Az a furcsa, hogy nem volt különösebben szar az autó, és a műszerfali kijelző sem mutatott hibát, pedig a computerből kiolvasható volt. Vittem Bosal univerzális szondát, amitől egy kicsit féltek, de aztán telefonos segítséggel kiderítették, hogy nyugodtan be lehet szerelni. Állítólag a gyári (Bosch) szonda gyors jelfeldolgozású, az utángyártott univerzális, pedig lassú, de ettől függetlenül működik a dolog. Hááát..... remélem! Drukkoljatok! :))

kösz :)

Oké, ez világos beszéd volt :)))))